Патенты с меткой «двигатель»

Номер патента: 1822468

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Рогачевский

МПК: F03C 2/00

Метки: двигатель, электрогидравлический

...с лопатками.Расположение осей злектроразрядных камер к образующей внутренней поверхности статора под углом 10-15. как вариант исполнения, также цредогвращдст цровдливдние "плавающих" лопаток внутрь злектрордзрядных камер. Выбор этого угла менее 10" не целесообразен, так кдк цри щелевом исполнении кэглер возможно цровдливание "плавающих" лопаток, Выбор этого угла более 15" не целесообразен, так как снижается эффективность работы двигателя.Выполнение ротора с Т-образныли или остроугольными продольными пазами тица "ласточкин хвост" с лопатками, имеющими хвостовики аналогичной формы позволяет повысить технологичность и ремонтоцригодность конструкции,Расположение одной части диаметрально расположенных электроразрядных камер по...

Номер патента: 1822508

Опубликовано: 15.06.1993

Авторы: Иванов, Колесников, Котов, Чесноков

МПК: H02N 2/00

Метки: двигатель, пьезоэлектрический

...может быть выполнена в виде одного дугообразного элемента, размещенного в дугообразном отверстии между каждол парой отогнутых в разные стороны толкателей,Упорь могут быть расставлены на коль 45 це 22 по-разно/лу, с тем, цтобы при поворотекольца в крайних положениях упоры отгибали от внутренней поверхноСти ротора 2 толкатели одной из групп (фиг. Зв, Зг), а всреднем положении либо отгибали толкате 50 ли обеих групп (фиг. За), либо не взаимодействовали с толкателяли обеих групп, как зтопоказано на фиг, 2 и Зб).Поворот кольца 22 может быть осуществлен от внешнего средства привода (на черГГ5 тежах не показан), взаимодействующего,например, с установленным на кольце 22 врадиальном направлении рычагом 24 (фиг,4 з),В крайних и среднем...

Номер патента: 1823083

Опубликовано: 23.06.1993

Автор: Повстень

МПК: H02K 7/12

Метки: асинхронный, двигатель, самотормозящийся

...ротора осевое тяговое усилие самотормоэящегося асинхронного конусного двигателя может быть увеличено более, чем в 1,5 раза, Соответственно может быть уменьшена конусность сердечников статора и ротора. сго 5 ГОСУДЛ Р СТ В Е ФЮ Е Г 1 АТ Е Н ТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ Изобретение относится к устроиству асинхронных короткозамкнутых двигателей, способных дополнительно к вращающему моменту создавать осевое тяговое усилие для быстрого самоторможения двигателя и останова приводимого им в действие агрегата.Целью изобретения является повышение эффективности самоторможения асинхронных двигателей без необходимости дополнительного увеличения конусности сердечников, а также упрощение технологии изготовления сердечников за счет...

Номер патента: 1823088

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Лапцевич, Сотников

МПК: H02K 17/16

Метки: асинхронный, двигатель

...магнитный по- С) ток кольца 3 и усиливает его СО компенсирующее действие на магнитный 0 ф поток от лобовых частей 4 обмотки статора. В результате суммарное ВМП асинхронного двигателя, обусловленное этими источниками уменьшается,На фиг, 2 изображена векторная диаграмма, поясняющая принцип снижения переменного ВМП асинхронного двигателя путем компенсации переменного ВМП, создаваемого лобовыми частями 4 обмотки статора, переменным ВМП от короткозамы1823088 оставитель В,Сотникехред М,Моргентал рекгор Н,Милюкова Редактор Заказ 2184 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и огкрытиям при ГКНТ СССР1 "13035. Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Ппоиэводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гэга кающего кольца...

Номер патента: 1823094

Опубликовано: 23.06.1993

Авторы: Кононенко, Мишкович, Соломин

МПК: H02K 41/025

Метки: асинхронный, двигатель, индуктора, магнитопроводом, разомкнутым

...оси. На фиг, 2 показан фрагмент обмотки вторичного элемента, у которого замкнут только один нижний стержень 6 электропроводящим секторогл 10, а на фиг, 3 представлен тот же фрагмент, но секторогл 10 замкнуты все стержни 6, На фиг, 4 показан фрагмент обмотки вторичного элемента. где доа верхних стержня б замкнуты электропроводящим сектором 10, а два нижних стержня - электропроводящим сектором 11. На фиг. 5 показано, что все стержни б замкнуты электрапроводящим сектором 12,Асинхронный двигатель с разомкнутым магнитопрооодом работает следующим образом,При подключении обмотки 3 индуктора 1 к источнику рехфаэного напряжения возбуждается бегущее магнитное поле, пересе 5 10 15 20 25 30 35 40 кающее стержни 6 обмотки вторичного...

Номер патента: 993791

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Грахов, Кусимов, Тлявлин

МПК: H01L 41/12, H02N 11/00

Метки: двигатель, магнитострикционный, шаговый

...подшипник установлен насвободном торце вала,)5свободный конец магнитострикциснного элемента выполнен в вире диска, д сопряженный с ним торец валаснабжен сланцем диаметр которого рзвен диаметру диска, при этом упорный подшипник установлен на торце фланца;диск магнитострикционного элемента установлен так, что он является частью магнитопровода замыкающего кжухд,Нд гиг,1 схематично изображен магнитострикциснный рвигатель, разрез; нд Фиг. 2 - вариант исполнения двигателя с конусообразным выполнением свободного конца магнитострикционного элемента и взаимодействующего с ним торца вдлд с конусообразным углублением; на гиг.3 - вариант исполнения двигателя с дисковым выполнением свободного конца мдгнитострикционного элемента и валом,...

Номер патента: 1091792

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Грахов, Кусимов, Тлявлин

МПК: H01L 41/12, H02N 11/00

Метки: двигатель, магнитострикционный, перемещений, угловых, шаговый

...поворота валапри подаче напряжения на .обмотку цир"кулярного намагничивания, Таким образом отпадает необходимость в уста" новке упорного подшипника, за счет чего повышаются быстродействие, точность и надежность работы устройства. Возрастает нагрузочная способность, так как увеличивается сила Фиксации вала, а вращающий момент создается, кроме того, и кожухом устройства,На Фиг.1 схематично изображен предлагаемый двигатель, магнитострик" ционный элемент которого выполнен из материала с положительным коэФФициентом магнитострикции, а кожух - из материала с отрицательным коэФФициентлм магнитострикции, разрез; на фиг.2 - вариант исполнения двигателя, магнитострикционный элемент которого выполнен из материала с отрицательным коэФФициентом...

Номер патента: 698336

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Кочнев, Никомаров

МПК: E21B 4/02

Метки: винтовой, двигатель, забойный

...взаимодействия с тороидными поверхностями ролика.На фиг.1 - продольный разрез двигателя; на фиг,2 - схема действия силв контакте ролика с обоймой,Двигатель содержит статор 1 ст нними винтовыми зубьями, выи ными из эластичного материала,н ер из резины, ротор 2 с наружн интовыми зубьями, карданныйосевой опорный узел качениярный узел 4 включает ролик 5т дными поверхностями качения,ж связанный с ротором 2нюю 6 и нижнюю 7 обоймы и промежуточные кольца 8 и 9, закрепленные вкорпусе опорного узла 4, Пакет, смонтированный из верхней и нижней обойм.и промежуточных колец, установлен вкорпусе опорного узла соосно со статором. Верхняя и нижняя обоймы сорержатконические поверхности, которые взаимодействуют с тороидными поверхностямиролика....

Номер патента: 1824496

Опубликовано: 30.06.1993

Автор: Пухальский

МПК: F02B 55/02

Метки: двигатель, реактивный, роторный

...расположена микроспираль зажигания мощностью 12 Вт и напряжением 12 В. Воспламенение смеси происходит после выброса горючей смеси из камеры сжатия через окно-клапан гильзы и вала в изогнутую трубку-камеру горения окно вала закрывают и открывают микроспиралью. Поэтому отпа 1824496;.ОРС,Ои ц, ГЦ),.ГСЯл)Гра 4 5, )и этом к;:.,., Г 1 оцди )оп 1,д выхо ОГ, вд. Гс Г:) Кддпац Ги,:. ., -. Г)р),с)е(с)1 в камеруреи; Г"д Кро ци(;:.) )и Г)раисходит всцьпроцесс Г)ОГдр )ется многокр), Г,авшиедды се мента остав я ,), )(д ес е и выходят из г "; . ),)дГ(ий к;. ;Г сегмента г . ),1, 1,), )д .; Ои ндправля) р тие вы .,(ГО(о цд 1 рубка.) ИЦОДШИЦ И.и) 1 л нд ЦО.)ек Ь С) Г 1, на фиг,с .ц ) е л1 .,дгд д.л)Р) ), Е."ГОЕ,Г)д .н )р(Г)ГО (:0 усаГ)д ,),. сл...

Номер патента: 1824662

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Акялис, Моласян

МПК: H01L 41/09, H02N 2/00

Метки: вибрационный, двигатель

...питания поступает на правую половину 11 пьезокерамического элемента 1 и ротор 7 вращается в противоположную сторону. Аналогично работают и известные вибрационные двигатели включая и прототип, Однако их недостаток заключается в том, что при долговременной их работе пьезокерамический элемент нагревается, его температура достигает точки Кюри, он деполяризуется и двигатель выходит из строя. Чтобы этого не было, в предложенном двигателе попеременно, на тот же башмак и ротор, работает второй пьезокерамический элемент 2, который начинает работать, когда с низкочастотного генератора 23 на вход управления коммутатора 20 поступает низкий логический уровень от низкочастотного генератора 23. В этом случае напряжение питания от высокочастотного...

Номер патента: 1825435

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Головяшин, Петренко

МПК: H01L 41/09, H02N 2/00

Метки: двигатель, пьезоэлектрический

...коэффициента, экспериментально установленная зависимость которого имеет видо о 1=1,2-0,33 - - для - -" (0,6 бвнеш бенешо . 1-1 для - тр 0,6обенешТогда соотношение для радиальных колебаний оболочки преобразуется в если в оболочке сделаны пазы и толкатели устанавливаются на звукоизоляционный компаунд для уменьшения уровня шума, тогда вводится поправка 21, поскольку по контуру на глубину толкателя звуковая волна не распроЬраняется (фиг. 1).При этом соотношение для заданных колебаний оболочки преобразуется вЗаменив в данном соотношении 1 р на 1 р" (режим резонансного согласования), получим требуемое соотношение.На фиг, 2 приведена схема ПД на основе составного осциллятора. Она включает кольцевой пьезоэлемент, заключенный.в оболочку, на...

Номер патента: 1369619

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Боголюбова, Грахов, Кусимов, Лебедев, Тлявлин

МПК: H01L 41/12

Метки: двигатель, линейных, магнитострикционный, перемещений, шаговый

...другие обратные исполнения зажимов и ребер, приусловии, что контакт их происходит поих боковым поверхностям. Кроме того,знак магнитострикции материалов рабочего органа (его ребер) и зажимондолжен быть одинаков.Устройство работает следующимобразом,В исходном состоянии цамагничиваюшая катушка 2 обесточена, а по об"моткам 6 и 10 течет ток, за счет чегозажимы 7 фиксируит ребра 3 рабочегооргдцд. При обесточивании одного иззажимов, например по фиг.1 верхнего,т.е, при одновременном выключениитока в верхних обмотках 6 ц О ихэлементы под действием упругих силсжимаются, что приводит к резкомууменьшению усилия нажатия Далее по 5 Одается ток в катушку 2, при этом рабочий орган удлиняется ца относительную величину д 1/1 = 9 з - Р/ЕБ, где1 - длина...

Номер патента: 1825872

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Бек, Буянов, Пестер

МПК: F01K 25/00, F03G 7/00

Метки: двигатель, тепловой

...находящемуся в намерэх 6 между трубками 7,. Нафталин воэгоняется и переходит в газо-. образное состояние в замкнутом объеме камеры 6. При этом давление газообразного нафталина и его температура возрастают,Вследствие вращения полого цилиндрического корпуса 4 камера в какой то момент сообщается с отводящим патрубком 13. Происходит попеременное соединение каждой камеры 6 с отводящим пэтрубком 13, Газообразный нафталин с высоким давлением и температурой поступает в газовую турбину 2, где происходит выработка механической энергии, отдаваемой потребителю и затрачиваемой на вращение полога цилиндрического корпуса 4.Газообразный нафталин с низким давлением и температурой из газовой турбины 2 под действием перепада давлений поступает по...

Номер патента: 1825873

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Годлевский, Маркин, Михеев, Сулинов

МПК: F02B 43/06

Метки: внутреннего, газа, двигатель, подачи, сгорания

...устройства,Устройство для регулирования подачигаза в двигатель внутреннего сгорания содержит последовательно соединенные. газовый баллон 1, двухступенчатый газовыйредуктор 2, карбюратор-смеситель 3 с дроссельной заслонкой 4 и впускным трубопроодом 5 и электромагнитный клапан б; выходкоторого сообщен с карбюратором-смесителем 3, а электромагнит 7 клапана б подключен к блоку 8 управления. Входэлектромагнитного клапана б сообщен с выходом первой ступени двухступенчатого газового редуктора 2, запорная частьэлектромагнитного клапана б выполнена спеременным проходным сечением 9, а блокуправления 8 выполнен.в виде электромагнитной катушки 10, установленной на осидроссельной заслонки 4, и магнита 11, размещенного с возможностью...

Номер патента: 1825874

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Маринин

МПК: F02B 53/00

Метки: двигатель, планетарный

...компрессисмеси или давления сред, возникающее в 5 онные характеристики, заключающиеся вполости давление воздействует на лопасти том что он имеет большее число лопастей на9, расположенные поперек канала в карпу- один замкнутый цикл, вданномслучаебольсе, продвигая его по направлению к выходу, ше на две лопасти, Это обеспечит болеезаставляя вращаться диск 7 и вал 6. При ровную работу двигателя, более высокийвращении диска, Ч,8, расположенные между 10 КПД,ними промежуточные шестерни 1,.1, враща- Пример конкретного выполнения иллюясь вокруг опорной шестерни 12 и в соответ- стрируется чертежами фиг,1,2,3,4, и данным .ствии с передаточным.отношением 1;2, описанием,поворачивает лопасти 9 таким образом что Технико-экономическая...

Номер патента: 1825875

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Белолюбский, Нерубенко, Шульмейстер

МПК: F02B 75/32

Метки: двигатель

...поворачиваетдебалансный рычаг 5 до положения, когдаего потенциальная энергия становится минимальной. Затем стартер 10 отключается, "0Начинает работать система подачи рабочего тела 11, причем поршни 1 работают в .противофазе, Поршни 1 приводят в движение рычаг 2 таким образом, что потенциальная энергия дебаланса 6 возрастает до "5максимума. Дебалансный рычаг 5 под действием силы тяжести продолжает вращаться и дебаланс 6 стремится занятьположение с минимальной потенциальнойэнергией. В этот момент качающийся рычаг 202 под действием поршней 1 поворачиваетсяв противоположном направлении, придаваядебалансу 6 максимальную потенциальнуюэнергию,Цикл повторяется. Приводной вал 4 25приводитво вращение выходной вал потребителя 8 посредством гибкой...

Номер патента: 1825876

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Спиряков

МПК: F02C 1/02

Метки: двигатель, роторный

...путем сварки или иным способом. Рабочий канал 6 имеет также выходное устройство, состоящее из выходного канала 10, соединенного с каналом 11, ось которого развернута на 90 относительно оси канала. Это необходимо для того, чтобы выходящий из рабочего канала поток рабочей среды не тормозил вращение ротора, а посредством изменения вектора движения приращивал импульс силы, ускоряющий вращение ротора, Выходное устройство кроме перечисленных элементов включает также канал 12 посредством которого рабочая среда вытекает во вне двигателя, Этот канал может быть связан с отводным трубопроводом для сбора рабочей среды с целью повторного использования или защиты окружающей среды, Рабочий вал 4 имеет упорный подшипник 13, служащий для стабилизации...

Номер патента: 1825884

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Каракаев

МПК: F02D 17/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...на неотключаемые цилиндры, а секции 2 и 3 подают топливо на беэдренажные фарсунки, установленные на цилиндры, атключаемые на режимах холостого хода и малых нагрузок.Способ осуществляется следующим образом.Топливо иэ линии всасывания 21 поступает в надплунжерные полости 22 секций 1-4 согласно порядку работы цилиндров двигателя, например 1 - 3-4 - 2, и повышает20 25 35 40 ля, Форсунки с дренажной магистралью на всех режимах впрыскивают топливо в цилиндры, так как топливо иэ полости 12 отводится в магистраль 8, поэтому они установлены на неотключаемые цилиндры,Бездренажные Фарсунки на режимах средних, номинальных и близких к ним нагрузск стабильно впрыскивают топливо в цилиндры, на на режимах холостого хода и малых нагрузок резко...

Номер патента: 1825895

Опубликовано: 07.07.1993

Автор: Осадчий

МПК: F03G 7/06

Метки: двигатель, тепловой

...подводе тепла к испарителям 7 и 12 происходит тепловое расширение находящейся в них жидкости до температуры кипения, Образующийся при этом пар вытесняет жидкость через клапаны 5 и 14 на вход гидромотора 10.,проводя его во вращение, Так как давление на выходе гидромотора 10 ниже,чем на его входе, то клапаны 15 и 6 закрыты и вытесняемый обьем жидкости поступает в гидроаккумулятор 9. При появлении пара в полости распределительного вала 16 и далее по трактам 3 и 11 происходит его конденсац 1 ля, что приводит к падению давления на входе в гидромотор 10 и клапаны 5,14 закрываются. После вытеснения жидкости из полости распределительного вала 16 полного или частичного конденсация пара будет происходить за счет холодильников 8 и 13, Пар в...

Номер патента: 1826110

Опубликовано: 07.07.1993

Авторы: Былинкин, Краснопевцев, Шватов

МПК: H02K 37/00

Метки: двигатель, шаговый

...статора из диска магнитопровода 2, снабженного вырезами с образованием стержнй 3 и двух полюсных наконечников 4 и магнитов 5 со своими дисками - полюсными наконечниками 6.На стержне 3 установлена обмотка управления 7. Имеет центральное отверстие 8 установленный в подшипниках 9 зубчатый ротор 10.Ротор 10 выполнен симметричным относительно плоскости симметрии трех его зубцов и установлен симметрично относительно плоскости симметрии магнитопровода 2 обмотки управлений 7 для установки вала с трибом, На цилиндрических высту.пах ротора, расположенййх по торцам трех- зубцовой центральной части, выполнены диаметрально расположенные симметричные Фиксирующие вырезы 11, В отверстиях наконечников 6, в которые пропущены упомянутые выступы, на роторе...

Номер патента: 1828501

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Гюнтер, Клаус, Людвиг

МПК: F02B 23/06, F02F 3/26

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...поверхности (7) поршня (11) пересекает ось (6) проекции клапанной тарелки (5) в точках А и В, которые лежат внутри окружности проекции клапанной тарелки (5). Благодаря этому поверхность соприкосновения (8) между поршнем и клапанной тарелкой заходит частями поверхности (9) и (10 а) за пределы делящ)й попо 1828501лам поверхность клапанной тарелки оси (6). Опрокидывающие моменты на клапанную тарелку и тем самым повреждения стержней клапанов избегаются.Расширение выемки следует смотреть в фиг,З, Общее пространство над кромкой вогнутого днища (7) до головки цилиндра (7 Ь), включая пространство зазора (7 о), образует выемку, размер которой зависит от высоты (7 Ь) и платформы (7 с). Это пространство является решающим для влияния на скорость...

Номер патента: 1828502

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Голубев

МПК: F02B 53/00

Метки: внутреннего, двигатель, многотопливный, роторный, сгорания

...стрелки, своими выступами всасывает рабочую смесь в камеру, образованную статором 1, крышками 2 и 7, .ротором 3 и лопатками 4, Такт всасывания начинается после того, как выступ ротора, 55 пройдя всасывающее отверстие 20; начина ет отходить от него в сторону следующей лопатки. Такт заканчивается, когда эти газы отсекутся от выступа этой следующей лопаткой, По окончании такта всасывания второй выступ ротора начинает такт сжатия. Начало такта сжатия - момент, когда отверстие 20 закроется телом выступа ротора. Конец такта сжатия - момент, когда эти газы отсекутся от выступа ротора следующей лопаткой. В случае, если топливо, используемое в данное время, не требует степени сжатия, обусловленное конструкцией двигателя, то излишнее...

Номер патента: 1828503

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Жидков, Захватов

МПК: F02B 57/04

Метки: двигатель, роторно-поршневой

...периодического сообщения свпускными каналами. 13 механизма газораспределения каждого цилиндра, а выходной вал 1 жестко связан с блоком 3тангенциально расположенных цилиндров. 40Система охлаждения двигателя выполнена в виде сквозных окон 14, выполненныхна торцевых поверхностях цилиндрическойполости корпуса, и - каналов 15 в блокетангенциально расположенных цилиндров, 45причем оси каналов выполнены скрещивающимися с осью двигателя, а каналы 15 - свозможностью сообщения с окнами 14 вкорпусе. При этом число радиальных окон в полой оси и выпускных в корпусе выбирается четным, а число цилиндров - нечетным.Предложенный двигатель работает следующим образом. При вращении блока 3 тангенциально расположенных цилиндров под действием механизма...

Номер патента: 1828504

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Жарковский

МПК: F02B 75/30

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...поршнем 8, последний перемещается в нижнюю мертвую точку (НМТ) относительно дополнительного цилиндра 9, сообщая цилиндр 17 поршневого насоса с основной камерой сгорания 5 и дополнительной камерой сгорания 13 через канал подачи топливовоздушной смеси, сопло 12, дополнительный канал подвода рабочей смеси 10 и дополнительный канал отвода отработавших газов 11. При этом происходит вентиляция и заполнение топливовоздушной смесью дополнительной камеры сгорания 13 и основной камеры сгорания 5. При повороте коленчатого вала 1 на угол р = 180 основной поршень 3 приходит в НМТ, а дополнительный поршень 8 перекрывает дополнительную камеру сгорания 13 от основной камеры сгорания 5 (фиг, 3). При повороте коленчатого вала 1 на угол р = 270...

Номер патента: 1828505

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Белобаба

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...случай, Второй крайний случай возникает при положении шейки 22 коленвала17 перпендикулярно оси штока 8. В этомслучае. поршневая группа никакой инерционной силы не дает, т.е. Ри -О, а грузы, т,е,штанги 14, дают инерционную силу, направленную в противоположную сторону Рцс,т.е. центробежной силе сухаря 10 и связанных с ним элементов. Если же вес Оз штанг10 с их лыжами и пальцами будет равен весу61, тО и в. Этом направлении подвижныЕзвенья двигателя будут полностью уравновешены динамически.При равенстве 01 " 62 - Оз и в любомпромежуточном положении щеки 22 междукрайними положениями подвижные звеньядвигателя остаются по йрежнему полностью динамически сбалансированными,Проекция центробежной силы Рцс на осьштока 8 будет равна по величине...

Номер патента: 1828506

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Агафонов

МПК: F02B 75/32

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания

...хода через тягу 14, и валики 15 шарнирно-кинематическую связь обеспечии 16, в свою очередь плечо.12 взаимосвяза вают движение поршня 40 компрессора в но тягой 17 с кривошипом 18 кривошипного обе стороны, всасывая воздух через окно 42 вала 19, Второй кривошип 20 соединен тя- и выжимая его через окно 44 и обратный гой 21 с кривошипом 22 второй муфты 23 клапан 45 в.ресивер 46 дозаданногодавлесвободного хода; Вал 19 вращается во втул- ния. После этого штоком 36 освобождается ках 24, установленных в передней стенке 25 35 соединение рычага 35 с валом 19, компреси задней стенке 26. Муфты 13 и 23 установ- сор отключен, двигатель можно включать в лены на соосных выходных валах 27, 27 а, работу потребителя, при этом вся сила сговращающихся на...

Номер патента: 1828508

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Подолян

МПК: F02C 5/00

Метки: двигатель, роторно-поршневой

...подается в каналы сжатого воздуха 18. . Сжатый воздух распыливает легкое жидкое топливо, выходящее из трубки 19, и подаетгорючую смесь в рабочую камеру 11, Зажигание горючей смеси производится свечами 17. Фронт пламени поджигает всю рабочую смесь при постоянном объеме. рабочей камеры 11. При перемещении поршня рабочая камера 11 последовательно проходит камеры расширения 14, в которых происходит расширение продуктов сгорания. Т.к, оси камер расширения 14 нормальны основанию клиновидной выемки поршня 10, суммарное давление рабочего тела на основание клиновидной выемки поршня 10 создает тангенциальное усилие и позволяет получить на рабочем вале 2 крутящий момент. Гаэораспределительный механизм обеспечивает герметичность каждой камеры...

Номер патента: 1828512

Опубликовано: 15.07.1993

Автор: Борисенко

МПК: F02K 7/10

Метки: воздушно-реактивный, двигатель

...газ с большей кйнетической энергией, А это повышает степень сжатия и КПД работы1828512 Составитель И.БорисенкоТехред М,Моргентал Коррек Редактор Кравцо аэ 2368 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина диффузора, При этом уменьшается потребная часть газа, отбираемая в диффузор насжатие и большая часть газа направляетсяв сопло для срабатывания в полезную работу,Компактность установки снижает гид. равлические потери на трение. Все факторыдополняют друг друга и существенно повышают КПД цикла,На чертеже изображена схема ВРД вразрезе,ВРД содержит обечайку 1, образующуюкамеру смешения 2,...

Номер патента: 1828821

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Богатырев

МПК: B62D 57/02

Метки: двигатель, шагающий

...4, нижний конец которого ьчарнирно соединен с опорной пятой 5, а верхний - через тягу 6 с корпусом, Для обеспечения требований, указанных в цели изобретения необходимо, чтобы угол между плечами шатуна был равен 105 О, а также были выполнены следующие соотношения размеров к длине приводного кривошипа; длина плеча шатуна от кривошипа до изгиба 1,421; длина другого плеча шатуна 1,316; длина качалки 1,316; длина тяги 2,017; длина двуплечего.рычага 2,631; длина его участка от тяги до шатуна 0,7544; расстояние от оси кривошипа до шарнира крепления качалки на корпусе 1,186; расстояние от оси кривошипа до шарнира крепления тяги на корпусе 1,4; а расстояние между шарнирами крепления на корпусе качалки и тяги 0,3386,Шагающий движитель...

Номер патента: 1828942

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Варнашов

МПК: F03C 5/00

Метки: двигатель, электрогидравлический

...случаена три части, соединенные между собой,ас и вала , на котором установлен махо..ь,м вм 21 30л; гателя стартером.иж атель работает следующим обра:. О " ьИз гидрааккумулятора 15 через трубопровод 16 и открытый клапан 8 при помощи.кидкость по трубопроводам 9 и 10 поступает в камеры 1 корпуса 1. При этом поступакщая рабочая жидкость вытесняет из камерОтработанную жидкость через отводные 40каналы 4 выступов 3 дисков 2, В моментвоссоединения камер 11 с выступами 3 отводные канальи 4 перекрываются, а на элек.роды 12 и 13 подается электрическоенапряжение, В результате электрического 45разряда в рабочей жидкости возникает ударная волна, которая проворачивает рабочий диск 2 с валом 5, Затем ударная волна возникает в следующих по ряду камерах...