Судно для сбора нефти с поверхности воды

" т О л 40 т;.,И: у) Д ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕИИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл.2 с присоединением заявки Мо В 63 В 35/32 Е 02 В 15/04 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) СУДНО ДЛЯ СБОРА НЕФТИ С ПОВЕРХНОСТИ ВОДЫ Изобретение относится к судостроению, в частности к судам дл я сбора нефти с поверхности воды.Известно судно для сбора нефти с поверхности воды, включающее емкость, основной вырез с заслонкой в корпусе судна, расположенный на уровне ватерлинии и сообщенный с емкостью, а также .насос для откачки воды, связанный напорным гидравлическим трактом с дополнительным вырезом в корпусе, и всасывающим гидравлическим трактом связанный через приемную камеру с отливной полостью 1.Недостатком известного судна 15 является малая производительность сбора нефти.Известно также судно для сбора нефти с поверхности воды, включающее емкость с двумя-основной и дополнительной-вертикальными переливными перегородками., основной вырез с заслонкой в корпусе судна, расположенный на уровне ватерлинии и сообщенный с емкостью, а также насос для откачки воды, связанный напорным гидравлическим трактом с дополнительным вырезом в корпусе, расположенном ниже ватерлиЗО нии, и всасывающим гидравлическим трактом связанный через приемную камеру с отливной полостью, образованной дополнительной переливной перегородкой и стенкой емкости, причем полость емкости последовательно сообщена чере э нижнюю част ь основной и переливной перегородки с отливным каналом, образованным основной и дополнительной переливными перегородками, и с отливной полостью 21 .,Недостатком известного судна яв - ляется недостаточная интенсивность процесса отделения нефти от воды.Целью изобретения является повышение интенсивности процесса отде- пения нефти от воды.Поставленная цель достигается тем, что емкость выполнена в виде группы бортовых отсеков, а основная вертикальная переливная перегородка снабжена группой пластин, расположенных друг над другом в плоскостях, параллельных горизонтальной плоскости, причем основная и дополнительная вертикальная переливные перегородки расположены параллельно диаметральной плоскостИ судна, а основной и дополнительный вырезывыполнены сопряженными с бортом судна в зоне бортовых отсеков, при этомширина каждой пластины меньше шириныбортового отсека, а длина верхней.-пластины не менее,цвойной длины ос-,новного выреза в борту.На Фиг. 1-общий вид судна длясбора нефти с поверхности воды, видв плане; на Фиг. 2 - разрез А-А фиг.1;на Фиг. 3 - разрез Б-Б фиг,1," Судно для сбора нефти споверх-ности воды включает емкость с двумя -основной и дополнительной - вертикальными переливными перегородками1, 2, основной вырез а с заслонкой 3 в корпусе 4 судна, расположенный на уровне ватерлинии и сообщенный с емкостью, а также. насос 5 дляоткачкиводы; связанный напорнымгидравлическим трактом 6 с дополнительным вырезом б в корпусе,расположенном ниже ватерлинии, и всасывающим гидравлическим трактом 7 связанный через приемную камеру 8 сотливной полостью В, образованнойдополнительной переливной перегородкой 2 и стенкой емкости. Полость Гемкости последовательно сообщена через нижнюю часть 9 основноййереливнойперегородки 1 с отливным каналомв, образованным основной и дополнительной переливными перегородками,и с отливной полостью В,Емкость. выполнена в виде группыбортовых отсеков 10, а основная вертикальная переливная перегородка 1снабжена группой пластин 11, расположенных друг над другом в плоскостях, параллельных горизонтальнойплоскости. Основная и дополнительнаявертикальные переливные перегоРодки 1, 2, расположенные параллельно диаметральной плоскости судна, а 40основной и дополнительный вырезыаф и фб выполнены сопряженнымис бортом судна в зоне бортовых отсеков 10, при этом ширина каждойпластины 11 меньше ширины бортового 45отсека 10, а длина верхней пластиныне менее двойной длины основноговыреза а 1 в бортуСудно осуществляет Сбор разлитойнефти следующим образом. 50При работе откачивающего насосаводапроходит через основную и дополнительную перегородки 1, 2, и уровеньводы в бортовом отсеке 10 понижается,при этом через основные вырезы аизаслонки 3 вода с нефтью поступаетв отсек 10. Вследствие отбора водыиз отсека 10 через отливную полостьВ и отливный канал в, связанныйс нижней частью бортового "отсека,а также гашения скорости и волнового ббвоздействия группой пластин 11 создаются благоприятные условия для разделения воды и нефти эа счет архимедовой силы для накопления слоя нефтибольшой толщины без выброса ее заборт. Наличие дополнительной переливной перегородки 2, верхняя кромка которой расположена на определенной высоте, обеспечивает стабильное поддержание уровня жидкости в бортовомотсеке 10 в интервале высот от ватерлинии до верхней кромки дополнительной переливной перегородки 2, независимо от производительности насоса 5 и количества поступаемой в отсек10 жидкости. формула изобретенияСудно для сбора нефти с поверхности воды;включающее емкость с двумя - основной и дополнительной - вертикальными переливными перегородками,основной вырез с заслонкой в корпусесудна, расположенный на уровне ватерлинии и сообщенный с емкостью, а такженасос для откачки воды, связанный наПорным гидравлическим тактом с дополнительным выреэом в корпусе, расположенном ниже ватерлинии, и всасывающим гидравлическим трактом свя- .занный через приемную камеру с отливной полостью, образованной дополнительной переливной перегородкой истенкой емкости, причем полость емкости последовательно сообщена через нижнюю часть основной переливнойперегородки с отливным каналом, образованным основной и дополнительнойпереливной перегородками, и с отливной полостью, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения интенсивности процесса отделения нефти отводы, емкость выполнена в виде группы бортовых отсеков, а.основнаявертикальная переливная перегородкаснабжена группой пластин, расположенных друг над другом в плоскостях,параллельных горизонтальной плоскости, причем основная и дополнительнаявертикальные переливные перегородкирасположены параллельно диаметральной плоскости судна, а основной и дополнительный вырезы выполнены сопряженными с бортом судна в зоне бортовых отсеков, при этом ширина каждойпластины меньше ширины бортового отсека, а длина верхней пластины неменее двойной длины основного выреза в борту.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент Англии 9. 1302187,кл. В 1 Р, кл. В 63 В 3532, 04,01,73,2. Патент Англии М 1428523,кл, В 7 А, ИКИ В 63 В 35/32, 17,03,76ор И е 11 ус едактор В .Большакова Филиал ППП Патентф, г, Ужгород, ул. Проектн каз 1056/18по113035 Составитель В, СтарыхТехред Й. Пет ко Корр ещшЙ Щ ВтТираж 497. ПодпиГосударственного комитеделам изббретений и откросква, Ж, Раушская н ноеа СССРытийб. и., 4/5