F02B 23/10 — с раздельным впуском воздуха и топлива в цилиндр

Номер патента: 35487

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Билефельд

МПК: F02B 23/10, F02B 29/06

Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигатель, добавочного, камерой, количества, предкамерой, сжатия

...регулировать кольцевув щель между конусом 1 тарельчатого клапана и стенкой с -устья пред. камеры а, Клапан может быть также вегулируем посредством кулака и ролика, которыми он отжимаетсяЬниз перед началом впрыскивания, благодаря чему щель увеличивается и сжатый воздух устремляется в предкамеру а без сколько-нибудь значительной. отдачи тепла, апосле восплаженения щель суживается, вследствие чего достигается тонкое распыление жидкого гончего. Стенки пред-, камеры а могут быть покрыты огнеупорной оболочкой ю. Вокруг конической пред- камеры а расположена кольцевая коническая камера й для сжатия добавочного воздуха. Вместо одной общей кольцевой конической камеры й может быть несколько продолговатых камер, расположенных вокруг предкамеры...

Номер патента: 35488

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Билефельд

МПК: F02B 19/18, F02B 23/10, F02B 29/06 ...

Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигатель, добавочного, камерой, количества, предкамерой, сжатия

...попадание пыли жидкого горючего в зазор под поршнем, Камера Ь в нижней части, слегка расширяется и стекающие со стЕнок ее капельки горючего улавливаются лотком аКамера Ь для сжатия добавочного воздуха помещена в крышке а и выходной канал ее расположен тангенциально (по касательной) к камере Ь. Соплоо для подачи жидкого горючего, впрыскиваемого насосом в два приема, расположено диаметрально противоположно выходному каналу камеры Ь.В иной форме выполнения двигателя (фиг. 5, 6) применены две камеры Ь,Ь для сжатия добавочного воздуха, расположенные тангенциально (но касательной) к камере Ь, Сопла у подвернуты иа некоторый уголк выпускным каналам камер Ь,Ь и первое впрыскивание производится к концу хода сжатия, в то время,...

Номер патента: 898108

Опубликовано: 15.01.1982

Автор: Трофимов

МПК: F02B 23/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...не превышающим 0,04 объема основной камеры.Двигатель внутреннего сгорания работает следующим образом.В конце хода сжатия поршень 3 своим кольцевым вытеснителем - выступом 6 входит в дополнительную кольцевую полость 8, и сжатие воздуха в обеих камерах с этого момента осуществляется раздельно, при этом объем кольцевой полости 8 уменьшается в большей степени чем объем основной камеры сгорания 1. Вследствие этого осуществляется некоторое направленное движение воздуха в основной камере сгорания 1 ввиду перетекания части заряда из кольцевой дополнитепьной полости 8 по кольцевой щели, которая сохраняет постоянную площадь сечения в течение всего периода сгорания и способствует возник" новению внешней по отношеню к поршню реактивной силы,...

Номер патента: 966260

Опубликовано: 15.10.1982

Автор: Соколов

МПК: F02B 23/10

Метки: дизеля, камерой, поршне, процесса, рабочего, сгорания

...объем камеры 1 сгорания. Про-.:цесс смесеобразования и сгоранияпротекает в этом случае в объемекамеры 1,сгорания, т.е. обеспечивается объемное смесеобраэование припониженных значениях коэффициентаизбытка воздуха. Это же позволяетэа .счет снижения цикловых подачтоплива уменьшить значения мийимально устойчивых частот вращениядизеля. Устойчивое сгорание обеспечивается до достижения предельныхзначений коэффициента избытка воздуха, а при меньшем количестве свеже,966260 Формула изобретения Составитель Л. ПавловичШвыдкая Техред М.Коштура Корректор М, Кост едакт 45 Тираж 552 ВНИИПИ Государственногпо делам изобретений 113035, Москва, Ж-.35, Ра Заказ 780 Подписноеомитета СССРоткрытийкая наб., д, 4/5 Проектная, 4 П фЧатен Ужгород го заряда он...

Номер патента: 976858

Опубликовано: 23.11.1982

Авторы: Кацуо, Тацуро, Хендзи, Хироказу, Цунео, Ютака, Юхико

МПК: F02B 23/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...19 сообщейс карбюратором 1на участке между соплом Вентури 2 идроссельной заслонкой 3 (фиг. 2), причем сопло Вентури 2 соединено , распылителем 20 главной дозирующей системьькарбюратора 1, а у дроссельнойеаслонки 3 выполнены;каналь 21 системы хс.лостого хода. Карбюратор 1 имеет расположенный на его входе воздухоочиститель 22.В головке выполнен выпускной канал23, причем, последний и основной впуск 8 1ной канал 8 имеют клапаны (на чертеже не показаны) расположенные в головке6 и приводимые от распределительного вала 18.Двигатель дополнительно снабжен устройством рециркуляции отработанных газов из выпускного канала 23 в основной впускной канал 8, имеющим трубопровод 24, соединенный с трубопроводом 9.Работа двигателя происходит...

Номер патента: 1372077

Опубликовано: 07.02.1988

Автор: Дебердеев

МПК: F02B 23/10

Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания

...,в ча 3зажигания устанавливается в камересгорания у впускного клапана в ее минимальном объеме, образованном разделительной перегородкой 7 и флажковой заслонкой 13.Способ осуществляют следующим образом,При работе двигателя в цилиндр 1при открытом впускном клапане раздельно и одновременно впускают двапотока: топливно-воздушной смеси ивоздуха. Поток топливно-воздушнойсмеси впускают в цилиндр через смесеобразующее устройство 12 черезканал 10 и топливно-воздушное отверстие 8, Воздух в цилиндр подают отисточника воздуха через канал 11, отверстие 9, При впуске в цилиндре формируют расслоенный заряд, состоящийиз воздуха и топливно-воздушной смеси, располагаемых с разных стороноколо впускного клапана. В граничныхзонах расслоенного заряда...

Номер патента: 1739860

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Вальтер, Рихард, Франц

МПК: F02B 23/10

Метки: внутреннего, впрыском, двигатель, зажиганием, непосредственным, принудительным, сгорания, топлива

...долговечности.Поставленная цель достигается тем,что в двигателе внутреннего сгоранияс непосредственным впрыском топлива ипринудительным зажиганием, содержащем по меньшей мере один цилиндр сразмещенным в нем поршнем, головкуцилиндра, установленные в последнейфорсунку с распылительным отверстиеми устройство зажигания с электродами, 15 камеру сгорания, выполненную в днищепоршня по форме тела вращения в видесопряженных между собой суженной горловины и выемки, образующая которойв поперечном сечении состоит из криволинейных. участков разных радиусов,и приспособление для создания вращательного движения воздуха в камересгорания, причем при,положении поршня в верхней мертвой точке распы"лительное отверстие форсунки расположено вблизи края...