Патенты с меткой «буев»

Механический трал с приспособлением для автоматического сбрасывания буев

Загрузка...

Номер патента: 242694

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Жуков, Кисл

МПК: A01K 73/02, B63B 35/16

Метки: буев, механический, приспособлением, сбрасывания, трал

...для автоматического сбрасывания буев приспособление, содержащее запирающий балансир 14, закрепленный на оси 1 б и имеющий передний упор 16 и задний упор 17. Запирающий балансир связан. посредством тяги 18 с осью направляющего ролика 6, установленного в качающейся опоре 19. Верхний конец тяги 18 связан также с рычагом 20, имеющим противовес 21.До траления тральную раму при помощц гибких связей и лебедки подъемного троса устанавливают на заданную глубину, соответствующую гарантированной глубине, водоема.Тралят водоем одновременно с движением судна, несущего механический трал в заданном направлении, При движении судна тральпая рама идет на заданной глубине, и при отсутствии на дне водоема выступающих за пределы этой глубины...

Якорное устройство для буев

Загрузка...

Номер патента: 499173

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Мелентьев, Старовойтов, Шауринь

МПК: B63B 21/52

Метки: буев, якорное

...опорное кольцо 7 рамы 3,закреплены посредством колец 8, надетых на нижний конец подвнжного штока 9 с фланцем 10, который с помощью тарированного на срез штифта 11 соединяется с вкладышем 15 12 втулки 5, Один конец цепи 1 бухты 2 спомощью скоб и вертлога соединяется со скобой 13 рамы 3, К рыму 14 подключают буйреп 15, парашют 16 с поплавком 17, датчиком 18 и сигнальным буем 19.20 Все неподвижные элементы рамы образуютобойму якоря, а подвижный шток 9 с кольцами 8 для тросов 6 и штифт 1 образуют расцепитель бухты цепи.Устройство работает следующим образ 25 Перед постановкой буя при помощи лки для выборки якоря (на чертежах не бражено) цепь 1 свивается в бухту 2.При заданных постановочных усилиях вбуйрепе 15 бухта 2 удерживается на раме...

Буксируемое транспортное средство для перевозки и постановки буев

Загрузка...

Номер патента: 578216

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Бутин, Зиневич

МПК: B63B 35/00

Метки: буев, буксируемое, перевозки, постановки, средство, транспортное

...типов и размеров в гнездах о установлены только три опоры, облицованные упругими прокладками 10.25 Для удержания буев над гнездами во время буксировки транспортного средства по воде буи снабжены швартовыми цепочками 11, а на центральной, возвышающейся над водой части понтона установлены рымы 12 для креЗ 0 пления концов этих цепочек. Для исключения3возможности вываливанпя буев из гнезд при транспортировке по берегу гнездам а придан уклон к диаметральной плоскости транспортируемого средства.Безопасность работы обслуживающего персонала при заводке буев в гнезда баграми обеспечивается леерными ограждениями 13, установленными по контуру надводной палубы понтона и сходни 8,При отсутствии автокрана на складе хранения буев на надводной...

Способ сборки модульных буев

Загрузка...

Номер патента: 931582

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Петрухнов

МПК: B63B 21/52

Метки: буев, модульных, сборки

...16 с крючками 22 к ячейке 14, таким же образом 25 вкладывают каждый модуль 13 в ячейки 14 и закрепляют их (фиг. 4 и 5).Отсоединяют от верхнего основания кольцо 4 с ячейками и накладывают его на закрепленные модули 13 нижнего основания таким образом, чтобы ячейки кольца сопрягались с модулями 13 основания, и закрепляют это кольцо к нижнему основанию с помощью концов каната. Снимают крепежные узлы 15 с модулей, з 5 отстегивая жгуты 16 от ячеек, разъединяя полукольца 17 и 18 с резиновыми трубками 21 и вынимая конец 19 полукольца 18 из отверстия бобышки 20 полукольца 17. Затем укладывают модули (фиг. 4) в ячейки кольца, осуществляя их крепление к ячей о кам с помощью съемного узла 15 крепления.Таким образом накладывают все последние кольца и...

Якорь для буев

Загрузка...

Номер патента: 1084180

Опубликовано: 07.04.1984

Автор: Колотухин

МПК: B63B 21/00

Метки: буев, якорь

...и открытий113035, Москва, Ж"35, Раушская наб., д илиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4.1 1 О 8 й 8 О 2Изобретение относится к судоход-, .обраэнбм, пазу, выполненном на ству и касается конструкции якоря, боковой поверхности цилиндрического предназначенного для постановки корпуса на расстоянии от центра тябуев, ограждающих фарватер. жести, равном 1/2 радиуса корпуса.Известен якорьсоДержащий цилинд" На фиг. 1 изображен якорь; вид рический корпус со сферическими выем- . сверху, на фиг. 2 - то же, вид сбоку. камо по торцам и рымом для эакрепле- Якорь для буев содержит цилиндаия якорного каната 1. " -рический корпус 1 с двумя сферичес"Основным недостатком известного . кими выемками 2 для присасывания к якоря является малая...

Стабилизированное светосигнальное устройство для навигационных буев

Загрузка...

Номер патента: 1280260

Опубликовано: 30.12.1986

Автор: Сумбатов

МПК: F21S 8/10

Метки: буев, навигационных, светосигнальное, стабилизированное

...коллиматору коническим отражателем11, при этом последний конструктивно связан с коллиматором 10 посредством трубчатого световода 12, закрепленного в карданном подвесе 4,а внутренний диаметр трубчатого световода 12 равен световому диаметруконического отражателя 11.Коллиматор 10 состоит из двух параболоидных 13 и 14 и одного асферического 15 отражателей. Коническийотражатель 11 в верхней части 2 несущей конструкции 1 закрыт защитнымколпаком, состоящим из стеклянногоцилиндра 16 с фланцами 17 и 18, крышки 19 и крепежных колец 20 и 21.Стабилизированное светосигнальноеустройство для навигационных буевработает следующим образом.Несущую конструкцию 1 закрепляютна навигационном буе и подключают к источнику питаний через водозащищенный...

Способ определения величины объемной деформации корпусов буев нейтральной плавучести

Загрузка...

Номер патента: 1308870

Опубликовано: 07.05.1987

Авторы: Замковой, Мотыжев, Слюсарь, Тешин, Чечеткин

МПК: G01N 3/10

Метки: буев, величины, деформации, корпусов, нейтральной, объемной, плавучести

...Ч определяют по известной формуле(2) о 1 АРЧЬ Ч 4 Чц Чо 1,1 К (Т То )Ъ- общий начальный объем за=литой жидкости;Ж - коэффициент объемного расширения жидкости;Т - начальная температура жидкости;Т - температура жидкости наглубине измеренияПоследовательность погружения заключается в следующем (фиг.3).Производят погружение корпуса буя на первую ступень рабочего диапазона глубин, обеспечивают выдержку и измеряют объем вытесненной из корпуса жидкости с учетом изменения объема жидкости в результате охлаждения, определяют суммарную величину упругой и температурной деформации корпу- са Для реализации способа испытываемый корпус буя и мерный цилиндр выполняют следующим образом.Над испытуемым корпусом 1 буя помещают мерный цилиндр 2, соединение...