B63B 21/44 — с двумя и более лапами

Номер патента: 18096

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Васильянов

МПК: B63B 21/44

Метки: судов, якорь

...на передних сторонах утолщение - шипы, сочленен с двумя парами расширенных в пятке поворотных лап 2 штоком 8, на концах несущим втулки 7, удерживаю щие на своих местах стан и лапы и закрепляемые шарообразными гайками 4. Лапы 2 снабжены на теле зубообразныии выступами, а на конце имеют овалообразное расширение 8 с когтем 9 для лучшего захватывания грунта; на концах стана имеются два рыма, один из них б - для крепления каната-шеймы и другой несколько уменьшенный 6 - для укрепления буйрепа и суки, при опускании и поднииании якоря.При отдании якоря шток 8 заставляет упавший боком якорь повернуться и нижняя хлапа забирает грунт и поворачивается от стана на требуемый угол, при котором начинает продуктивно работать, а верхняя лапа ложится на...

Номер патента: 27571

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Гиммерфарб

МПК: B63B 21/44

Метки: гидросамолетов, судов, якорь

...длящающимся веским материалом, увеличисудов и гидросамолетов со складываю-вающим общий вес якоря. Перемещениещимися, шарнирно укрепленными надроби или ртути в полостях лап увелиштанге, лапами. чивает зацепляющую силу якоря в егоВ предлагаемом якоре, с целью пере-; рабочем положении (фиг. 3). Под деймещения центра тяжести в зависимости, ствием дроби, или ртути, верхняя лапаот условий зацепления за грунт, внутривынуждена опуститься, дробь же в полап иьйются полости, частично заполнен-, ласти нижней лапы занимает наиболееные дробью, ртутью или иным легко; низкое положение, что совместно опреперемещающимся веским материалом, ( деляет понижение центра тяжести всегоНа чертеже фиг. 1 и 2 изображают видякоря и этим увеличивает его задержиякоря...

Номер патента: 59230

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Черемухин

МПК: B63B 21/44

Метки: трехлапый, якорь

...можность выхода якоря из счет сцепления с грунтом сред ненной лапы якоря при пере ста расположения судна. Пр ет изобретения. Весьма большой недочет существующих двухлапых поворотных якорей, равно как и известных уже якорей с тремя лапами, состоит в том, что в момент изменения положения оудна в условиях штормовой погоды и т. д. происходит разворот якоря, аричем равномерность лап способствует возникновению пары сил и такие якоря выходят из грунтаподвергая судно опасности аварии,. С целью воспрепятствования сползанию якоря с места в грунте в момент, маневренных разворотов судна (штормовые условия и т. д.) в предлагаемом трехлапом якоре с раздвоенным веретеном средняя лапа выполнена удлиненной сравнительно с крайними лапами.На чертеже фиг....

Номер патента: 67310

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Матросов

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...предлагаемый якорь в двух проекциях.Якорь снабжен двумя выполненными из одной отливки лапами1, в промежутке между которыми помещается веретено 2. Веретено 2монтируется на поворотном валике 3, помещенном в углублениях телаоснования лап и удерживаемом в нем стержнями 4. Для предохранения стержней от выпадания они привариваются к основанию лап. Напротивоположном конце веретено 2 снабжено ушком б для крепленияякоря к якорной цепи,Для предотвращения переворачивания якоря при неравнозабирании грунта обеими лапами сделаны боковые приливы б,цах которых помещены фланцы 7, оказывающие также сопротпри опрокидывании якоря.Для быстрого захватывания грунта применен принцип криного механизма, Для этого расстояние между осью О - О боковьливов б и осью...

Номер патента: 84421

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шадрин

МПК: B63B 21/44

Метки: бесштоковый, становой, четырехлапый, якорь

...р) чп)ю прп ПО)опи 1 окоп СБ 5 ди при м 00 рсе 51 кр 5 Пд с,п 1, ЗспоМОГяТСЛЬПЫЕ ЛИПЫ ЗЫГОЛПЕП СОБКООбрд Био ОРМскд )г. 1 аооряжен якорь пд рмпт(ч пд (рг. " - . Оло;к(чпс л иякоря Б момент Быкодд сго и, групЯ.51 корь имеет ЛБе глднпые лдп; и -Бе Бспомотсгп,ь( лдпы У, ПОПОротпо смонти рОВЯ пьс и Я Бсп(т(п(ь, д и Г (.0(.п и 5 отс )1(жл с спОпП;РППРПО, ПРПЕМ ПЛОЖСППС;РМГ (ГПСИТЕЛЬНО;РСЧ КСБР)(.Г,Пкрючкямп ), зяпепляон,)пся (д ит(рты ). 11 рп псдпвк( 5 кор(ГР)нт ОткЛ 1 Я 51 са п)1 l, слОкп 1)0)Яп д 51 со 1)0)оп лдп 011 к)(".к 1)1сл,жпт спором, Грсп 5 тстп) юп;пм поворот; С 1 дп. 3 мо и", Бкол;5( )р 13 Гпт(1, крючки ) СОР сьБЯ 1 Гс 51;0 1:тпфтон ) и г; Пы ( п)1(ног Бо Ъ 05 КПОСТЭ БОБЕР ПМ 1(51 Б 1 Г)ГОЖ(.иС, 0, (1)1 К)НЕ Бь (:1 1,...

Номер патента: 407787

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Охтиенко

МПК: B63B 21/44

Метки: выстреливаемый, раскрыв, ющимися, якорь

...усиленных двумя или более ребрами. Ребра лап размещены на оси 3 таким образом, что продольное ребро веретена находится между ребрами лап, а ребра одной лап - между ребрами другой,Благодаря такой конструкции веретена и лап достигается компактность якоря.Ось, на которой посажены лапы якоря, смонтирована подвижно в продолговатом отерстии, выполненном в теле веретена, поэтому веретено и лапы могут взаимно перемещаться в вертикальной плоскости на заданную величину,Лапы оборудованы обтекаемыми обоймами б, служащими для заделки в них, например, с помощью расплавленного металла нижних концов оттяжек.Оттяжки свободно проходят через конические обоймы 7, закрепленные на веретене якоря. Верхние концы оттяжек снабжены коническими муфтами 8, с...

Номер патента: 531774

Опубликовано: 15.10.1976

Автор: Макин

МПК: B63B 21/44

Метки: судовой, якорь

...лапы, причем внутренняя полость цилиндра сообщается с наружным пространством 21.Однако такой якорь сложен по конструкции, при очередном его погружении требует пред варительной установки лап в рабочее положение и складывания лап в походное положение вручную.Цель изобретения - автоматическая установка лап н рабочее и походное положение и З 0 На чертеже показан нкорь, где сплошная .тиния - рабочее положение, а пунктирная - походное положение,Якорь имеет веретено 1, представляющее собой полый цилиндр с проушинами 2, которые выполнены в виде пазов, в которых размещены лапы 3 с выступами 4, шарнирно соединенные с трендом 5, который в свою очередь жестко связан с плунжером 6, находящимся в цилиндре, внутренняя полость кото. рого делится...

Номер патента: 556991

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Куприянов, Паламарчук, Поповиченко, Трефилов

МПК: B63B 21/44

Метки: двумя, лапами, поворотными, якорь

...обеих сторон ребра жесткости 8. Зубья 4 и 5 на скосах имеют заточку 9. В нижней части лапы 3 соединены между собои при помощи наклонных к их плоскости лобовыя листов 10, образующих с ребрами жесткости 8, ще. ками 6 и 7 и плоскостью лап окна а,Соединение веретена 1 с лапами 3 осуществля. ется при помощи оси 11, помещенной в отверстиях веретена 1 и фасонных пластин 12, которые изнутри крепятся к лобовым листам 10 и щекам 7, Ось 11 стопорится планками 13, прикрепленными к пластинам 12.3Отворот лап 3 на нужный угол относите ьноверетена 1 ограничен упорами 14, установленнымина усиливающих пластинах 15 Соотношения якоря принимаются следующими,3Длина зуба 4 (расстояние, измеренное ет оси 11 доноска зуба 4 параллельно веретену 1) вьшолнена...

Номер патента: 564209

Опубликовано: 05.07.1977

Авторы: Ашурли, Коновалов

МПК: B63B 21/44

Метки: двумя, лапами, поворотными, якорь

...1 О снизу имеет ушко с закрепленной в нем серьгой 22. К последней крепится стационарный направляющий трос 23, а к ушку 2 р 2 - нейлоновый трос 24 оуя 25 (фиг. 6), В зев а на корпусе вставляется концевая петля вспомогательного троса 26 (фиг. 4) и запирается там ригелем 3 при повороте рогов 6 в нейтральное положение (до установки шплинта 21) . К рогам прикреплены также планки 27, ограничиваю щие угол поворота рогов. Направляющий трос 23 связан с подводной установкой 28. На судне 29 установлена лебедка 30.Якорь работает следующим образом.По мере отхода судна 29 в направлении укладки направляющего троса 23 с лебедки 30 стравливается вспомогательный трос 26. В это время возможны удары якоря о борт судна рогами 6, но эти удары не могут...

Номер патента: 574354

Опубликовано: 30.09.1977

Автор: Макин

МПК: B63B 21/44

Метки: судовой, якорь

...мелководных стоянках.Для этого соединение трснда с плунжером и лапами выполнено в форме звеньев цепи.На фиг. 1 изображен якорь в походном положении, продольный разрез, на фиг, 2 - та же, рабочее положение.Якорь имеет веретено 1, представляющее собой полый цилиндр с проушинами 2, которые выполнены в виде пазов, в которых размещены лапы 3 с выступами, соединенные с трендом 4, который связан с плунжером 5, причем соединение тренда с плунжером и ла пами выполнено в форме звеньев цепи 6.Плунжер 5 находится в цилиндре, внутренняя полость которого делится на воздушную полость Л и полость Б, сообщающуюся с наружным пространством.10 В походном положении плунжер 5 находится внизу и лапы 3, опираясь на проушины 2, располагаются вдоль веретена 1 и...

Номер патента: 867772

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Куприянов, Паламарчук, Поповиченко, Трефилов

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...выполнена с внутренним 4 и наружным 5 зубьями, имеющими ребра 6 жесткости, установленные с обеих сторон каждой лапы.Лапы жестко соединены с головной частью в виде балки 7 с центральной короб- кой 8, веретено шарнирно связано с коробкой 8 посредством оси 9. Ось стопорится планками 10, прикрепленными к щекам 11 коробки 8. Поворот лап 3 на нужный угол относительно веретена 1 ограничен упорами 1 н 12 центральной коробки 8. Зубья 4 и 5выполнены со скосами 13 и 14, имеющими заостренные кромки. Якорь работает следующим образом.При воздействии тягового усилия на ско бу 2 якорь. начинает двигаться и захватывает грунт центральной коробкой 8 и балкой 7, а затем разворачивается и зубьями 4 начинает зарываться в грунт.Если одна из лап 3 якоря...

Номер патента: 1113302

Опубликовано: 15.09.1984

Авторы: Балакин, Паукшто

МПК: B63B 21/44

Метки: якорное

...состоит из цилиндрического фундамента, к коротому жестко прикреплена защитная оболочка, имеющая сверху донышко с отверстием, и бездонного цилиндра, в верхней части которого по окружности установлена предохранительная прокладка, а внутри выполнены направляющие выступы, входящие в пазы цилиндрической верхней части, имеюцей на крышке шток с рымом,На фиг. 1 схематично изображено предложенное устройство, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез Л-А на фиг. 1.Якорное устройство состоит из нижней 1 и верхней 2 металлических частей и закрепленной к ним посредством бугелей 3 эластичной муфты 4. На крышке 5 верхней части 2 установлен клапан 6 с тросом 7. Нижняя часть 1 состоит из цилиндрического фундамента 8, к которому жестко прикреплена защитная...

Номер патента: 1184740

Опубликовано: 15.10.1985

Автор: Федоров

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...6316/ 5 Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции якорей.Цель изобретения - обеспечение автоматического возврата лап якоря в рабочее положение при его подъеме.На фиг,1 изображен якорь, общий вид; на фиг,2 - то же, боковый разрез.Якорьсодержит полноповоротные лапы 2, закрепленные на оси 3 и вращающиеся совместно с этой осью, и веретено 4 с подпружиненным ограничителем 5 поворота лап 2 и рымом 6 для якорного каната.Ограничитель 5 поворота содержит шток 7, подпружиненный пружиной 8 и входящий в паз 9, выполненный в оси 3. На конце штока 7 закреплена двойная серьга 10 для крепления троса 11 пальцем 12,На оси 3 смонтированы втулка 13, жестко соединенная с веретеном 4, и шлицевая втулка 4, подпружиненная пружиной...

Номер патента: 1248889

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Балакин

МПК: B63B 21/44, B63B 21/50, E02B 3/22 ...

Метки: закрепления, морских, плавучих, сооружений, якорное

...Вере Тираж 422 И Государственного делам изобретений осква, Ж - 35, Рау Патент, г. УжгоРеда ктор Н. Тупи паЗаказ 4184/8 илипенк ВНИИП по 113035, М Филиал ПППИзобретение относится к якорным системам плавучих объектов в открытом море.Цель изобретения - повышение держащей способности и снижение материалоемкости,На фиг. 1 изображено якорное устройство, план; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2.Якорное устройство состоит из свай 1 - 8, каждая из которых имеет на голове скобу 9, соединенную с тарельчатым рымом 1 О посредством гибкой связи 11, имеющей амортизатор 12,Устройство работает следующим образом.Сваи 1 забиваются по окружности на расчетном расстоянии Я друг от друга. При действии горизонтальной составляющей...

Номер патента: 1253872

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Владинец, Пищиц

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...1. Однако для уменьшения заклинивания кромки лап расположены под углом к веретену, что приводит к неустойчивости якоря в работе и снижает его держащую силу.Цель изобретения - повышение устойчивости в работе и держащей силы якоря.Указанная цель достигается тем, что каждая лапа состоит из наружной и внутренней частей, причем наружные части жестко прикреплены к тренду, а внутренние части лап выполнены с ограничителями, шарнирно соединены с наружными частями и установлены с зазором между их свободными кромками и веретеном, при этом оси шарниров внутренних частей лап параллельны оси веретена,Кроме того к веретену, между веретеном и лапами, прикреплены упоры. На фиг. 1 показан якорь, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 -...

Номер патента: 1291488

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Абакумов, Ляшедько

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...Ж,есное ного комитета СССтений и открытий Раушская наб д,Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, а именно к якорным устройствам.Цель изобретения - уменьшение габаритов якоря, повышение безопасности в эксплуатации и сокращение времени его подготовки к работе.На фиг. 1 изображен якорь, общий вид; на фиг. 2 - то же; вид сбоку.Якорь содержит веретено, состоящее из стержней 1 и 2, шарнир 3, узлы 4 и 5 крепления к стержням якорного троса, два рога 6 и упругий элемент 7.Работа якоря заключается в следую щем.В походном положении якорь за узлы 4 и 5 крепления при помощи якорного троса прикреплен к борту судна. Под действием силы тяжести стержни 1 и 2 веретена находятся...

Номер патента: 1404406

Опубликовано: 23.06.1988

Авторы: Барабанов, Григорьев, Митрофанов

МПК: B63B 21/44

Метки: якорь

...состоянии(положения 1-1 Ч). 0Якорь состоит из веретена 1 и поворотной трендовой части 2, соединенной с веретеном осью 3. На трендовойчасти 2 жестко закреплены плоские ро-га 4. 15На концах рогов 4 перпендикулярнок последним закреплены плоские лапы5, выполненные в виде многоугольников,обращенных вершинами от веретена. Натрендовой части 2 размещены гребни 6,20перпендикулярные к плоскости, в которой расположены рога 4, и гребень 7,расположенный в той же плоскости, чтри рога.При произвольном опускании якоря 25на дно якорь может упасть тремя не.благоприятными положениями: на бок ив полнении Е или 11 (фиг.З). При протяжке якорь, благодаря острым вершинам лап 5 и гребням Ь и 7, принимает положение 1 или 11, а затем положение 111. Далее лапы 5...

Номер патента: 1497105

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Александров, Ершов, Жуков, Кузнецов

МПК: B63B 21/44

Метки: кентавр, якорь

...35Угол максимально возможного отклонения лап от веретена составляет 30 - 50.Длина веретена составляет 1,3 - -1,7 полнойдлины /.; лапы.Якорь работает следующим образом.40Первоначально он занимает на грунте горизонтальное положение. При протаскивании дополнительные лапы 5 обеспечивают начальный момент, зарывающий концы грунтозацепных пластин 4 в грунт. Дальней шее заглубление лап происходит с минимальным разрушением грунта. Этому способствует пластинчатая конструкция лап и их форма.Держащая сила обеспечивается грунтозацепнь 1 ми пластинами 4 лап и дополни тельными лапами 5. Устойчивости якоря способствует конструкция и соотношение размеров грунтозацепных пластин 4 лап. и дополнительных лап 5. Стабилизирующее действие на якорь...

Номер патента: 1544633

Опубликовано: 23.02.1990

Авторы: Блинов, Шурухин

МПК: B63B 21/00, B63B 21/44

Метки: якорное

...заряд 12 и устройство 30 13 восплдчснения. В стартовом положении стдкдн 1 упирается в пусковой стержень 4. Якорь рдсгогдст с,селуюгцич обрдзом11 осле сснисиировзния четательного зарялд 12 ударным или электрическич спосо 35 боч псл лс йствиеч обрдзова вши хс я пороховых газов стакан1 отталкивается от пускового стержня 14 метательной устдновки, и якорсгос л стройство совершает полет к цели.Г 1 ри этолг с дкан 11, перемещаясь к хвостовой слживдкгщейся части корпуса 1 и деформируясь, ндлежно обтюрирует пороховые газы во внутренней полости корпуса 1 Пороховыс гдзы при этом внутри корпусандхолятся пол давлением. Г 1 ри уларе якорного устройства о грунт ударник 8 уходит 45 внутрь верхней части корпусз 1, и плзстиньи 1 О, разгибаясь,...