Патенты с меткой «берега»

Номер патента: 85

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Демин

МПК: B63C 7/02, B63C 7/16

Метки: берега, бок, выпрямления, затонувших, опрокинувшихся, судов

...укреплен к борту затонувшего судна 3, а другой конец закреплен к борту вспомогательного судна 5.) Вспомогательное судно 5 имеет тоннажв несколько раз больший, чем затонувшее, и закрепляется на якоре так, чтобыоно имело только качательное движениеоколо своей продольной оси по ватерлинии. При производстве работ по ( подъему, вспомогательное судно ставится на якорях вдоль затонувшего и ( накреняется путем затопления бортовыхотсеков в сторону последнего. Послеэтого к нему прикрепляются стальные , полотенца и затем оно выпрямляетсяпутем перекачивания воды в бортовые отсеки другого борта. От действия возникающего при этом момента вы-прямляющей пары в связях, соединяющих вспомогательное и затонувшее суда, ) разовьется напряжение, которое...

Номер патента: 40248

Опубликовано: 30.11.1934

Автор: Максимов

МПК: B65G 69/20, B66D 1/80

Метки: берега, бревен, пловучее, реку, стаскивання

...в возвратно- поступательное движение клещей, захватывающих бревна, причем для обслуживания известной площади берега с одной стоянки понтона, на котором расположены приводные леклещей упр ми одним ваемыми на из коих два епляемые на авляется концом барабаннаружгй тронабер гуитризобра-Волнення , нав плане.С1низ попр ом чертежеформа вып ройства - вид дникущемся в бедки, движение тремя укреплен к клещам и иав лебедки тросами ных огибают зак блоки,На схематичес жена примерная предлагаемого усНа понтоне 8, Щ 6)течению и закрепляемом кормовым ибортовым якорями, против участка берега с находящимися на нем бревнам , расположена лебедка с тремя бараба-нами 10, 11 и 20. Барабаны 10 и 11вместе с составляющими с ними одно 1 целое фрикцнонными...

Номер патента: 41551

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Вальднер

МПК: B61B 13/06

Метки: аэровагона, берега, одного, перевода, реки, седлообразного

...по которому и будет продолжаться движение вагона. т изобретен Устройство для перевода с одного берега реки на другой седлообразного аэровагона, спустившегося на воду по 386) Предлагаемое изобретение касается устройства для перевода с одного берега реки на другой седлообразного аэровагона, спустившегося на воду по наклонному к реке участку. путевой эстакады, снабженной боковыми направляющими для бегунков вагона, Сущность изобретения заключается в том, что по обеим сторонам спускающихся к реке участков путевой эстакады вдоль трассы перехода расположены веерообразно расходящиеся к середине реки свайные ряды, образующие коридор, направляющий движущийся к берегу вагон на эстакаду, боковые направляющие рельсы которой для бегунков...

Номер патента: 56219

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Просвиряков

МПК: B65G 67/60

Метки: берега, древесины, обратно, перегрузки, судно

...звенья шарниров (фиг. 2,3), служащих ходовыми частя ми тележек, находятся около верхней грани звеньев, благодаря чему звеньяохватывают балку подобно ребордам.Лесоматериал, уложенный уже вштабель на соответствующие по высоте подкладки, берется в тросовый затяжной строп 8 (фиг, 4), снимается с подкладок подъемными рольгангами, зачаливается тросом, канатом илицепью, перекинутыми через блоки налебедку и подвозится к перегрузочно, му устройству, где опускается на роликовые тележки, служащие в то же время направляющими движения груза на судно. При этом грузовой конец троса 4 (фиг. 1) зацеплен за строп , как тягач, тогда как другой конец троса б служит предохранителем от разбега груза при больших уклонах.Концы балок 1 опираются на...

Номер патента: 119445

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Костюков, Невский, Сержанов

МПК: B63B 27/18

Метки: берег, берега, водонепроницаемых, груза, контейнеров, корабль, корабля, передачи, плавучих, посредством

...5 с сигнальным буйком 6 посредине. Длина связующего троса зависит от места расположения кранового оборудования корабля- приемщика и выбирается такой, чтобы грузы при огибании корабля располагались под краном. Контейнеры каждого борта имеют,"вой буксирный трос 7 причем оба буксирные троса намотаны на барабаны одной лебедки, чем достигается одновременное вытравливание их. Сигнальный буй связан с кораблем-питателем отдельным тросом. После того, как корабль-приемщик 2 становится в кильватер к кораблю-питателю 1, с последнего сбрасывается груз и вытравливается транспортный трос на длину безопасного расстояния при движении в кильватер. Корабль-приемщик увеличивает скорость и входит в образованчую петлю в направлеиПо 119445 нии сигнального...

Номер патента: 120045

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Пошехонов

МПК: G09B 23/40

Метки: берега, доказательства, опытного, правого, прибор, размыва, рек, учебный, явления

...1 продолговатой формы, наполненного дополовины водой. В сосуд с водой помещено плавающее тело 2 (например, пробирка, частично наполненная дробью), соединенное нитью 3 сручным воротком 4, установленным вне со"уда с водой. Сверху над сосудом неподвижно укреплена визирная нить б, служащая для наблюдения за передвижением плавающего тела в сосуде с водой,Для демонстрации закона Бэра помещают плавающее тело 2 в сосуде с водой у стенки, удаленной от воротка, под визирной нитью 5. Затем медленным вращением ручного воротка наматывают нить 3, заставляя тем самым плавающее тело 2 передвигаться к противоположнойстенке сосуда 1. При этом по визирной нити можно будет наблюдать отклонение вправо плавающего тела в своем движении. Это...

Номер патента: 552240

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Аврутис, Касатонов

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, кабеля, подачи, судно

...с возможностью перемещения относительно неподвижной направляющей 7, на которые опирается подвеска 9 захватом 10.Захват 10 снабжен подпружиненными лапами 11 и связан с подающим тросом 12. Направляющая 8 снабжена клиновидным упором 13, укрепленным на ее конце вместе с конечным выключателем 14, взаимодействующим с подпружиненными лапами 11. Подвеска 9 выполнена с роликами 15, взаимодействующими с направляющими 7 и 8, и несет захват 10, на котором смонтированы клиновидные выступы 16, контактирующие с клиновидным упором 13,Работа описываемого устройства происходит следующим образом,Устройство устанавливают между обслуживаемым судном и станцией питания, после чего тележку 3 закрепляют на причале. Стрелу 5разворачивают и перемещают ее...

Номер патента: 604741

Опубликовано: 30.04.1978

Авторы: Гройсман, Сотников, Стецюк

МПК: B63B 27/14

Метки: берега, людей, обратно, перехода, судно

...опорная башня оборудована входной площадкой18, смонтированной на поворотной оси 19,Средняя секция 2 и леера 3 шарнирно связаны между собой стойками 20,Работает устройство следующим образом.В нерабочем положении устройство развернуто вдоль причала, и концевая площадка 5опущена до опорной поверхности.После пришвартовки судна к причалу поднимают концевую площадку 5 при помощипривода 16 до отметки, достаточной для последующего переноса ее через леерное ограждение судна, поворотом всей системы приводом 6 вокруг оси 19.В процессе подъема концевой площадки 5кривошип 7 и средняя секция 2 поворачиваются на один и тот же угол, только в противоположных направлениях. Поскольку рычагикривошипа 7 шарнирно закреплены в опорнойбашне 1 по горизонтали,...

Номер патента: 618308

Опубликовано: 05.08.1978

Авторы: Александров, Одлис, Пыжиков

МПК: B63B 27/00

Метки: берега, необорудованного, разгрузки, рейдовой, судов

...лебедкой 4 и буксирным тросом 5. В понтонах 6 выпопне 30ны носовой и кормовой клюзы 7. ПонтонО связан со стрепой 2 посредством строп8,Способ осушествпяется следующим образом.35У борта стоящего на рейде судна 1 спомощью грузовой стрепы 2 спускают наводу амфибию 3, оснащенную пебедкой 4и тросом 5, Затем готовят к спуску понтоны 6. Для этого оставшийся на бортусудна конец буксирного троса 5 пропускают через носовой и кормовой клюзы 7первого понтона и закрепляют его на папубе судна. Грузовой стрелой поднимаютпонтон с папубы и переносят его за борт. 45При этом понтон скользит по буксирномутросу, соединяющему судно с амфибией.Когда понтон опустится на воду, отсоединяют стропы, возвращают стрелу в исходное попожение, а понтон занимает место...

Номер патента: 663651

Опубликовано: 25.05.1979

Авторы: Андреев, Клещенко, Уткин

МПК: B65G 69/20

Метки: берега, вдоль, остановки, перемещаемых, плотов, реки

...в воду цилиндром, содержащим корпус 3 с поршнем4, По всей длине корпуса 3 выполненыотверстия 5, На берегу реки установлена неподвижная опора 6. Корпус 3 гибкой тягой 7 соединен с плотом 8, а поршень 4 гибкой тягой 9 соединен с неподвижной береговой опорой 6,Устройство работает следующим обра663651 тельно неподвижного поршня 4, Находящаяся в цилиндре вода под давлениемистекает через отверстия 5 в цилиндреи тормозит перемещение цилиндра, а с4/ ним и плота, При этом в начале торможения количество отверстий, через которые под давлением истекает вода,наибольшее, и сопротивление, оказываемое водой (торможение), небольшое, апо мере постепенного перемещения цилиндра количество этих отверстий постепенно уменьшается (переходит в тучасть...

Номер патента: 718348

Опубликовано: 29.02.1980

Авторы: Азаренков, Клещенко, Уткин

МПК: B65G 69/20

Метки: берега, вдоль, остановки, перемещаемых, плотов, реки

...наплавучем основании 1 гидродинамическийтормоз с погруженным в воду цилиндром,имеющим корпус 2 с отверстиями 3 и пор шень 4. На месте остановки плота установлена неподвижная опора 5, с которой поршень 4 соединен гибкой тягой, состоящей из части б, оборудованной крюком 7, и части 8, образующей петлю 9. Петля 9 подвешена с помощью крючков 10 на консоли 11, установленной на неподвижной опоре 5. Гибкой тягой 12 соединен корпус 2 цилиндра с плотом 13.Работает устройство следующим образом.Гидр один амический тормоз буксируют катером 14 выше места остановки для встречи с плотом 13. Закрепляют тягу 12 на плоту. Поршень 4 при этом находится в ближнем к плоту конце плавучего основания 1, а крюк 7 - на противоположном конце. Катером 14...

Номер патента: 812682

Опубликовано: 15.03.1981

Автор: Клещенко

МПК: B65G 69/20

Метки: берега, вдоль, остановки, перемещаемых, плотов, реки

...учитывая большую длину цилиндра, а, кроме того, возможно эаклинивание поршня в корпусе цилиндра, так как последний выполнен из нескольких соединенных отрезков труб и имеет необработанную внутреннюю поверхность.Цель изобретения - облегчить возврат гидротормоза в исходное положение.Это достигается тем, что поршень выполнен со сквозным отверстием для гибкой тяги, концы которой оборудованы бобышками, соединенными с холостым тросом, а крышки гидро- цилиндра снабжены уплотняющими створками.812682 Формула изобретения Фаг,2 Составитель Н.И. Крыловаедактор Л, Копецкая Техред М.Голинка Корректор Н.Швыдка каз 666 аж 842арственного изобретений Ж, Раушс Тир ВНИИПИ Госуд по делам 035, МоскваПодписномитета СССРоткрытийя наб., д. 4 ПП "Па г....

Номер патента: 852749

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Азаренков, Клещенко, Уткин

МПК: B65G 69/20

Метки: берега, вдоль, остнастки, перемещаемых, плотов, реки

...погруженным в воду цилиндром, имеющим кор пус 2 с отверстиями 3 и поршень 4, На месте остановки плота установлена неподвижная опора 5, на которую гибкой тягой 6 закреплен корпус цилиндра. К поршню цилиндра закреплена гибкая тяга, состоящая 1 О из части 7, оборудованной крюком 8 и части 9, закрепленной на плоту 10 и образующей петлю, подвешенную на консоли 11 при помощи крючков 12. Замок 13 состоит из скрепленных пальцем 14 частей 15 и 16, од на из которых закреплена на корпусе цилиндра, а другая на гибкой тяге поршня (его крюке). Палец 14 рассчитан на срезающее усилие, равное наибольшему тормозному усилию,20 Возможно и другое конструктивное выполнение частей 15 и 16 замка.Работает устройство следующим образом. 2.- Для соединения...

Номер патента: 870320

Опубликовано: 07.10.1981

Авторы: Литвинов, Ромов

МПК: B65G 67/62

Метки: берега, большим, водоемах, воды, груза, колебанием, навигационным, обратно, паром, перемещения, уровня

...навигационного колебания уровня воды.Устройство работает следующим образом,Сопрягающую площадку 4 перемещают вдоль основания 6 и стыкуют с зачаленным паромом 3. После стыковки палуба парома 3 и верх сопрягающей площадки 4 находятся на одном уровне. Швартовка парома 3 к сопрягающей площадке 4 происходит кормой и обеспечивается одним из известных стыковых механизмов. например, клиновым или шарнирным. Груз с помощью тягового устройства, например, тепловоза, перемещают с железнодорожных путей основания 6 через пути 7 сопря870320 формула изобретения Составител Техред А. Б Тираж 845 дарственног нзобретени Ж - 35, Р нт, г. Уж аевКорректор Ю. МакаренПодписноеа СССРтийб., д. 4/5Проектная, 4 ь Н. Болонойкас едактор Т. Кузиа к аз 8846/50ВН а ИИПИ...

Номер патента: 977373

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Носков, Сухарев, Яковлев

МПК: E04H 12/34

Метки: аппарата, берега, воду, колонного, спуска, типа

...образом.Аппарат колонного типа 1 достав щ ляют на транспортном средстве. 2 напирс ковша 3.На входе ковша устанавливают про",межуточную опору 4 в виде цилиндрадиаметром 3800 мм и высотой 6300 мк,На нижнем конце опора, имеет опорнуюповерхность для уменыаения давленияна дно, На верхнем конце установлен вращающийся коник 5 с.качающимся ложементом. Над ковшом установлена эстакада с мостовыми кранами б.После установки аппарата в начальное положение.(фиг.1) один иэ концов колонны, ближайший к опоре,стропуют при помощи стропов 7. Припомощи траверсы двумя кранами при поднимают застропованный конец. Грузоподъемность обоих кранов позволяет:поднять конец колонны. Затем колонну застропованным концом поворачивают и устанавливают на коник...

Номер патента: 981161

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Азаренков, Клещенко, Уткин

МПК: B65G 69/20

Метки: берега, вдоль, остановки, перемещаемых, плотов, реки

...сечение; на фиг, 5 - разрез А - А на фиг. 4.Устройство содержит закрепленный на плаву. чем основании 1 при помощи растяжек 2 гидродинамический тормоз с погруженным в воду цилиндром 3, имеющим отверстия 4 и соединенного с гибкой тягой 5. Поршень 6 выполнен в виде стакана, дно 7 которого оборудовано элементами 8 для присоединения гибкой тяги 9, соединенной с опорой 10, и холостой тяги 11, Стенки стакана составлены981161 3из металлических втулок 12, соединенныхребрами 13, и эластичных втулок 14, прикреп.ленных при помощи пластин 15 и винтов 16к металлическим втулкам крайние из которых оборудованы уплотнительными кольцами17 обычной конструкции,Устройство работает следующим образом.Тягой 5 соединяют устройство с движущимся плотом,...

Номер патента: 1002449

Опубликовано: 07.03.1983

Авторы: Дубинчик, Тимошенко, Хусанходжаев

МПК: E02B 3/12

Метки: берега, крепления, реки

...фильтрационную завесу соор расстоянии допустимого раэ уреза воды, с последующим кием в межень дренажной го тальной скважины, проходяа, квоэь через инъекционную з зону незакрепленного грунт крепляемом берегу 1 реки 2нии допустимого размыва отоды производят бурение верых или наклонных скважин 3,ины 3 поочередно нагнетаютвыходом ее в соседние скваосуществляя промывку трещиДалее также последовательно в0 каждую скважину 3 нагнетают цементный раствор.После твердения раствора в мсо стороны реки пробуривают горизонтальные или с уклоном скважиныдоводя их эа инъекционную завесу 55 обраэованнув скважинами 3.Затем в эти скважины 4 натакже воду для промывки грунинъекционной завесой 5,После размыва берега 1 рекой 2О образования из поверхности 6...

Номер патента: 1084830

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Истомин, Путистин, Юцкевич

МПК: G06G 7/78

Метки: берега, вблизи, движения, имитации, судна

...на блоке 14, представляющая собой контур береговой линии и траекторию движения судна, позволяет в наглядной форме представить все действия судоводителя и квалифицированно провести их анализ. Устройство работает следующим образом.Перед началом тренинга сигналом запуска устройство переводится в режим прорисовки береговой линии на планшете двухкоординатного планшетного потенциометра, при этом запускается интегратор 15, выходной сигнал которого ПХ через ключ 10 подключается к входу блока 11 имитации берега, а через ключ 13 - к входу Х двухкоординатного планшетного потенциометра - блока 14, Вход 1 двухкоординатного планшетного потенциометра - блока 14 - через ключ 121084830 ка, поступающим на их управляющиевходы, 5Выходной сигнал блока...

Номер патента: 1356070

Опубликовано: 30.11.1987

Автор: Варцаба

МПК: H01R 9/28

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...сердечник 12, сжимая пружину 11,опускается, освобождая от стопорения подвижную диэлектрическую панель 5,которая под действием пружины 4, передвигаясь вправо, выключает выключатель 3, чем обеспечивает электромагнит 13 и освобождает от контакта с контактными пластинами 7, 10 и 15 жилы 8 кабелей 9 и 14, которые потом убираются на судно и отключаются от клемм 19 и 20. Кинематическое соединение замыкающего контакта 16 с выключателем 17 обеспечивает невозможность включения замыкающего контакта 16 при подключении потребителях через выключатель 17, что исключает обгорание контактных пластин 7 и 10 и жил 9 кабелей 9 и 14. Перегрев элект ромагнита 13 в устройстве не происходит, поскольку электропитание на него подается кратковременным...

Номер патента: 1370433

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Алексеев, Гриневич, Гусарь, Федоренко

МПК: G01B 3/28

Метки: акватории, берега, глубин, глубиномер, дистанционного, поплавковый

...поплавокперемещают в следующую точку акватории, где необходимо измерить глубину. 13704 Изобретение относится к техническим измерителям.Целью изобретения является повышение достоверности измерений глубинна акваториях ограниченной ширины сналичием водотока путем обеспеченияточного размещения глубиномера в требуемой точке измерения.На чертеже показана схема пред- Олагаемого глубиномера.Глубиномер содержит поплавок 1 скольцами 2 и 3, закрепленными на нем,мерный линь 4 с грузом 5, закрепленным на его конце, катушку 6 для намотки мерного линя 4, измеритель 7натяжения мерного линя 4, установленный с возможностью перемещения вдольлиня 4, направляющую 8 в виде натянутого гибкого звена, устройство для 20перемещения поплавка, которым в данном...

Номер патента: 1381045

Опубликовано: 15.03.1988

Авторы: Гулак, Копаев

МПК: B65G 69/00

Метки: берега, воду, древесины, перемещения

...выполненные на ведомых поводках 3,Для осуществления крепления древесины на подвижном основании посредством р.-,ссвого комплекта устройство снабжено пластинами 7 с от; ерстиями для пальцев 8, Пластиныустанов лены на основании 1 попарнообразуют пазы, предназначенные дяя ввода в ни ведущих поводков 2. Панамцы 8 установлены в отверстиях плзстинс воэможностью прОлольного перемещения. Величина перемещения пальцев ограничена граничитеями не показаны), При расположениипальцев 8 в одном кранцем положении(пальцы задвинуты в отверстия доконца) ими перекрываются верхниечасти пазов, образованных пластинами 7, а при расположении пальцевв другом крайнем положении пальцывыдвинуты до конца) пазы открываются.Кроме того, устройство снабжено гибкими...

Номер патента: 1446213

Опубликовано: 23.12.1988

Автор: Сичинава

МПК: E02B 3/04

Метки: берега, предохранения, размыва

...блоками 2, 20В качестве блока 2 используются отработанные автопокрышки.В промежутках между сваями 1 с насаженными на них блоками 2 устайов/ лены по прямой линии с образованием вертикальных штабелей впритык друг к другу блоки 3, аналогичные блокам 2. Пространство внутри блоков 3 заполнено балластом 4, В верхнем ряду блоков 2 уложены пригрузочные балки 5, уложенные при помощи вырезов б на сваи 1, В качестве балок могут быть использованы рельсы, прокат и т.д длина и вес которых выбирается иэ условия плотного удерживания бло ков 2, установленных без свай.На дно русла укладываются блоки 7 - такие же, как блоки 2 и 3. Блоки 7 соединены гибкими связями с блоками 2 и блоками 3. 40Устройство работает следующим образом.Поток воды,...

Номер патента: 1559036

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Галифанов, Сарыев

МПК: E02B 3/12

Метки: берега, защиты, потоком, размыва

...уложенного по поверхности подготовленногооснования.20 После этого при помощи землеройной техники (экскаватором, бульдозером) производят пригрузку полотнища20 - 40 см слоем песчаного или супесчаного грунта 4. Выемки 1 при этом 25 засыпаются полностью. Толщина слояпесчаного грунта 4 определяется нижеследующим, Во время наката волныв зоне горизонта покоя имеет местобольшое давление на внешнюю поверхность берега, Благодаря пористостипесчаного грунта 4 значительная долядавления волны с некоторым запозданием передается нижней поверхностиберега. Результирующая этих давлений при накате прижимает песчаный 35грунт 4 к полотнищу. При скате волны внешнее давление быстро убывает,уменьшение же давления на нижнююповерхность песчаного грунта...

Номер патента: 1631104

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Азарский, Кожин, Соколов

МПК: E02B 3/06

Метки: берега, защиты, размыва

...дно реки и соединенные между собой автопокрышки 12, образующие полосу зан,итного покрытия,Колонны 2 в основании имеют автопокрыш 1 и 1) заполненные бетоном 13 р а двтопокрьппки 1 колонн 2 и 4 имеют40 отверстия 14, образующие сквозные каналы по гсей высоте колонн 2 и 4для пропуска воды.При низком уровне воды в реке на колонны 2 и 4 со стороны засыпки. 745 действует активное давление грунта, при этом воспринимаемые колоннами 2, заполненными балластом 3, нагрузки передаются на колонны 4, а от них на стойки 5. Стойки 5 удерживаются 50 в вертикальном полохеции тяжами 10, посредством которых стойки 5 соединены с якорями 8, Наличие в колоннах 2 автопокрышек 1, заполненных бетоном 13 увеличивает сопротивление ко лонн 2 смещению.При поднятии...

Номер патента: 1650851

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Илюшин, Чумбуридзе

МПК: E02B 3/06

Метки: берега, водотока, защиты, открытого

...Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Изобретение относится к гидротехникеи может быть использовано для защитыберегов рек и других открытых водотоковот размыва,Цель изобретения - уменьшение материалоемкости и упрощение монтажа.На чертеже изображены водоток с устройством для защиты берега, поперечныйразрез.На незатапливаемой площадке 1 берега2 параллельно водотоку 3 один за другимустановлены барабаны 4 с намотаннымина них полосами защитных матов 5, Барабаны 4 расположены так, что соседниематы 5 размещаются между собой внахлест с пЕрекрытием боковых сторон. 1 БКаждый барабан 4 имеет фиксирующиймеханизм (не показан). Каждый мат 5 имеетгруз 6, выполненный в виде...

Номер патента: 1676922

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Васильев, Зенченко, Кладовщиков

МПК: B63B 35/00, B63J 5/00

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...приемный контактный узел 14 с токопроводящими поверхностями контактных пластин 13 выполнен в Виде расширяющейся В сторону верхней палубы судна , обоймы из диэлектрического материала, Контактные пластины 13 конгруэнтны контактным пластинам 11 шахты на плавучем причале, Для предотвращения неполного совпадении пластин 11 и 13 обойма 14 может быть выполнена, например, В виде трехгранной пирамиды, каждая грань которой содержит токопроводящий участок, соотВетствующий одной из фаз трехфазной линии электропередачи. При этом соответственноДолжна быть Выполнена и форма шахты 10 плавучего причала О. Правильность фазировки трехфазной системы может быть обеспечена, например, переключением фаз на щитах 7 или 16. 8 спопсоне 17 участке верхней...

Номер патента: 1676923

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Васильев, Кузнецов

МПК: B63B 35/00, B63J 4/00

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...разьема выполнена конической и снабжена рымом 22, с которым связан ходовой 2 конец троса 23, заведенного через блок 24 на лебедку 25, Опорная платформа 12 снабжена направляющим,ложементом 26, расположенным наклонно к горизонтальной плоскости, что облегчает ввод обоймы на судно 4 со стороны борта, Трос 23 пропущен через клюз 19.Нэ фиг.2 и 3 показан вариант конструкции передающего узла электрического разьема, состоящего из обоймы 17, контактных пластин 16 и ползуна 27 на обойме 17, перемещающегося по ложементу 26, В нерабочем состоянии телескопическая штанга 10 опущена. При длительной нерабочей стоянке плавсредства коническая обойма 17 убрана в шахту 6, закрытую люком 7 (пунктиром 28 обозначена связь плавсредства с береговой...

Номер патента: 1710653

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Черкунов

МПК: E02B 3/12

Метки: берега, крепление, реки

...вприрусловой части траншеи,5 Г Изобретение относится к строительству, а именно к креплениям берегов, балок, оврагов и так далее силами местного населения преимущественно в сельской местности.Цель изобретения - улучшение эксплу-. атационных характеристик путем повышения амортизационных свойств, .На фиг.1 изображено крепление, общий вид в поперечном разрезе; на фиг,2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - вид Б на фиг,1; на фиг.4 - вид В на фиг.1; на фиг.5 - размещение шин в виде конуса.Крепление берега 1 реки 2 включает траншею 3, в которую укладывают оболочки 4, выполненные из.отработанных шин 5, соединенных зажимами 6, Полости оболочки 4 снабжены заполнителем 7. Снаружи оболочки соединены скобами 8. Пространство. между оболочками и стен ками...

Номер патента: 1749115

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Васильев, Зенченко, Некрасов, Терещенко

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...2558 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, уг.Гагарина, 101 Изобретение относится к области эксплуатации флота, в частности к устройствам для передачи электроэнергии с берега на судно.Цель изобретения - повышение надежности эксплуатации.На чертеже изображено устройство общий вид.Приемный узел 1 электрического разъема выполнен в виде стакана 2 из диэлектрического материала, на внутренних стенках которого предусмотрены три контактных кольцевых поверхности 3, соответствующих фазам А, В, С судовой трехфазной линии электропередачи, В верхней части 4 приемного узла 1, выполненного с возможностью...

Номер патента: 1749116

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Васильев, Некрасов, Собина

МПК: B63B 35/06

Метки: берега, передачи, судно, электроэнергии

...3, соответствующие фазам А,Положительный эффект состоит в повы- В, С судовой трехфазной линии электропе- шении надежности эксплуатации, обусловредачи.Вверхнейчасти 4 приемногоузла 1, ленной тем, что устройство во время выполненного с возможностью отсоедине- эксплуатации не подвержено воздействию ния от корпуса судна(не показано)устаное атмосферных осадков и забортной воды, лены внешние контактные платы 5, кроме того обеспечивается работоспособподсоединенные к судовому гибкому кабе- ность устройства в условиях волнения, так лю 6, и рым 7, на который заведен трос 8 для как при качке волна не заливает устройство. опускания (йли подъема) приемного узла 1 с Формула изобретений борта судна, Контактные кольца 3 соедине Устройство для передачи...