Путырина

Номер патента: 1526522

Опубликовано: 30.06.1994

Авторы: Бехтерев, Десятков, Путырина, Рассадина

МПК: H01L 27/142

Метки: фоточувствительное

ФОТОЧУВСТВИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее линейку МДП-фотоэлементов, расположенных на общей подложке, сдвиговый регистр с адресными шинами, линейку ячеек, каждая из которых содержит транзистор сброса, инвертор и адресный транзистор, шину смещения, шину питания, шину импульсного питания, выходную шину, причем вход инвертора каждой ячейки соединен с соответствующей адресной шиной сдвигового регистра, а выход инвертора подключен к затвору транзистора сброса, сток которого соединен с шиной смещения, а исток подключен к затвору соответствующего фотоэлемента, затвор первого адресного транзистора каждой ячейки соединен с соответствующей адресной шиной сдвигового регистра, отличающееся тем, что, с целью повышения точности путем снижения величины...

Номер патента: 1535282

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Бехтерев, Десятков, Наймарк, Путырина

МПК: G06K 7/10, H01L 31/14

Метки: фотосчитывающее

...импульсов от задающего генератора 4 "единицы" цикличес", ОС ки перемещаются по регистрам.ЯПоявившаяся в любом иэ зарядов "единица" обеспечивает открытие транзистора 1 О и заряд паразитной емкости фотодиода 9 и прилежащих к нему цепей, в следующий такт с выхода следующего разряда регистра 3 откры- ф вается соответствующий управляемый вентиль 6, и уровень заряда паразитной емкости передается на инфорчан 1 и иный вход элемента 7 задержки, в кс те - ром он перемещается под действием1535282 оставцтель И.Ииляевехрел М,Ходацнч орректор Л.Бес аслот Рел.кто Подписное по изобретениям ц отк Ж - 35, Рауиская цаб., л; " згсл,тоецнэ-излательскцц комбинат 1 атецт , г,)жгорол, нч. рцца, 101 тактовых Импульсов от задающего генератора 4, Через...

Номер патента: 1671047

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Бехтеров, Десятков, Путырина

МПК: G11C 19/28

Метки: динамический, регистр, сдвига

...в этом слу чае не отражается на разбросе амплитуд выходных цмпульсов, По окончании действия тактового напряжения (4) на входах 17 второго ЭП и соссдних с иим ЭП остаются записанными напряжения логической"1", транзистор предустановки через открйтый транзистор уп" равления предустановкой 16 (затвор ко торого соединен с входом 17) закрывается с окончанием импульса на тактовом входе, но транзистор сброса разряда 14 остается закрытым, так как на его затворе записан логическийЦл 1,Если в момент й -й тактовое напУ 6ряжение поступает на вход, соединенный с третьим ЭМ (сдвиг в прямом направлении), то аналогично описаннойвыше работе ЭП на выходе третьего ЭПвырабатывается импульс по форме, сов-,падающий с тактовым напряжением иэтот импульс через...

Номер патента: 1440807

Опубликовано: 30.11.1988

Авторы: Максимов, Москаленко, Путырина, Шпак

МПК: B65D 81/08

Метки: грузов, крепления, тарно-штучных

...повьшающиеся давление газа в оболочке 1, так и растяжение. При увеличении зазора между грузами (цикл разгрузки) (фиг.Зв) за счет внутреннегодавления газа и стягивающих усилийупругих элементов, форма оболочки 1изменяется, ее размер в поперечнике(зазор) увеличивается, что предупреждает выпадение устройства. Оболочкасохраняет свое деформированно-напря.женное состояние.Устройство используют для закрепления хрупких грузов или грузов,упакованных в легкодеформируемую тару, В этом случае в оболочку подаютменьшее количество сжатого воздуха,при котором в ней устанавливается1давление Рр(РО, а упругие элементырастягиваются полностью. При этомскладки 3 полностью не распрямляются,оставшиеся части прижимаются силамиизбыточного давления Ро к...

Номер патента: 1207891

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Москаленко, Непейвода, Путырина

МПК: B63B 25/24

Метки: крепления, палубе, судна, техники, транспортной

...пластине 3, К нижнему полотнищу 5 с наружной стороны оболочки по периметру пластины герметично крепится уплотнительная эпастичная прокладка 9. На Фигурах также изображены: колесо О автомобиля, палуба 1 судна и полость 12, образованная нижним полотнищем устройства, уплотнительной эластичной прокладкой и палубой.Устройство работает следующим образом. До установки автомобиля в местах расположения колес 10 на палубе 11. укладываются четыре пневмооболочки 1. Затем на них накатывают автомобиль так, чтобы каждое его колесо располагалось в средней части оболочки над жесткой пластиной 3. При этом под действием массы автомобиляпластина 3 сжимает уплотнительнуюэластичную прокладку 9. В результате уменьшается объем полости 12, 5 образованной...

Номер патента: 1063699

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Гаврюк, Корона, Максимов, Мирзабейли, Москаленко, Путырина, Степанец

МПК: B63B 25/24

Метки: грузов, пневматическая, подушка, раскрепления, тарированных

...- улучшениеэксплуатационных характеристик иувеличение надежности.Укаэанная цель достигается тем,что пневматическая подушка дляраскрепления тарирОванных грузов,содержащая емкость из эластичногоматериала, разделенную на сообщающиеся между собой секции прерывистыми швами и снабженную клапаномподачи и выпуска воздуха, выполнена трехсекционной, причем средняя секция образована прерывистымишвами, распог,.оженными симметричнои параллельнс друг другу на расстоянии, равном максимальной толщинеодной иэ крайних секций в надутомсостоянии, и снабжена объемнымиэлементами с перфорацией, расположенными в прерывистых швах внутриемкости.На фиг, 1 изображена пневматическая подушка для раскрепления тари 1 О 15 20 25 рованных грузов; на фиг. 2 -...