Патенты с меткой «палуба»

Номер патента: 542675

Опубликовано: 15.01.1977

Авторы: Бугай, Кувшинов, Федоров

МПК: B63B 25/00

Метки: грузов, палуба, подъемная, размещения, судах

...подпружиненные ЗО пружинами 14 ролики 15, а на конструкции5 10 15 20 25 30 35 40 корпуса судна установлены фиксаторы, выполненные в виде подпружиненных пружиной 16 ползунов 17, расположенных в направляющих 18. Ползуны 17 фиксаторов в нижней части имеют скосы, а в верхней части - плоскости, перпендикулярные осям ползунов. Для удержания подъемников от опрокидывания на опорной раме 6 каждого подъемника 3 установлены по две крестовины 19, на каждой из которых закреплены четыре катка 20, попарно связанных между собой пружинами 21, при этом катки своими выточками охватывают направляющую 22, жестко закрепленную на борту судна. Для продольного перемещения подъемники 3 снабжены электрическими синхронно сблокированными приводами 23,...

Номер патента: 718325

Опубликовано: 29.02.1980

Автор: Беляк

МПК: B63B 25/28

Метки: грузовая, палуба, судна, универсального

...сопрягаемым со стопорным штифтом, закрепленным на стойке, а другой - с Г-образной скобой, закрепленной на комингсе люка.На фиг. 1 изображена предлагаемая палуба судна в районе установки стандерса с бимсом, находящимся в рабочем положе нии; на фиг. 2 - то же при нерабочем положении бимса.Грузовая палуба содержит установленную у фальшборта 1 и приваренную своим основанием к настилу 2 стойку 3, которая представляет собой трубу квадратного сечения в плане,В верхней части стойки посредством шкворня 4 подвешен кронштейн 5, выполненный в виде угольника, вертикальная полка которого прилегает к стенке стойки, а горизонтальная в рабочем положении находится сверху и служит основанием для палубного груза, размещенного между фальшбортом и...

Номер патента: 887342

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Затчаев, Петкун, Стуколкин

МПК: B63B 5/06

Метки: палуба, перевозки, судна, техники

...на кницу, соединена со стаканом и стенкой балки силового набора.На фиг. 1 показана палуба грузового судна, вид сверху; на фиг. 2 -- сечечие А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 3.Палуба судна состоит из настила 1, подкрепленного балками силового набора,состоящими из вертикальных стенок 2 и поясков 3, и ребрами жесткости, состоящими из вертикальных стенок 4 и поясков 5.В вертикальной стенке 2 балки силового набора выполнен вырез б, в котором установлен стакан 7 с резьбой для крепления техники. Стенка 4 ребра жесткости соединена встык со стаканом 7, поясок 5 ребра жесткости в месте прилегания к стакану 7 о имеет косой срез 8, а стенка 4 ребра жесткости опирается на кницу 9,...

Номер патента: 969582

Опубликовано: 30.10.1982

Авторы: Бондаренко, Васильев, Волжанкин, Кребс, Романов

МПК: B63B 3/48

Метки: железобетонного, палуба, судна

...тем ем,рилиоедиИзобретение относится к судию и касается конструировани б железобетонных судов,Известна палуба железобетон судна, включающая армированные тонные секции, соединенные омо ченными связями 1 .Недостатк".м устройства явля установка палубных секций на о конструкции и подведение под с опалубки, закрепляемую усиленн брусьями и проволокой. После с арматуры и заливки бетоном опа необходимо удалять, а проволоч скрутку срубать, что увеличива трудоемкость и время изготовле ологии сборки и снижение труд Указанная цель достигает что каждая секция выполнена вами, образующими с торцами П-образные каналыных связей,изображено соединениеетонных секций.единены омоноличеннымидая секция 1 выполненаобразующими с торцамианал 5 для связей 2....

Номер патента: 981073

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Беляева, Иваницкий, Лысенко, Пузыренко

МПК: B63B 3/48

Метки: верхняя, корпуса, палуба, судна

...проницаемуюпереьвчку; на фиг.5 - вид сверху на. верхнюю палубу корпуса судна, с обрывами.Корпус 1 судна содержит верхнююпалубу 2, болбщие люкозие вырезы 3,межлюковые перебички 4, продолбные5 и поперечные 6 комингсн люка и поперечную переборку 7 с. вертикалбными ЗО стойками 8. Бортовой участок палубы2 от комингса 5 до борта корпуса 1выполнен непрерывным по своей длине.Перемычки 4 по ширине выреза 3 смещены относительно плоскости бортовыхучастков палубы 2 по трем вариантамперемычки 4 могут быть расположенына уровне верхних кромок комингсов5 и 6 перемычки 4 могут быть рданоложены выше плоскости бортовых участков палубы 2 и ниже верхнйх кроМоккомингсов 5 и 6; перемычки 4 могутбыть расположены выше плоскости бортовых участков...

Номер патента: 1004190

Опубликовано: 15.03.1983

Авторы: Письменный, Фридман

МПК: B63B 3/48

Метки: корпуса, палуба, судна

...другим встык по одной из сторон, причем две другие стороны каждого полотнища соединены соответственно с плоским участком палубы и с ее участком, имеющим погибь.На фиг. 1 изображено судно, вид сбоку; на фиг. 2 - палуба, вид сверху.Корпус судна содержит палубу, имеющую плоский участок 1 и участок 2 с погибью, связанные между собой соединительными элементами, выполненными с треугольными полотнищами 3, симметричными одно другому относительно диаметральной плоскости. Полотнища 3 между собой сварены встык сторонами 4, сто. ронами 5 - с плоским участком 1 и сторонами 6 - с участком 2. При этом участокрасположен ниже участка 2.Треугольные полотнища 3 позволяют осуществить плавный переход от плоского участка 1 к участку 2 с погибью.При...

Номер патента: 1162667

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Бураковский

МПК: B63B 3/48

Метки: палуба, судна

...палуба судна, содержащая настил с продольным и поперечным на бором и гофрированную вставку, расположенную параллельно борту судна 13. Однако невозможно применять эту0 конструкцию для настилов, подкрепленных ребрами жесткости во вэаимноперпендикулярных направлениях, Все это может привести в процессе эксплу.атации к появлению трещин в местах концентрации напряжений в палубе и, как следствие, к необходимости проведения дополнительных ремонтных работ.Целью изобретения является сниже- ф ние общих ремонтных затрат. Для достижения этой цели в палубе судна, содержащей настил с продольным и поперечным набором и гофрированную вставку, расположенную параллельно борту судна, продольный на" бор палубы выполнен с продольными полосами, а гофры...

Номер патента: 1301923

Опубликовано: 07.04.1987

Авторы: Гржебин, Калашников, Каминский, Феленковский

МПК: B63B 3/48, E02B 17/00

Метки: модульного, морского, палуба, сооружения

...вырезы 6 дляпрохода стропов 7, Во избежание проскальзывания стропа 7 вдоль балки 1или поперечной продольной балки 2, 35когда угол наклона /3 стропа 7 вдольбалки набора меньше арктангенса коэффициента трения троса о балку наборат.е. агс 1 рГ , установленыр Уупоры 8, 40Могут быть йрименены следующиесоединения продольных балок 1 и поперечных балок 2 между собой: диаметр обечайки 4 продольной балки 2больше диаметра обечайки 4 поперечной 45балки 1 и обечайка 4 продольной балки 2 соединена с полосой 3 поперечной балки (фиг, 4); продольная балка2 расположена ниже поперечной балки1 и обечайка 4 продольной балки 2соединена с удлиненной полосой 3 поперечной балки 1 (фиг. 5); поперечная 1 и продольная 2 балки выполненыодного диаметра и...

Номер патента: 1323460

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Верба, Рожко, Стаценко

МПК: B63B 25/18

Метки: многоярусная, палуба, подвесная, судовом, трюме

...штырем 50 23, размеры которого соответствуют суммарной толщине однэго обуха 12нижнего яруса и обуха 14 верхнего яруса и соответствующих им опорных элементов 13 и 15. 55Подвесная, например, двухъярусная палуба работает следующим образом. Включается на подъем подъемноопускное устройство 4, которое подни мает платформу 2 нижнего яруса досоприкосновения с платформой 1 верхнего яруса и далее поднимает обеплатформы до поджатия их к подволокутрюма. В этот момент срабатывает блокировочное устройство 19, включаягидроцилиндры 6 и 7.Соединенные друг с другом черезрычаг 11 и штангу 10, скользящую внаправляющих 9, гидроцилиндры 6 и 7воздействуют на штангу 16. Штанга 16,скользя в направляющих 17, воздействует в шести точках через расположенную...

Номер патента: 1364529

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Васильев, Родионов

МПК: B63B 3/48

Метки: палуба, судна

...в виде удара при резком перекосе люкового отверстия, что весьма нежелательно, поскольку ударные явления могут привести к разрушению конструкций. Для ликвидации этих нежелательных явлений целесообразно после укладки люковых крышек устранить имеющиеся зазоры. Для Этого могут быть применены, например, связанные с гидроцилиндрами упоры 6, которые достаточно установить на .любых двух смежных углах люковых крышек. После укладки люковой крышки эти упоры выдвигаются, в результате крышка прижимается ко всем четырем упорам. В процессе деформаций люковых отверстий выдвижение упоров 6 может быть автоматически регулируемым, в этом случае достигается непрерывный контакт упоров с люковыми крупками и полностью устраняется возможность удара. Вместо...

Номер патента: 1449446

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Васильев, Кульцеп, Родионов

МПК: B63B 3/48

Метки: палуба, судна

...маслом, причем противоположные полости 13 и 16, 14 и 15 взаимосвязаны через трубы 17, образуя два замкнутых объема. Трубы 17 связаны между собойтрубой 18, на которой установлен запорныйвентиль 19, Конец 12 штока помещен вкамеру 20, к которой подведен воздух высокого давления (ВВД) по трубе 21. На последней установлен запорный вентиль 22.В качестве альтернативы ВВД возможнаустановка механических пружин,Устройство работает следующим образом.35Во время проведения грузовых работ насудне вентили 19 и 12 закрыты, концы 11,штока находятся в крайнем вдвинутом положении, После укладки люковых крышек открывается вентиль 19, давая возможностьштокам перемещаться порознь. Затем открывается вентиль 22, в результате чего штокивыдвигаются до...

Номер патента: 1733321

Опубликовано: 15.05.1992

Автор: Родионов

МПК: B63B 3/48

Метки: палуба, судна

...надежности судна. Поставленная цель достигается тем, что в палубе судна, содержащей продольные и поперечные участки, расположенные с образованием люка, люковую крышку и упоры для закрепления люковой крышки в плоскости палубы, установленные с зазором относительно крышки, упоры выполнены из элементов типа паз-выступ, одни из которых закреплены на палубе у продольных и поперечных сторон люковойкрышки, а ответные - на крышке, Упомянутый зазор. образованный элементами упора, определен соотношением:- (тЬ(Апопер)1+с гк+ Я (Апрод)2 101=1где т - число. секций закрытия по длине люка;Я - то же, по ширине;г - общее число секций закрытия люка; Ь - ширина люка;- длина люка;б - длина диагонали люка;(Апопер) - зазор между элементами в -й группе...

Номер патента: 2002680

Опубликовано: 15.11.1993

Автор: Ромасевич

МПК: B64F 1/00

Метки: авианесущего, корабля, палуба, полетная

...азрафииишеры и катапульты для взлета, угтаиавлеиные на посадациай полосе, островную надстройку и подьемиики длл уборки З 0 самолетов, снабжена дополнительной посадочной полосой, расположенной симметрично основной паласе относительна продольной оси корабля и имеющей с ией общее на- З 5 цала. Формула изобретения 1; ПОЛЕТНАЯ ПАЛУБА АВИАНЕСУЩЕГО КОРАБЛЯ, содержащая размещенную под углам к его продольной оси посадочиую полосу, начало которой расположено в кормовой частй корабля, аэрофинишеры и катапульты длл взлета, установленные на посадачиой полосе, островную надстройку и падьемники Для уборки самолетов, Отли цааацался тем, что, с целью повышения эффективности эксплуатации и одновременно улучшения условий устойчивости кораблл, она снабжена...