Патенты с меткой «двигатель»
Двигатель внутреннего горения для тепло возов и т. п.
Номер патента: 19396
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Синеуцкий
МПК: F01B 11/02, F01B 23/02
Метки: внутреннего, возов, горения, двигатель, тепло
...а поршни связаны при помощи двух шатунов 6 с балансирами д, которые могут качаться около своих осей. Балансиры д связаны между собой одним или несколькими спарниками , расположейными по диагонали. Такое диагональное соединение между собой балансиров, д позволяет координировать их взаимно ЗОБ РЕТЕ явленному 21 мая 1929 гМ 47586). противоположнэе р дачидвижения валу.Подобное же устройство может быть применено для любой комбинации числа цилиндров двигателя, например (фиг. 2) можно связать между собой кинематически диагональными спарникамибалансиры д двигателя с двумя цилиндрами и .осуществить такйм образом взаимно противоположное качание балансиров д,т.-е. взаимно противоположное движение поршней в каждом цилиндре.В качестве оси...
Двигатель внутреннего горения с противоположно движущимися поршнями
Номер патента: 19397
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Гаккель
МПК: F01B 3/04, F02B 75/00, F16H 21/16 ...
Метки: внутреннего, горения, двигатель, движущимися, поршнями, противоположно
...на 15 лет от 2:. го му 20 нояб 73). которых укпри посредс (рессор) 4 цапфы 5 и 5 раме двигателя нящих проклад плены нае пружи 41" атента Пред Двигатель в тивоположно дв с передачей дв балансиров, ха цапфы 5 и 5 раме двигателя щих прокладокм нутреннего горе ижущимися и ижения к валу рактеризующий балансиров ук при посредств (рессор) 4, 4,нии с прооршнями и при помощи ся тем, что реплены на е пружиняИзобретение касается двигателя внутреннего горения с противоположно движущимися поршнями и с передачей движения к валу при помощи балансиров. В предлагаемом двигателе, с целью ограничения максимального сжатия в пространстве между пофпнями, цапфы балансиров укреплены на раме двигателя-при посредстве пружинящих прокладок.В изображенном...
Коловратный двигатель или насос
Номер патента: 19398
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Ковалевский
МПК: F01C 17/06
Метки: двигатель, коловратный, насос
...абженно соьцо 8 с на- ющим атента опублиновано 28 февраля 1931 года. Действне патентаспростракяется на 15 лет от 23 февраля 1931 года. Изобретение ,касается коловратного двигателя или насоса с кольцевым,рабо.чим пространством, разгороженным на ,две полости наклонным диском, снабженным прорезом для пропуска поршня, В предлагаемом коловратном двигателеили насосе, с целью вращения упомянутого диска, применяется шарнирно сцепленное с ним составное из- двух частей кольцо, заложенное в. паз шаровой муфты, насаженной на вал двигателя и несущей поршень с впускйыми и выпускными каналами для рабочей среды,На, чеотеже фиг, 1 схематически изображает осевой разрез двигателя:фиг. 2 - половину кольца, вставляемого в паз, шаровой муфты; фиг. 3 - вид...
Двигатель внутреннего горения с цилиндрами
Номер патента: 19399
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Михайловский
МПК: F01B 3/04, F02B 75/26
Метки: внутреннего, горения, двигатель, цилиндрами
...1 предлагаемого двигателя (фиг, 1 и 2) укрепляются попарно на станине 2. Поршни 3 указанных цилиндров сочленяются при помощи сдвоенных ша.тунов 4 и универсальных шарниров Гука 5 с наклонными дисками б, Каждый наклонный дискб, в свою очередь, соединяется при помощи двойного универсального шарнира 7 и 8 со станиною 2. Между наклонными дисками 6 располагается укрепленный на валу двигателя диск 9 (фиг. 2 и 5), снабженный роликами 10 и 11,азанные наклонные. лики 10 являются 1 уравновешивают ей наклонные ное движение, я посредством з него связанпоршчательедаети черегателяри пжет бфиг,рименении цыть видоизм6 едм па горения с цивокруг и паи с передачей лонного диска, то упомянутый одной стороны универсальных гой стороны - и...
Тепловой двигатель, действующий лучистой теплотой
Номер патента: 19407
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Костин
МПК: F03G 7/00
Метки: двигатель, действующий, лучистой, тепловой, теплотой
Судовой или авиационный двигатель
Номер патента: 19476
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Агафонов
МПК: B63H 1/28
Метки: авиационный, двигатель, судовой
...на одном валу О с приводимым от судового двигателя гребным винтом 1, сзади последнего, роторного движителя, состоящего из четырех полых конических роторов 2, вращаемых около осей 3 посредством помещающихся в них моторов. По мнению изобретателя, использование роторами отбоасываемого гребным винтом назад (по стрелкам) потока воды или воздуха должно повысить общий Судовой или авиационный движитель, характеризующийся тем, что на одном валу с приводимым от судового двига-теля гребным винтом, сзади последнего, заклинен роторный движитель, состоящий из четырех полых конических роторов 2, , воащаемых около осей 3 посоедствомпомеща.ощихся в них моторов. Н, В, Агафонова, за(заяв, свид атента опуоликовано 28 аспространяется ва 15 ле...
Водяной двигатель
Номер патента: 19562
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Воробьев
МПК: F03B 17/06
Метки: водяной, двигатель
...составных его частей; фиг. 5 - вид двигателя сбоку.По течению реки установлен ларь Мс отбоями Е, в котором помещено вертикальное полотнО А, с двумя крыльями Аобразующими в середине вырез, в который входит вьступ лопасти Б, шарнирно сочлененной с полотном А, помощью оси О,; лопасть Б закреплена на поворотной оси О., снабженной плечом 8, с которым шарнирно соединен шатун Х, сочлененный с пальцем О; диска Я, закрепленного на рабочей оси ОИз наклонного положения, указанного на фиг, 1, полотно А, с крыльями А., вследствие давления воды, переходит сначала в положение, указанное на фиг. 2, а затем в положение, указанное на фиг. 3; после этого вследствие давления воды на другую сторону полотна оно перейдет в положение, указанное на фиг. 4, и...
Двигатель, приводимый в действие течением воды
Номер патента: 19563
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Бычков
МПК: F03B 7/00
Метки: воды, двигатель, действие, приводимый, течением
...чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид звена переди;фиг. 3 и 4 вид соединенных звеньев спереди и сбоку; фиг. 5 и б - вид спереди и ( поперечный разрез установки двигателя в море; фиг. 7 - вид спереди установки двигателя в реке.Двигатель состоит из вращающегося на оси 5 (фиг, 5 и б) барабана б на котором шарнирно закреплены сустав-чатые лопасти 1, 2, 3 и 4, состоящиеиз шарнирно связанных между собой и. с барабаном б звеньев 8. Каждое звено (фиг, 1 и 2) снабжено в хвостовой части выемкою или гнездом 7 для присоединяемой шарнирно головки смежного звена с отверстием 9 для пропускания через него оси 11, закрепляемой чекой 10. Посредством оси 11 отдельныезвенья соединяются между собой, образуя су-,ставчатые, с желобчатой рабочей поверхностью...
Вертикальный ветряный двигатель
Номер патента: 19564
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Попов-Платонов
Метки: вертикальный, ветряный, двигатель
...колесо 4, сцепляющееся с таковым же 5 вала 2. При работе двигателя постановка его на ветер производится без помощи руля, самим же ветряком, поворачиваемым ветром и принимающим то или иное положение в зависимости от нагрузки рабочего вала 3. При этом двигатель всегда устанавливается так, что первой встречает ветер коробка 1, а затем крылья 7, при чем при определенной нагрузке вала 3 ось ветряка, подвижная в горизонтальной плоскости, составляет с плоскостью ветра некоторый угол. При всяком нарушении режима работы двигателя, могущем иметь место либо при изменении скорости ветра, либо приизменении нагрузки вала З,необходимое регулирование производится автоматически самим же ветром за счет перестановки оси ветряка в горизонтальной...
Ветряный двигатель
Ветряный двигатель барабанного типа
Номер патента: 19566
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Кириллов
МПК: F03D 3/04
Метки: барабанного, ветряный, двигатель, типа
...в занном щаться, ны по гидрбПредлагаемое изобретение, касающееся ветряных двигателей барабанного типа, имеет в виду использование силы ветра в производственных целях, заставляя частицы движущегося воздуха; благодаря разности гидродинамического давления с правой и левой стороны барабана .по направлению ветра, проходить через дуговые вы резы в образующей пологобарабана, где будет происходить отдача динамического напора и кинетической энергии.На чертеже фиг, 1 изображает. поперечный разрез двигателя; фиг. 2 - вид его сбоку, в.уменьшенном масштабе,Барабан двигателя образуется двумя концентричными цилиндрами б, 7 (фиг. 1), в которых сделаны вдоль образующих полуцилиндрические щели 3, образующие турбинные лопатки.К торцам барабана прикреплены...
Двухтактный двигатель внутреннего горения с разменными перегородками продувочными окнами
Номер патента: 19570
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Фот
МПК: F02B 25/14
Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный, окнами, перегородками, продувочными, разменными
...воздуха, путем придания соответствующей формы части окон, в начале продувания напра-вляется к середине цилиндра и затем, к концу продувания, отклоняется больше к стенке цилиндра, В упомянутых в первую очередь, двигателях получается тот недостаток, что в в центре образуются ядра из выхлопных газов, а также не,достаточно продуваются углы. В упомянутых, вовторую очередь, двигателях содержимое цилиндра так интенсивно перемешивается -что чистота заряда,.несмотря на щедрое потребление продувного воздуха, не получается высокого качества,В подобных двигателяхс целью лредотвращения вышеуказанных недостатков, предлагается применять доба- . ,вочные продувочные окна, располокенные на противоположной относитеАьно главных окон стороне цилиндра...
Двигатель с воздушно-поступательным движением якоря
Номер патента: 19695
Опубликовано: 31.03.1931
МПК: H02K 33/14
Метки: воздушно-поступательным, двигатель, движением, якоря
...шарниров 9, 9 с концами якоря 2 и электрически соединенных с концами , обмотки последнего. В обоймах 4, 4 й трубках 3, 3 имеются прорезы 11, 11, соединяющие верхние трубки с нижними. , В конце последних установлены пружи-нящие пластинки б.При работе двигателя каждый из кон, тактов 7, 7 попеременно приключает соединенный с ним конец обмотки якоря то к одному, то к другому полюсу источника тока. Перемена полярности происходит в крайних положениях якоря, в одном из которых контакты 7, 7 подходят к пружинам б, предназначенным, с силу своей упругости, отгибаться при нахождении на них контактов и перебрасывать их в верхние трубки, из которыхони поступают опять в нижние в другом крайнем положении якоря, когда, указанные контакты пройдут верхние...
Гидропневматический двигатель
Номер патента: 20034
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Славута
МПК: F03B 17/00
Метки: гидропневматический, двигатель
...отдельными пазухами для мешков из эластичного материала, которые сообщаются при нижнем положении с каналами, подводящими сжатый воздух, а при верхнем положении - с каналами, отводящими воздух из мешков.На прилагаемом схематическом чертеже фиг., 1 изображает вйд двигателя сбоку, с частичным разрезом; фиг. 2 - осевой разрез двигателя; фиг. 3 - попе-.речный разрез оси двигателя; фиг. 4 - продольный разрез средней части оси; фиг. 5 - . вид сверху на среднюю часть оси.Пбгруженное в бассейн, со стоячейводой колесо А разделено на равные секторы, из коих кажцый заканчивается пазухой Д; сообщающейся радиальным каналом Ю с центром колеса. К краям пазух Я, прикреплены мешки Б из эластичного материала, образующего вокруг : . колеса замкнутые...
Горизонтальный ветро-водяной двигатель с поворотными лопастями
Номер патента: 20037
Опубликовано: 31.03.1931
Автор: Голузов
МПК: F03B 17/06, F03D 3/06
Метки: ветро-водяной, горизонтальный, двигатель, лопастями, поворотными
...каждом ярусе имеются триоси с лопастями (фиг, 1 и 2) под углом в 120 о одна к другой. Лопасти 1 упираются в рамки 2, неподвижно закрепленные на тех же осях. Оси проходят сквозь вал и на конце имеют крючья б(фиг. 3) с прикрепленными к ним це пями 7, на которых через посредствокрючьев 8 подвешен маховик 9 (фиг. 5); .маховик может быть приподнимаем посредством рычага 10. ОБРЕТЕНИЕгателя с поворотнымигода, Действие патента распрорта 1931,года. Когда маховик опущен, натянутые цепи 7 удерживают оси в таком положении, что рамки 2 направлены вниз и расположенные по одну сторону вала лопасти 1, опираясь на рамки 2, воспри-. нимают давление ветра и являются рабочими лопастями, в то время как по . другую сторону вала лопасти 1 на рам- ки 2 не...
Ветряный двигатель с принудительно, при посредстве электродвигателя, вращаемыми около своих осей цилиндрами
Номер патента: 20193
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Квашин
МПК: F03D 7/04, H02K 7/18, H02P 9/04 ...
Метки: ветряный, вращаемыми, двигатель, около, осей, посредстве, принудительно, своих, цилиндрами, электродвигателя
...при усилившемся ветре, перемещается по колпаку 24 в направлении к диску 21 до тех пор, пока противодавление пружины 22 не уравновесит давления ветра. При этом щетки 25, скользя по угольным стержням 27, включенным в цепь питания электродвигателя 13, увеличивают сопротивление этой цепи, вследствие чего понижается число оборотов цилиндров 4, каковое обстоятельство позволяет сохранить величину крутящего момента ветряного двигателя постоянной, несмотря на большую силу ветра, В случае уменьшения силы ветра диск 23 движется в обратном направлении, сопротивление цепи умень" шается, кисло оборотов цилиндров 4 растет, в силу чего скорость вращения ветряного двигателя опять может оставаться в пределах нормальной.Предмет патента,Ветряный двигатель с...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 20401
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Максимов
МПК: F01B 23/02, F02G 5/02
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...до 90 атмо сфер и по трубе 7 подается в подогреватель 8, обогреваемый продуктами горения того же двигателя. Вода, движущаяся в трубках 3, в свою очередь,подогревается за счет теплоты окружающего трубы воздуха и затем поступает по трубопроводу 10 в камеру 10 а, откуда попадает в трубки 11 подогревателя 8, в которых и испаряется теплотой отработанных газов двигателя. Пар из трубок 11 выходит в камеру 12, куда также поступает изтрубок 13 того же подогревателя 8 сжатый до 90 атм, воздух, попадающий в трубки 13 из камеры 14, после чего пар и воздух, образовав з камере 12 смесь, направляются через вентиль 15 в цилиндр 1 б тяговой машины. При расширении в последнем упомянутой смеси часть пара конденсируется, оставшаяся же часть по трубе...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 20403
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Петкевич
МПК: F01L 1/00, F01L 3/24, F16K 39/02 ...
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...им мертвого положения; после открытия выпускного клапана газы из камеры выпускаются через каналы, открываемые разгрузочным поршнем,На чертеже изображей двигатель внутреннего горения с частичным разрезом.В головке верхней части цилиндра помещен уравновешенный выпускной клапан 5, открываемый при помощи тяги 6 и кулачка 7, сидящего на коленчатом валу 1 двигателя. Камера 11 над разгрузочным поршнем 12 посредством трубопровода 10 с вентилем 8 сообщается с цилиндром рабочего поршня 9; до момента достижения последним мертвого положения устье трубопровода 10 открывается лети газы по трубопроводу 10 заполияют камеру 11 и давят на разгрузочный поршень 12 клапана 5, опережая момент открытия клапана для выпуска отработанного газа на 10 о. Когда...
Атмосферический двигатель внутреннего горения
Номер патента: 20866
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Прохоцкий
МПК: F01B 29/02
Метки: атмосферический, внутреннего, горения, двигатель
...способов производится воспламенение, и цикл повторяется снова, Предусматривается использование энергии отходящих газов для приведения в действие турбины, для чего цилиндр А можетснабжаться (кроме клапана 5) добавочнымокном Б, перекрываемым поршнем (фиг, 1),В предлагаемом атмосферическом двигателе внутреннего горения со свободным поршнем, для поднимания поршня при всасывании смеси и опускания его при сжатии, применяются пружины, при чем опора одной иЗ пружин удерживается в верхнем положении собачкой, освобождаемой рабочим поршнем при движении его вверх.На,чертеже фиг. 1 схематически изображает вертикальный разрез цилиндра двигателя в конце рабочего хода поршня; фиг. 2 - то же, в конце выхлопа; фиг.3 - то же, в конце всасывания; фиг....
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 20867
Опубликовано: 31.05.1931
Автор: Орлов
МПК: F01B 7/04, F02B 75/26
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...четыре цилиндра А расположенных попарно в параллельных плоскостях, при чем оси цилиндров каждой пары параллельны между собой и перпендикулярны к осям цилиндров другой, Каждый цилиндр А снабжен двумя противоположно движущимися поруями Ь, штоки которых жестко связаны с поперечинами 1, снабженными плечами 3, несущими ролики 4 опирающиеся накриволинейные шайбы 8, жестко насажен. , ные на вал 5. Поперечины 1 обеих парцилиндров сочленены между собой шар нирными тягами 2. Когда поршни сближены через форсунку, вставленную в отверстие б цилиндра, вспрыскивается под давлением нефть, и производится ее воспламенение; под влиянием взрыва поршни начинают расходиться и при помощи тяг 2 сближают поршни другой пары цилиндров, а ролики 4 на плечах 3,...
Двигатель внутреннего горения с вспомогательным поршнем
Номер патента: 21588
Опубликовано: 31.07.1931
Автор: Лерх
МПК: F01B 7/02, F02B 33/16, F02B 75/28 ...
Метки: внутреннего, вспомогательным, горения, двигатель, поршнем
...также от распределительного механизма.На чертеже фиг, 1 схематически изображает вертикальный разрез двигателя; фиг. 2 - вид сверху на вспомогательные поршни.Главный вспомогательный поршень В снабжен стенкой Я соответственной формы, образующей со стенкой цилиндра Л полость, в которой помещен добавочный вспомогательный поршень С. Поршни В и С приводятся в движение от распределительного механизма при помощи кулачков О и Ю и системы рычагов Р, Р, а в первоначальное положение возвращаются пружинами а,При движении рабочего поршня А вверх, приблизительно на половине хода его, главный вспомогательный поршень В начинает двигаться навстречу поршню А и, совместно с ним, вытесняет продукты горения в выпускную трубу У, а когда поршень А дойдет...
Асинхронный двигатель
Номер патента: 22145
Опубликовано: 31.08.1931
МПК: H02K 17/12, H02K 17/30
Метки: асинхронный, двигатель
...в ззарубки. Йвторекк аиде Предлагаемое изобретение касается устройства уже известного асинхронного двигателя с одним статором и двумя роторами с различными электрическими параметрами. Изобретение состоит в том, что с целью применения предлагаемого двигателя для врубовых машин его два ротора, механически не связанные друг с другом, могут быть присоединяемы к двум отдельным механизмам.На чертеже изображен предлагаемый асинхронный двигатель в разрезе вдоль оси вале.Ротор 1 свободно насажен на вал 5 с помощью подшипников 3 и несет на себе втулку 4 с шестерней 6. Второй ротор 2 жестко укреплен на валу 5 ипредназначается для приведения в действие режущего механизма врубовой машины, сцепленного посредством передачи...
Двухтактный двигатель внутреннего горения
Номер патента: 22395
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Лукьянов
МПК: F01B 7/16, F02B 39/04
Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный
...внутрь цилиндра,производя компрессию воздуха. Вблизи мертвой точки М (фигд 2) шток А,пройдя скв зь второй поршень 2, нада ВЛИВЗЕТ на В ТСТУПЗЮЩИЙ СКВОЗЬ крышкуцилиндра С конец штока поршня топливного насоса Р для подачи из бака В горючего, си горючее вбрызгивается в цилиндр.о В момент воспламенения от какоголибо зажигательного приспособления начинается расширение продуктов горения и рабочий ход поршня 1. Дойдя до конца цилиндра в точке Н, поршень 1 увлекает за собой вспомогательный поршень 2 благодаря утолщению, сделанному на конце К штока А и сам выхо А. Д.дит наружу по направляющим П (фиг. 3). В это время второй поршень 2 выталкивает наружу отработанный газ, а пространство между поршнями заполняется свежим воздухом.Обратным...
Двигатель внутреннего горения со вспомогательным поршнем
Номер патента: 22397
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Беляев
МПК: F01B 7/04, F02B 75/28
Метки: внутреннего, вспомогательным, горения, двигатель, поршнем
...видоизменении, с целью уменьшения бокового давления на стенки цилиндра, серьги, соединяющие цапфы вспомогательного поршня с цапфами коленчатого рычага, расположены таким образом, что при осевом движении поршня остаются приблизительно параллельными оси цилиндра,На чертеже фиг, 1 изображает вертикальный разрез двигателя; фиг 2 - разрез двигателя при крайнем положении поршней.Цапфы 23 вспомогательного поршня 5 соединены серьгами 14 с цапфами 26 коленчатых рычагов 9, насаженныхна эксцентричные шейки вала 25 и соединенных шарнирами 33 с помощью серег 10 и 29 с шейкой коренного вала, Благодаря такому соединению, при перемещении вдоль оси вспомогательного поршня 5 серьги 14 остаются приблизительно параллельными оси цилиндра ы тем самым...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 22398
Опубликовано: 31.08.1931
МПК: F02B 19/08
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...ными к ее поверхности щелями, благо-конуса распыливания, так что каждая чадаря которым воздух, вжимаемый пор-стица топлива, движущаяся прямолинейно, шнем из цилиндра, завихривается вокруг. встречает большое число нормально к ней оси камеры горения. ; движущихся частиц воздуха, вследствиеНа чертеже фиг. 1 изображает верти-чего происходит дальнейшее уже пневмакальный разрез двигателя внутреннеготическое распыливание частиц топлива горения; фиг. 2 в вертикальн разрез егона более мелкие и равномерное перемепо УЛХ фиг. 1; фиг. 3 - вид камеры сверху. шивание их с частицами воздухаКоническая камера горения В предлаПредмет изобретения.гаемого двигателя внутреннего горения,;соответствующая по форме своей конусуДвигатель, внутреннего горейия,...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 22401
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Макаров
МПК: F01B 23/08, F02B 19/18, F02M 35/104 ...
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...1 и камерой го между последней и рабо на трубопроводах, соед новлены колпаки 2 и ные для выравнивания ния в трубопроводах,лебаний давлеИзобретение относится к двигателямвнутреннего горения с сожиганием го-рючего в сжатом воздухе в отдельной от рабочего цилиндра камере. В предлагаемом двигателе внутреннего горения с целью выравнивания колебаний давления в трубопроводах, расположенныхмежду компрессором и камерой горения и между последней и рабочим цилиндром, на трубопроводах установлены колпаки.На чертеже схематически изображен двигатель внутреннего горения.Воздух (или газовая смесь) сжимается компрессором 1 и по трубопроводу подается в камеру горения 4, куда по. дается и топливо из резервуара 3; газообразные продукты горения из камеры 4...
Асинхронный двигатель однофазного тока
Номер патента: 22802
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Моложенюк
МПК: H02K 17/08
Метки: асинхронный, двигатель, однофазного
...включении ее с главной обмоткой, магнитного поля, смещенного во времени относительно магнитного поля главной обмотки на иекото рый угол, вспомогательная обмотка окру - .жена медной или алюминиевой демпферной рамкой, при чем с целью изменениянаправления вращения ротора вспомога.тельная обмотка может перемещаться , вокруг ротора. Предлагаемое изобретение касаетсяустройства уже известного асинхронного одиофазного двигателя с массивным рото-, ром и состоит в одной из конструктивных форм его выполнения.На чертеже. схематически изображен ,предлагаемый, двигатель, при .чем мгновенное направление магнитного поля показано стрелками.Статор двигателя состоит из трех настей 1, 2, 3, собранных нз листового железа, а ротор 4 представляет собой...
Четырехтактный двигатель внутреннего горения
Номер патента: 23025
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Дарьялов
МПК: F02B 19/04
Метки: внутреннего, горения, двигатель, четырехтактный
...горючей смеси и дополни. тельного воспламенения ее при открытии поршнем окон цилиндра.На чертеже изображен вертикальный разрез четырехтактного двигателя внутреннего горения,Вокруг цилиндра 2 двигателя, на высоте около половины хода поршня 11, расположена кольцевая камера 4, сообщающаяся с полостью цилиндра при помощи окон 10, разделенных мостиками 10, н с камерой 7 сжатия каналами 5. Во время сжатия горючая смесь нз камеры 7 проходит по каналам б в камеру 4, Пасхе взрыва сдвигаясьтая горюмере 4, вотельногошня н, сл сжа- кадополииботу пор- вигателя редмет обре утреннего ием кольй вокруг вины хода стороны 10 и с ия 7 при енн олн отк вигатель вн ся применен асположенно около поло й с одной мощи окон амерой сжат предназнач смеси идопее при...
Цепной волновой поплавковый двигатель
Номер патента: 23256
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Шварцман
МПК: F03B 13/14
Метки: волновой, двигатель, поплавковый, цепной
...стойка б с роликом 7. На одной оси с роликом 7 помещена свободно подвешенная пластина 8, которая своим ниж-ним заостренным концом упирается в зубья 1 неподвижной зубчатой рейки 9. Ролик 7 прижимается к гибкой ленте 10, которая прикрепленными к ней пружинами 11 упирается в неподвижный брус 12.Весь двигатель укрепляется на сваях илидругим способом с таким расчетом,чтобы поплавки 1, плавая в воде, касалисьроликами 7 гибкой ленты 10 и чтобы пружииы 11 были слегка сжаты. При наличииволны, поплавок 1, попадая на гребень ее, поднимется, вследствие чего острие пластины 8 перескочит через несколько зубьев рейки 9, а соответствующая пружина 11 сильно сожмется, аккумулируя энергию волн. Когда волна минует, то поплавок благодаря давлению пружины...
Горизонтальный ветряный двигатель
Номер патента: 23257
Опубликовано: 30.09.1931
Автор: Матеюк
МПК: F03D 3/02
Метки: ветряный, горизонтальный, двигатель