Модель корпуса судна

О П И С А Н И Е 852206ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М.Кл.з В 63 2845438/27-11 Заявлено 15,11.79 присоединением заявк Государственный комитет(43) Опубликовано 07,08,81. Бюллетеньо делам изобретений н открытий(088.8) ата опубликован описания 13.08.81) Авто 4) МОД ЕЛ Ь КОР П УСА СУДН Изобретение относится к испытательноц технике по судостроению и касается конструирования моделей корпусов судов.Известна модель корпуса судна, содержащая отдельные отсеки с поперечными переборками, соединенные между собой амортизирующим узлом 11.Недостаток указанной модели корпуса судна заключается в невозможности раздельного определения изгибающих моментов, воздействующих на корпус в горизонтальном и вертикальном направлениях,Цель изобретения - обеспечение возможности раздельного определения изгибающих моментов, воздействующих на корпус в горизонтальном и вертикальном направлениях.Для этого амортизирующий узел содержит крестообразно расположенную направляющую линейку, упругие балки с датчиками их деформации, опорные вставки и шток, направляющая линейка установлена на одной из переборок, упругие балки крестообразно расположены на штоке, а на свободных концах балок подвижно смонтированы опорные вставки, взаимодействующие с направляющей линейкой, при этом шток связан с переборкой.На чертеже схематически изображена описываемая модель. На поперечной переборке 1 одного отсека модели установлена крестообразная направляющая линейка 2. Упругие балки 3 установлены на опорных вставках 4, ко торые представляют собой подвижныевдоль направляющей линейки 2 ползуны.Крестообразное соединение упругих балок 3, осуществляется с птомощью штока б, свободный конец которого закреплен на переборке б смежного отсека. После установки опорных вставок 4 на определенном друг от друга расстоянии, обеспечивающем необходимую частоту собственных колебаний корпуса модели, осуществляется их фиксация с помощью винтов 7.На каждую из крестообразно соединен.ных упругих балок 3 наклеиваются тензометрические датчики (не показаны), которые включаются в схему таким образом, 20 чтобы исключить влияние силовых факторов (продольные усилия, крутящие моменты, перерезывающие силы и т. д.), измерение которых не предусматривается данной конструкцией модели. Тензометрические 25 датчики через тензометрический усилительетодключаются к осциллографу (не показан). Действующий на корпус модели изгибающий момент воспринимается упругими балками 3, деформации которых с по- ЗО мощью тензометрической аппаратуры за852706 Доаиерральнад Составитель Б, Даньши Техред И. Заболотнов Редакт Корректор С. Файн кона Харьк, фил, пред. Патент писываются в виде непрерывного процесса. Проведение тарировки корпуса модели на изгиб при действии изгибающих моментов известной величины обеспечивает возможность обработки получаемых результатов,Применение предлагаемой конструкции ври,проведенви мореходных,испытаний мо. делей судов позволяет измерять обе составляющие;изгибающего момента, действующего на корпус модели при ллавании на волнении, - вертикальную и горизонтальную, и в то же время обеапечивает возможность подбора необходимой жесткости корпуса модели в вертикальном и горизонтальном направлениях,формула изобретения Модель корпуса судна, содержащая отдельные отсеки с поперечными переборками, соединенные между собой амортизирующим узлом, отличающаяся тем,аказ 1060/885 Изд.479ПО Поиск Государственного комитет113035, Москва, Жчто, с целью обеспечения возможности раздельного определения изгибающих моментов, воздействующих на корпус в горизонтальном и вертикальном направлениях, 5 амортизирующий узел содержит крестообразно расположенную направляющую линейку, упругие балки с датчиками их деформации, опорные вставки и шток, направляющая линейка установлена на од ной из переборок, упругие балки крестообразно расположены на штоке, а на свободных концах балок подвижно смонтированы опорные вставки, взаимодействующие с направляющей линейкой, при этом шток 15 связан с соседней переборкой корпусасудна. Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1. Заявка2707536(11, кл. В 63 В 9/00, 04.01.79, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства (прототип). Тираж 497 Подписно СССР по делам изобретений и открыти Раушская наб., д. 4/5