Патенты с меткой «двигатель»

Номер патента: 344550

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Шепиль

МПК: H02K 41/06

Метки: двигатель, катящимся, ротором, электрический

...на 180.На фиг. 1 схематически изображен описываемый двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез,Электрический двигатель содержит статор, состоящий из колец 1, между которыми радиально закреплены полюса 2 (электромагниты). Полюса состоят из обмоток с внутренними и внешними ферромагнитными сердечниками.Статор установлен на крышке корпуса 3 между двумя цилиндрическими полыми ферромагнитными роторами 4 и б, В роторах имеются участки б для присоединения к приводным валам, Выводы 7 обмоток электромагнитов соединены параллельно,Электродвигатель работает следующим образом. Специальное переключающее последовательно включает в сеть например постоянного тока, и отк него обмотки полюсов так, что в с 5 разуется бегущее...

Номер патента: 350103

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Библиотека, Мирошниченко, Томский, Финченко

МПК: H02K 33/02

Метки: возвратно-поступательного, двигатель, движения, электрический

...5 с рабочими ора или насоса. В средощего цилиндра в виде выполнена буферная подает возможность полуину давления газа при 2зазоре между якорями в моения. Для предотвращения прий при их соприкосновении и арантированной осевой составл давления сжатого газа в буи на якорь, а также для оста- в среднем положении якори рами в виде буртиков 7. Ьуферапалами 8 соединена с атмосомпснсации утечки воздуха при разбеге якорей. ьиомсближякореот сиполосткорейы упоость клт кльнов минимал мент их липания обеспече ляющей ферной новки я снабжен ная пол ферой д максима Питание двигателя осуществляется от сети переменного тока по схеме однополупсриодиого выпрявпения. При протекании тока по катушке 1 якори притягиваются, уменьшая рабочий воздушный зазор...

Номер патента: 350104

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Жучков, Истомин, Леонтьев, Пронин, Титов

МПК: H02K 37/00

Метки: двигатель, шаговый, электрический

...статического синхронизирующего момента.Двигатель содержит однопакетный статор 1 с многофазной обмоткой 2 управления и двух пакетный ротор 8 из постоянного магнита. Полюсы пакетов ротора сдвинуты один относительно другого на половину полюсного деления статора (на фиг. 1 полюсы одного пакета ротора показаны сплошными линиями, а 20 другого - пунктирными). Полость ротора отделена от статора немагнитной гильзой 4, в которую встроены полюсы 5 статора.При работе двигателя в режиме стоянки под током находится одна из фаз оомотки 2, 25 На фиг. 2 приведены кривые статического синхронизирующего момента, соответствующие этому режиму. Кривая 6 характеризует двигатель с однопакетным ротором, кривая 7 - с двухпакетным ротором, а кривая 8 -...

Номер патента: 355816

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранна, Ностранен

МПК: F01P 1/02

Метки: внутреннего, воздушным, двигатель, сгорания

...установлены впускной 14 ц выпускной 15 клапаны. Свеча зажи- О гания 16 размещена в камере 17, изолированпоц от рубашки 4.При работе двигателя охлаждающий воздухнагнетается вентиляторам 6 в рубашку 4 Проходя через рубашку 4, он нагревается, отби рая тепло от головки, и затем по трубопроводу 11 направляется в салон 13 для обогрева последнего. Так как камера 17 цзолцроваца от охлаждающей рубашки 4, то прорывающиеся из цилиндра 13 в месте соединения свечи О 16 с головкой 3 газы не попадают в проходящий по рубашке 4 охлаждающиц воздух, В результате, прелотвращается загрязнение воздуха салона, Прорвавшиеся в камеру 17 газы направляюгся в атмосферу, Для соедине ния камеры 17 с атмосферой на головке 3 предусмотрен патрубок 19, снабженный...

Номер патента: 355817

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: F02B 3/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...частью на стенку кам сгорания и под действием вращающегося5 10 3круг продольной оси камеры 2 воздуха (направление вращения указано стрелкой) и собственной кинетической энергии распространяется по стенке камеры сгорания в виде пленки. В зоне электрода б топливо воспламеняется на его поверхности с помощью искры,На стенке камеры сгорания 2, в зоне расположения электрода б, выполнен вертикальный уступ 7, который обеспечивает подвод горючей смеси к электроду б и повышает надежность воспламенения смеси,Изображенные на фиг. 2 форсунка 4 и свеча с электродом б расположены диаметрально под углом 180. Такой или несколько меньший угол обеспечивается диаметральным расположением впускного 8 и выпускного 9 клапанов, При другом расположении клапанов...

Номер патента: 360471

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Витринский, Всесоюзный, Слободник

МПК: F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, роторный

...Ленинграде ая вите ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РОТОРНЫЙ АТЕЛ Изобретение относится к области строения.Известны пневматические роторн гатели, содержащие статор с выхлоп верстиями и ротор с радиальными ло ашиноНа чертеже пока тель, поперечный разДвигатель содерж выхлопными отверст в статоре ротор 2 с лопатками 3. Ш равна или меныш ан предложенныи двигаез. ые двиными отпатками. ирин е тол ий ирина выхл ы лопатки, тавляющая навстречу д к. п. д. двиг изобретения гателя. опных отверст вследствие чв выхлопных ст вижению лона ателя.является ув ль- ак- начто 1 едме уиок з о бретени Пневматическийдержащий статор си ротор с радиальниийся тем, что, с цширина выхлопныхше толщины лопапии роторный двигатель, совыхлопными отверстиями ыми лопатками, отличаю- елью...

Номер патента: 383169

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: H01R 13/62

Метки: двигатель, синхронный

...ха- яе 20 Синхронный двигатель с никитами на роторе, располо магнитопроводящего шихто пазах которого размещена клетка, отличаюшиися тем,25 шелия рабочих характерист нен из секций магннтомягко :продольной оси ротора и г териала по поперечной оси. постоянными маг. женнымв внутри ванного пакета, в короткозамкнутая то, с целью улучик, пакет выполго материала по тстерезисного ма 1Изобретение относится к электрическим машинам с постоянными магнитами.Известны синхронные двигатели с постоянными магнитами на роторе, расположенными внутри магнитопроводящего шихтованного пакета, в пазах которого размещена коротко- замкнутая клетка,Однако такие двигатели имеют значительную потребляемую мощность из-за большой величины намагничивающего тока,...

Номер патента: 383182

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Дорохин

МПК: H02N 11/00

Метки: двигатель, электрический

...вода 1 электролпт 2) - электрод 9 - проводник 10 - пластина 11 - щетка 16.11 ри прохождении электрического тока вода будет разлагаться на кислород и водород, которые будут выделяться из воды в виде пузырьков и скапливаться в напвысшеи части с камеры 6. 11 ри дальнеишем пропускании элект рического тока через Воду, скопившиеся галы повысят давление и камере 6,1113 п, продолжи Рельном пропусканйп рпческого тока через воду давление в камере повысится настолько, что газы своим .усилием давления на воду и стенки камеры О создадут крутящий момент на роторе 5 (он как оы будет отталкиваться от иоды) и ротор начнетращаться в направлении, указанном стрелкои. Вместе с ротором 5 в том же направлении будет вращаться и коллектор 12,Ьлагодаря...

Номер патента: 383858

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Олексенко, Омель

МПК: F02B 75/28

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный

...валов расположены в стенках цилиндра,Двигатель имеет золотниковое газораспределение, диски которого конструктивно объединены с шестернями синхронизации движения поршней.На фиг, 1 представлен двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 3.Двигатель имеет блок-цилиндр 1, две крыш передач, две крышки 3 цилиндра, маслотер 4 В цилиндре движутся два поршня о, имеющие по два уплотнительных кольца 6 и по одному маслосбрасывающему кольцу 7.В блоке цилиндра на подшипниках 8 уста.5 новлены кривошипы 9, выполненные заодно ссиловыми шестернями 10 имею 1 цими проти вовесы 11. На хвостовике кривошипа 9 плотно посажена и закреплена штифтом 12 и гайкой...

Номер патента: 383861

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ельчанинов, Лавров, Шмаков

МПК: F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический

...пиевмодвигатели, содержащие размещенные в корпусе зубчатые колеса внутреннего зацепления с сателлитами и дисковый реверсивный распределитель с коллекторами для подачи и отвода рабочей среды, Коллекторы расположены по наружному диаметру диска, что затрудняет герметизацию воздуха и вызывает потери при подводе последнего к межзубовым полостям. В связи с этим снижается к.п.д. двигателя.Целью изобретения является повышение к.п.д. и уменьшение габаритов двигателя.Для этого в предлагаемом пневматическом двигателе распределитель размещен непосредственно у торцов зубчатых колес, а коллекторы расположены концентрично относуттельно оси корпуса и соединены с межзубовыми полостями с помощью воздухораспределительных отверстий,На чертеже...

Номер патента: 383862

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ельчанинов, Лавров, Обухов, Шмаков

МПК: F01C 1/14, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический

...в крышке корпуса.С целью уменьшения времени выбега двигателя и исключения самопроворачивания вала после прекращения подачи рабочей среды в предлагаемом двигателе на валу жестко закреплена полумуфта шариковой стопорной муфты. Вторая полумуфта последней подпружинена и выполнена подвижной с возможностью осевого перемещения, а между крышкой и корпусом предусмотрена управляющая полость с размещенной в ней мембраной, имеющей в центральной точке контакт с подвижной полумуфтой.На чертеже показан разрез предлагаемого пневматического двигателя. Двигатель содержит корпус 1, внутри которого расположены две зубчатые передачи внутреннего зацепления, включающие валшестерню 2, сателлит 3, установленный на ва лу 4, шестерню б, сателлит б. Со стороны...

Номер патента: 389279

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Архипов, Карельский, Панкратов, Пахомов

МПК: F02F 3/20, F02G 1/02

Метки: внешнего, двигатель, сгорания

...б, связанные трубопроводами. Возвратно-поступательное движение поршней преобразуется во вращательное движение вала при помощи силового механизма б, установленного в герметизированном картере. Рабочие и компрессорные поршни движутся со сдвигом фаз на 180, В каждой паре цилиндров рабочие поршни движутся с некоторым сгорания, содержапусе с картером рацилиндры и аккумучаощийся тем, что,Авторы зобретения А. М, Архипо угловым смещением относительно компрессорных поршней.Двигатель работает на газе, например ге.лии, по циклу Стирлинга, Давление газа в5 картере равно минимальному давлению цикла. Картер соединен с рабочими камерамикомпрессорных цилиндров газопроводами припомощи обратных клапанов 7. При наличиинекоторой утечки газа в картер...

Номер патента: 393468

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02B 33/04, F02D 15/04

Метки: внутреннего, двигатель, поршневой, сгорания

...предлагаемый двигатель.В коленчатом валу 1 двигателя выполнен канал а, снабженный дроссельным устройством 2 и размещенный в щеке 3 вала 1. Дроссельное устройство 2 выпол(нено в виде центробскного датчика, содержащего запорный орган 4 и пружину 5.В момент достижения максимальных оборотов холостого хода валом 1 запорный орган 4 под действием центробежной силы преодолевает усил(ие предварительной затяжки пружины 5 и, перемещаясь в радиальном направлении, открывает канал а, который сообщает кривошипную камеру б с атмосферой. Таким образом увеличивается обьем камеры б, следствием чего является снижение давления конца сжатия в камере б,Снижение давления сжатия ухудшает наполнение цилиндра 7 и его очистку от продуктов сгорания, а поэтому в...

Номер патента: 394576

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Рево, Стасевич, Шальнов

МПК: F02B 55/14

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...На торцах ведомо. го ротора б установлены диски 12 и 13 (фиг.2), в одном пз которых размещены свечи зажигания 14, а во втором - форсунки 15 для впрыска легкого топлива. Подача тока к свечаз осуществлетс через котакт 16, а подача топлива к форсункам - через осевые каналы 17, вьпогеныс в вас ведомого рото 394576у вершин и оснований лугагми окружностей соответственно 61) и аа",Боковые поверхности зуба ведомого ротора 5 образованы отрезками уллииенцьх эпипикзОид АВ и АВ, соед 5 шенным )по пару)кцому диаметру лугой начальной окружности 1)сломато ротора ВВ, по внутреннему диаметру - дугой окружности АА".У осиовация Биалии ведомого ротора 5 выполнено углуоление МАРЭ, образую 1 цсс камеру сгорания и расположенное вце зоны зацсчлени 5 зубье 13....

Номер патента: 397670

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Метелица, Юдина

МПК: F01C 1/30, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, роторный

...выполнена дугообразная канавка, соединенная каналом, расположенным в теле крышки, с рабочей полостью статора для подвода сжатого воздуха в пазы ротора при запуске двигателя,Канавка выполнена симметрично относи тельно оси смещения расточки статора. На фиг, 1 схематично представлен двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.30 В корпусе 1 двигателя установлен статор 2 с торцовыми крышками 3 и 4. Шпонка б связывает крышку 4 и статор 2 с корпусом 1. В статоре 2 на подшипниках б установлен ротор 7. В его пазах размещены лопатки 8, Для подачи и выпуска воздуха в корпусе 1 предусмотрены отверстия 9 и 10. В пазы лопаток воздух подается через отверстие 11 в крышке 4, сообщающееся с полостью статора, и канал 12. Последний...

Номер патента: 404928

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Балденко, Вител, Гусман, Кочнев, Никомаров

МПК: E21B 4/02

Метки: двигатель, забойный

...камеры 7 и 8 мерой 9, расположенной между героторными механизмами. Камера 9 сообщается также через канал 10 с полостью 11 бурильных труб, Винтовые нарезки в статорах имеют разное 5 направление, а на роторе направление винтоьых нарезок совпадает с направлением рабочих поверхностей статоров, контактирующих с ними. Передача вращающего момента с ротором на выходной вал 12 осуществляется по средством карданного вала 13, установленногов опорном узле 14.Для разобщения рабочих камер геротормеханизмов и полости бурильных труб у новлена крышка 15. Внутри ротора 6 выпол нено сквозное отверстие 16.Во время работы двигателя жидкость изполости 1 бурильных труб поступает через канал 10 в камеру 9 между героторными механизмами и далее, разделяясь на...

Номер патента: 404960

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F01C 1/344, F04C 2/344

Метки: гидравлический, двигатель, забойный

...9 ротора, установленный на валу 15 в полости статора, имеет радиальный паз,в котором установлена лопасть 10 с возможностью возвратно-поступательного перемеще ния. Лопасть 10 снабжена пальцами 11, размещенными в пазах 7.20 Для изоляции фигурных пазов 7 и движущихся в них концов пальцев 11 от рабочего агента применены плоские уплотняющие кольца 12, через которые проходят пальцы 11.Уплотняющие кольца 12 прикрывают метал лические кольца 13, которые, в свою очередь,удерживаются пружинными кольцами. Все три кольца имеют отверстия, через которые проходят пальцы 11.Для уплотнения зазоров между лопастями З 0 8 и наружной поверхностью ротора, а такжемежду лопастями 10 и внутренней поверхностью статора применены фигурные уплотнения...

Номер патента: 406375

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранцы, Рейнхард

МПК: F02D 41/00, F02M 51/08

Метки: внутреинего, впрыска, двигатель, сгорания, топлива

...17 двигателя, которые реагируют на температуру окружающей среды, температуру воздуха, проходящего по трубопроводу 1, температуру охлаждающей жидкости. Датчики 17 выполнены в виде термосопротивлений и могут обеспечивать как адекватное, так и мультипликативное обогащение смеси.Для предотвращения колебаний пластины 3 под воздействием пульсирующего потока воздуха в трубопроводе 1 рычаг 4 снабжен электромагнитным демпфером 18, цепь управления которого подключена ца выход делителя- дискриминатора 14. При резких колебаниях пластины 3 скачок тока в линии связи от усилителя-дискриминатора 14 подается к пассивному частотчо-избирательному контуру 19, преимущественно ЯС-цепочке, и далее - к усилителю 20, От усилителя 20 сигнал подается на обмотку...

Номер патента: 363256

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F01P 1/02

Метки: внутреннего, двигатель, многоцилиндровый

...воздушную рубашку 5 проходит охлаждающий двигатель воздух, нагнетаемый30 вентилятором,Воздушная рубашка 5 имеет входной ка-ал а, соединенный с выходом вентилятора 9, выходной патрубок 11 и каналы б и впроходящие слева и справа вдоль блока 3 цилиндров в его нижней части.В средней части этого блока при помощи теплопроводных пластин 8 воздушная рубашка 5 разделена на,ряд вертикальных каналов г, соединенных с продольным каналом д головки 4. Охлаждающий воздух вентилятора 9 проходит справа и слева блока 3 по каналам б и в, затем - по каналам г к головке 4 и попадает по каналу д к выходному патрубку 11. Воздушная рубашка 5 может быть выполнена и с другими проточными каналами.Выходной патрубок 11 подключен к салону автомобиля при помощи...

Номер патента: 363958

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гендельман, Луговкин, Рейфман

МПК: G04C 13/10

Метки: вторичным, двигатель, часам, шаговый, электрическим

...электродвигатели вторичных электрических часов, предназначенные преимущественно для эксплуатации на транспортных объектах. Они содержат кольцевой статор с прямоугольными внутренними зубцами и кольцевой обмоткой, ротор с постоянным магнитом и зубчатыми полюсными подставками.Но эти электродвигатели не надежны в работе в условиях вибраций и допускают значительный дребезг стрелок часов в момент их перемещения.Особенность предлагаемого электродвигателя ко вторичным электрическим часам заключается в том, что полюсные подставки ротора имеют зубцы трапецеидальной формы с уступами посредине, что обеспечивает усиленный пусковой и фиксирующий моменты, а статор несет подпружиненный эксцентричный сектор, взаимодействующий с диском ротора...

Номер патента: 366533

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Гордиенко

МПК: H02K 41/03

Метки: двигатель, шаговый, электрический

...только вдоль своей оси, совмещснцой с осью выходцого вала 5 электродвигателя, Выход цой вал 5 установлен ца подшипниках 8 и проходит внутри полого якоря 3. На последнем со стороны скошенных (фигурных) пазов выходного вала 5 закреплен ведущий палец 4, который может быть установлен на подшип никах. Возвратная спиральная пружина 7установлена на якоре 3 и одним концом упирается в наружный буртик якоря, а другим - в контрполюс 9.Предложенный электромагнитный шаговый 20 двигатель работает следующим образом.Для работы электродвигателя необходимопсдать напряжение ца катушку 1. При этом напряжение должно подаваться кратковременнымц импульсами. При замыкании цепи 25 питания электромагнита цилиндрический полый якорь 3 под действием...

Номер патента: 368416

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, трехвальный, турбовентиляторный

...каскаду промежуточного давления,Такое выполнение позволитвень шума без увеличения ддолы.На чертеже схематично изобравальный двухконтурный двигательпенчатым вентилятором, меридиочепце.Двигатель содержит входноевентиляторного контура компрессдавления 2, который вместе с турбго давления 8 образует каскад ниния. Компрессор промежуточноготурбина промежуточного давлентключенная к ней ступень вентплятзуют каскад промежуточного дав прессор высокого давления 7 с подключенной к нему ступенью вентилятора 8 и турбина высокого давления 9 образуют каскад высокого давления. Каналы входного устройства 1, выходного устройства вентиляторного контура 10 и канал вентиляторного контура 11 между разнесенными ступенями вентилятора облицованы звукопоглощающими...

Номер патента: 368593

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02C 9/26

Метки: двигатель, подачей, топлива

...сигналу задатчика нагрузки,В качестве программного блока (см. фиг. 2) использован струйный элемент непрерывного действия, состоящий из конфузора 7, соединительного патрубка 8 и диффузора 9.Командный сигнал от задатчика нагрузки 3 проходит через конфузор 7 в патрубок 8.При отсутствии управляющего сигналавоздействующего на мембранный блок 10 переключающего реле 11, командный сигнал из соединительного патрубка проходит в диффузор 9, из которого по трубе 12 через штуцер 13, дроссель 14 и сопло 1 б проходит к исполнительному механизму. С помощью дросселей 1 б, 14, 17 устанавливается временная зависимость.При наличии управляющего сигнала Р,р мембранный блок 10 закрывает выход из сопла 1 б и открывает сапло 18, через которое воздух из...

Номер патента: 370352

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Высшее

МПК: F02B 25/14

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...впускнымиалами 5 для подкна 2 ираспопорядке, пр 1 ичем иу, мсцьшуо расокнами (на черАвторзобретения Н Заявитель Московское ордена Ленинавысшее техническо ВУХТАКТНЫЙ ДВИГА Изобретение относится к конструкциям двухтактных двигателей вгутреннего сгорания с петлевой прОду вкой.Извеотны двухтактные двигатели внутреннего сгорания с петлевой проду 1 вксй, содержарцие гильзу с впускныхи и выпускными окнами и поршень с каналами для подвода воздуха в ц 1 лигдр,Одновако извсстные двухтактные двигатели вцутреошего сгораниями с петлевой продувкой не тОзволяОт уменьшить долю потеряяного хода поршця и, следовательно, увеличить коэффициент наполнения цилиндра.В предлагаехОм двига 1 теле с целью у 1 велпчения коэффицента наполненвя окна респолагают...

Номер патента: 370353

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Рево

МПК: F02B 55/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...окна, поступают в эжектирующие. моторный двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус с двумя пересекаю. гцимися цилиндрическими рабочими полостями, в которых размещены роторы с зубьями и впадинами циклоидального профиля, установленные па валах, связанных сиихронизирующей передачей, и вьполвениые раздельно для каждого ротора окна и каналы газообмепа, отлиаощийся тем, что, с целью улучшения очистки полостей от остаточных газов и повышения эффективности наполнения, газовыпускпая система каждого ротора содержит два канала соответственно высокого и низкого давлений, образующие эжектор.2. Двигатель по и. 1, отличающийся тем, что длина перемычки в корпусе мекду окнами каналов установлена в пределах 1,0 - 1,25 шприцы зубьев каждого...

Номер патента: 370357

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ермоленко, Ярмоленко

МПК: F01C 1/32, F02G 1/02

Метки: двигатель, сферический

...работы двигателя при повороте вала на 180 от начального положения; на фиг. 8 - схема работы двигателя при повороте вала ца 270 от начального, положения.Сферический двигатель имеет статор 1 свнутренней рабочей сферической поверхностью 2 с радиусом Я, внутри которой установлен конус 3, С противоположной стороны в статоре размещен вал 4 двигателя, опирающийся на подшипники 5, Ось вращения этого вала соосна оси конуса 3. Вал имест наклонную шейку 6, ось которой пересекает его ось под угломи проходит через центр сферы.На наклонную шейку через подшипник 7 аццрается наклонная шайба 8, рабочая поверхность которой совпадает с диаметральной плоскостью сферической поверхности и перпендикулярна к оси цаклонной шейки 6.В смеридианальном пазу а,...

Номер патента: 372365

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Жихарев, Мац, Фрейдина

МПК: F02B 37/04

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, подачи, сгорания

...наддува. Запорный орган 1, выполненный в виде поворотной заслонки, размещен в стыке магистрали 2 с напорным патрубком д отключаемого нагнетателя 4 второй ступени наддува двигателя 5. Система наддува двигателя выполнена комбинированной и содержит установленные параллельно турбокомпрессоры б первой ступени наддува, сообщенные с входным патрубком 7 второй ступени наддува ттри ттомощи трубопроводов 8. Воздух из входного патрубка перепускается в сообщенный с ресивером 9 двигателя напорный патрубок по магистрали, выполненной в виде двух трубопроводов 10 (так как напорных патрубков тоже два). В каждом из трубопроводов размещена поворотная заслонка. Между патрубками и ресивером расположены воздухоохладители 11. Привод 12 нагнетателя снабжен...

Номер патента: 372854

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранец, Фрер

МПК: G04C 3/08

Метки: вибрационный, двигатель

...1 б колеса 9, собачка 11 ударяет по поверхности зуба 15, При дальнейшем движении цапфы и собачек относительно колеса налево конструктивные элементы занимают положение, показанное на рис. З,И.Изображенное на фиг. З,е рабочее состояняе, соответствует состоянию на фиг. З,Ь, но отличается тем, что направление усилия и движения противоположны, Кроме того, ходовое ко. лесо переместилось по отношению к собачке на один зуб,На фиг. З, ходовое колесо продолжает движение налево, в то время как цапфа и собач, ка по отношению к фиг. З,е получили противоположное направление движения,Положение на фиг. З,д соответствует поло жению на фиг. З,с; на фиг. 3, и З,А изображены те же рабочие состояния, что и на фиг. З,Ь,На фиг. 4 показаны две собачки...

Номер патента: 375737

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Каспаров, Нитов, Овчинников

МПК: H02K 33/18

Метки: возвратно-поступательного, двигатель, движения, электрический

...значительных бросков напряжения при разрыве цепи, выходят из строя транзисторы силовых ключей и возни кают большие потери, связанные с коммутацией.В описанном двигателе, с целью уменьшения потерь,в стали и повышения надежности, магнит выполнен в виде двух расположенных 3 аксиально цилиндров, намагниченных радиалыго в противоположных направлениях и связанных между собою магнитопроводящим сердечником.На чертеже показан продольный разрез описываемого двигателя.Обмотки 1,на катушках 2 помещены внутри шихтованного железа статора т. Два кольцевых магнита 4, намагниченных радиально, но в противоположных направлениях, установлены на цилиндрическом сердечнике 5 из магнитопроводящето материала.Ток в обмотках двигателя периодически изменяет...

Номер патента: 375861

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F01C 19/10, F02B 55/00

Метки: внутреннего, двигатель, роторный, сгорания

...или впадин 7 ведомого ротора 5.Роторы 4 и 5 установлены на параллельных валах и связаны синхронизирующей шестеренчатой передачей (на чертеке не показана).На торцах ведущего ротора 4 (фиг. 2) выполнены канавки, в которых установлены две криволинейные уплотнительные пластины 8 (по контуру зубьев б) и кольцевые элементы 9, размещенные концентрично оси вращения ротора 4.В вершинах зубьев б пластины 8 контактируют с Т-образными радиальными пластинами 10, а у основания - входят в пазы 11 кольцевых элементов 9. Кроме того, у вершины зубьев б пластины 8 проходят через пазы 12 цилиндрических подпрукиненных вставок 13 (фиг. 3 и 4).Для ограничения свободного хода вставок 13 в них выполнены отверефгия 14, в которых установлены цилиндрические...