Постель для формирования секций корпуса судна

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик п,979197(61) Дополнительное к авт, свид-ву(22 Заявлено 290581 (21) 3297633/27-11с присоединением заявки М(23) Приоритет -В 63 В 9/00 Государственный комитет СССР по дедам изобретений и открытийОпубликовано 07.1232. Бюллетень М 45 3) УДК 629128. 3(088. 8) Дата опубликования описания 07,12 В 2(54) ПОСТЕЛЬ ДЛЯ ФОРМИРОВАНИЯ СЕКЦИИ КОРПУСА СУДНАИзобретение относится к области судостроения, в частности к постелям для Формирования секций корпуса судна.Известна постель для формирования секций корпуса судна, содержащая гидравлические стойки с опорными и выдвижными цилиндрами, Фиксаторами последних и зажимами для лекальных планок, причем каждый выдвижной цилиндр установлен внутри опорного цилиндра 1 3.Недостатком известной постели является низкие эксплуатационные качества вследствие большого времени на проведение ее настройки.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств постели путем сокращения времени проведения ее настройки.Цель достигается тем, что в постели для формирования секций корпуса .судна, содержащей гидравлические стойки с опорными и выдвижными цилиндрами, Фиксаторами последних и зажимами для лекальных планок, причем каждый выдвижной цилиндр установлен внутри опорного цилиндра, каждый выдвижной цилиндр снабжен установленным в его верхней части дополнительным соосно расположеннымцилиндром с подпружиненным поршневи штоком, кинематически связаннымс зажимом для лекальной планки,при этом поршневая полость дополнительного цилиндра сообщена посредством канала, выполненного в выдвижном цилиндре, с рабочей полостьюопорного:цилиндра, а фиксатор выдвижного цилиндра содержит кольцевуюэластичную камеру, установленную наопорном цилиндре в верхней егочасти, охватывающую выдвижной цилиндр и связанную посредством магистрали с источником сжатой рабочейсреды, причем упомянутый опорныйцилиндр выполнен с продольно расположенньщ пазом, а выдвижной цилиндрвыполнен с выступом в нижней части, 20 сопряжен со стенкам паза опорного цилиндра.На Фиг. 1 показано лекало универсальной постели для формированиясекций корпуса судна со стойками;25 на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; нафиг. 3 - общий вид стойки в разрезе( узел 1 Фиг. 2).Постель состоит из стоек, установленных в технологическом порядке.30 Каждая стойка выполнена в виде опор979197 40 45 формула изобретения 55 60 65 ного цилиндра 1 со стенками 2 и выдвижного цилиндра 3. Цилиндр 3 выполнен с каналом 4, сообщающим нижнюю рабочую полость 5 опорного цилиндра с поршневой полостью б дополнительного цилиндра, установленного соосно выдвижному цилиндру в верхней части а последнего.В дополнительном цилиндре помещен поршень 7 со штоком 8 и пружиной 9. Шток несет зажим 10 для удержания лекальной планки 11, служащейдля закрепления н ней наружной обшивки посредством электроприхваток.На опорный цилиндр опирается фиксатор, ныполненный в виде кольцевойэластичной камеры 12 с индивидуальным подводом по магистрали 13 рабочей среды, Верхняя часть дополнительного цилиндра закрыта крышкой14, которая является базовой плоскостью отсчета положения стройкипо высоте. Стенками дополнительного цилиндра являются стенки б выдвижного цилиндра,Внутри опорного цилиндра 1 выполнен паз 15, а цилиндр 3 выполнен с выступом 16, входящим в паз 15опорного цилиндра. Над постелью порельсовому пути перемещается портал 17, по мосту которого в поперечном направлении перемещается дистанционер 18, например, ультразвуковой,осуществляющий согласно заданной программы отсчет от базовой поверхности и контроль положения стойки по высоте.Рабочая среда в рабочую полость 5 цилиндра 1 стойки подается по трубопроводу 19. Опорные цилиндры 1 стоек могут быть установлены, например,в грунт, опираясь своим фланцем 20на его поверхность. Настройку постели производят следующим образом.Стойки находятся в нижнем исходномположении при отсутствии давлениярабочей среды в магистрали 13 итрубопроводе 19. Подают рабочую среду под давлением по магистрали 13 в камеру 12 фиксатора. Цилиндр 3 удерживается сжимающим усилием камеры 12 в нижнемисходном положении. Затем подаетсярабочая среда по трубопроводу 19в полость 5 цилиндра 1 под давлением, превышающим давление пружины 9.Давление рабочей среды по каналу 4передается в полость б дополнительного цилиндра под поршень 7 и сжимает пружину 9, Зажим 10 раскрывается и в него вкладывается планка11. Снимается давление в полостях5 и б опорного цилиндра и дополнительного цилиндра, усилием пружины9 поршень 7 перемещается вниз, зажим закрывается, фиксируя лекальнуюпланку 11,После того, как установлена лекальная планка, снимают давлениерабочей среды н эластичной камере 12фиксатора, освобождая цилиндр 3 отсжимающих усилий фиксатора. Подаютрабочую среду по трубопроводу 19под давлением, непревышающим усилиепружины 9, в полость 5 цилиндра 1и по каналу 4 в полость б дополнительного цилиндра, Под действием 10 давления перемещается на заданную высоту цилиндр 3 и поршень 7.При достижении нужной высотыцилиндром 3 вновь подается давлениепо магистрали 13 в камеру 12 фикса тора и фиксируется выдвижной цилиндрпо высоте. Выступ. 16 выдвижного цилиндра удерживает его от поворотавокруг вертикальной оси Аналогичноподнимаются все последующие стойки щ постели. На лекальные планки 11 укладывают полотнище формируемой секции.После завершения изготовлениясекции подают рабочую среду по трубо проводу 19 под давлением, превышающим усилие пружины 9, в полость цилиндра 1. Зажим 10 раскрывается,освобождая лекальные планки 11,приваренные к обшивке секции. Секциюснимают с постели.Для опускания стоек необходимоснять давление рабочей Среды в эластичной камере 12 фиксатора и в цилиндре 1, и поднятый цилиндр 3, оснободиншись от сжимающих усилийкамеры 12 фиксатора, под действиемсобственного веса опустится н нижнее исходное положение. Использование предлагаемой постели для формирования секций корпуса судна, особенно со значительной кривизной обводов, позволит быстрее произнести настройку такой постели благодаря выполнению операций выдвижения и фиксации выдвижного цилиндра по высоте один раэ при настройке одной стойки,Постель для формирования секций корпуса судна, содержащая гидравлические стойки с опорными и выдвижными цилиндрами, фиксаторами последних и зажимами для лекальных планок, причем каждый выдвижной цилиндр установлен внутри опорного цилиндра, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных качеств путем сокращения времени проведения ее настройки, каждый выдвижной цилиндр снабжен установленным в его верхней части дополнительным соосно расположенным цилиндром с подпружиненным поршнем и штоком, кинематически связанным с зажимом для лекальной планки, при этомпоршневая полость дополнительногоцилиндра сообщена посредством канала, выполненного в выдвижном цилиндре, с рабочей полостью опорного цилиндра, а Фиксатор выдвижного цилиндра содержит кольцевую эластичнуюкамеру, установленную на опорномцилиндре в верхней его части, охватывающую выдвижной цилиндр и связанную посредством магистрали с источником сжатой рабочей среды, причемупомянутый опорный цилиндр выполненс продольно расположенным пазом,а выдвижной цилиндр выполнен с выступом в нижней части, сопряженным состенками паза опорного цилиндра. источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 229984, кл. В 63 В 9/06, 26.07.65979197 ВНИИПИ Заказ 9502/ Тираж 462 Подписно Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная,