Патенты с меткой «паромов»

Номер патента: 333092

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Королев

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожных, паромов, тупиковое

...10 н пх ограничители 11, Упоры 10, фиксирующие рабочее положение тупика, подкихтаются пружннами 12, а для,втягнвания нх (перед уборкой тупика) предусмотрены электромагниты И, либо малые гидроцнлиндры (на чертеже не показаны).5 В нерабочем положении тупиковое устройство находится под палубой в сухом отсеке, а вырез в палубе заврыт крышкой 4. Г 1 рн установке тупика включают насос, и жидкость подается в гидроцилиндр 8. При этом тупик, о вращаясь вокруг оси б, выходит из-под палубы. Поперечина 8, проходя мимо упоров 10, отиъает их, а затес под действием пружин 12 упоры 10 снова заннмают рабочее положение. Когда поперечина 3 коснется упоров 9, 15 срабатывает конечный выклочатель и насосотключается. В этом положении тупиковое устройство...

Номер патента: 1076351

Опубликовано: 28.02.1984

Авторы: Быстров, Королев

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожных, паромов, тупиковое

...устройство с гидроцилиндром О, На продольных переборках установлены стацивнарнце упоры1,03 кидные упо-, ры 12 и их ограничители 3. Откидные упо-р рц 2 предназначены для фиксации тупикового устройства в рабочем положении и управляются гидроцилиндрами 14.Устройство работает работает следующим образомО В нерабочем положении тупиковое устройство находится под палубой в сухом отсеке, а вырез в палубе закрыт крышкой 7.При установке тупикового устройства в ра- бочее положение включают насос и рабочая, жидкость подается в нижнюю полость гидроцилиндра 10. При этом тупиковоестройство, вращаясь вокруг осей 9, поднимаетсявверх и выходит из-под палубы до соприкосновения упорной поперечины 5 со стационарными упорами 1 . В этот момент прекращают...

Номер патента: 1240681

Опубликовано: 30.06.1986

Авторы: Быстров, Королев

МПК: B63B 35/54

Метки: железнодорожных, паромов, тупиковое

...под воздействием поперечины откидываются в стороны, а после прохождения поперечины автоматически под действием пружин электрогидротолкателей 11 возвращаются в исходное положение, фиксируя тупиковое устройство в верхнем рабочем положении, По достижении тупиковым устройством верхнего положения подача рабочей жидкости в нижнюю полость гидроцилиндра 8 прекращается, гидросистема перекрывается предусмотренным в ней гидрозамком и тупиковое устройство оказывается в рабочем положении, т. е. готовым 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2к приему закатываемых на паром вагонов. При этом за счет действия усилия приводного гидроцилиндра 8, возникающего при подъеме тупикового устройства, оно оказывается смещенным на оси 7 в крайнее от гидроцилиндра 8...