B63B 23/30 — устройства для направления шлюпок к поверхности воды

Номер патента: 187551

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бугринов, Кобызев, Тимченко

МПК: B63B 23/30

Метки: катеров, подъема, спуска, судовое

...и кормовую части катера,Кроме того на платформе моста 3 расположены также две автоматические лебедки 1 б, поддерживаюгцие постоянное натяжение центральной тросовой проводки 8, закрепленной с помощью грузового штока 17 на корпусе 18 подъемных блоков катера, снабженном двумя шкивами 19. Снизу к платформе подвешена кабина оператора 20, в которой размещены все приборы управления,Прн подъеме катера на борт судна включаются механизмы передвижения 14 моста 3 и м ст выдвигается из положения по-походно.му в крайнее положение, выдвинутое за бор,т.При работе лебедок 1 б грузовые штоки 17 опфукайтся на центральных тросовых проводках 8, затем лебедки включаются на автоматический режим подъема или опускания катера на волне. При работе лебедок 15...

Номер патента: 207057

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Ковалев

МПК: B63B 23/30

Метки: грузов, море, открытом, подъема, спуска, судно

...21 и 22, а на стреле 1 - встроенный шкив 23 и одинарные цгкивы 24, 25 и 26.На кронштейне 27 рубки А установлена автоматическая лебедка 28 с тросом-проводни 10 ком 29, прикрепленным к головке 30,На палубе 31 фундамента 32 установленалебедка 33 с барабанами 34 и 35, на которыенамотаны грузовые гросы 36 и 37, запасованные в блоках 38 и 39 корпуса 40 и прикреплен 15 ные к амортизаторам 41 и 42,На борту судна находится пост 43 оператора. Катер 44 при подъеме или опускании напалубу судна прикрепляется к корпусу 40 сблоками 38 и 39.20 Устройство работает следующим образом.При подъеме катера на палубу судна стре=лы 1 посредством плунжеров 12 и 13 силовыхцилиндров 14 и 15 выдвигаются над,палубойза борт. Трос-проводник 29 совместно с голов 25...

Номер патента: 207371

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Лебедка, Сорокин

МПК: B63B 23/30, B66D 1/04

Метки: каната-оттяжки, устройству, шлюпочному

...ленным количеством жидкости, например, минерального масла.Указанная особенность обеспечивает безопасность и облегчение процесса спуска шлюпи,На фиг. 1 показана установка лебедки налюпочном устройстве; на фиг. 2 - общий вндебедки; на фиг. 3 - сечение по А - А на фиг. 2;а фиг, 4 - узел Г на фиг, З,с сечениями поБиВ В у приводят в действие следующим обак только шлюпка с .помощью шлюустройства будет вынесена за борт осовый привод 29 вытягивают рывком тем самым разворачивают рычажньш округ оси 25. При этом хвостовик 26 из заще,тки 27, а малый стопорный ыйдя из углубления в корпусе, освостопорное кольцо 2, Последнее под ием рывка разворачивается в направазанном на фиг. 3 стрелкой, до сов3падения углублений 3, 4 и 5 с шариками 20, 21 и 22. Так...

Номер патента: 372110

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Тимченко, Торопов

МПК: B63B 23/30

Метки: волнении, строповки, шлюпок

...же вид сбоку.Устройство состоит из шлюпки 1, двух шлюпбалок 2 с подвесками 3, обслуживаемых шлюпочноительных направляющку 3 перпендикулярнблока 5 встроен до5 обойму 7 которого вВ с отверстиями дляного направляющегоОдин конец канатподъемного гака 100 пущен через отверсттподвески 3 и дополндит через отверстие10 шлюпки и закрепповиком и рукоятко5 ри шлюпкиУстройство работа При подходе шлюпки к борту судна экипажподбирает вспомогательный направляющий 20 канат 4, свисающий с подвесок 3 вываленныхстрел шлюпбалок 2 до уровня воды, закрепляет один конец его на оси 9 подъемного гака шлюпки, а другой, пропустив через отверстие в оси 9 - на вьюшке 11, находящейся 25 внутри шлюпки. Все дальнейшие операцииосуществляются изнутри шлюпки....

Номер патента: 474461

Опубликовано: 25.06.1975

Авторы: Бугаенко, Кобызев, Короленко, Смоляренко

МПК: B63B 23/30

Метки: спуско-подъемное, судовое

...компактность конструкциии улучшает вид судна.На фиг. 1 изображено предлагаемое уст30 ройство, вид сбоку, в положении по-походно5 10 15 20 25 30 35 40 му (тонкими линиями изображено положение СПУ и груза, вываленных в крайнее положение за обводы судна); на фиг. 2 - то же, план (тонкими линиями изображена проводка грузовых канатов); на фиг. 3 - вид по стрелке Л на фиг. 2; на фиг. 4 - вид по стрелке Б на фиг. 2; на фиг. 5 - сечение по В - В на фиг. 2; на фиг. 6 - помещение для хранения груза, продольное сечение; на фиг. 7 - сечение по Г - Г на фиг, 6.Спуско-подъемное устройство выполнено в виде выносной несущей траверсы 1, которая шарнирами 2 связана с поворотными стрелами 3 привода 4 вываливания - заваливапия СПУ с палубными...

Номер патента: 491525

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Бугаенко, Кобызев, Короленко, Смоляренко

МПК: B63B 23/30

Метки: спуско-подъемное, судовое

...приспособления, а также возможности захвата и отсоединения груза под водой и над водой в предлагаемом устройстве маханизм спуска-подъема выполнен из шарнирно соединенных попарно симметричных поворотных рычагов, из которых верхняя пара установлена на осях, закрепленных на выносной несущей траверсе и связана с приводом, например, гидравлическим, а также с парой, соединенных между собой горизонтальной двухшарнирной распорной тягой, промежуточных поворотных рычагов, которые шарнирно связаны с нижними симметричными поворотными рычагами, содержащими раму с грузовыми захватами.На фиг. 1 показан общий вид спуско-подьемного устройства по.походному (тонкими лиА, Короленко и А. С. Смолярен3При помощи поворотной рамы 2 и рычагов 3,...

Номер патента: 1171402

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Сенькин

МПК: B63B 23/30

Метки: воду, спасательного, спуска, средства

...отсоединение спасательного средства от узлов подвески для его.свободного падения в воду Я .1 ООднако известный способ не позволяет сбрасывать шлюпку с пассажирами при соблюдении достаточной безопасности и комфорта.Целью изобретения является повы шение безопасности и создание комфорта для пассажиров шлюпки путем стабилизации ее при свободном падении,Поставленная цель достигается Ю жгем, что согласно способу спуска спасательного средства на воду, преимущественно шлюпки, имеющей надувные паруса, включающему отсоединение спасательного средства от узлов под вески для его свободного падения в воду, перед отсоединением шлюпки от узлов подвески поднимают надувные паруса посредством подачи в них газа и устанавливают паруса перпендику- ЗО...

Номер патента: 1239028

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Алексеев, Симоненко

МПК: B63B 23/30

Метки: буровой, кринолин, плавучей, установки

...О. ВасильеваТехред И. Верес Корректор М. МаксимишинецТираж 422 ГодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам нзобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Редактор П. КоссейЗаказ 3344/15 1Изобретение относится к судостроению, в частности к конструктивным особенностям плавучих буровых установок, связанным с размещением на них спасательных средств,Целью изобретения является повышение безопасности проведения спасательной операции,На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1.Кринолин состоит из фермы 1 с платформой 2, в которой выполнен сквозной проем, Качающаяся рама 3 установлена в проеме посредством осей 4 и несет закрепленную...

Номер патента: 1588631

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Ковтонюк, Ушаков

МПК: B63B 23/30

Метки: плотов, сбрасывания, спасательных, судовое, хранения

...3 при его падении, создавая силу трения при движении плота внутри чулка, Рычаги 5 снабжены ограничителями 10 поворота рамки б, одна иэ боковых сторон которой выходит за габариты наклонной платформы 2, а другая боковая сторона выполнена дугообразной формы с воэможностью взаимодействия с плотами 3. Рычаги 5 снабжены ограничителями поЪорота рамки 6. Устройство имеет поворотный вал 11, взаимодействующий с упорами 4, и чехол-груз 12, закрывающий чулок 9 в положении по- походному, Чехол-груз 12 прикреплен к свисающему концу чулка 9, Линь 13 одним концом прикреплен к платформе 2, а вторым соединен с плотом 3,Устройство работает следующим образом. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 Вращая вал 11, освобождают упоры 4, Открыв замок 8, освобождается...