B63B — Корабли или прочие плавучие суда; оборудование для судов

Номер патента: 140227

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Старовойтов

МПК: B63B 49/00, G01C 21/20

Метки: корабля, курсовых, прибор, углов

...прижимается к диску 9 винтами 7 и 8. На диске установлен второй подвижный сектор 12, изготовляемый за одно целое с диском 9, нуль шкалы которого располагается по курсовой линии О-О. Для трала на диске 9 помещена дистанционная шкала 18. К диску 9 винтами 14 и 15 крепится дополнительный подвижный диск 16, в центре которого расположена вращающаяся вокруг оси курсовая дистанционная стрелка-шкала 17 для трала, скрепляемая с сектором винтом 18.140227При обнаружении косяка рыбы корабль ставится так, чтобы он двигался к центру косяка, а курсовую шкалу 11 устанавливаюз на угол, соответствующий курсу корабля. Центр планки 10 устанавливают нз дистанцию корабля по шкале б планшета 1, полагая что центр косяка рыбы совпадает с центром планшета...

Номер патента: 140339

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Малаховский

МПК: B63B 59/10

Метки: корпуса, пневматическая, ручная, судна

...прижимают к обрабатываемой поверхности.Испытания описываемой машины были проведены Одесским судоремонтным заводом и дали положительные результаты.Предмет изобретенияМашина ручная пневматическая для очистки корпуса судна от окалины, ржавчины и обрастаний, состоящая из металлического каркаса с двумя ручками, барабана, защитного кожуха и пусковой воздуш- ной арматуры, отл и ч а ю ща я с я тем, что, с целью повышения эффективности действия, улучшения качества очистки и уменьшения габаритов, она снабжена установленными снаружи на противоположных концах рабочего вала барабана двумя пневматическими двигателями и размещенными на поверхности барабана проволочными ударниками, каждый из которых выполнен в виде изогнутого по дуге проволочного...

Номер патента: 141067

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Альтшуллер, Песок, Петраков

МПК: B63B 43/30

Метки: водонепроницаемое, закрытие, переборочное

...то же, вид спереди,Водонепроницаемое переборочное закрытие включает в себя полотнише 1 и винтовые задрайки-упоры 2. Кроме того, оно снабжено уплотнением, выполненным в виде укрепленной по периметру полотнища упругои шины 3. Внутренняя полость 4 шины сообщается с отсеком 5.При затоплении отсека происходит отжатие полотнища от комингсапер"борки 6.Госкомитет по судостроению считает, что описываемое закрытиедолжно обеспечить водонепроницаемость как при воздействии гидростатического давления, поджимающего закрытие к комингсу переборки,так и при воздействии гидростатического давления, отжимающего его,при одностороннем выполнении перекрытия.Благодаря более простой конструкции и значительному снижениювеса оно может быть широко использовано в...

Номер патента: 142162

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Гогуля

МПК: B63B 43/16

Метки: заделки, корабля, корпусе, пробоин

...нажиме на головку 7 клинового толкателя 8 шарнирная губка 9 отходит в сторону, захват 5 открывается и ставится на бульбовый профиль корабельного набора. После освобождения головки 7 пружина 10 поднимает толка- тель 8, который, воздействуя на выступ 11 губки 9, закрывает захват 5. Аналогичным образом второй захват 5 ставится на одноименный или любой другой профиль набора, а также на трубопровод. Затем в от. верстия 12 толкателей 8 вставляются предохранительные чеки 18, под подпятник 3 заводятся пластырь, подушка, щит. и т. д., которые при помощи винта 2 прижимаются к поврежденному борту ко)абля.Применения предлагаемого приспос.бления обеспечит постановку и крепление пластырей; подушек, щитов в любых положениях, освоУ 142162 бождает труд...

Номер патента: 142204

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Брусницын, Гимельберг, Гиндин, Яковлев

МПК: B63B 35/34, B65G 69/20

Метки: бирок, бревен, навешивания, пучки

...вертуна,Навешиваемая на пучок бирка представляет собой металлическуюпластинку размером 100 Х 40 мц, отрезаемую от ленты в процессе обвязки пучка бревен проволокой. Металлическая лента с выбитыми наыей на равном расстоянии друг от друга порядковыми номерами и отверстиями заранее навешивается на катушку кассеты 1 и с помощьювальцов 2 лента с катушки подается в приемник 4, где устанавливается сно изобре заключаетс им бирку п ку в мом142204таким образом, что ось отверстия в ленте совпадает с осью проволоки, идущей в обвязочную головку,При сжатии пучка",бревен в сплоточной машине одна из ее стоек нажимает на.нйж 5, который отрезает бирку б от ленты 3. После сжатия пучка начинается автоматическая обвязка, в процессе которой произвоф;фдится...

Номер патента: 142779

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гребенщиков, Кузнецов, Ходырев, Чижиков, Якушенков

МПК: B63B 49/00, G01C 21/22

Метки: проекционный, путепрокладчик

...необходимости изображение фокусируется с помощью объектива. Затем проверяется согласование положения кареток б и 7 с координатами судна в данный момент (по изображению конца иглы на карте). Установка и корректировка координат производится или вручную рукоятками 12 и 13, или с по мощью специального полуавтоматического устройства, состоящего пз электродвигателя, связанного с ним через одноступенчатый редуктор сельсина-датчика и переключателей,Работа путепрокладчика происходит следующим образом. При движении судна датчики составляющих пройденного расстояния по меридиану (5) и параллели (5, )в навигационном автомате счисления (если путепрокладчик работает в комплекте с ним), или в каком- либо другом устройстве для получения...

Номер патента: 142899

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Басин, Френкель

МПК: B63B 1/26, B63H 11/08

Метки: bjhi-bitu-4«, г-сесоюзная•attlimo-«i, мтг1а, т1ш1ч1с1а», •»м

...повкрыльев,водных крытоящим изых в водокто с целььного комадки суднаон тру оыерхности льях с винта етной ю повы плекса засас располо одного1 етным нтрвин, отлик.п.д, также щее отна на- есущих водо и ко труб шення ваю жено из н Известны судна на подводных крыльях с водометными движителями, состоящими из винта и конгрвинта, расположенных в водометной трубе, установленной в средней части судна,Отличительной особенностью описываемого судна является то, что засасывающее отверстие водометной трубы расположено на нагнетающей поверхности одного из несущих крыльев. Суда такой конструкции характеризуются меньшей осадкой и более высоким к,п.д. всего движительного комплекса.На чертеже схематически изображено судно на подводных крыльях, продольный...

Номер патента: 142900

Опубликовано: 01.01.1961

МПК: B63B 1/18, B63B 1/24

Метки: двух, малопогруженных, реданом

...длине равной или менее половины длины всего корпуса выполнена с увеличенным углом килеватости днища. Кроме того, для снижения вибрации и шума в пассажирских помещениях зашивка последних выполнена плавающей, путем установки крепежных винтов зашивки в резиновые втулочные амортизаторы, закрепленные к угольникам внутреннего набора корпуса судна.На фиг,представлена схема судна с реданом на двух малопогруженных подводных крыльях; на фиг. 2 - узел плавающей зашивки пассажирских помещений судна. Корпус 1 судна, выполненный из легких сплавов и представляющий собой сварную конструкцию, снабжен двумя плоскими малопогруженными подводными крыльями; носовым 2 и кормовым 3.Каждое из подводных крыльев выполнено в виде основных несущих плоскостей,...

Номер патента: 142958

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Решетников, Таскаев

МПК: B63B 35/34, B65G 69/20

Метки: сортировочно-сплоточное

...и переходные мостики, системы автоматики, освещения 21 и т, д.Сортировочный транспортер имеет хобот б для подъема бревен изводы и заканчивается рольгангом 8. Обвязочная проволока находится накатушках 1 б. Пульт 17 управления оператора размещен в будке.На агрегате применена автоматическая система сортировки с шаговой релейной следящей системой, Учет бревен по количеству и объемуих в каждом пучке осуществляется электромеханическими счетчикамиСевНИИП. Во время работы бревна, подсортированные на воде на двегруппы, подаются рабочими из двориков на хоботы сортировочных транспортеров.Оператор-сортировщик при движении мимо него бревен определяев зависимости от размеров и сортообразующих признаков каждого бревна место сброски его в сплоточную...

Номер патента: 143319

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Бурматов

МПК: B63B 21/56, E02C 3/00

Метки: проводки, судов, шлюзовании

...чертеже показана схема сооружений двухступенчатого шлюза (в плане), обеспечивающего осуществление описываемого способа.Судопропускное сооружение имеет верхний и нижний подходы 1 и 2 и разъездную камеру 3, которые выполнены уширенными, а также верхнюю и нижнюю ступени 4 и 5 шлюза или судоподъемника.Ожидающее шлюзования судно А на нижнем подходе 2 к шлюзу или в разъездной камере 3 ставят параллельно оси шлюза на расстоянии, обеспечивающем безопасное движение судна Б, идущего из верхнего подхода 1 или из разъездной камеры 3. После прохождения судна Б через верхнюю или нижнюю ступени 4 и 5 шлюза, судно А при помощи тяговых тросов или жестких тяг-толкателей переводят к направляющей пале на оси шлюза, отцепив тросы или толкатели, производят...

Номер патента: 143351

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Калинин, Кузьмин

МПК: B63B 35/62, B65G 69/20, B65G 7/12 ...

Метки: буксирного, заделки, лежни, плоту, троса

...блоков принят по образцу нормали ВНИИПТ. МАШа для блоков, но, удовлетворяя требованиям по весу, высота реборд несколько уменьшена.Спаренные блоки выполнены в виде двух обойм с блоками, навешанными на проушину, а которой при помощи соединительных скоб присоединяются внутренние лежни плотов, а ветви буксирного троса (больные) пропускаются через блоки до соединения с коушами бортовых лежней плота.Как видно из чертежа, конструкция блоков исключает вероятность разъединения обоймы и проушины, а также возможность утери (утопления) при разборке блоков для закладывания троса в обойму отдельных деталей блокоз. Дополнительно разработанный вариант фиксации пальца исключает применение слесарного инструмента для час тичной разборки обоймы...

Номер патента: 143672

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Пазин, Смирнов

МПК: B63B 27/14, B63B 29/20

Метки: наклонный, стеклопластика, судовой, трап

...надежность.На чертеже изображен судовой трап из стеклоеолокна в двух проекциях.К тезивам 1 и 2 круговой приформовкой крепятся ступеньки 3 трапа. Ступеньки и тетивы наклонного судового трапа выполнены полыми из стеклопластика. С верхней стороны на ступеньки посредством пак.:адкп 4 и болтов 5 крепится малостираемая и нескользящая мастика 6, например, мар НМ-чи 2. Трп стен:,и теивы в 11 роцессе круговой приформовки к ним ступенек выполнены утолщенными и образуют с четвертой тонкой стенкой замкнутый профиль прямоугольной формы в сечении. К тетивам посредством стоек 7 крепятся поручни 8 (также выполненные из стеклопластика). Крепление трапа к соответствующим конструктивным элементам судна осуществляется обухом 9 и кронштейнами 10,...

Номер патента: 143673

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Крейчман, Могилев, Ноговицын

МПК: B63B 19/197

Метки: закрытие, люковое, секционное, складывающееся

...соединенный с петлей 11 лючины 1, вращает первую секцшо относительно оси 12. Лючины 1 и 2, соединенные шарнирно, начинают складываться и тянут за собой лючины 3 и 4. При этом ролик-упор 5 кронштейна 9 перемещается по направляющей 7 вниз, что обеспечивает складывание лючии 3 и 4 (сх 1, положение 1 на фиг. 1). При дальнейшем выдвижении штока гидроцилиндра 10 лючины 3 и 4 складываются полностью, ролик-упор 5 кронштейна 9 перемещается по направляющей 7. Перемещению ролика вверх препятствует нижний отогнутый край направляющего листа 8 (см, положение 11 на фиг. 1). Полное складывание лючии 1 и 2 происходит при повороте петли 11 относительно оси 12 на 90, причем лючины 3 и 4 при перемещении из положения 11 в положение 111 находятся в...

Номер патента: 143674

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Бобошко, Можаровский, Павильонис, Подгородецкая

МПК: B63B 11/00, B63B 25/12

Метки: газоотводная, головка, гуськов, отсеков, судовых

...имеет направляющее устройство, а плоской формы сетки и реп.етки крепятся к корпусу при помощи болтов, колец и прокладок.Описывае.ая Газоотводнал 070 вке ськов судовых ОтсекоВ емкостец) отличается от известных устройств тем, что ее корпус имеет коническую форму с утолщенными стенками уширенного основания, в кольцеобразные внутренние канавки которого впрессованы выпуклостью наружу сферические, попарно совмешеннье сетки с решетками, Такал головка имеет простую конструкцию и более надежна в работе. Шаровой клапан размещен в полости корпуса, ограниченной сферической решеткой и конусообразной поверхностью корпуса. Устройство предлагаемой конструкции обеспечивает работу шарового клапана без дополнительного направляющего устройства.На...

Номер патента: 143675

Опубликовано: 01.01.1961

МПК: B63B 9/06

Метки: 143675

...подлекальная балка 6, поперечная балка /, прокладка 8, продольная балка 9, съемный щит 10, леерное ограждс143675ние 11кронштейн 12 и трап 13, Типовые элементы 4, 8, 10, 11, 12 и 13 те же, что и для постелей первой группы.",Сборочные универсальные постели (фиг. 4) собраны из типовых элементов: продольных балок 14, попеоечных балок 15, подлекальных балок 1 б, соединительных рам 17, боковых стоек 18, средних стоек 19, соединительных" блок 20, съемных щитов 21, леерных ограждений 22, кронштейнов 23 и трапов 24.Основными элементами универсальных постелей являются средние 19 и боковые 18 стойки. Стойки выполнены в виде трубы 25 с наружными продольными ребрами. Внутри трубы расположена диафрагма 2 б с отверстием, в которое входит шток 27, на...

Номер патента: 143676

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Матыков

МПК: B63B 21/56

Метки: автоматических, замок, кильватерных, плавания, речного, составов, судов, сцепной, сцепных, устройств

...клином может найти применение для сцепки кильваторных составов судов речного плавания.Предмет изобретенияСцепной замок для автоматических сцепных устройств кильваторных составов судов речного плавания, с двумя симметричными клешнями, находящимися в раскрытом положении под действием пружины и замыкающимися вокруг смонтированной на корме сцепляемого судна вертикальной балки (например, рельса) при нажатии последней на внутренние выступы клешней, фиксируемых в закрытом положении посредством запорного клина, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности сцепки, запорный клин выполнен с основанием, направленным к хвостовой части замка, образующей раскрытие зева с упорными планками, в пространство между которыми заводится...

Номер патента: 143730

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Губанов

МПК: B63B 35/28, E02F 7/00

Метки: грунтоотводная, самоходная, шаланда

...уменьшение сопротивления движению и теряется скорость хода. По данным модельных испытаний увеличение скорости может быть достигнуто до 10/о,. Кроме этого, полезное действие воздушных подушек под грунтовыми дверями используется для увеличения грузоподъемности судна.Предмет изобретения Самоходная грунтоотвозная шаланда, имеющая днищевые туннели, под дверями грунтового трюма, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения сопротивления движению и увеличения грузоподъемности, а также дополнительного взрыхления грунта при выгрузке, на ней установлены воздуходувки, нагнетающие сжатый воздух под днищевые двери грунтового трюма по трубопроводам с невозвратными клапанами, а в кормовой части шаланды установлены трубы для стравливания излишнего...

Номер патента: 144414

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Организаци

МПК: B63B 1/26

Метки: двух, малопогруженныхкрыльях, подводных, судно

...наклонных стабилизаторов 2 и стоек 3 укрепленые подводные крылья: носовое 4 и 5 и кормовое 6.Стабилизаторы 2 установлены под углом 30 - 35 к горизонтальной несущей плоскости крыльев 4 и 6.Ниже крыла 4 установлено дополнительное несущее крыло 5, расположенное на расстояПредмет изобр,"ф Судно на двух подводных малопог.-".-крыльях, от,гичающееся тем, что, с вышения мореходных качеств его 2 крылья (носовое и кормовое) вы гиде плоских горизонтально распо под днищем судна основных несущ 1 стей, соединенных с корпусом судна гом боковых наклонных плоскостей 30 заторов), выходящих за габаритыете ни руженных целью по- подводные полнены в ложенных тх плоско- посредст(стабили- корпуса Авторизобретенияи Организация министерс заявитель нии большем...

Номер патента: 144415

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Мошконов

МПК: B63B 9/06

Метки: стапель-кондуктор

...в основном, для строительства судов с простейшими обводами, как-то речные баржи и понтоны. Работа может производиться с помощью автокрана с нормальной длины стрелой, Конструкция стапель-кондуктора решена в виде ряда Г-образных ферм 1 и 4, расположенных попарно вдоль по длине секции. ряды ферм имеют общие оси 5 вращения и связаны между собой раскосами. Откидные прижимы 2 служат для удержания днищевой и палубной секций при монтаже, а также для удержания собранной секцтш при кантовании. Прижимы 2 освобождаются со стороны, противоположной направлению кантования.Съемная винтовая стяжка 3 служит для фиксирования заданной высоты пиллерсов секции.Опытный кондуктор-кантователь построен на Благовещенской судоверфи для строительства...

Номер патента: 144417

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Горьковское

МПК: B63B 21/56

Метки: автоматическое, кильватерных, носовыми, озерного, плавания, составов, судов, сцепное, упорами

...шарниром замка. Шатун 18 нижней головкой шарнирно закреплен на плите 19, а верхней головкой крепится к штоку 17, соединенному с продольным амортизатором 20, собранным из тарельчатых пружин,Вращением штока 21 амортизатора можно регулировать вылет замкя,Поперечный амортизатор 22 двухстороннего действия заключен в корпус 28, в котором закреплен стакан 24 с направляющей и размещены витая пружина 25 и шток 2 б, Амортизатор посредством головок шт ков шарнирно крепится к штоку 18, а нижней частью корпуса - к фундаменту на палубе толкача.Сцепка судов производится автоматически - при нажатии толкачом посредством судовых движителей, а расцепление - подтягиванием троса 12. Тяги 11, преодолевая натяжение пружины 10, поворачивают оси с...

Номер патента: 144418

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Горьковское

МПК: B63B 21/56

Метки: автоматических, замок, кильватерных, плавания, речного, составов, судов, сцепной, сцепных, устройств

...На носу толкача (нли баржи) укреплены два вертикальных упора 3 и носовая балка 4 с вырезом для размещения сцепного рельса 1. В корпусе б на осях шарнирно укреплены клешни б, между кулачковыми плечами которых может перемещаться запорный клин 7. Рычаги клешней соединены с траверзой запорного клина 7 пружинами 8, стремящимися сблизить клешни и запорный клин. Штоки 9 установлены в подшипниках 10 и 11 и прч помощи резьбы соединены с резьбовыми втулками корпуса б. В корпусе подшипника 11 установлены амортизаторы 12 из тарельчатых пружин. Для возможности одновременного вращения штоков 9 при регулировке положения замка на задние их концы насажены трещотки 13, связанные между собой тягой 14.Сцепка су то чкачом на корму б апорного клина 7 из...

Номер патента: 144439

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Бакланов, Манухин, Решетников, Самойлов, Таскаев

МПК: B63B 35/34, B65G 69/20

Метки: акватории, линия, переработке, полуавтоматическая, рейда, сортировочно-сплоточного, хлыстов

...от размеров хлыста и его сортообразующих признаков определяет оптимальный вариант разделки и включает соответствующую программу разделки на пульте управления. Разделанные бревна с рольганга сбрасываются гидравлическими сбрасывателями 7 по распределительным рычагам 8 на два выносных транспортера 9. С помощью распределительных рычагов 8 бревна подсортировываются при сброске на две группы сортиментов. Концевыми сбрасывателями 10 сортименты сбрасываются на сортировочные транспортеры 11 сортировочно-сплоточного агрегата.144439Бревна, требующие дообрубки сучьев, проходят через линию сучкорезного станка 12, где с них срезаются сучья, а затем также поступают на сплотку. В месте прохода бревен с выносных транспортеров на подающее...

Номер патента: 144674

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Баранов

МПК: A01K 73/06, B63B 35/20

Метки: выборки, кормовом, спуска, трала, тралении

...четырьмя вертикальными роликами 4, вращающимися в подшипниках 5, монтированных в тележке.144 б 74Седловатость палубы преодолевается тем, что на раме каждой тележки размещены подпружиненные эксцентриковые прижимы 6, служашие для зажима кабеля. Прижим посредством перекинутого через блок 7 тросика В связан со штангой 9, рукоять 10 которой взаимодействует с упором 11, установленным в кормовой части слипа судна.Удержание тележки в крайнем кормовом положении осугцествляется при помощи установленного на слипе судна подпружиненного секторного стопора 12, который посредством троса 13 управляется с заднего мостика ручной лебедкой 14.Тележка в крайнем кормовом положении имеет наклон к горизонту, обеспечиваюший правильный подход к ней траловой...

Номер патента: 144735

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Коптяев

МПК: B63B 21/60

Метки: арке, буксира, буксирного, троса, удержания

...в средней части арки. Каждый полукрюк взаимодеиствует с шарнирно закрепленным на арке взводяще-запорным рычагом с роликом, обкатывающим наружную кромку полукрюков, и соединен с приводом дистанционного управления. Предлагаемое устройство обеспечивает механизацию процесса запирания и освобождения буксирного троса.На чертеже показано устройство для удержания буксирного троса (в плане) в положении 1, когда букснрный трос заперт, и в положении П, когда буксирный трос освооожден.В корпусе 1 устройства, представляющего собой коробку сварной конструкции, на подшипниках установлены оси 2 и 3. На оси 2 посажены взводяще-запорные рычаи 4 с рол 11 каз 1 и жесто связанные с секторами 6, На оси 3 шарнирно закреплены два полукр 1 ока 7 и 8....

Номер патента: 145142

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Боровский, Буланов, Рабей, Сизов, Черкасов

МПК: B63B 25/12, B63B 27/24, B67D 5/68 ...

Метки: балластной, выкачки, емкостей, жидкости, судов

...по предлагаемому способу.Последовательно соединенные посредством трубопровода 1 балластный и пожарный насосы 2 и 3 своим отсасывающим трубопроводом 4 сообщаются с балластными отсеками 5. Откачиваемая из балластных отсеков жидкость по пожарной магистрали б подается к установленным по бортам 7 судна струйным насосам 8 Приемные патрубки 9 насосов 8 установлены у днища балластных отсеков, а откачивающие патрубки - выше грузовой ватерлинии. Напорные трубопроводы 10, соединяющие пожарную магистраль со струйными насосами, оборудуются кранами-задвижками 11, обеспечивающими как регулировку производительности струйных насосов, так и их совместную работу.Сущность способа состоит в том, что водоотливные насосы, нагнетая жидкость из балластных...

Номер патента: 145177

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Абраров, Богатырев, Михайлов, Осипов, Слокатович

МПК: B63B 35/34, B65G 69/20

Метки: лесных, пучков, рейдах, сплотки, сплоточная

...увеличено или уменьшено.Привод 11 стоек формировочного устройства состоит из шестеренчатой передачи, червячного редуктора и элекгродвигателя, Между редуктором и электродвигателем установлены тормоз и электромагнитная муфта. Включение и выключение электродвигателя производитсяавтоматически при движении сжимающих и формировочных стоек. Дляэтого на путях стоек установлены конечные выключатели типа КУ и КУ,В сплотачном коридоре установлен уравнитель 7 щети бревен. Напереднем мосту установлен привод двухторсового ускорителя 14, предназначенного нагнетать поперечную щеть из бревен в сплоточный коридор машины. Машина снабжена отсекателем 12 бревен.Вязка пучка производится между средним и задним мостами, гдеустановлены ножницы, вертушки для...

Номер патента: 145458

Опубликовано: 01.01.1962

МПК: B63B 1/10

Метки: 145458

...водой корытообразным выступом, обращенным выпуклостью вниз.На чер еже представлен теоретический чертеж катера.Катер выполнен в виде двух поплавков (корпусов) 1 и 2, соединенных платформой 3, образующей вместе с внутренними бортами поплавков диффузорный канал,Поплавки (корпуса) катера-к амарана имеют смешанные обводы: круглоскулые сечения носовой ча и поплавков, плавно переходящие (деформирующиеся) в направлении кормы в плоскокилеватые сечения с острой скулой, что уменьшает их сопротивление при малых и средних скоростях хода. Днище платформы выполнено с продольным, обращенным вниз выступом 4, омываемь 1 м водой при движении катера, благодаря чему уменьшается опасность возникновения кавитации гребного винта, расположенного в диаметральной...

Номер патента: 146196

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Аврух, Андриевский, Ли, Мндоян, Рабей, Сокол, Шмуилов

МПК: B63B 5/08, B63B 5/24

Метки: композитной, конструкции, наливное, судно

...же слой пластмассы может быть нанесен и на поверхность 3 палубы. Эти мероприятия значительно снижают теплопотери корпуса судна. Нанесение пластмассы на поверхность палубы устраняет необходимость переходных мостиков, з ак как при этом исключается возможность искрообразования ри хождении по палубе. Указанные мероприятия устраняют также необходимость наличия на суднах для перевозки парафинистых мазутов системы нефтеподо.1 рева,Процесс нанесения композитной пластмассы сзодится и следующему.Зачищаются все металлические части корпуса, после чего на них наносится слой 4 эпоксидной смолы. Поверх смолы укладывается слой стеклоткани 5, а сверху нее - пенопластовые блоки 6 или блоки из пеностекла, инертные к нефтепродуктам. Блоки между собой и...

Номер патента: 146199

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Дратвин

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундамент

...выпол 20 со сфернчент для судовых мок к кроштейазрпусным конструк, то с целью сой на корпус судеа в виде шарипским подшипником еханизмов с подпереборок плп цням, отличиожешя вибрации, на, подвеска барного сочленения Известны фундаменты для судозых меха. низмов с подвеской балок к кронштейнам переборок или другим корпусным конструкциям посредством металлических пружин.Описываемый фундамент отличается от известных тем, что подвеска балок выполнена в виде шарнирного сочленения со сферическим подшипником, Такой фундамент снижает вибрации, передаваемые на корпус судна.На чертеже представлена схема фундамента в плане и в разрезах.Фундамент представляет собой сваренные из профилей и листов балки 1, опирающиеся на переборки или выгородки в...

Номер патента: 146244

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Коротенко, Мамакин

МПК: B63B 25/02, B65G 67/60

Метки: грузов, пылевидных, судов, трюмах, штивки

...подшипнике 17, обеспечивающем поворот лотков и удлинителя вокруг продольной оси трубы 1 на 360.Описываемое устройство позволяет механизировать операции пс штивтовке пылевидных грузов в трюмах судов. Предмет и зобр ет ения Устройство для штивки пылевидных грузов в трюмах судов, по авт. св.135399, отличающееся тем, что, с целью подачи груза в любую часть трюма, его наклонно-выдвижные лотки присоединены к подвесной трубе поворотно относительно ее продольно-вертикальной оси,ставитель описания М. А. Хеси Редактор Л. М. Струве Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Н. В. ЩербакоПодп. к печ. ЗХг. бум (ОХ 081/ вЗак, 4344 гк 800ЦБТИ Комитета по делам из и открытий при СовМосква, Черкасский пер д. 2/6. пография ЦБТИ, Москва, Петровка, 4....