Винтовой домкрат

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 02.11. 79 (21) 2837220/17-11 с присовдииеиием заявки йо В 63 В 9/00 Государственнцй комитет СССР по дмам изобретений н открытнВ(54) ВИНТОВОЙ ДОМКРАТ Изобретение относится к судостроению, а именно к конструированию винтовых домкратов.Известен винтовой домкрат, содержащий кожух с пазами, внутри которого размещены несущий ходовой винт с гайками, связанный с рукояткой, храповые колеса с собачками, шайбу и упорный шарикоподшипник с сегментами 1.Недостаток укаэанного домкрата заключается в высоких усилиях на ру" коятке и неудобстве в работе.Цель изобретения - сужение усилия на рукоятке и повышение удобства в работе. Поставленная цель достигается тем, что домкрат снабжен обечайкой, патрубками с резьбой, сегментными упо рами и двумя гайками с зубчатыми буртами, обечайка свободно установлена на хОдовом винте и размещена между упоРным шарикоподшипником и шайбой, последняя выполнена с высту- .25 пами, размещенными в пазах кожуха, торцовые поверхности шайбы и обечайки выполнены с наклоном и на них расположены сегменты упорного шарикоподшипника, в кожухе. размещены гайки с,зубчатыми буртами и храповыми колесами, одна из которых установлена накожухе с размещением внутри нее патрубка с резьбой,а другая расположена на ходовом винте, причем храповые колеса с собачками попарно сблокированы относительно гаек.. На Фиг. 1 изображен винтовой домкрат, продольный разрез; на фиг. 2- развертка наклонных поверхностей обечайки и шайбы с установленными наних сегментами щарикоподшипника на Фиг. 3 - разрез А-А ча фиг. 1, на фиг. 4 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 - вид В на фиг. 4.Домкрат состоит из кожуха 1, обечайки 2, опирающейся в верхней части на упорный шарикоподшипник 3, в нижней - на специальный шарикоподшипник, состоящий из двух верхних 4 и двух нижних 5 сегментов изготовленных из обойм стандартного шарикоподшипника. Нижние два сегмента опираются на торцовую поверхность шайб 6. Торцовые поверхности шайбы и обе,чайки, на которые опираются сегменты шарикоподшипников, выполняются с двумя наклонными участками. угол нак- лона Ф поверхностей этих, участков :незначительный, порядка ФЗО ф 3 СУФорма зубцов соответствует, Форме зубцов гайковертов. На ступице гайки 10 закреплеио храповое колесо 12.В верхней части на винте свободно 15 установлен патрубок 13 с прямоугольной резьбой. На патрубке расположена гайка 14, бурт которой выполнен с зубцами 15, аналогичньвги по Форме зубцам бурта нижней гайки. На гайке зО 14 закреплено храповое колесо 16.Патрубок имеет маховик 17, в прорезь которого входит ограничитель 18 вращения, закрепленный на крышке 19.- Положейие гайки 14 ограничено относительно Фланца 20 неподвижного кожуха вверху выступом 21 ступицы, внизу - диском 22 с резьбой. На кожухе закреплен кронштейн 23, внутри кото" рого размещен пневмоцилиндр 24. Шток 25 пневмоцилиндра входит в проушину 30 26 серьги 27, закрепленной на обечайке винтами, Серьга выполнена с вильчатой опорой 28, и которую завинчивается рукоятка при работе устройства вручную, На кожухе нневмоцилиндра З 5 установлен распределительный клапан 29.К торцовой поверхности выступа серьги 27 крепится планка .30, на концах которой установлены стаканы 31, В 46 стаканах 31 размещены штифты 32, поджимаемые пружинами 33. Участки штифтов 34, имеющие Форму клина, входят в пазы 35 буртов гаек. Противоположные участки, выполненные квадратными, 4 входят в грундбуксы Зб, поджимаемые болтами. С наружной стороны кожуха 1 установлена ось 37, проходящая через отверстия во Фланцах. Внизу опорой служит планка 38, установдениая на кожухе 1. Вверху на оси закреплена шайба 39 со штырями 40, которые входят в отверстия собачек 41 храпового зацепления, Собачки установлены на штифтах 42, смонтированных на планке 43. Собачки прижимаются к храповому колесу пружинами 44, Аналогичное устройство размещено в нижней части кожуха, только. шайба со штырями крепится на.оси 45, выполненной с шестерней 46, находящейся- в эацепле-Щ нии с такой же шестерней 47, посаженной на оси 37, Ось 37 имеет кронштейн 48, в которых установлен Фиксатор 49, удерживающий ось в заданном положении. Домкрат снабжен опорой 50. д В,дальнейшем поджатие обеспечи-вается только продольным перемещением винта относительно обечайки за счет смещения наклонных поверхностей обечайки 2 и шайбы б относительно друг друга. При вращении обечайки против часовой стрелки вместе с ней перемещаются и сегменты 4 шарикоподшипника, которые нажимают на шарики, а через них на сегменты 5, смещая шайбу вниз, Планки 7 удерживают сегСегменты подшипников крепятся к обечайке и шайбе планками 7 на винтах. Между сегментами двумя группами располагаются шарики 8 того же стандартного подшипника.Обечайка и шайба выполнены беэ резьбовой нарезки. Внутри обечайки расположен винт Ъ с прямоугольной нарезкой,В нижней части на винте 9 размещена гайка 10 с цилиндрическим буртом, имеющим зубцы 11. Домкрат работает следующим образом.Домкрат устанавливается под поднимаемым грузом. Кожух 1 устанавливается на опору 50. Штифт Фиксатора 49 переводится из одного отверстия во Фланце в другое, поворачиваясь на угол . Сжатый воздух подается на распределительный клапан 29.Рукоятка распределительного клапана перемещается вручную до упора в одном направлении, а после того, как шток 25 пневмоцилиндра 24 совершит рабочий ход, поворачивается в обратную сторону и т. д. В период рабочего хода шток 25 пневмоцилиндра поворачивает против часовой стрелки серьгу 27 и обечайку 2. Совместно с серьгой перемещаются стаканы 31 и установленные в них подпружиненные штифты 32.Штифты,. входящие в пазы буртов гаек, двигаясь, перемещают их,Поворот гаек 10 и 14 производится периодически. Гайка 14 поворачивается в период рабочего хода пневмоцилиндра, гайка 10 в этот период неподвижна, а при холостом ходе наоборот, Периодичность вращения гаек при рабочем и холостом ходах обеспечивается храповыми колесами 12 и 1 б, которые в одном из направлений застопорены собачками 41.Патрубок 13, установленный на винте 9, выполнен с продольным пазом, в который входит ограничитель 18, а его маховик 17 имеет прорезь, в которую заходят неподвижные направляю,щие, что обеспечивает только предель ное перемещение винта 9 и патрубка 13 вдоль оси домкрата.В начальный период работы домкрата, когда винт 9 нагружен ие полностью, гайка 14 при движении обе"чайки против часовой стрелки, а гайка 10 по часовой поворачиваются синхронно с обечайкой. Винт 9 и патрубок 13 перемещаются на величину, рав ную шагу резьбы, отнесенную к углу поворота обечайки.С ростом нагрузки на винт подпружиненные штифты 32 при движении обечайки выходят из впадин зубцов буртов гаек и скользят относительно их. Штифты перемещаются в квадратных пазах грундбуксы Зб, сохраняя ориентацию относительно буртов гаек.менты от смещения. Верхняя часть обечайки в этот период опирается на шарикоподшипник 3,Шайба, перемещаясь в пазах кожуха,передает усилие на гайку, которая совместно с винтом также опускается. В период вращения обечайки по часовой стрелке и перемещении винта 9 вниз, одновременно двигается в том же направлении патрубок 13. Патрубок перемещается гайкой 14 и непрерывно фиксирует винт в заданном положении. При обратном движении обечайки шток цилиндра движется назад) верхняя гайка 14 застопорена, а нижняя непрерывно поджимается к шайбе, выбирая зазор, образующийся между наклонными поверхностями обечайки и шайбы.Поджатие гайки производится при вращении ее штифтом, находящимся во впадинах зубьев цилиндрического бурта. В связи с тем, что угол подъема нарезки винта 9, на котором установлены гайка, больше угла подъема торцовых поверхностей обечайки, поджатие ее происходит Э несколько раз быстрее, чем образование зазора между сегментами 4 и 5. Поэтому при поджатии происходит периодическоепроскальзывание штифтов относительно зубчатого бурта гайки.30После поджатия листов к набору и окончания сборочных работ в этом районе устройство снимается и иере- носится на следующий участок.Винт 9 возвращается в исходное положение. Возврат винта производится после поворота фиксатора на уголПри повороте фиксатора собачки 41 храповых колес, находящиеся в зацеплении, отжимаются, а бывшие отжатые входят в зацепление. Синхро О низация работ собачек нижнего храпового зацепления с верхним осуществляется поворотом шайбы 39 через цилиндрическую шестерню 46, приводимую в движение от шестерни, посаженной на оси 37.Предлага;мое устройство просто в изготовлении, не сложно в эксплуатации, не требует особогэ ухода в период эксплуатации.Формула изобретенияВинтовой домкрат, содержащий кожухс пазами, внутри которого размещенынесущий ходовой винт с гайками, связанный с рукояткой, храповые колеса фс собачками, шайбу и упорный шарико-подшипник с сегментами, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюснижения усилия на рукоятке и повышения удобства в работе, он снабженобечайкой, патрубками с резьбой, сегментными упорами и двумя гайками сзубчатыми буртами, обечайка свободно.установлена на ходовом винте и размещена между упорным шарикоподшипником и шайбой, последняя выполненас выступами, размещенными в пазах кожуха, торцовые поверхности шайбы иобечайки выполнены с наклоном и наних расположены сегменты упорного шарикоподшипника, в кожухе размещенывышеуказанные гайки с зубчатыми буртами н храповыми колесами, одна изкоторых установлена на кожухе с размещением внутри нее патрубка с резьбой, а другая расположена на ходовомвинте, причем храповые колеса с собачками попарно сблокированы относительно гаек.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Рыбалко Н.В. и др. Предстапельная сборка металлических судов. "Судостроение", 1971, 119 прототип),850490 гид 8 оставитель Б, ДаньшинехредЖ.КастелевичКорректор Л. Ива ва актор Н. аказ 6214/23 Тир ВНИИПИ Государст по делам изоб 113035, Москва4/5 ФилиалППП "Патент" ж 489 Подписноеенного комитета СССРетений и открытийЖ, Раушская наб д Ужгород, ул, Проектная