Патенты с меткой «судно-лихтеровоз»

Номер патента: 491528

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Андриевский, Аснин, Бейлин, Пасютин, Салиев, Храпов

МПК: B63B 35/42

Метки: катамаранного, судно-лихтеровоз, типа

...ройством для учалки разь корпусов. аранного типа, сости и корпуса, ме единый грузовой тем, что, с целью рузки и выгрузки ости прохода судыполнены по дли. аны сцепным уст. единяемых частей 2,ду 2 оьечности 1 усами 3, м и Известны суда в лихтего типа, содержащие единкорпуса, между которыми5 грузовой трюм.Однако у таких судов грузовые операции с лихтерами производились через кормовоц затвор, что усложняло погрузку лихтеров и вывод их из трюмного пространства при деко ванин.Для обеспечения удобства нагрузки и выгрузки лихтеров, а также возможности прохода судна через шлюзы, в предлагаемом судне - лихтеровозе корпуса выполнены по 15 длине разъемными и оборудованы сцепным устройством для учалки разъединяемых частей корпусов,На фиг, 1...

Номер патента: 513902

Опубликовано: 15.05.1976

Авторы: Андриевский, Аснин, Бейлин, Оскольский, Пасютин, Салиев, Храпов

МПК: B63B 35/42

Метки: катамаранного, судно-лихтеровоз, типа

...1; на фиг. 3 - аксонометрическая проекция ог.исываемого судна при заводке лихтсра; на фпг, 4 - то же, при фиксированном лихтере.Судно содержит два бортовых корпуса 1, соединенных едиными кормовой бортовых и носовой оконечност.;мп 2 и 3. Корпуса соединены поперечными балками 4 на уровне палубы и днища и выполнены с продольными опорными выступами 5, расположенными во внутренних бортах длч установки на них перевозимых лихтеров 6 после откачки балласта из балластных отсеков (на чертежах не показань 1). Сквозная прорезь для заводки лихтеров 6 после их погрузки на судно закрывается понтоном 7, обеспечивающим мореходную форму оконечности 3 описываемого судна. Понтон 7 выполнен с фиксирующими стопорами (на чсртежах не показаны). При этом на...

Номер патента: 544584

Опубликовано: 30.01.1977

Авторы: Андриевский, Аснин, Бейлин, Орлов, Пасютин, Салиев, Храпов

МПК: B63B 35/42

Метки: катамаранного, судно-лихтеровоз, типа

...размещен лихтероподъемный шлюз 6 с нижними шлюзовыми воротами 7 и 8. Трюм 9 соединен с забортным пространством, Лихтеры 10 заводятся в лихтеровоз через носовую оконечность. Для визуального наблюдения за процессом погрузки-выгрузки имеется промежуточная палуба 11,Описанная конструкция лпхтеровоз печпвает следующий порядок работы.Откидываются носовая оконечность нпе шлюзовые ворота с одновременць емом водяного балласта в палубный б бортовые балластные отсеки, Лихтеров таплпвается до положения, когда дцо будет ниже днища лпхтера. После это мощью лебедок, расположенных ца пр точных палубах, заводится цпжцпй ряд ров.Загрузка лихтеров на палубу-бункер водится следующим образом.544584 Ф о р м ул а изобретения Составитель Г....

Номер патента: 604745

Опубликовано: 30.04.1978

Автор: Голубев

МПК: B63B 35/42

Метки: судно-лихтеровоз

...под верхней палубой, 30 2На фиг, 1 схематически изображено суднолихтеровоз, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, поперечный разрез.Судно-лихтеровоз содержит два бортовых корпуса 1, соединенных между собой верхней палубой 2 и притапливаемых при погрузке лихтеров 3. Каждый корпус 1 выполнен 1.-образным в поперечном сечении с герметично закрываемыми раздвижными лацпортами 4.Грузовое устройство для заводки лихтеров на штатные места выполнено в виде телескопически выдвижных рам 5 тяговых тележек 6, Последние выполнены с возможностью перемещения по продольным рельсам 7 под палубой 2.Корпуса 1 имеют балластныепритапливания судна.При заполнении отсеков 8 судно притапливается, лихтер 3 с помощью буксира...

Номер патента: 725946

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Андриевский, Аснин, Сахновский

МПК: B63B 35/42

Метки: судно-лихтеровоз

...После осушения трюма контейнеры погружают на палубу 3 и в трюм 2 , через аппарели 10 и через люковоезакрытие в главной палубе. Движение судна с контейнерами, а такжепорожнем и на волнении производитсяс закрытыми гидравлическими затворами, рабочие поверхности сопрягаются с днищем судна.1 ЪПредлагаемое изобретение целесообразно использовать при проектировании судов-лихтеровозов для магистральных рек с развитой системойконтейнерных перевозок, а также 5 в смешанном река-море плавании,Фооьюла изобретения 20Портовыми средствами производитсяпогрузка контейнеров на палубу 3.При этом затворы 12 открываются.и трюм 2 заполняется водой.В дальнейшем притопление суднаНа ровный киль производится путем заполнения бортовых балластных отсековдо...