Патенты с меткой «флота»

Кормовая оконечность судна технического флота

Загрузка...

Номер патента: 783114

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Ганов, Куковицкий, Соловьев

МПК: B63B 35/02

Метки: кормовая, оконечность, судна, технического, флота

...причемв верхней части каждой прорези выполненаниша 7, над которой смонтировано люковоезакрытие 8.ЪНаправляющие 4 соединены с корпусом 1шарниром 9 н имеют привод 10 поворота, асваи 3 снабжены приводом 1 г перемещения. Люковое закрытие 8, являющееся в закрытомКормовая оконечность судна используется следующим образом.Люковое закрытие 8 поворачивается вокруг шарнира 13 гидроцилиндром 14 и фиксируется им в вертикальном положении. В процессе открывания люкового закрытия 8 между последним и леерными стойками 5 натягиваются леера 6, образуя ограждение зоны работы свайного оборудования, Затем включается привод 10, переводящий сваю 3 в рабочее, т.е. вертикальное положение. При включении привода 11 свая 3 будет опущена и в случае необходимости...

Плавсредство технического флота

Загрузка...

Номер патента: 1801861

Опубликовано: 15.03.1993

Авторы: Курбатов, Марголин, Парицкий

МПК: B63B 35/04

Метки: плавсредство, технического, флота

...3, проходящей через вершину прямых углов рамы, Поперечные связи 3 выполнены с отверстиями 11 для установки оси балансира 5.Перемещение рамы производится с помощью механизма 12, а подъем и опускание сваи 8 - с помощью устройства 13.Работа плавсредства происходит следующим образом.Перед началом работы плавсредства свая 8 установлена с возможностью проскальзывания в направляющих обоймах 9, рабочим концом погружена втрунт и во время работы фиксирует положение плавсредства и воспринимает рабочие нагрузки. По мере выполнения рабочего цикла плавсредство должно периодически передвигаться вперед (назад) относительно заколотой в грунт сваи 8 при помощи механизма перемещения 12. Когда подвижка плавсредства будет равна полному ходу механизма...