Якорь с двумя поворотными лапами

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 25, 10,74 (21) 2071190/1 В 63 В 21 исоединением заявкиПриоритет Государственный камит Соввтв Министров ССС по делам изобретений и открытий(43) Опубликовано 0 (45) Дата опублико 5,07,77,Бюллетень 2вания описания 18,10,77 53) УДК 629 12 015 .64(088,8) 72) Авторы изобретения Коновалов и Р, С, Ашурли(71) Заявите 4) ЯКОРЬ С ДВУМЯ ПОВОРОТНЫМИ ЛАПА ся к судостроению, в умя поворотными лао спа- нов- ьно апами состоитм а ригетя 3 в имеет вилку 4рога 6 якоря и у собой цельнымы, либо выгнуси якоря. Штокнем рогов 6 и уса 1 и может в Якорь с двумя поворотными из корпуса 1 с ушком 2 и зево гнезде корпуса. Снизу ригель 3 На штоке 5 жестко установлень сектор 7. Рога соединены межд ми лапами 8 либо плоской фор тыми по дуге вогнутостью к о якоря перед закреплением на сектора 7 продет в гцеки 9 корп них свободно вращаться.Веретено 10 якоря с голо ой призматп Изобретение отн ситчастности к якорям двпами.Известен якорь с двумя поворотными ла ми, включающий корпус со штоком, уста ленным с возможностью поворота относител корпуса, ушко, рога, связанные со штоком, а также веретено 1.Однако такой якорь недостаточно удобен и надежен при операциях укладки на грунт направляющих тросов подводной установки.Цель изобретения - повышение удобства и надежности при операциях укладки на грунт направляющих тросов подводной установки путем автоматического освобождения вспомогательного троса от якоря при касании последнего грунта.Это достигается тем, что якорь снабжен сектором, ригелем с пальцем и гидростатом с шепталом, причем сектор выполнен с выемкой и дугообразным пазом, расположен в корпусе и укреплен на штоке, ушко выполнено с зевом и отверстием, а ригель с пальцем установлен в 2 о отверстии ушка, с возможностью его перемещения относительно зева, при этом палец ригеля расположен в дугообразном пазу сектора и сопряжен со стенками дугообразного лаза, а гидростат с шепталом расположен в веретене, притче шептало сопряжено с выемкой сектора На фиг. 1 изображен предлагаемый якорь в разрезе; на фиг, 2 - узел 1 фиг. 1 (выносной элемент 1 на гидростат с шепталом); на фиг. 3 - разрез А-А фиг. 1; на фиг. 4-6 - ригсль в процессе перемещения относительно зева в ушке; на фиг. 7 - вариант расположения направляющих тросов изолированной подводной установки с использованием якоря; на фиг.8 - вариант расположения направляющих тросов с использованием якоря для нескольких подводных установок; на фиг. 9-10 - подводные операции при укладке направляющего троса с якорем на грунт и отделении вспомогательного троса от якоря; на фиг. 11-3 - процесс обнаружения и извлечения направляющего троса с якорем; на фиг. 14 - спуско-подьемные операции по направляющему тросу.564209 Фор,чула изобретения зчьской формы вставлено между щеками 9 корпуса и закреплено там болтом 11 и гайкой 12.В призматической головке веретена 10 с торца выполнено глухое гнездо б, где расположены пружины 13, эластичная диа рагма 14 с шайбами 15, шепталом 16 и гайкой 7. Последняя наворачивается на хвостовик шептала 16 и5 крепит его и шайбы 15 на диафрагме 14. Диафрагма 14 тарелкой 18 и болтами 19 герметично зажимается по периферии в гнезде б, а шептало свободно проходит через центральное отверстие в тарелке 18, Верхним концом шептало входит в 1 О выемку на нижней части сектора 7. Последний в своей верхней части имеет дугообразный паз в, в котором свободно расположены палец 20, прочно установленный в отверстие вилки 4 ригеля.В отверстияг" в щеках 9 и в совмещающееся 15 с ними отверстиед"на секторе вставлен срезной шплинт 21.Веретено 1 О снизу имеет ушко с закрепленной в нем серьгой 22. К последней крепится стационарный направляющий трос 23, а к ушку 2 р 2 - нейлоновый трос 24 оуя 25 (фиг. 6), В зев а на корпусе вставляется концевая петля вспомогательного троса 26 (фиг. 4) и запирается там ригелем 3 при повороте рогов 6 в нейтральное положение (до установки шплинта 21) . К рогам прикреплены также планки 27, ограничиваю щие угол поворота рогов. Направляющий трос 23 связан с подводной установкой 28. На судне 29 установлена лебедка 30.Якорь работает следующим образом.По мере отхода судна 29 в направлении укладки направляющего троса 23 с лебедки 30 стравливается вспомогательный трос 26. В это время возможны удары якоря о борт судна рогами 6, но эти удары не могут вызвать поворот рогов и сектора 7, а тем самым освобождение ригелем 3 троса вспомогательного з 5 26 из зеваа, так как рога 6 и сектор 7 застопорены в нейтральном положении подпружиненным шепталом 16, входящим в выемку на секторе. Усилие пружины 13 такое, что диафрагма под давлением воды сжимает ее и выводит шептало 16 из выемки на секторе только на 40 глубине, превышающей максимально возможную осадку судна 29. На этой глубине и далее, вплоть до дна, ни под действием еобственного веса рогов с лапами якоря, ни под воздействием неравномерности хода тросов, освобождение вспомогательного троса 26 из зева а" невозмож но, так как сектор 7 и рога 6 удерживаются в нейтральном положении срезным шплинтом 21. Длины штока 5, веретена 10 и рогов 6 таковы, что в момент касания о дно якорь из любого положения опрокидывается на одну из своих50 лап, точно так же, как и любой другой якорь со штоком, начиная от адмиралтейского и кончая якорем Дэнфорта. При этом, под действием веса корпуса якоря, веретена и штока, в сумме 4превосходящих вес рогов с лапами, происходиг срез шплинта 21, Далее происходит поворот рогов, штока и сектора 7 (они жестко связаны). Дугообразный паз сектора 7, взаимодействуя с пальцем 20 в вилке ригеля 3, оттягйвает последний в сторону сектора 7, тем самым освобождая из зева концевую петлю вспомогательного троса 26. Последний выбирается лебедкой 30 на судно, После освобождения вспомогательного троса 26, под действием растягивающей трос 23 силы, созданной натяжением троса при укладке его на дно, якорь одной из лап начинает забирать грунт.Прибыв в район расположения подводной установки (фиг. 11) судно 29 посылает ультразвуковой сигнал, который принимается буем 25, усиливается аппаратурой и подается на механизм освобождения защелки барабана (на чертежах не показано). Под влиянием положительной плавучести буй всплывает на поверхность (фиг. 12), сматывая нейлоновый трос 24 с барабана и посылает световые и радиосигналы, облегчающие обнаружение егос судна.В дальнейшем буй 25 вылавливают и поднимают на судно; нейлоновый трос 24 выбирается лебедкой на судно, а вместе с ним и якорь с закрепленным к нему направляющим тросом 23. г 1 аправляющий трос 23, как обычно, крепится на судно к натяжному устройству, после чего приступают к выполнению спуска-подъемных операций. Якорь с двумя поворотными лапами, включающий корпус со штоком, установленным с возможностью поворота относительно корпуса, ушко, рога, связанные со штоком, а также веретено, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства и надежности при операциях укладки на грунт направляющих тросов подводной установки путем автоматического освобождения вспомогательного троса от якоря при касании последним грунта, якорь снабжен сектором, ригелем с пальцем и гидростатом с шепталом, причем сектор выполнен с выемкой и дугообразным пазом, расположен в корпусе и укреплен на штоке, ушко выполнено с зевом и отверстием, а ригель с пальцем установлен в отверстии ушка с возможностью его перемещения относительно зева, при этом палец ригеля расположен в дугообразном пазу сектора и сопряжен со стенками дугообразного паза, а гидростат с шепталом расположен в веретене, причем шептало сопряжено с выемкой сектора.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Скрягин Л, Н. Книга о якорях изд.1973 г., с, 70, рис, 67.Редактор Н. Скворцова Филиал ППП Гатент, г. Ужгород, уи. Проектная, 4 Закаэ 1960 Л 89 Тираж 563 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж. Раушская наб., д. 4/5