Патенты с меткой «двигатель»

Номер патента: 976119

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Ефанов, Макеев, Ширко

МПК: F02G 1/00

Метки: внешним, гидропривод, двигатель, мощности, отбором, подводом, теплоты

...полости 3 и 4,,сообщенные между собой через регенератор5, установленный в поршне 2.Двигатель снабжен нагревателем 6 иохладителем 7, примыкающими к противоположным торцам цилиндра 1,К торцу цилиндра 1 со стороны охладителя 7 подключена камера 8 приводас установленным в ней штоком 9 поршня 1 з2.Полость цилиндра 1 отделена от полости камеры 8 при помощи уплотнительногокольца 10, закрепленного в стенке камеры 8 и охватывающего шток 9, 30Шток 9 выполнен. в виде полого цилиндра, снабжен двумя рядами профильных перепускных окон 11 и 12, размешенных по окружности, один из которых(12) - к противоположному торцу штока,и разделен по высоте поперечной перегородкой 13, установленной во внутренней полости между рядами окон 11 и 12, при; чем...

Номер патента: 976858

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Кацуо, Тацуро, Хендзи, Хироказу, Цунео, Ютака, Юхико

МПК: F02B 23/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...19 сообщейс карбюратором 1на участке между соплом Вентури 2 идроссельной заслонкой 3 (фиг. 2), причем сопло Вентури 2 соединено , распылителем 20 главной дозирующей системьькарбюратора 1, а у дроссельнойеаслонки 3 выполнены;каналь 21 системы хс.лостого хода. Карбюратор 1 имеет расположенный на его входе воздухоочиститель 22.В головке выполнен выпускной канал23, причем, последний и основной впуск 8 1ной канал 8 имеют клапаны (на чертеже не показаны) расположенные в головке6 и приводимые от распределительного вала 18.Двигатель дополнительно снабжен устройством рециркуляции отработанных газов из выпускного канала 23 в основной впускной канал 8, имеющим трубопровод 24, соединенный с трубопроводом 9.Работа двигателя происходит...

Номер патента: 978279

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Притужалов, Федотов

МПК: H02K 17/30

Метки: асинхронный, двигатель, устройством

...ром и с магнитными клиньями 1, расположенными в пазах ротора непосредственно над стержнями беличьей клетки илив пазах статора поверх статорной обмотки 2 или со стороны воздушного зазо"Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 илиал 3 97ра. Система продольного подмагничивания образуется катушками 3, помещенными в неподвижные стаканы 4 из магиитомягкйго материала, которые располагаются своими торцами и непосредственной близости от выступающих с обеихсторон ротора или статора торцов магнитных клиньев. 1. В состав продольнойцепи намагничивания входят также участок вала (не показан), простирающийсямежду двумя стаканами 4, воздушныезазоры между внутренней поверхностьюрасточки стаканов 4 и поверхностьювала, зазоры между торцами стаканов,4 и...

Номер патента: 978287

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Богаенко, Григоренко, Костырко, Попков

МПК: H02K 41/025

Метки: двигатель, линейный, электрический

...свобода подвижного элемента есть, то приподаче питания на индуктор подвижныйэлемент "залипнет" к ярму магнитопровода. 20Цель изобретения - повышение надежности линейного электродвигателя,Эта цель достигается тем, что влинейном электрическом двигателе тормозная плита прйкреплена к корпусу 25посредством упругих элементов, а накорпусе с внутренней стороны установлены блоки, включающие ролики и перекинутые через них тяги, один конецкоторых закреплен на тормозной плите, З 0а другой - на ярме магнитопровода,причем в тормозной плите и в ярмемагнитопровода выполнены отверстия,через которые проходит стержень, накотором смонтировано ярмо магнито"35провода, размещенное внутри С-образного якоря,На фиг. 1-3 изображены вариантылинейного...

Номер патента: 978741

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Альфред, Франц

МПК: F02B 23/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...сгорание испаренного споверхности пленки топлива, В результатеэтого достигается устойчивое воспламенение топлива в двигателе и дальнейшееего сгорание,Таким образом, предлагаемый двигатель позволяет достичь надежное воспламенение и оптимальное сгорание топливовоздушной смеси.Формула изобретения1. Двигатель внутреннего сгорания,содержаший по меньшей мере одни ци 3 0787наибольшего сечения камеры сгоранияна расстояние, равное 10-15% от диаметра этого сечения, а устройство длязажигания расположено между струейтоплива и стенкой камеры сгорания, фпричем расстоянйе между точками пересечения плоскости головки цилиндровосями устройства для зажигания и форсунки составляет 25-30% от наибольшего сечения камеры сгорания.1 ОУгол между струей...

Номер патента: 744864

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Афонин, Бондаренко, Вовк, Дударенко, Савельев

МПК: H02K 41/02

Метки: двигатель, линейный, электромагнитный

...магнитными полями в полюсе между катушками, причемполюсное деление секции равно шагузубцов якоря,Магнитные полюса статора снабженыкольцевыми конусными приливами, ширина которых равна или меньше длиныцилиндрического участка якоря, а уголконусности прилива составляет 5-12,На фиг. 1 показан двигатель, про- Одальный разрез; на Фиг. 2 - полюс смагнитным приливом,Устройство содержит статор 1 с соленоидными катушками 2-7 и кольцевымимагнитными полюсами 8-16. Якорь 17 5расположен с возможностью линейногоперемещения в статоре 1. Статорразделен немагнитными кольцами 18на ферромагнитные секии парных катушек 2 и 3, 4 и 5 и т, д. На магнитных полюсах 8-16 установлены кольцевые конусные магнитные приливы 19,На фиг. 2 показаны а - длина...

Номер патента: 979670

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Домников, Кириллов, Колбенев

МПК: F02B 43/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...14. Выходы блоков 2 и 3 через трехходовой кран 15 подключены к отстойнику 16. В трубопроводе 17 подачи топлива в двигатель установлена аккумулирующая емкость 18.Двигатель работает следующим образом.Пуск двигателя 1 осуществляется на водороде из аккумулирующей емкости 18. Отработавшие газы (водяной пар) конденсируются в конденсаторе 7; поступая в бак 6, а затем с помощью насоса 5 и дозатора 4 вода направляется для выработки водорода в один из блоков газогенератора, например в блок 2. Одновременно с этим из резервуара 12 через дозатор 14 к блоку 2 поступает энергетическое сырье, дозаторы 4 и 14 устроены так, что подача реагентов происходит только к блоку, вырабатывающему водород, который затем поступает в акхумулирующую емкость 18....

Номер патента: 979678

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Марон, Решес, Шерман

МПК: F02F 3/16

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...на двигателе; наФиг. 3 - конструкция клапана для регулирования подачи охлаждающего масла к поршням. Двигатель внутреннего сгорания(ДВС) 1 содержит турбокомпрессор 2и систему смаЗки, включающую масляный насос 3, масляный Фильтр 4, распределительный орган 5 (например,двухпозиционный кран), и общий канал6, соединенный с Форсунками 7 охлаждения поршня 8,Полость 9, соединяющая выпускнойколлектор 10 с турбиной 11 турбоЗ 0 компрессора 2, сообщена с распределивтельным органом (двухпозиционным клапаном) 5 системы смазки.Распределительный орган 5 размещен в корпусе 12 и.имеет контактирующий с запорным органом 13 упругий элемент 14. 5Полость 15 в корпусе 12, которая расположена с противоположной стороны полости 16, где размещен упругий...

Номер патента: 980224

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Веселовский, Давыдов, Зибарев

МПК: H02K 41/02

Метки: асинхронный, двигатель, магнитопроводом, разомкнутым

...длине на две части одинаковой длины. Две части короткого элемента расположены таким образом, что расстояние между их торцами, обращенными в одну сторону, равно нечетному числу половин величины эубцового деления С длинного элемента 1,Асинхронный двигатель работает следующим образом.При перемещении короткого элемента вдоль длинного элемента 1 электромагнитная сила, действующая на каждую из двух частей одинаковой длины980224 10 Формула изобретения Составитель В. РортовцевРедактор С. Крупенина Техред Ж,КастелевичКорректор.А. Ференц Заказ 9377/45 Тираж 721 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 короткого элемента,...

Номер патента: 981647

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Мусаджанов, Мусаев, Шихов

МПК: F01P 3/00

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...в герметичном охлаждающем стакане 7 с крышкой 8, трубопроводы 9, соединяющиевсе узлы системы охлаждения, и шламоуловитель 10.При работе двигателя 1 охлаждающая жидкость нагревается в водянойрубашке и по трубопроводу 9 поступаетв радиатор 2, в котором она охлаждается до заданной температуры. Израдиатора 2 по трубопроводу 9 жидкость поступает в стакан 7, в котором омывает корпус катушки зажигания 6, охлаждая его, затем направляется в шламоуловитель 10, вкотором охлаждающая жидкость очищается от шлама, Очищенная жидкость изшламоуловителя по трубопроводу 9и охлаждаемым каналом 4 поступает в ЗО генератор 3, охлаждает его и далеенаправляется вновь в рубашку охлаждения двигателя 1,Вследствие охлаждения генератора3 и катушки зажигания 6...

Номер патента: 981655

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Гуревич, Иофа, Сиротин

МПК: F02D 11/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...начинает перемещать рычаг 2 в сторону уменьшения установки регулятора 1. При достижении рычагом 2 положения холостого хода пороговое устройство 14 отключается (кулачок 16 перестает воздействовать на датчик положения 18), снимая сигнал со входа логического элемента И 7. Сиг" нал с выхода элемента И 7 снимается, и перемещение сервомеханизма 13 65 прекращается независимо от длительности воздействия оператора на дистанционный задатчик 3, обеспечивая остановку рычага 2 в положении холостого хода. Сигнализатор 20 срабатывает,При нахождении рычага 2 местного поста в положении, соотнетствующем пониженному по сравнению с установкой положения холостого хода регулятора 1, пороговое устройство 15 нижней границы положения холостогохода включено...

Номер патента: 981670

Опубликовано: 15.12.1982

Автор: Яхонтов

МПК: F03G 7/06

Метки: двигатель, тепловой

...В трубах 10 и 11 установлены обратные клапаны 17, а в трубе15 - клапан 18, рассчитанный на пропускание рабочей жидкости при расчетном высоком давлении. В трубе 14 дляпредотвращения опасного повышения 45давления в гидроаккумуляторе 13 установлен предохранительный клапан 19.Гидромотор 16 соединен с холодильником 12 трубой 20.Двигатель работает следующим образом.При укаэанном на фиг, 1 положениизаслонок 6 горячий теплоноситель поступает по трубе 4 в правый сосуд 2,а холодный теплоноситель - по трубе5 в левый сосуд 1. Горячий теплоноситель, пройдя через завихритель 9, присвоем дальнейшем движении по спираливдоль внутренней части 3 стенки сосу"да 2 передает ей тепло и вытекает через патрубок 7 наружу. Металл внутренней части 3...

Номер патента: 982157

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Звездунов, Попов, Соломин, Соломина

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронный, двигатель, линейный

...6 и могут замыкаться замыкателями7 на рисунке показан один из двухзамыкателей ), 20Индуктор линейного асинхронногодвигателя имеет стойки 8, к которымжестко прикреплены планки 9, связанные шарниром 10 с коромыслом 11, накотором установлен замыкатель 7. На ,25коромысле 11 установлена шпилька 12,на которую надета пружина 13. Стейеньсжатия пружины 13 регулируется вращением гайки 11 на шпильке 12, приэтом конец шпильки 12 с резьбой пропущен через отверстие в стойке 8.Второй конец шпильки 12 жестко связан с коромыслом 11,Линейный асинхронный двигательработает следующим образом.При подключении многофазной обмотки к источнику трехфазного напряжения возбуждается бегущее магнитноеполе, пересекающее электропроводящуючасть вторицного элемента...

Номер патента: 983928

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Беликов, Ивлев, Косенков, Скубий, Челак

МПК: H02K 41/035

Метки: двигатель, электрический

...выполняют равной (15+20) СГ, где д - односторонний воздушный зазор,Представленная схема - развертка (фиг. 3) якорной обмотки обычной вращающийся машины постоянного тока используется для вращательной части предлагаемого двигателя и укладывает" ся в пазах магнитопровода статора 1 (фиг. 1). Показанная обмотка является, например, простой петлевой и выполнена на число пар полюсов равное двум (в общем случае число полюсов выбирается на этапе проектирования), Эта обмотка состоит из активных про водников секций соответственно верхнего и нижнего слоев, которые по известным схемам коммутации подключается к электромеханическому коллектору вращательного движения, а, в частнос-. ти к его коллекторным пластинам 5. Электромеханическая коммутация секцнй...

Номер патента: 983957

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Кардашов, Копчак

МПК: H02P 5/16

Метки: вентильный, двигатель, постоянного, системе, управляемый, электроприводом

...Брл и Ц поступают на элемент И 4. Формирователь 2 импульсов подает на управляющие электроды вентилей управляемого вентильного преобразователя 1 импульсы требуемой амплитуды и длительности (Бп ), пе редние Фронты которых совпадают по времени с передними фронтами импульсов, действующих на выходе сравнивающего блока 4.Временные диаграммы на фиг,2 приведены для случая отсутствия сигнала задания. При этом ЭДС двигателя равна нулю, соответственно 1) =0 1.1) иос на фазосмещающий блок 3 поступает сигнал, равный сигналу Формирователя задающего сигнала токоограничения 1014. В результате на управляемый вентильный преобразователь 15 поступают импульсы Ц, передний фронт которых совпадает во времени с перед ним фронтом Ц лпри сн =90( 2) .На фиг.3...

Номер патента: 983292

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Барун, Гаврушко, Карба, Шаров, Шестаков

МПК: F02B 3/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...приемником 6 инфракрасного излучения, В случае, когда изменение теплового потока превыситдопустимое значение, .двигатель останавливают, либо изменяют режим его 0работы.Таким образом выполнение двигателя с радиальной втулкой и дополнительным устройством для измерениятемпературы боковой поверхности поршня позволяе 1 учесть действительное теплонапряженное состояние цилиндро-поршневой группы, а следовательно, своевременно предпринимать соответствующие меры по предупреждению возрастания теплонапряженности цилиндро-поршневой группы, Это повы шает надежность двигателя.Формула изобретенияДвигатель внутреннего сгорания,содержащий блок цилиндров с головкой, поршень, кривошипно-шатунныймеханизм, гильзу цилиндра и устройство для измерения...

Номер патента: 983293

Опубликовано: 23.12.1982

Автор: Округ

МПК: F02B 75/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...ки 5. Одновременно с этим шток 20линдром 11 через пружину 21 растяже- передвигает вверх вытеснитель 19,ния, Шток 20 соединен с пружиной 22 20 в результате чего открывается клапанпедали 6. В вытеснителе 19 установ и жидкость поступает в камеру 24,лены перепускные клапаны 23. Аккуму- В то же время увеличивающееся давлелирующая емкость 18 делится вытесни- ние жидкости в камере 25 открываеттелем 19 на всасывающую и нагнета- время всасывания смеси в цилиндр 7тельную камеры 24 и 25, причем всасы,25 обратный клапан 15, и жидкость из кавающая камера 24 снабжена клапаном меры 25 поступает в гидроцилиндр 1126 впуска жидкости. по магистрали 14. За счет разностиДвигатель работает следующим об- давлений в гидроцилиндре 11 и камереразом, 1 сгорания...

Номер патента: 985326

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Быков

МПК: F01B 9/02

Метки: двигатель, поршневой

...между собой перемычкой 4, два шатуна 5 и два коленчатых вала 6. В отверстиях поршня 2 установлены встац ки 7, являющиеся одновременно и за глушками, а сопряжение вставок 7 с пальцами 3 осуществляется по участкам 8 и 9, выполненным по радиусам с центром яа оси 10, параллельной осям коленчатых валов 6 и пересекаю щейся с осью симметрии поршня 2.Двигатель работает следующим образом.Поступательное движение поршня 2, посредством кривошипно-шатунного, ме ханизма преобразуется во вращатель" ное движение двух параллельных коленчатых валов 6, которые благодаря зубчатому зацеплению вращаются в разные стороны с одинаковой угловой 23 скоростью, Возникающие при работе двигателя боковые силь 1 уравновешиваются в теле поршня 2, не передаваясь на...

Номер патента: 985353

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Коляденко, Лазарев, Руковишников

МПК: F01P 9/04

Метки: внутреннего, воздушным, двигатель, охлаждением, сгорания

...квпускному каналу 5 и отводящий трубопровод 14, подключенный переходнымпатрубком 15 к выпускному каналу б.В магистрали 10 на участке послеотводящего трубопрбвода 14 установленперепускной клапан 16 с терморегулятором, связывающий полость 4 и отводящий трубопровод 14 через теплообменник 17 .(или минуя его) с баком 9через трубопровод 18 и с насосом 11высокого давления,Для очистки топлива в магистраляхустановлены фильтры 19 и 20,Подводящий трубопровод 12 и патрубки 13 снабжены теплоизоляционнымпокрытием 21 и размещены коаксиально, соответственно, отводящему трубопроводу 14 и патрубкам 15, Отводящий трубопровод 14 размещен внижней зоне оребренной части цилиндра 3 вдоль нижних охлаждающих реберна входе охлаждающего воздушногопотока и снабжен...

Номер патента: 985356

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Богданов, Климов, Кукушкин, Рафиков

МПК: F02B 23/00

Метки: внутреннего, двигатель, клапанов, нижним, расположением, сгорания

...к верхней мертвой точкевыдавливает в зоны 14 и 15 камеры 35сгорания равные объемы горючей смеси, так как неподвижная перегородка 13 расположена относительно поршня 7 симметрично в плосФкости, проходящей через ось цилиндра,40Ввиду того, что эоны 14 и 15 не равны (зона 14 меньше эоны 15), концентрация смеси в объеме зоны 14 больше, чем в зоне 15, После подачи искрына свечу 17 зажигания в конце процесса сжатия горючая смесь в зоне14 воспламеняетсяи вырывается в видегорящего факела через суживающийсяканал 16 в зону 15, где поджигаетболее бедную горючую смесь .При перетекании заряда из зоны 14 50в зону 15 повцшается турбулиэациясмеси. Вокруг оси клапана б в зоне15 создается усиленное вихревое дви-жение смеси и обеспечивается...

Номер патента: 985359

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Кривов, Синатов, Фокин

МПК: F02B 51/00

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания

...патрубок 17, соединенный с воздушным фильтром (не показан) и выпускной патрубок 18, соединенный с впускным трубопроводом дви-гателя (не показан). Патрубок 17введен под уровень жидкости в поддоне 13. Перед патрубком 18 размещен сепаратор 19 для очистки впускного воздуха и устранения брызгоуноса. Боковая общая для корпусов1 и 12 стенка 20 выполнена теплоизолнрованной и снабжена расположеннымпод уровнем жидкости перепускнымотверстием 21 с фильтром 22 и запорным органом 23,Двигатель работает следующим образом.При нагрузке менее 70-75 от номинальной открывается эанорный орган 23 и вентиль 16. При этом уровни жидкости в поддонах 2 и 13 уста навливаются практически одинаковыми, а подпитка поддонов происходит с помощью устройства 4 для подачи...

Номер патента: 985360

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Лущицкий, Шнейдер

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...камеры 2грузки от сил инерции восприниНа10маются направляющими 9 хвостовтовиковрасположенными в кольцевых канавках 13 боковых крышек 3 4 чтто устраняет действие этих нагрузок 8на зону контакта радиальных пластинс поверхностью рабочей камеры 2 и повышает надежность двигателя. формула изобретенияРоторный двигатель внутреннегосгорания, содержащий корпус с цилиндрической рабочей камерой и боковыми крышками, двухвершинный ротор,установленный на эксцентрике выходного вала, систему уплотнений с ра-.диальными пластинами и шестеренчатыймеханизм синхронизации движения ротора, состоящий иэ зубчатого венцавнутреннего зацепления, размещенногов роторе, и малой шестерни внешнегозацепления, закрепленной в боковойкрышке, о т л и ч а ю щ и й с ятем, что,...

Номер патента: 985362

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Краюшкин, Салтовский

МПК: F02B 67/04

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...вал 1, кинематически связанный при помощи шатунов (не показаны) с поршнями (не показаны), размещенными в цилиндрах, механизм 2 уравновешивания, состоящий из противовесов 3 первого порядка прямого вращения, размещенных на коленчатом валу 1, кинематически связанных с ним при помощи шестеренчатой передачи 4 противовесов 5 первого порядка обратного вращения, .установленных на концах 6 коленчатого вала 1, и противовесов 7 второго порядка.Шестеренчатая передача 4 выполнена в виде шестерен 8 внутреннего зацепления с противовесами первого порядка обратного вращения, шестерен 9 наружного зацепления с противовесами 7 второго порядка и про- межуточных шестерен 10, размещенных на блоке цилиндров и кинематически связанных с шестернями 8...

Номер патента: 985364

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Долгушев

МПК: F02B 71/04

Метки: двигатель, свободнопоршневой

...содержит рабочую полость в виде коакснальных цилиндров 1 с торцовыми камерами 2 сгорания, образованных коаксиальньвщ наружньвщ и внутренними гильзами с обмоткаьв статора 3, наружныв и внутренние поршни-роторы 4 торообФаэиой 4 юриы с постоянными магнитайи, форсунка для впрыскивания топлива 5, всасывающие 6 и выпускные 7 клайаны, а также клепан для съема электроэнергии 8.Свободнопоршневой двигатель работает следующим образом.При ходе поршней-роторов 4, напри- вере вправо в правой половине цилиндра 1 происходит сжатие воздуха. Вконце сжатия в правую камеру 2 сгорания через правую форсунку 5 впрыскивается топливо, которое при сгорании двигает поршень влево (рабочий ход), При рабочем ходе поршня влево сжимается воздух в левой части цилиндра...

Номер патента: 985365

Опубликовано: 30.12.1982

Автор: Долгушев

МПК: F02B 71/04

Метки: двигатель, свободнопоршневой

...их обмотки б и 7 по связи соединены между собой последовательно.Двигатель работает следующим образом.985365 Заказ 10121/42 Подписное ВНИИПИТираж При ходе поршнейроторов, 5, наппример, вправо, в правой половине цилиндра 1 происходит сжатие воздуха. В конце сжатия в правую камеру 2 сгорания через правую форсунку 8 впрыскивается топливо, которое при сгорании двигает поршни 5 влево .(рабочий ход). При рабочем ходе поршней 5 влево сжимается воздух в ле- . вой части цилиндра 1, В конце хода , сжатия правый срез поршней 5 открывает сперва срез правого выпускного клапана 10, обеспечивая выхлоп отработавших газов, потом срез правого всасывающего клапана 9 для продувки правой части цилиндра 1. Сжатием воздуха в левой части цилиндра 1 заканчивается...

Номер патента: 985366

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Сайкин, Саржинов, Шейнин

МПК: F02D 21/08

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...соединяющий их рециркуляционный канал .3,в котором расположен орган регулирования - заслонка 4, регулирующаярасход рециркуляционных газов.Топливная система двигателя включает в себя.,топливный насос 5 высокого давления, содержащий рабочиесекции 6, и секции 7, отключающиесяпри работе двигателя на режиме холос.того хода и малых нагрузок, которыесоединены каналом 8 с надпоршневымпространством 9 исполнительного механизма 10, рабочий орган 11 которого, в свою очередь, через системутяг 12 связан с заслонкой 4. РабоЗО чий орган 11 находится под действи985366 внИИПИ Заказ 10121/48 Тираж 552 .Подписн илиал ППП фПатентф, г.ужгород, ул.Проектная,4 ем пружины 13, размещенной в подпоршневом пространстве 14, сообщенном со сливной магистралью...

Номер патента: 985374

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Калинин, Проценко, Репин

МПК: F02G 1/055

Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты

...работает следующим образом.10К теплоносителю 15 на участке 12 конденсации через насадку 13 подводится тепловой поток. В результате испарения теплоносителя 15 давление в расширительной камере 5 повышается, что приводит к перемещению поршня 3 вправо, При незначительном удалении поршня З.от глухого торца 2 цилиндра 1 уровень 16 теплоносителя 15 резко понижается и в дальнейшем испаряется та его частькоторая ос таласьв насадке 13, Движение поршня 3 вправо осуществляется до,тех. пор, пока холодильник 8 находится вне расширительной камеры 5, Как только холодильник 8 окажется в зо не расширительной камеры 5, произойдет конденсация паров теплоносителя 15 и давление в расширительной камере 5 снизится. При движении поршня 3 вправо уровень 17...

Номер патента: 985378

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Сайкин, Саржинов

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...13. Напорный трубопровод 9 сообщен с всасывающим трубопроводом 7 при помощи каналов 14и 15, в одном иэ которых установленобратный клапан 1 б, а в другом -жиклер 17, Подпоршневая полость 18привода 11 сообщена с всасывающимтрубопроводом 7 топливоподкачивающего насоса б при помощи сливногоканала 19.При остановленном двигателе давление в надпоршневой полости 10 отсутствует, поршень 12 находится поддействием пружины в приводе 11 вкрайнем левом положении, запорнорегулировочный орган 4, связанныйкинематически с поршем 12, в положении, обеспечивающем рециркуляционный канал открытым. Предлагаемый двигатель работает следующим образом.При работе двигателя давление топлива от дополнительной секции 8 топливного. насоса высокого давления 5 по...

Номер патента: 985379

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Аксешин, Троицкий

МПК: F02M 31/00

Метки: внутреннего, воздуха, всасываемого, двигатель, сгорания, температуры

...устройство,вид сбоку, разрезу на Фиг. 2 - то же,а)уд сверху.985379 формула изобретения Дрие Устройство содержит корпус 1, всасывающее отверстие 2 воздушного фильтра, патрубки 3 и 4, соответственно,подогретого и холодного воздуха, поворотную регулирующую заслонку 5 иповоротный стержень 6, концы 7 и 8 5которого установлены в отверстиях 9и 10 корпуса вблизи патрубка 3 подачи подогретого воздуха. Заслонка 5выполнена в виде эластичной пластины,а поворотный стержень 6 (ось заслон" 10ки) выполнен в виде изогнутого по периметру пластины упругого каркаса.,установленного внутри пластины. Заслонка 5 (пластина) снабжена уплотнительным буртом 11, расположенным по.периметру и выполненным с возможностью плотного прилегания к корпусу ипатрубку подачи...

Номер патента: 985397

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Дымарский, Мельниченко, Флейтман

МПК: F03B 5/00

Метки: двигатель, турбинный

...двигатель содержит статор 1 с концентрично расположеннымицилиндрическими элементами 2 и 3,снабженными соплами 4 и 5 подключенными к источнику рабочей среды (не.показан), и размещенный между элементами 2 и 3 ротор в виде полого цилиндра б, на наружной и внутреннейповерхностях которого выполнены продольные зубья 7 и 8 треугольного сечения. Сопла 4 и 5 элементов 2 и 3направлены в противоположные стороны,а зубья 7 и 8 на наружной и внутрен ней поверхностях цилиндра 6 наклонены соответственно в стороны, противоположные направлению сопл 4 и 5 наружного и внутреннего элементов 2 и 3,985397 Формула изобретения Фи,2ИИПИ Эаказ 10123/49 Тираж 501 Подписное лиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектна разности моментов, создаваемых на...