Патенты с меткой «грузовом»

Номер патента: 51370

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Сиваков

МПК: F16F 13/00

Метки: автомобиле, амортизатор, больных, взметаемых, грузовом, носилок, раненых

...ри расположении пружины между попе-речными балками; фиг. 4 - общий видгрузового автомобиля, оборудованногопредлагаемыми амортизаторами,Стержень 7 (фиг, 1 и 2) верхним концом опирается на пружину б, заключенную в металлический стакан 1. Последний опирается на горизонталь-ный отросток планки 12, шарнирно соединенной со скобой 14. Для закрепления амортизатора на борту кузова скоба 14 снабжена зажимным винтом 15.В целях фиксации положения планки 12 относительно скобы 14 в требуемом положении планка 12 несет сектор 13 с отверстиями для шплинтов, В скобе 14 имеется соответствующее отверстие для пропуска сектора 13.На стержнях 7 закрепляются при посредстве концевых оковок поперечные деревянные планки 1 б для носилок.При расположении пружины 6...

Номер патента: 100540

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Долгов

МПК: B60P 7/06, B60P 7/12

Метки: бочек, вагоне, грузовом, жидкостью, крепления, ядовитой

...служит транспортером для перемещения вырубленных таблет, ориентированных селеном вверх, с операции ( (вырубки) на операцию 11 (металлизацию) и на позицию 111 (выброс деталей).Слой металла, нанесенный металлизатором 9 на трафаретный диск 8, снимается вращающимся наконечником 10, приводимым в движение от воздушной турбинки 11 или от какого-либо другого механизма. Вертикальное возвратно-поступательное движение вала наконечника 10 осуществляется по копиру на трафаретном транспортирующем диске 8 или от какого-либо другого механизма, обеспечивающего синхронизацию движения зачистки.Заготовкой может служить узкая длинная лента или широкая короткая полоса, В последнем случае на автомат ставится подающий механизм с шаговой рядовой...

Номер патента: 481493

Опубликовано: 25.08.1975

Авторы: Бойко, Шикалов

МПК: B63B 25/22

Метки: верхних, груза, грузовом, пакетирования, перемещения, помещении, слоев

...стороне тележкичерез пружину 30. На грузовой тележкесмонтирован грузовой гак 31, перемещающийся вертикально и горизонтально. В горизонтальном направлении грузовой гак 31движется вместе с грузовой тележкой 3, ав вертикальном направлении - от индивиду- гОального привода через систему блоков 32 и33, расположенных на грузовой тележке,блоков 34 и 35, расположенных на грузовой стреле, и блок 36 барабана 37, раэмешенных на раме 1, и,трос 38,55На конце грузовой стрелы к нижней еечасти жестко крепится меньшая труба телескопического подъемника 4, выполненного изтруб разного диаметра, входящих одна в дру-,гую На нижнюю трубу навешивают захваты 6039 (стрелы, вилы и т. д,). Для вертикального перемещения захватов 39 используется привод...

Номер патента: 676492

Опубликовано: 30.07.1979

Авторы: Журавин, Иванисенко

МПК: B63B 25/22

Метки: грузовом, закрепления, лихтеров, лихтеровоза, трюме

...4. Тросик 11 рычага 4 самого нижнего яруса соединен с нижним опорным элементом 12, который подвижно установлен с помощью роликов 13 в прорези 14 корпуса лихтеровоза 1.Люковое закрытие 15 грузового трюма дихтеровоза 1 выполнено с упором 16, взамодействующим со стойкой 10 амортизатора 8 клина 3 самого верхнего яруса,Устройство работает следующим образом,Перед загрузкой трюма лихтерами 2 все 5клинья 3 находятся в верхнем положениипод воздействием пружины 7 рычага 4, Приопускании первого лихтера под действиемего веса опорный элемент 12 перемещаетсяв нижнее положение, натягивая тросик 11, 10который поворачивает рычаг 4 в горизонтальное положение. При этом клин 3 устанавливается в рабочее положение, Для погрузки следующего лихтера стойка 10...

Номер патента: 707847

Опубликовано: 05.01.1980

Авторы: Журавин, Иванисенко

МПК: B63B 25/22

Метки: грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, трюме

...механизм, связанный группой исполнительных кинематических передач с клиньями, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения надежности. его в ра.боте, каждый клин выполнен с осью, а каждая исполнительная кинематическая передача содержит фигурный рычаг с центральным отверстием, один конец которого выполнен с овальным .вырезом, а другой снабжен хвостовиком, а также спиральную пружину, винт с гайкой, опорную стойку с вертикальным и горизонтальным лазами, причем фигурный рычаг одним концом 25посредством овального выреза и оси клина сопряжен с последним, а другим концом связан с хвостовиком, сопрягаемым с вертикальным и горизонтальным пазами стойки, неподвижно закрепленной на палубе судна, при этом фигур ный рычаг посредством...

Номер патента: 725945

Опубликовано: 05.04.1980

Автор: Мещеряков

МПК: B63B 35/40

Метки: выгрузки, грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, погрузки, трюме

...любомзасостоянии моря,Формула изобретения трюма судна и расположение"роликоввокруг лихтера; на фиг. 3 - механизмвыдвижениия роликов.В трюме лихтеровоэа 1 продольныепереборки 3 выделяют грузовой трюм,в который вдоль рядов роликов 3,установленных на фундаментах 4, происходит погрузка и выгрузка лихте ров 5. Каждому лихтеру 5 соответствует выдвижной ролик б каждого вертикального ряда, установленный вмеханизме выдвижения 7 .Часть роликов 3 и б выполнена суступом рабочей поверхности, ограничивающим продольные смещения лихтера 5 как в процессе погрузки,так и в ходе рейса.Механизм выдвижения 7 ролика бсостоит из корпуса 8 с направляющими9, обеспечивающими возвратно-поступательное перемещение прочной рамы 10,и силового механизма 11...

Номер патента: 906783

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Журавин, Иванисенко

МПК: B63B 25/24

Метки: грузовом, крепления, лихтеров, лихтеровоза, трюме

...Устройство для крепления лихтеров в гру. зовом трюме лихтеровоза, содержащее смонтированные на корпусе упоры, на которых установлены с возможностью вертикального перемещения подпружиненные клинья, связанные при помощи кинематических передач, включающих исполнительные тяги и рычаги, сприводом, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности ра. боты, а также уменыпения металлоемкости и эксплуатационных расходов, каждая кинематическая передача содержит втулку с пальцем, в которой установлена с возможностью поступательного вертикального перемещения исполнительная тяга, выполненная с пазом,стенки которого сопряжены с пальцем втулки, при этом последняя жестко связана скорпусом, рычаг жестко прикреплен к тяге, 30которая снабжена...

Номер патента: 948850

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Аржанов, Нечаев, Поляков, Соколов, Ястребов

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовом, канате, ограничитель, подъемно, средства, транспортного, усилия

...относительно оси6 блока 1. Корпус 7 выполнен с прорезью 8, в которой расположен тарельчатый экран 9, закрепленный наподвижной части блока 1. По обе стороны экрана 9 в корпусе 7 смонтированы магнит 10 и чувствительный элемент, представляющий собой геркон11, смонтированный на диамагнитнойпланке 12, которая установлена свозможностью перемещения и фиксации с помощью винта 13,В прорези 8 корпуса 7 установлены уплотнители 14, сопряженныес экраном 9.Ограничитель усилия в грузовомканате подъемно-транспортноо средства работает следующим образом,В исходном состоянии экран 9 расположен между магнитом 10 и герконом 11, при этом магнитное поле магнита 10 не пронизывает геркон 11,который находится в исходном состоянии, например разомкнут. При...

Номер патента: 969643

Опубликовано: 30.10.1982

Автор: Куркин

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовом, грузоподъемной, канате, ограничитель, усилия

....в грузовомканате грузоподъемной машины содержит скобу 1 представляющую собойупругий элемент ограничителя и жестко связанную верхним,и нижним концомс грузовым канатом 2. Один конецкоромысла 3 соединен через основнуютягу 4 с нижним концом скобы 1, адругой конец коромысла 3 связчерез дополнительную тягу 5 с 25 гом б, шарнирно соединенным со скобой 1. Коромысло 3 воздействует навыключатель 7, смонтированный наскобе 1. Регулировочный винт 8 соединен с верхним концом скобы 1 и ко рсныслом 3. Коромысло 3 воздействует969643 формула изобретения пПатентп ул.Проек иал ПП жгород на выключатель. 7.через регулируемый упор 9. Ветвь каната 2 между концами скобы 1 может быть изогнута.Ограничитель усилияв грузовом канате грузоподъемной машины работает...

Номер патента: 992311

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Барон, Машлатов

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, грузовом, демпфирования, канате, колебаний, крана, подвешенного, судового

...стреле 6 с возможностью изменения угламежду ними. В указанных гидроцилиндрах размещены поршни 11 и 12 со штоками 13 и 14 свободные концы которых шарнирно соединены соответственно со стержнями 1 и 3 тяг. При этом шарнирные соединения стержней тяг с грузовой стрелой 6 грузовой подвеской 8 и штоками 13 и, 14 гидроцилиндров 9 и 10, а также соединения последних с грузовой стрелой 6 содержат каждое шарнир с двумя степенями свободы. Кроме того, оси каждого упомянутого шарнира с двумя степенями свободы перекрещиваются между собой под углом 90, а смежные полости одного гидроцилиндра гидравлически связаны с противоположными смежными полостями другого гидроцилиндра с помощью труб 15 и 6 и клапанов 17.Стержни 1 и 3 связаны с уравновешивающим тяги...

Номер патента: 1065293

Опубликовано: 07.01.1984

Автор: Щелкунов

МПК: B63B 57/04

Метки: взрывобезопасной, газовой, грузовом, нефтеналивного, создания, среды, судна, танке

...грузовой люк 7 с негерметичной крыннной 8. На крышке 8 закреплен обратный клапан 9 для стравливания паров топлива из эластичной емкости 3, а также закреплен обратный клапан 10 для подсоса воздуха в емкость 3 при откачке из нее остатков топлива. Обратные клапаны 9 и 10 соединены гибким гофрированным рукавом 11 с внутренцей полостью эластичной ем кости 3 в ее верхней точке. В нижней части грузового танка 2 за пределами герметичного сочленения 4 имеются трубы 12 и 13 для закачки воды в танк 2 и удаления ее . оттуда.1 55 Способ создания взрывобезопасной га зоной среды в грузовом танке 2 нефтеналивного судна 1 заключается в том, что погрузку (иди выгрузку) топлива осуществляют снизу под давлением, топливо подают в эластичную нефтестойкую...

Номер патента: 1495204

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Майнзюк, Подволоцкий, Юричев

МПК: B63B 57/04

Метки: взрывобезопасной, газовой, грузовом, создания, среды, судна, танке

...требуемую температуру охлажденного газа 1, обеспечивающую ему 4плотность рвыше р.Приступают к инертизации танков. Поп.лавок уровнемера 2 устанавливают на дни.ще танка, т, е. в самом нижнем положении.Датчики 3, связанные с уровнемером 2, устанавлйвают на высоте Й=1,5 м от уровнемера 2, Высота установки датчиков соответствует высоте защитного слоя для данногослучая (груза керосина (Т - 1) и конструкции танков танкера) и определяется из соотношенияЙ)Й Йс,Й)Ьгде Й - коэффициент запаса высоты защитного слоя; Й, - высота пограничного слоя принимае.мого груза;Ь - расстояние от днища танка дорасположенных в нем грузовых трубопроводов.В данном случае принимаемый груз малоиспаряем, его Й, мала (стремится к 0,3 м), а высота Ь размещения грузовых...

Номер патента: 1761565

Опубликовано: 15.09.1992

Автор: Субботин

МПК: B60P 7/00, B63B 25/24

Метки: груза, грузовом, крепления, отделении, средства, транспортного, штучного

...между грузовыми местами.Известен способ фиксации грузов посредством пневмооболочек, включающий подпитку оболочек газом при снижении давления в них до заданного предела. В этом способе оболочки устанавливают в зазор между грузами, подают в них воздух под давлением от внешнего источника. Когда давление воздуха достигнет установленного предела, источник отключают. В процессе эксплуатации, когда давление воздуха снижается до нижнего предела, источник воздуха приводят в действие и подпитывают оболочки. Затем источник снова отключают. Таким образом, в оболочках поддерживают оптимальное избыточное давление.Недостатком этого способа является наличие сложной системы подпитки оболочек, в которую входят система трубопроводов, пневматические...

Номер патента: 1504940

Опубликовано: 10.09.2000

Автор: Коровин

МПК: B64D 9/00

Метки: грузовом, замок, контейнеров, отсеке, самолета, фиксации

Замок для фиксации контейнеров в грузовом отсеке самолета, содержащий корпус с установленным на нем подпружиненным поворотным упором, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, он снабжен фиксатором, имеющим хвостовик и опорные выступы, на корпусе выполнены опорные площадки и фиксирующие углубления, поворотный упор выполнен в виде шарнирно установленного на корпусе крюка с наклонным скосом на конце, углублением и проушинами, при этом фиксатор подпружинен относительно крюка и шарнирно установлен в его проушинах с возможностью взаимодействия с опорными площадками и фиксирующими углублениями корпуса.

Номер патента: 230651

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Семенов, Серебряков

МПК: B64D 47/08

Метки: аэрофотоаппарата, грузовом, монтажа, отсеке, самолета

Устройство для монтажа аэрофотоаппарата в грузовом отсеке самолета, включающее каркас с направляющими, каретку, раму крепления аэрофотоаппарата, подъемный электромеханизм и пульт управления с электрическими цепями, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства и надежного фиксирования аэрофотоаппарата в верхнем положении, в нем подъемный механизм составлен из электромеханизма поступательного перемещения со штоком и блока полиспастов, укрепленного на конце штока и соединенного через трос и пружину с кареткой, а каркас снабжен предохранительным замком, фиксирующим каретку в верхнем положении при перегрузках, направленных вниз, а направляющие - подпружиненными стопорами,...

Номер патента: 717859

Опубликовано: 27.11.2004

Авторы: Можаровский, Музыченко, Яковлев

МПК: B64C 1/22

Метки: багажных, грузовом, кабины, крепления, отсеке, пассажирской, полок, полом

Устройство для крепления багажных полок в грузовом отсеке под полом пассажирской кабины, содержащее вертикальные опоры с узлами крепления полок, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, одна из каждой пары вертикальных опор внизу, жестко при помощи кронштейнов закреплена на опорной стойке балки пола пассажирской кабины, а вверху имеет штырь, введенный во втулку кронштейна, закрепленного на балке пола.