Патенты с меткой «плавсредство»

Номер патента: 396286

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Баулин, Радченко

МПК: B63B 35/44, H02G 9/12

Метки: кабельных, плавсредство, плаву, поддержания, трасс

...через блок, прикрепленный к трассепричем основной груз установлен на дне, а другой выполнен с возможностью изменения веса и снабжен направляющим роликом, взаи,модействующим с ветвью троса, проходящей к основному грузу.На фиг. 1 изображено описываемое плавсредство; на фиг. 2 - то же, в затопленном состоянии, посредством якорного устройства; на фиг. 3 - якорное устройство.Плавсредство с кабельной трассой 1, связывающей судно 2 с базой, снабжено якорным устройством, выполненным в виде основного 3 и дополнительного 4 грузов. Грузы соединены тросом 5, перекинутым через блок 6, прикрепленный посредством стропа 7 к трассе, Груз 4 5 выполнен с возможностью изменения веса засчет сменных шайб 8 и снабжен направляющим роликом 9,...

Номер патента: 364497

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Баулин, Вилков

МПК: B63B 35/34, H02G 1/10

Метки: кабельных, плавсредство, плаву, поддержания, трасс

...универсальности, уменьшения веса и габаритов, а также повы щения надежности и быстроты прокладки трассы предлагаемое плавсредство снабжено секциями полотнищ из эластичного материала, на которые укладывается кабельная трасса, причем секции подвешены к поплавкам, кото рьте по длине трассы сцеплены между собой, а в оконечностях трассы оборудованы швартовьтми канатами и зажимными устройствами. держания кабельных трасс ца плаву; ца фиг. 3 - узел Л ца фиг. 1.Плавсредство включает полотнища 1 с ттоттлавками 2, швартовые канаты 3 и зажцмное устройство. Последнее состоит из рамы 4, винтов 5 с головкой под ключ б, гаек 7 и прижимной планки 8. Прпжитттатт планка имеет пазы 9.Устройство является переносным и быстросборцым.Предмет изобретения1....

Номер патента: 519358

Опубликовано: 30.06.1976

Авторы: Гилев, Животовский

МПК: B63C 1/12

Метки: плавсредство, судоподъемное

...упи 1 эа 1 ощимся в оалкэ 5. В пОГруэкенном соКоеСольные балк; 4, 5 эазмещсны В укэсп- стОянен башне 16 возшаюся на некото 1 эуюленных на понтонах направляющих 8; на каж- ЗО часть их высоты пад поверхностью акватории, дой из этих балок размещен палец 9 с роли- что обеспечивает остойчивость погруженных ком 10, а в промежутках между пальцами к понтонов с башнями.корпусу понтона прикреплены промеэкуточные После размещения судна 2 над гибкими по- опоры, выполненные в виде штырей 11, 12 с лотенцами 3 понтонам 1 с башнями 16 придароликами 13. З 5 ют избыточную плавучесть удалением из нихРолики 10 и 13 соединены между собой гиб- балласта, вследствие чего по мере их всплыкими связями 14, 15 таким образом, что одна тия гибкие полотенца 3,...

Номер патента: 548484

Опубликовано: 28.02.1977

Авторы: Куличенко, Макаренко

МПК: B63G 8/24

Метки: плавсредство, погружаемое

...всплытия 11 разделены пластиной 13 пз вещества, хорошо растворимого в воде, например сахара. Пластина 13 удерживает предварительно сжатую пружину 14. Над пластиной 13 размещается шток 15, находящийся в направляющей 16.Плавсредство работает следующим образом.Под действием силы тяжести прибора плавсредство, помещенное в воду, погружается. При этом наружное давление возрастает пропорционально глубине. Давление внутри корпуса 1 остается постоянным.По достижении перепада давления, соответствующего заданной глубине, разрывается мембрана 4. При этом вода через ниппель 5 поступает на активное вещество 3, которое вступает в реакцию с водой, выделяется газ и давление внутри корпуса возрастает, достигая наружного давления. Ниппель 5...

Номер патента: 553161

Опубликовано: 05.04.1977

Авторы: Бугаенко, Володин, Потай, Стародубцев, Сучков, Тимченко

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, плавсредства, плавсредство

...20 блоки и канат 21, один конец которого крепится к траверсе 15, а другой, огибая блоки 18, 19 и 20, крепится на обойме блока 20, образуя полиспаст 22, Блоки 18 и 19 закреплены на платформе 9, Гидроцилиндр 17 шарнирно укреплен на обойме блока 19, а на штоке гидроцилиндра установлен блок 20,Устройство снабжено сходней 23 с роликами 24, между которыми запасован один из канатов фиксации 11 и опорным катком 25, которая перемещается по платформе 9 на роликах 26, установленных на платформе.Канаты фиксации 11 связаны посредством блоков 27 с канатами разведения 28, которые в свою очередь, проходя через установленные на платформе поворотные блоки 29, присоединены к рабочему элементу в виде траверсы 30 вспомогательного привода 31,...

Номер патента: 1006300

Опубликовано: 23.03.1983

Автор: Бурлака

МПК: B63B 1/14

Метки: плавсредство, полимаранного, типа

...поплавками, штанги снабжены ограничителями, каждый из которых выполнен в виде пластины с вертикальным штырем, связанным с соответствующим поплавком, причем поплавки снабжены передней и задней поперечинами, шарнирно связывающими упомянутые поплавки между собой, а длина передней поперечины превышает длину задней поперечины, при этом корпус.снабжен штурвалом и гибкими тягами, связывающими концы передней поперечины со штурвалом.Кроме того, передняя поперечина снабжена вертикальной стойкой и тросовой передачей, связывающей ее с корпусом.На фиг.схематично показано плавсредство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.Плавсредство полимаранного типа содержит основной корпус 1 и поплавки 2. На бортах корпуса 1 у днища консольно закреплены оси...

Номер патента: 1008078

Опубликовано: 30.03.1983

Автор: Симхес

МПК: B63B 35/02

Метки: вспомогательное, доке, механизированном, обеспечения, плавсредство, проведения, работ, ремонте, судна

...надстройками 4, имеющими рубки управления. В плавсредстве построена палуба на уровне стапель-палубы дока и с помощью шарнирного крепления; расположенного в оконечности, на горизонтальной оси 5 на кринолину дока опущена соединительная упорная пластина 6 плавсредства. Над палубой и надстройкой 4 размещена сдвигающая в горизонтальной плоскости в направляющих крыша 7 с тельфером 8. С боковых сторон палуба плавсредства закрыта защитными стенками 9, расположенными по обе стороны от надстройки 4 в вертикальных плоскостях вдоль бортов, Плавсредство снабжено агрегатами обработки корпуса судна (не показаны), имеющими узел перемещения их вдоль корпуса ремонтируемого судна. Узел перемещения агрегатов обработки корпуса судна содержит жесткий каркас...

Номер патента: 1050964

Опубликовано: 30.10.1983

Автор: Попов

МПК: B63B 35/72

Метки: парусное, плавсредство

...относится к парусным плавсредствам для передвиженияпо воде и может быть использовано для прогулок,Известно парусное плавсредство, содержащее корпус, выполненный из двух поплавков, соединенных между собой жест кой связью, две мачты с парусами, установленные на корпусе, и плавники, неподвижно соединенные е корпусом 1Однако известное парусное плавсред ство характеризуется недостаточной остойчивостью и незащищенностью плавников при ударе о подводные препятствия.Бель изобретения - повышение остойчивости и живучести плавсредства. 15Указанная цель достигается тем, что в парусном плавсредстве, содержащем .корпус, выполненный из двух поплавков, соединенных между собой жесткой связью, две мачты с парусами, установленные на корпусе,...

Номер патента: 1062102

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Подойницын

МПК: B63B 7/08

Метки: плавсредство, спасательное

...емкости с отверстиями для впуска.и выпуска воздуха, сообщающиеся между собой посредством канала, при этом боковые стенки одной из емкостей выполнены гофрированными, снабжено обратными клапанами, по крайней мере один из которых установлен в нижней емкости в отверстии для впуска воздуха, а другой - в канале, при этом нижняя эластичная пневматическая емкость размещена под всей поверхностью платформы, которая снабжена стропами для ее подвешивания.На фиг. 1 схематично изображено спасательное плавсредство, поперечное сечение; на фиг, 2 - то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - вид А на фиг, 2,1062102 Спасательное плавсредство содержитплатформу 1, в которой выполнены отверстия 2 для впуска воздуха с обратными клапанами 3, закрепленную к...

Номер патента: 1071525

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Дитман, Звягинцев, Мигачев, Тихонов, Филиппов

МПК: B63B 35/30

Метки: грунта, перевозки, плавсредство

...расположены створки с приводом, смыкающиеся края которых выполнены в виде захватов, снабжено понтоном с регулируемой плавучестью, в нижней части которого установлены ролики, а балластные цистерны расположены побортно с образованием в центральной части плавсредства шахты, внутри которой установлен с возможностью вертикального перемещения указанный понтон, при этом створки выполнены с направляющими пазами для роликов понтона.На фиг, 1 изображено плавсредство в закрытом состоянии на плаву (режим транспортировки), поперечное сечение; на фиг. 2 то же, в рабочий момент захвата грунта; на фиг. 3 - то же, вид в плане.Плавсредство содержит бортовые цисп рвы 1, заполняемые водой, понтон 2 с роликами 3, заполняемый водой, раскрывающиеся...

Номер патента: 1096164

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Палий, Подгорный, Синцов, Чувиковский

МПК: B63B 35/00

Метки: длительной, плавсредства, плавсредство, понтон, стоянки, установки

...понтон, снизу к его днищу подводят понтон в виде плавучего дока и закрепляют с зазором, к верхней части указанного ограждения плавучего дока присоединяют судоподъемные понтоны, заполняют водой пространство, ограниченное ограждением плавучего дока, а затем балластные отсеки плавучего дока и судоподъемные понтоны, погружая плавучий док на глубину, при которой толщина слоя воды над ним пре-. вышает осадку плавсредства, заводят и фиксируют плавсредство над плавучим доком, удаляет воду из судоподъем О ных понтонов, а затем из балластных отсеков плавучего дока, осуществляя 1посадку плавсредства на килевую дорожку и боковые опоры плавучего дока, 1 после чего осушают пространство меж ду плавсредством и плавучим доком, отсоединяют судоподъемные...

Номер патента: 1104027

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Гутнов, Зельманов, Ячменев

МПК: B60F 3/00

Метки: плавсредство, шагающее

...в виде силовых цилиндров, снабжено грузовыми устройствами с передаточными механизмами, смонтированными на платформе, а в оконечностях последней выполнены грузовые люки, при этом грузовые устройства расположены на платформе соосно выдвижным опорам и связаны с их силовыми приводамиНа фиг, 1 изображено плавсредство, общий вид в аксонометрии; на фиг. 2 - грузовое устройство шагающего плавсредства, общий вид, в разрезе; на фиг. 3 - начальный момент выгрузки; на фиг. 4 - промежуточное положение при выгрузке; на фиг. 5- окончание выгрузки; на фиг, 6 - перемещение плавсредства для погрузки; на фиг. 7- начальный момент погрузки; на фиг. 8 - промежуточное положение при погрузке; на фиг, 9 - окончание погрузки.ЗО При переводе опор 4 на...

Номер патента: 1104056

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Бабаев, Борисов, Зайцев, Рождественский, Щепкин

МПК: B63H 25/46

Метки: плавсредство

...шарнирно связана с корпусом плавсредства13. 10 Недостатком известного устройства является низкая эффективность его работы.Целью изобретения является повышение эффективности работы движитель- но-рулевого комплекса.Цель достигается тем, что в плавсредстве, имеющем движительно-рулевой комплекс с поворотными колонками, каждая из которых содержит профилированную цилиндрическую насадку с гребным винтом и посредством выдвижной штанги и баллера шарнирно связана с корпусом плавсредства,25 баллеры расположены в оконечностях корпуса плавсредства в его диаметральной плоскости, а штанги размещены наклонно к его основной плоскости.На фиг. 1 показано плавсредство, З 0 общий вид; на фиг. 2 - корма плавсредства, вид сверху.Плавсредство 1 имеет в...

Номер патента: 1289746

Опубликовано: 15.02.1987

Автор: Гутнов

МПК: B63B 35/30

Метки: грузов, плавсредство, саморазгружающееся, сыпучих, транспортировки

...1, имеющие положительную остойчивость на ребре, фиксируют дистанционно управляемыми устройствами.В режиме разгрузки понтоны 1 освобождают от фиксирующих устройств (не показаны) и под действием кренящего момента, создаваемого грузом, понтоны разворачиваются вокруг осей шарниров 3 (фиг. 3). В процессе самовыгрузки происходит уменьшение кренящего момента от груза до наименьшего значения, при этом грани понтонов 1, служившие днищем грузового трюма 7, занимают положение, перпендикулярное поверхности воды. В этом положении остойчивость понтонов 1 становится отрицательной, что приводит к дальнейшему их повороту. Наличие незначительного количества груза на выступах 5 ребер способствует сохранению направления поворота понтонов 1. Поворот...

Номер патента: 1308189

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Жак, Мануель, Франсиско

МПК: B63B 35/44

Метки: грузовое, морское, плавсредство, плавучестью, подъемно-транспортное, регулируемой

...плавсредства.Вертикальные понтоны 7 и 12, расположенные приблизительно в средней части каждой группы, снабжены затво-, рами и воздушными клапанами.Пространство, заключенное между вертикальными понтонами 5-7, 10-12, полностью свободно в вертикальном и1308189 10 15 20 25 35 40 45 50 продольном направлениях, а пространство, заключенное между понтонами 8, 9, 13, 14, свободно в продольном и ограничено в вертикальном направлениях коробчатой балкой 19 и понтонами 15 и 16. Свободный вертикальный проход между горизонтальными понтонами 15, 16 и балкой 19 порядка 15 м,а свободный поперечный проход порядка 30 м. Вдоль продольных балок 17, 18 расположены подвижные поперечные консольные балки 20-23, способные перемещаться вдоль их продольной оси....

Номер патента: 1375502

Опубликовано: 23.02.1988

Авторы: Гриценко, Кравцов, Пепеляев, Сулимов

МПК: B63B 21/56

Метки: буксировочное, вспомогательное, плавсредство

...45обеспечивает вход выступающих за габариты корпуса упоров 4 и сцепа 6одного плавсредства 1 в пазы, образованные упорами 4 и сцепом 6 другогоплавсредства 1, поскольку ширина каждого упора 4 не превьппает величиныотстояния упоров 4 от сцепа 6, т,е.ширины паза. Так как переборки 3 смещены внутрь корпуса плавсредства 1,а упоры 4 и сцеп 6 выступают за габариты корпуса плавсредства 1 на величину, не превьппающую этого смещения,то после соединения двух плавсредств1 они не препятствуют стыковке плав-02гсредств по габаритным кормовым линиям, при этом упоры 4 не выступаютза габаритную ширину,После соединения плавсредств таким образом они могут использоватьсядля буксировки в узкости без разворота, так как движение в прямом иобратном направлениях...

Номер патента: 1463630

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Васильев, Гурьянов, Рубцов

МПК: B63B 15/00, B63B 29/00, B63B 35/02 ...

Метки: плавсредство

...спасательнаяшпюпка в транспортировочном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,на плаву.Спасательная шлюпка 1 вьп 1 олненас отсеком 2, сообщаюарввся с забортным пространством через перфорирован, ное днище 3. В отсеке 2 установленаводонепроницаемая ходовая рубка 4.При приводнении шлюпки 1 отсек 2через отверстие диппя 3 заполняетсязабортной водой., при этом ходовая у 0рубка 4 всплывает в крайнее верхнее,положение Нпо высоте от основнойлинии. Это положение ходовой рубки ч,обеспечивает максимальньй угол обзорности (К, Относительно горизонтальной линии не нарушает герметичностиспасательной шпюп 1 п 1 1, улуч 1 пает ееОстойчивость и Обеспечивает управле ние ее движением при зркрытом люкеходовой рубки 4.ЗО При подъеме спасательной...

Номер патента: 1472339

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Бабаев, Николаенко, Потапов, Старосельский

МПК: B63B 27/14

Метки: людей, плавсредство, посадки

...8 с подпружиненным роликом 9, выполненным с ребордами и установленным с возможностью перемещения по дугообразной направляющей 4 и схода с нее нижнего конца, выполненного с отгибом в противоположную от ролика сторону. Кроме того, корневой марш снабжен крюком 10, закрепляющим поднятый марш в быстроразъемном замке 11, установленном на буровой платформе 2.Привод поворота поворотной площадки 1 имеет барабан 12, связанный с этой площадкой. На барабане 12 намотан трос 13, один конец которого закреплен на этом барабане, а на другом конце, пропущенном через блок 14, закреплен груз 15.Устройство работает следующим образом.При необходимости срочной эвакуации людей с буровой платформы 2 отдается быстроразъемный замок 11 и освобожденный корневой...

Номер патента: 1565746

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Волков, Куперман, Малыгин, Харитонов

МПК: B63B 27/14

Метки: грузовое, плавсредство

...устройством, установлены кнехты 24 и привальный брус 25.Устройство работает следующим образом.Грузовое плавсредство буксируют в заданный район проведения перегрузочных работ и устанавливают на мелководье на глубине, обеспечивающей подход плавсредства (баржи-площадки) 18 в груженом состоянии, Перед установкой судна-аппарели палубу приподнимают с помощью гидроцилиндров 4, а понтон 1 затапливают водой, который днищем 5 опираетсяПеред перебазировкой на новое место палубу опускают до опираиия на борта и торцовые переборки 6 и 11, выкачивают из понтона 1 воду и он вспль- вает. Формула изобретения 55 5 10 15 20 25 30 35 40 45 4на грунт, После подхода баржи-площадки 18 консоль аппарели 2 упирают выступом в привальный брус 25 и с помощью...

Номер патента: 1572917

Опубликовано: 23.06.1990

Автор: Лавковский

МПК: B63B 19/02, B63B 7/08

Метки: плавсредство

...частей внутри ограниченного рабочего пространства судна. Тубус выполнен в виде двух жестких рамок 6, жестко закрепленных на осях 7, установленных в специальных углублениях г в эластичном дни ще 3. На рамках 6 закреплена мягкая эластичная труба 8. Судно предлагаемой конструкции хранится, транспортируется, собирается, разбирается и обслуживается подобно всем надувным судам подобного типа, класса и. назначения.Но в дополнение к известным образцамнадувных судов судно предлагаемой конструкции позволяет вести наблюдения и съемку подводной обстановки под судном непосредственно из судна. Для этого судо водителю нужно лишь встать на колени наднище 3, раскрыть тубус и, прижимаясь лицом к эластичной трубе 8, вести наблюдение через прозрачную...

Номер патента: 1595769

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Бутенко

МПК: B65G 67/62

Метки: грузов, плавсредство, погрузки, тяжеловесных

...грузов, например суперблоков, на плавсредство содержит сопрягающие клиновые тележки 1, установленные на наклонных рельсовых путях 2, привод 3, связанный посредством трособлочной системы 4 с тележками.Установленный на тележки 1 суперблои. 5, перегружаемый на плавсредство 6, соединен посредством дополнительной трособлочной системы 7 с понтоном 8, установленным с противоположной стороны от тележки 1 относительно плавсредства. На понтоне 8 установлены лебедка с приводом 9, связанная с суперблоком, и кронштейн 10, на котором установлен гидроцилиндр 11, связанный с осью 12 подвижного блока 13, который охвачен гибкой тягой лебедки.Плавсредство подводят к стенке вспомогательного понтона и жестко швартуют с помощью устройств 14. Перевозимый...

Номер патента: 1615041

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Ермолаев

МПК: B63B 27/14

Метки: въезда, плавсредство, техники, транспортной

...рамы 14. На ней на подшипниках 15 качения установлен вал 16, ко ,торый имеет крючья 13 и колеса 17. Привод вала 16 производится от гидромотора 18 через редуктор 19, питание гидромоторов 18 - от гидросистемы трактора, на который навешивают механизм 5 сборки-разборки, или от гидросистемы плавсредства.Устройство для вьезда транспортной техники на плавучее средство используют следующим образом.С помощью под ьемно-опускного механизма 4 переводят аппарельв рабочее положение. Для этого лебедку 7 приводят в действие в направлении разматывания с целью ослабления натяжения в ходовых тросах 8 для придания им слабины по мере разворота аппарелей 1 при опускании под действием собственного веса. В конце операции опускания аппарели 1 тросы 8 могут...

Номер патента: 1615044

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Валышев

МПК: B63B 35/30

Метки: грунта, перевозки, плавсредство, саморазгружающееся

...- гидроцилиндром;дом. К штанге 10 подвешена гибкими связями 11 металлическая сетка 12 (например,из стальных канатов). Нижняя часть сет,ки 12 гибкими связями 13 соединена со створ-:,ками 4 (например, с перекрещиванием связей 13). Связи 11 и 13 пропущены сквозьзакрепленные в стенках трюма направляющие полукольца 14 и 15,Плавсредство работает следующим гтбра 1 зом.При закрытых створках 4 и отведенйой,например, от носа к корме (на фиг. 1 справа налево) тяговой штанге 10, т. е. подня Формула изобретения с.остаантель О. ВасильеваТекред А.,Кравчук Корректор С, Шева Тираж 363 Подпнсное ГК 11 Т ССггарнна, 1 О омнтета по изобретениям н открытиям и ква, Ж- - 35, Раугнская наб., д. 4/5 нй комГннат Патент, г. Ужгород, ул. Редактор Н. ЛазаренкоЗаказ...

Номер патента: 1625771

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Карев, Мамедов

МПК: B63B 35/32

Метки: водоемов, нефти, плавсредство, поверхности, сбора

...винторулевой колонкой 12.После доставки на место аварийного разлива эластичная емкость разматывается с барабана 6 с помощью кинематически связанного с ним двигателя 10, Сбор нефти с поверхности моря осуществляется любым нефтесборным устройством 4, установленным между штангами 2 и 3 понтона 1. Собранная нефть поступает по трубопроводу 11 в эластичную емкость. Для возможности обработки большей площади нефтесборник передвигается по поверхности моря кругами с помощью винторулевой колонки 12.Для упрощения конструкции двигатель 10 и привод винторулевой колонки 12 питащтся от автономного дизель-гидравлического агрегата 5, которым обычно комплектуются автономные нефтесборные устройства. После наполнения эластичной емкости последняя наматывается...

Номер патента: 1664648

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Алисейчик, Благовидов, Иванов, Картамышев

МПК: B63B 35/00

Метки: монтажа, морских, плавсредство, платформ, транспортировки

...для транспортировки имонтажа морских платформ состоит из корпуса 1 Т-образной формы в плане, имеющего узкую часть 2 и широкую часть 3, напалубе узкой части 2 расположены фундаментальные блоки 4, предназначенные дляустановки на них морской платформы 5, Ширина узкой части 2 позволяет обеспечить 20ввод плавсредства в проем 6 опорного блока 7. Отношение длины широкой части корпуса к общей длине корпуса плавсредствавыбрано в диапазоне 0,2 - 0,3, а отношениеширины широкой части корпуса к ширине 25его узкой части составляет не менее 1,9.Процесс транспортировки и монтажаморских платформ осуществляется следующим образом,На плавсредстве, имеющем корпус 1, на 30фундаментальных блоках 4, расположенныхна палубе узкой части 2 корпуса 1,...

Номер патента: 1691218

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Ватеркампф, Крикунов, Нагайбеков, Николаев

МПК: B63B 35/73

Метки: плавсредство

...элемента поворотом платформы. Составитель С.ВтулкинТехред М.Моргентал Корректор С,Шевкун Редактор Н.Шитев Заказ 3898 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к судостроению, в частности к водным аттракционам.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств плавсредства.На чертеже изображена схема плавс редства.Плавсредство содержит кольцеобразный в плане корпус 1, ограничительный поручень 2, неподвижно закрепленный на корпусе, платформу 3, установленную на 10 корпусе, движитель 4, установленный на платформе.Устройство работает следующим...

Номер патента: 1691278

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Александрова, Блинков, Ботвиник, Землянский, Сидоренко, Тимохин, Удалов, Штейнберг

МПК: B66C 23/52

Метки: большегрузных, плавсредство, подъема, элементов

...связанных с монтажом большегрузных малогабаритных в горизонтальной плоскости элементов, например свай-оболочек фиг.1 и 2), в начальном положении звенья 9 тяги 7 присоединяют к кормовым шарнирам 6, при этом тяга , находится в сложенном положении, Далее объединяют носовые шарниры 5, с помощью привода 11 тягу 7 раскладывают разворотом, сближая тем самым грузовые стрелы 2.При работах, связанных с монтажом большегрузных крупногабаритных в горизонтальной плоскости элементов, например пролетных строений (фиг,3 и 4), операции производят аналогично, за исключением того, что звенья 9 тяги 7 подсоединяют к норвым шарнирам 5, При раскладке тяг грузовые стрелы с разворотом удаляются друг от друга,При монтаже элементов с промежуточными в...

Номер патента: 1752647

Опубликовано: 07.08.1992

Автор: Скибинский

МПК: B63B 35/42

Метки: грузов, плавсредство, транспортировки

...вертикально перемещаться, Каждая бортовая башня 5 имеет автономную балластную систему 7. Корпус 1 оборудован рядом фиксирующих элементов - замковыми устройствами 8, расположенными на уровне грузовой палубы 4 и на уровне кронштейнов 9 носовой надстройкой 10 и кронштейнов 11 кормовой оконечности 3,В зависимости от перевозимого грузаплавсредство работает в различных режимах,В доковом режиме плавсредство рабо 5 тает при погрузке лихтеров 12. Балластнуюсистему корпуса 1 и бортовых башен 5 заполняют балластом, Плавсредство притапливается, На грузовую палубу 4 черезкормовые ворота, расположенные между10 кормовыми оконечностями 3 бортовых башен 5, заводят на плаву лихтера 12. Послеоткатки балласта грузовая палуба 4 с грузами-лихтерами...

Номер патента: 1766771

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Богородский

МПК: B63B 43/04

Метки: плавсредство

...конструктивного решения,позволяющего уменьшить число крепежных элементов между поплавками до одного, разместить трущиеся детали в наиболее защищенной от воздействия воды части плавсредства у миделя и выше горизонтальной оси поворота кабины, дать свободный доступ к носу и кроме плавсредства, уменьшить нагрузку кабины на прогиб, обеспечить функцию неопрокидывания каОтличительным признаком в сравнении с прототипом является один крепежный элемент, который включает в себя кольцевую направляющую, установленную между поплавками и жестко связанную с ними, и ролики, причем центральная часть кабины установлена в кольцевой направляющей, а оси роликов закреплены на кабине по обе стороны от кольцевой направляющей и выше горизонтальной оси...

Номер патента: 1766777

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Еловего, Кузьменко, Пудов, Смирнов, Чумаров

МПК: B63C 7/08

Метки: затонувших, объектов, плавсредство, подъема

...емкость 6 системы компенсации динамического дифферента, сферическая 25 емкость 7 компенсации статического дифферента и выгородка для аккумуляторной батареи 8. Полости сферических емкостей 2 и 7 разделены диафрагмой на два отсека, адни из которых сообщены с внешней сре дой, а другие сообщены друг с другом трубопроводом 9 с насосом и заполнены маслом, На корпусе симметрично поперечной оси расположены узлы 10 и 11 для стыковки и крепления храпцев 12 и 13. В 35 оконечностях плавсредства установленыподруливающие винты 14 и 15, приводимые во вращение гидромоторами, питание которых осуществляется от аккумуляторных батарей 3 и 8. Сверху плавсредства 40 установлены блоки 16 и 17 криогенных теплообменников.Каждый резервуар жидкого азота...