Номер патента: 1062110

Авторы: Антонов, Перцев, Прейс

ZIP архив

Текст

.К. Прей конструкторское бюро терства речного флота 8.8)снаряд для добычи меси производитель- глубины 25 м. Проект ьком, Р 139, Чертеж рототип). ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) 1. Эжекторныпесчано-гравийнойностью 840 мчас сЦКБ МРФ в г. ГоР 139-37-150 сб. ЯО 1062110 А(54) (57) ТРОСОЗАГЛУБИТЕЛЬ, содержаший подвижную балку, оборудованную роликовым клюзом, и направляюшие ролики, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей, он снабжен штоковым гидротормозом, упомянутая балка выполнена Г-образной, при этом короткое плечо балки закреплено на корпусе судна с возможностью поворота в вертикальной плоскости и кинематически связано со штоком гидротормоза, а направляющий ролик установлен на балке выше оси ее поворота.Изобретение относится к судостроению, в частности к якорным устройствам для рабочих перемещений земснарядов.Известен тросозаглубитель, содержащий подвижную балку, оборудованную роликовым клюзом, и направляющие ролики 1.5Недостатком известного технического решения является ограниченность функциональных возможностей устройства, вызывающая необходимость применения дополнительных грузоподъемных механиз- О мов для изменения положения балки и для подьема якоря выше уровня воды.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей устройства.Цель достигается тем, что тросозаглубитель, содержащий подвижную балку, оборудованную роликовым клюзом, и направляющие ролики, снабжен штоковым гидро- тормозом, упомянутая балка выполнена Г- образной, при этом короткое плечо балки закреплено на корпусе судна с возможностью поворота в вертикальной плоскости и кинематически связано со штоком гидро- тормоза, а направляющий ролик установлен на балке выше оси ее поворота,На фиг. 1 изображен тросозаглубитегь в 25 походном (транспортном) положении; на фиг. 2 - то же, рабочее положение; на фиг. 3 - то же, промежуточное положение.Тросозаглубитель содержит Г-образную балку 1, которая коротким плечом смонтирована на оси 2, закрепленной на раме З 0 3, и оборудована роликовым клюзом 4 и направляющим роликом 5. На раме 3 установлены фиксаторы 6 и 7 соответственно верхнего и нижнего крайних положений балки 1, направляющий ролик 8, и для обеспечения плавного спуска балки 1 гидравлический тормоз 9, гидроцилиндр которого шарнирно закреплен на раме 3, а шток - на коротком плече балки 1. Гидротормоз 9 создает сопротивление за счет дросселйрования жидкости посредством управляемого клапана 10. Якорь 11 подвешен на тросе 12.Наматывание и сматывание троса 12, подъем и опускание балки 1 осуществляется штангой оперативной лебедкой земсна ряда (не показана).Тросозаглубитель работает следующим образом. Из походного положения (фиг. 1) якорь 11 может опускаться на месте расположения земснаряда или подаваться на мотозавозню для закладки на расстояние от земснаряда.Для опускания якоря 11 отдается фик- сатор 6, открывается управляемый клапан 10 и сматывается трос 12, при этом балка 1 поворачивается на оси 2 и опускает якорь 11, При достижении нижнего положеия балка стопорится фиксатором 7, а якорь 11 на тросе 12 продолжает опускаться до достижения дна (фиг. 2) После этого земснаряд отходит в район разработки гр,нта,При невозможности непосредственного опускания, например при недостаточв". глубине, якорь 11 подается на мотозавозню.Для этого отдается фиксатор 6, открывается управляемый клапан 10 гидрв ического тормоза 9 и сматывается трос 2. Балка 1, поворачиваясь на шарнире 2 в раме 3, опускает якорь 11. При достижении балкой 1 промежуточного положения (фиг. 3), удобного для подачи якоря на мотозавознк, управляемый клапан 10 закрывается, и гидротормоз 9 останавливает балку 1, а якорь 11 продолжает опускаться. При погрузке якоря 11 на мотозавозню трос 12 продолжают сматывать и открывают управляемый клапан 10, балка 1 опускается в нижнее положение и стопорится фиксатором 7.При подъеме трос 12 наматывается до упора 11 в роликовый клюз 4, отдается фиксатор 7. При дальнейшем выбирании троса 12 усилие в нем создает момент, необходимый для подъема якоря 11 вместе с балкой 1 до достижения верхнего положения. В верхнем положении балка 1 стопорится фиксатором 6.Положительный эффект от использования предлагаемого тросозаглубителя з аключается в расширении функциональных возможностей, так как балку, находящуюся в промежуточном положении, можно ис. пользовать как грузоподъемную стрелу при подаче якоря на мотозавозню или на крутой берег, а также в сокращении ручного труда.Таким образом, предлагаемое устройство расширяет функциональные возможности тросозаглубителя.рков Составитель В. 0Техред И. ВересТипаж 460. Государственного коам изобретений ива, Ж - 35, РаушскПатент, г. Ужгород,Редактор А. ШандорЗаказ 1 ОЗф(20ВНИИПИпо де113035, МосФилиал ППП КорректоПодписни тета СССРткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектная,М. Демчнк

Смотреть

Заявка

3466746, 08.07.1982

ЦЕНТРАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО В Г. ГОРЬКОМ МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА РСФСР

ПЕРЦЕВ ВАЛЕНТИН АНДРЕЕВИЧ, ПРЕЙС ЛЕВ КОНСТАНТИНОВИЧ, АНТОНОВ ПЕТР ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 21/50

Метки: тросозаглубитель

Опубликовано: 23.12.1983

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1062110-trosozaglubitel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тросозаглубитель</a>

Похожие патенты