Патенты с меткой «двигатель»

Номер патента: 585301

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Байрамов, Манин, Панин

МПК: F02B 53/10

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...4 по направлению движения ротора-поршня 2.При этом трубопровод 3 подогрева свя-,зан с источником 10 подачи последнего поддавлением (например, топливным насосом с 5редукционпым клапаном). Давление, создаваемое источником 10, выше давления врабочейкамере в конце такта сжатия, аего производительность выше производительности форсунки 4. 26Предлагаемый двигатель работает следующим образом,При планетарном перемещении ротора-поршня 2 после впуска свежего воздушного заряда и последующего осушествления такта Исжатия дамение в полости 8 мембраннойкоробки 7 возрастает, так как полость 8сообщена с рабочей камерой каналом 9.Мембрана 6 с цомошью запорного клапана5 перекрывает в этот момент подачу толли ЗОва через форсунку 4 (роторпоршень 2...

Номер патента: 585302

Опубликовано: 25.12.1977

Авторы: Байрамов, Дубовицкий, Лынов, Панин, Першин

МПК: F02B 53/12

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...ротор поршень 2. В корпусе для осушествления газообмена выполнены впускной 3 и выпускной 4 каналы. Вблизи впускного канала 3 установлена эж=кторная орсунка 5 с трубопроводом 6 подвода топлим. Для питания форсунки, 5 распылимюшим рабочим телом, отбираемым на линии сжатия, в корпусе 1 предусмотрен канал отбора, выполненный в виде ресивера 7, входное отверстие 8 которого снабжено подпружиненным обратным клапаном 9. Ресивер 7 сообшен с эжекторной форсункой 5 каналом 10 для подачи рабочего тела, Входное отверстие 8 ресивера 7 выполнено в виде шели большая ось которой расположена параллельно образующей: рабочей камеры,а ширина 1 О щели меньше ширины уплотнительных пластин, размешенных в вершинах ротора-поршня 2.При работе двигателя и...

Номер патента: 586270

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Аксенов, Васильев, Ворошилов

МПК: F02M 31/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...28 при воздействии кулачка на шток клапана 26. Паросборник 13 трубопроводом 29 через регулирующий орган 30 соединен с теплоизолированным коллектором 31. Форкамера 32 соединена с теплоизолированным коллектором 31 трубопроводом 33, на котором установлен газовпускной клапан 34. Внутренняя полость форкамеры 32 каналом 35 соединена с внутренней полостью цилиндра 28. В форкамере установлена свеча зажигания 36. Трубопроводы 22 и 33 соединены между собой трубой 37, которая, в свою очередь, трубой 38 соединена через запорный орган 39 с ресивером 40, предназначенным для работы газового двигателя на природном газе из иного источника, например из магистрального газопровода, Выхлопной трубопровод может быть снабжен дополнительным ответвлением 41 с...

Номер патента: 587265

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Жегалин, Реутов, Сайкин, Сахаров, Френкель

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...и размещенный в рециркуляционном трубопроводе 3.Устройство 6 может быть выполненов ниде Форсунки с электромагнитнымуправлением, а датчик температуры 8может быть связан с управлением форсунки электрическим путем.Двигатель работает следующим об 15разом.Отработавшие газы, поступающие ввыпускной коллектор 2, подаются в каталитический нейтралиэатор 4, далеев жидкостной нейтралиэатор 5. В нейтралиэаторах 4 и 5 происходит очистка хоотработавших газов от альдегидов,уплеводородов, сажи, окислов серы,сероводорода, бенэ-а-пирена, окисиуглерода и незначительно - окисловазота. Прн этом существенно уменьшает ся запах и слезоточивое действие отработавших газов и снижается их температура.Из жидкостного нейтрализатора 5 насыщенные водой...

Номер патента: 590476

Опубликовано: 30.01.1978

Автор: Пресняков

МПК: F03G 7/02

Метки: двигатель, магнитно-тепловой

...ротора выполнс 112 В Виде под, О;12с ждкОсть 10 и распО ложе 12 В нж 11:й ч 1 Сткорп.са 1. Ф 1 Т 11 лыаяпласта 10, изогнутая по форме ротора, имеет разрыв в зос Ок 2Работает усгроство слсдующм ооразом.Солнсчь 1 с луч через окно 2 попадают на О 1 2 с т ь р 0 т 0 р 2, и 2 и О.1 Я 1 ц 1 О с л и 2 и р 0 т и В это ГОакв 334 ПодппснССР пр. Сапунова,Тппограрп окна. Тсрмомапштный сплав, цз которого выполнен ротор 3, имеет температуру точки Кюри, достаточно низкую, чтобы цод действисм этого тспла сплав потерял ферромагнитные свойства, например 80 - 100 Г. В тот момспт, когда температура открь 1 той солце пы 1 5 у 12 асти ротера цодццмется Бь:1:с Очки Е 1 орц, система ротор - постояицы 1 й иГпцт 01,23 ыВается цссбалацсирОБГПИОН,ак 1" си...

Номер патента: 590636

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Ермолов, Ивашев, Морозов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, вспрыска, давления, двигатель, сгорания, топлива

...после начала подачи топлива импульсы на выходе схемы совпадения 4, сбрасывают пиковый детектор 3 в нулевое состояние всякий раз при появлении импульса давления, а счетчик 14 подсчитывает число прошедших импульсов давления на уровне установившегося давления, В результате на выходе пикового детектора 3 перед каждым новым сбросом фиксируется сигнал, соответствующий максимальному значению прошедшего импульса давления.При поступлении на вход счетчика 14 и-го импульса, сигналнзирующего о прохождении и-ого импульса давления, счетчик 14 формирует на своем выходе сигнал переноса, который поступает на вход запуска измерителя 5 и установочный вход блока управления 15. По этой команде измеритель 5 измеряет сигнал с выхода пикового детектора 3,...

Номер патента: 594563

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Бернштейн, Светов, Хорт

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: вентильный, двигатель

...и входами формирователей(распределителей) отпирающих импульсов. Управляющие ключи, в частном случае, могутвыполняться на логических интегральных схемах, осуществляющих операцию конъюкцин.т.е. операцию И.На чертеже изображена функционально-конструктивная схема вентильного двигателя.Двигатель содержит синхронную машину 1,датчик положения ротора 2, вентильный преобразователь 3, состоящий из выпрямителя 4и инвертора 5 со схемами управления 6 и 7соответственно и дросселя 8,Схема управления выпрямителем состоитиз фазосдвигающего устройства 9, формирователя 10 отпирающих импульсов одноканальногоформирователя1 импульсов и логическихсхем И 12 - 17, включенных в каждый каналмежду фазосдвигающим устройством и формирователем отпирающих...

Номер патента: 594568

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Бушуев, Григорьев, Лодочников

МПК: H02N 1/00

Метки: двигатель, диэлектрический

...к электродам. 25 Взмучивание суспензии (рабочее вещество,способствует поддержанию равномерности еесйстава, а следовательно, увеличению подо между токопроводящими электродами, Колеблющийсяпьезокерамический статор является также повышающим трансформатором, в котором вторичное напряжение подается на токопроводящиеэлектроды.На чертеже изображен данный диэлектрЕтческий двигатель,Он содержит статор 1, выполненный изпьезокерамического материала, рабочее вещество 2, представляющее собой суспенэию иэнепроводящей жидкости с диэлектрическойтвердой фазой, диэлектрический ротор 3,электроды 4, подсоединенные к выводам вторичного напряжения, участки 5,6,7 из эпектропроводного материала, нанесенные на поверхность пьезокерамического стагора 1...

Номер патента: 595529

Опубликовано: 28.02.1978

Автор: Попов

МПК: F02B 23/04

Метки: внутреннего, воспламенением, двигатель, сгорания, сжатия

...связаны с каналом через кольцевую полость, образованную в головке конусными поверхностями, вершины которых ориентированы в направлении камеры сгорания.На фиг. 1 представлен предлагаемый двигатель, разрез по камере сгорания и вихревойпредкамере; на фиг, 2 - а) схема течения возпнсго сгорания содержит образованну 1 о в цилиндре поршнем 4, выполненную ю предкамеру 5, снабженамера сгорания сообщсна ри помощи перепускпого с 3 вокруг канала 7 размсые щели 8, связывающие ания через кольцевую побразована в головке 3 коями 10 и 11, вершины 12 итировацы в цаправлеш 1 и ет следу 1 оитим образох 1. ясь в цилиндре 2 в иаправсртвой точке, выталкивает меры 1 сгор;шпя через пеи соединительные щели 8 5. Воздух, пройдя чсрез полость 9, причем...

Номер патента: 595812

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Бансевичюс, Вазнелис, Гасюнас, Рагульскис

МПК: H01L 41/09, H02N 2/04

Метки: двигатель, линейный

...в пазах, выполненных в корпусе 1. Перемещения обойм 8 и 9 с пьезокерампческими преоб разователями по другим направлениям исключа.отся путем подбора соответствующих посадок. Упругое прижатие обойм 8 и 9 к обойме 3 обеспечивается пружиной натяжения 10 через упоры 11, выполненные из эластичного О материала (резина, фторопласт) и закреплен( Г ираж 99 1 зи,о 31:1 Заказ 922/12 одписн пография, пр, Сапунова,3ные в держателе 12. Для обеспечения одинаковой резонансной частоты всех трех преобразователей, размеры всех обойм 3, 8 и 9 выполняются равными при одинаковых материалах преобразователей и обойм. К обкладкам (электродам) пьезокерамической пластинки 4 присоединяется генератор электрических колебаний, частота которого равна частоте продольных...

Номер патента: 596174

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Тасуку, Ясухито

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, восьмицилиндровый, двигатель, сгорания, четырехтактный

...факельный канал 8 - с форкамерой 9.5 Форкамера 9 соединена через вспомогательный впускной трубопровод 10 с соплом 11 форкамерной части 12 карбюратора 7. Форкамера 9 снабжена свечей зажигания 13 и вспомогательным впускным клапаном 14.Сопло 11 форкамерной части 12 карбюратора 7 и факельный канал 8 выполнены таким образом, что отношение площадей их проходных сечений равно 1,4. При работе в цилиндровой части 6 карбюрара 7 приготавливается относительно беднаятопливовоздушная смесь, а в форкамерной части 12 богатая,По трубопроводу 5 бедная топливовоздушная смесь из цилиндровой части 6 поступает в камеру сгорания 1, а по трубопроводу 10 богатая топливовоздушная смесь из форкамерной части 12 поступает через вспомогательный впускной клапан...

Номер патента: 596723

Опубликовано: 05.03.1978

Авторы: Левит, Шиманович

МПК: F01C 5/04

Метки: гидравлический, двигатель

...чего упругая втулка 2 начнетповорачиватьея относительно вада со с .оростью определяемой передаточным числом,равной - ад- так как за один оборотЖВ - 35распределителя упругая втулка 2 не довернется на 2 Оа вся длина окружностивала - Хд.хтаким образом 2 азФЬЮВгде аз - радиус окружности в попеоечном сечении вала и д, - диаметр окруж 40ности в поперечном сечении вала. След:етотметить что направление вращения упругой втулки 2 совпадает с направлениемвращения распределителя 3, кроме того,очевидно, О зависит, как указывалось вы 45ше, от величины давления. Следовательно,в свою очередь, передаточное число и скорость упругой втулки 2 зависят от величины давления, Таким образом, скорость по-,ворота упругой втулки 2 будет тем боль 50ше, чем больше...

Номер патента: 597057

Опубликовано: 05.03.1978

Автор: Бобров

МПК: H01L 41/09, H02N 2/06

Метки: двигатель, шаговый, электрострикционный

...4. В силу естественногораэбаланса схемы (при наличии конструктивной симметрии между всеми элементами стопоров) равенство токов вобмотках А и Б трансформатора 10 нарушается, разностный,ток трансформируется в обмотку В и пополняет энергией последотельный рево(ансный контур, образованный обмотками 11 и 12стопоров и суммарной электрическойемкостью пьезоэлемента 1 и конденсаторов 14 . Распределение токов в обмот)ках А и Б определяется величиной сопротйвлений магниторезисторов 8 и 9,которые зависят, в свою очередь, отмагнитной индукции в зазорах магнитопроводов стопоров. 26При правильно сфазированных обмот=ках 11 и 12 (критерием 1 правильности в данном случае являетоя отсутствие переменной составляющей в цепи фисточника постоянного...

Номер патента: 599102

Опубликовано: 25.03.1978

Автор: Пылаев

МПК: F03C 3/00

Метки: двигатель, роторно-поворотный

...жидкости вкорпус 9 ввернуты штуцеры 29 и 30.Лопасти роторов 1 и 3 образуют замкнутые полости 31 и 32,а в цилиндрической стенке внешнего ротора выполненыраспределительные окна 33.Роторно-поворотный двигатель ра" ботает следующим образомВ левый впускной патрубок 23 (см. фиг, 2) золотникового цилиндра 22 поступает сжатый горячий газ от газогенератора ( на фигурах не показан). Золотник 12 (см. Фиг. 1), занимающий крайнее левое положение, соединяет золотниковый цилиндр 22 с замкнутыми полостями 31 н 32, образованными роторами 1 и 3. Сжатый горячий гаэ поступает н полоси 32 первой (левой на фнг, 1) ступени и поворачивает внутренний ротор 1 по часовой стрелк(си. фиг. 2), который передает вращение на выходной вал 25 через обгонную муфту 27...

Номер патента: 600323

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Ефременко, Жирухин, Жураковский, Свиридов, Сороковой

МПК: F04C 1/00

Метки: двигатель, объемный

...промежуточный диск 4, поворачцВзоцн 11051 ВОрГ Оси О, и но:1 ВВ)кцдя лопасть О, ТЗж( ВЦ 01 НСЦНДЯ В ВНД( ЦЗРОВОГО СЕКТО- рд, поворачивал)шдяся вокруг оси 7. Б цо ср.ности Орпусз сдслдцо 0 всрстис (, В 1 0- Горо 1 р;сположсц В;1,1 9, жс(.тко связанный с подвижной лоп;)стью. Размеры отверстия 8 равны мдксцмдльцому псрсмсщсншо вала 9. Для цоддчц ц вывода рабочего тела (жидкости илц газа) В полосЯ);, прилегавши); к лопастям 3, 6, Выполнены кдц;лы 10, 11, 12 13. Корпус 1 рдздслсц Гс.(цогОгиссим разъемом нд лвс иолу(фсры, сосдицсццыс флдцисм 14.Рб 01:ст;ВВГВсль слсдм 10 шн.( Образом, 111)и нсоб.,Одиости цсрстсн(ци 51 В 11.(ОднОГО Влд В нацравлсцнн .1 р 100(с 1 сло ноддОт цод давлением цо каналу 1 О В полость прилсгдощую к лопасти 3, зцзл...

Номер патента: 600332

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Конаныхин, Скоморохов

МПК: F15B 21/12

Метки: двигатель, действия, пневмогидравлический, ударного

...штока 5. Кольцевая выточка 22 в штоке 5 при совмещении с каналом 21 образует дополнительный нормально закрытый канал, связывающий полость 16 через камеру 23 со сливной линией 12 гидросистемы.На конце штока 5 закреплен боек 24. Камера 23, в которую входит шток 5, сообщена каналом 25 со сливной линией 12 гидросистемы.Устройство работает следующим образом.В исходном положении втулка 9 золотника распределителя пружиной 18 прижата своим торцом к торцу гильзы 2. При этом радиальные окна 15 втулки 9 связывают радиальные окна 13 с напорной линией 11 гидросистемы. В этом положении сливная линия 12 гидро- системы и полость зарядной камеры 6 разобщены. Поскольку окна 13 перекрыты поршнем 4, зарядная камера 6 заперта, и двигатель не работает....

Номер патента: 602126

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Рихард, Тео

МПК: F02B 53/12

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

...двигателя;на фиг. 2 - вид сверху на рабочую повер., - ность трохоидальной камеры в зоне расцоло жения запальной свечи с каналом выброса факела, смещенным в направлении, противо- Оцоложном вращению ротора-поршня; а фиг. 3 - разрез по предкамере со смещецием канала выброса факела к одной из боковь); крышек, корпуса.Согласно предложению, в корпусе 1 двигятеля размещена трохоидальная рабочая кя 5 мера 2, Ограниченная с торцов Ооковыми к 1)ыц.кам ц (ца )ертеже не показаны) . В ряоогеи камере 2 на эксцентрике 3 выходного вяла 4 установлен ротор-поршень 5. Для осуществления газообмена в двигателе предусмотрены впускной 6 и выпускной 7 каналы. Тоцливовоздушная смесь воспламеняется от запальной свечи 8, установленной во вставке 9,...

Номер патента: 602127

Опубликовано: 05.04.1978

Авторы: Герхард, Гюнтер, Рудольф, Херберт

МПК: F02D 3/00

Метки: внутреннего, вспрыска, двигатель, сгорания, топлива

...камеру 10 и в сливную магистраль 32,Жесткая связь заслонки регулятора с запорным элементом 7 дозирующего клапана обеспечивает практически линейную зависимость между количеством засасываемого в двигатель воздуха и впрыскиваемого через форсунки 24 топлива. Требуемое обеднение или обогащение смеси достигается изменением возвратного усилия на запорный элемент . При изменении нагрузки и оборотов двигателя изменяется степень открытия перепускного клапана 33, вследствие чего изменяются давление в рабочей камере 10 и соотношение между количествами подаваемых топлива и воздуха и происходит обо 60212720 25 зо характеристику. Размер гидроаккумулятора выбирается в зависимости от величины магистралей устройства.После включения в работу...

Номер патента: 603762

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Ключевский, Трухов, Турсунбаев, Умаров

МПК: F02G 1/06

Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла

...коренных шейках 14 и 15разъемного коленчатого вала 5 на шлицевых соединениях 16.:При перекрытии перепускного канала М.О прн помоцщ эолотниковых органов 11 и 12 работакицими являются два крайних цилиндра 1 и.2, и рабочий процесс про,текает цря йопеременном протекании рабо. чего тела через магистраль 6 между цилиндрами 1 и 2, .При, етом. рабочее тело изменяет свое состояние при прохакдении, через теплообменные устройства - нагре ватель 7, регенератор 8 и холодильник 9, а также эа счет перемещения поршней 4, что влечет за собой изменение объемавнутренних; полостей цилиндров 1 и,2, При етом общее уменьшение объема происходит при нахождении большей части газа во внутренней полости цилиндра 1, сообщенного с холодильником 9, а увеличение - при...

Номер патента: 604057

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Горячев, Димов, Евдокимов, Хмелев

МПК: H01L 41/09, H02N 2/12

Метки: двигатель, перемещений, пьезоэлектрический, угловых

...Балансировочный груз 7, расположенный на роторе диаметрально пьезокерамическому диску, служит для уравновешивания последнего.Ротор 2 снабжен полуосями 8 и 9, одна из которых связана с зажимом 3.Принцип действия устройства заключается в следующем. Б исходномположении ротор 2 зафиксирован зажимом 3. На электродах пьезоксрамического диска напряжение отсутствует, Импульсные угловые перемещения ротора 2 (по часовой стрелке) осуществляют в следующей последовательности. Зажимом 3 отпускают ротор 2. На электроды пьезокерамического диска 1 подают импульс напряжения прямой полярности. В результате ротор 2, жестко связанный с концом 4 пьезокерамического диска 1, поворачивается на небольшой угол по часовой стрелке вокруг ротора 2 и...

Номер патента: 604094

Опубликовано: 25.04.1978

Авторы: Бал, Гониашвили

МПК: H02K 41/02

Метки: двигатель, двухкоординатный, линейный, шаговый

...- диаграммы взаимного расположения зубцов индуктора 1 и якоря при различных комбинациях вклю" ченных обмоток.Предлагаемый двигатель содержит 30 неподвижную плиту - индуктор 1, на поверхности которой с шагом С в шахматном порядке расположены зубцы 2. Под- вижный якорь 3, например, на аэростатической опоре расположен над индук тором 1 с зазором в 10-30 мкм. В об- щем корпусе 4 якоря закреплены постоянные магниты 5 и примыкающие к ним магнитопроводы б с зубчатыми полюсами 7, обхваченными Фаэными катушками 8. 40 Наличие постоянных магнитов 5 не обязательно, они могут. быть заменены обмотками возбуждения, создающими однонаправленный поток в полюсах магнитопроводов. 45Магнитопровод б с катушками образует модуль, Минимальное количество...

Номер патента: 604516

Опубликовано: 25.04.1978

Автор: Петер

МПК: H02K 41/04

Метки: асинхронный, двигатель, линейный

...в опорной части 15,которая служит в качестве нажимной пластины для пакета 7. На стороне, находящейсяпротив пакета 7 болты 17 прижимают другуюпластину 20. После установки сердечника 6надвигается обмотка и между ее катушкаминасаживают У-образные зубчатые пакеты 10,которые скрепляются анкерными болтами с 35сердечником 6. Для этого свободные концыстержня сердечника двух зубчатых пакетов 10соединяют крепежной накладкой 21 с центральными упорными винтами 22, которые нажимаютна основание 23 1-образного профиля. Боковые концы последнего образуют зубчатые резцы 24, зубцы которых опираются на пластины 20 и через их пазы 25 выступают в катушки кольцевой обмотки 9. Статор укрепляют на единице подвижного состава прокладками 21.4Наружные пластины 26...

Номер патента: 606000

Опубликовано: 05.05.1978

Автор: Левит

МПК: F03G 7/00

Метки: двигатель

...2 и 3), В обо их случаях карманы располагаются на поверхности статора или ротора на равных расстояниях друг от друга, причем хотя бы один карман, например 3, расположен вне плоскости, в которой расположены 15 центры остальных карманов 4 - 6.Используемый в качестве привода манипулятора двигатель (фиг. 4) имеет ротор 2, вьволненный за одно целое с цилиндром 16, в котором рас. положен поршень 17 со штоком, оканчивающимся 20 захватывающим устройством 18.Двигатель работает следующим образом.Смазка от источника давления через распределитель 15 и подводящий канал подается, например, в карман 3 и прижимает ротор 2 к противополож ной стороне статора 1 в точке А (фиг, 2). После этого распределителем 15 давление подается также и в карман 4, а в...

Номер патента: 606193

Опубликовано: 05.05.1978

Авторы: Королев, Ряшенцев, Тимошенко

МПК: H02K 33/12

Метки: возвратно-поступательного, двигатель, движения, электромагнитный

...1 а Сове а Министров СССР по делам пзооретен ий и ок ритин 113035, Москва, Ж. Раунд кап нао., д. 4,5 Филиал П 11 П Патент, г. Ужгород, ул. 11 роектная, 4рабочие камеры - переднюю 8 и заднюю 9.В боковой стенке цилиндра 7 имеется канал 10,посредством которого сообщается с атмосферой задняя камера 9 при исходном положениипоршня, Шток имеет выточку 11, расположенную на расстоянии от передней стенки поршня,длиной, болыпей толщины передней стенки цилиндра 7, но меньшей суммы этой толщины ивеличины хода поршня.Выточка 11 выполняет роль канала, посредством которого сообщается с атмосферой передняя камера 8.Канал 10 в боковой стенке цилиндра расположен на расстоянии от его передней стенки,меньшем суммы длины поршня, расстояния отпередней...

Номер патента: 607311

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Краснопевцев, Перевалкин, Писков

МПК: H02K 16/02

Метки: двигатель, магнитоэлектрический

...с общим валом 10 при помощи зубчатых колес 11 - 13 тся к элек ким кродвигателям с поэлектрические д р с четырьмя к ом с вырезами тами, намагнич Недостатками вигат атуши ротор ен нымитакойа также10 сложность готовления Электрсдвоеннымлектами р(см. фиг. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является магнитоэлектрический двигатель, содержащий катушки обмотки управления, два ротора с кольцевыми постоянными магнитами валы которых расположены параллельно, и магнитопровод с вырезами. Однако этот двигатель также сложен по своей конструкции и имеет большие габариты.Целью изобретения является упрощение конструкции -двигателя и уменьшение его габаритов, Это достигается тем, что в предлагаемом...

Номер патента: 607312

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Казанский, Малинин

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, постоянного

...изобретения является увеличение вращающего момента двигателя .при перегрузках путем получения смешанного возбуждения с применением постоянных магнитов. Это достигается тем, что предлагаемый дви гатепь снабжен дополнительной кольцевой обмоткой последовательного возбуждения, расположенной на ярме, и полюсами из магнитомягкого материала, установленными между полюсами из постоянных магнитов.На чертеже дана принципиальная схема описываемого двигатепя.Активные полюсы 1; представляющие собой постоянные магниты одной полярности, снабжены последовательной обмоткой 2 и 15 крепятсявместе с пассивными полюсами 3 к наружному ярму 4. Внутри полого цилиндрического якоря 5 распопожено неподвиж 1ное внутреннее ярмо 6, на котором размеше на...

Номер патента: 331760

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Ижеля, Попков, Шаповаленко, Шевченко

МПК: H02K 41/04

Метки: асинхронный, двигатель, линейный

...механической прочности ротора в описываемом двигателе пазы выполнены вдоль ротора, имеют длину, большую полюсного деления, и расположены друг от друга на расстоянии, меньшем полюсного деления.На чертеже изображен описываемый двигатель, продольный разрез. Двигатель содержит статоры 1, между которыми расположен ротор 2. Для уничтожения сил выталкивания в роторе 2 с определенным шагом прорезаны продольные пазы а. При протекании т-фазного тока по обмоткестаторов 1 создается бегущее магнитное поле, которое пересекает ротор 2 и наводит в нем токи. Токи ротора 2 замыкаются в пределах 5 полюсного деления т. Так как продольные пазы а выполнены на расстоянии большем полюсного деления т, то токи не попадают в нерабочую часть ротора 2, поскольку...

Номер патента: 609187

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Балагуров, Довгаленок, Лозенко

МПК: H02K 29/02

Метки: вентильный, двигатель

...резистор 8. Магнитопровод трансформатора 3 взаимодействует с магнитным потоком постоянного магнита датчика положения ротора (на чертеже не показан), Элементы схем, обязательные для их нормального функционирования, но не обязательные для рассматриваемой совокупности существенных признаков (устройства ограничения перенапряжений, надежного запирания силового ключа и т. п.), на чертеже не показаны. Остальные секции двигателя подключены к источнику питания аналогично.Устройство работает следующим образом, В положении ротора, когда магнитный поток постоянного магнита датчика положения ротора не насыщает магнитопровод дросселя 7 (фиг. 1) или трансформатора 3 (фиг, 2), магнитно-транзисторный ключ включен, Транзисторы 1 и 2 переключаются...

Номер патента: 609483

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Сизуо, Тасуку

МПК: F02B 19/10

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания, четырехтактный

...следующих соотношениях;холостой ход 0,20 - 0,55полная нагрузка 0,06 - 0,18,где О. - вес топлива, поступающего в форкамеру;б - общий вес топлива, поступающего в камеру сгорания и форкамеру.Кроме того, было найдено, что объем форкамеры 8 должен составлять от 5 до 12 Д от общего объема камеры сгорания 1 и форкамеры 8,при положении поршня 4 в верхней мертвой точке (ВМТ),Площадь проходного сечения факельного канала 7 должна быть в пределах от 0,04 до 0,16 см ца каждый смз объема форкамеры 8,На фиг, 2 приведены кривые 1 и 11 соответственно давления и температуры в точке Т ца фиг, 1 в зависимости от угла поворота коленчатого вала, Точки А, В, С, ) и Е на кривой температуры соответствуют точкам А 1, В 1, С 1, 3 ц Е на кривой давления, Низкий...

Номер патента: 609484

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Альбрехт, Ханнс-Гюнтер

МПК: F02B 37/013

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...расширения ориентированы навстречу потоку выхлойных газов в противоположность лопаткам 22 коле. са турбины второй ступени расширения. Колеса турбин обеих ступеней соединены проставкой 23.Кроме колеса турбина второй ступени расширения содержит газссборник 24 и выпускной патрубок 25, соединенный трубопроводом 26 с глушителем (не показан), Компрессор 12 низкого давления содержит входной патрубок 27 для впуска воздуха, в котором расположен глушитель шума и воздушный фильтр, и рабочее колесо 28.Рабочее колесо 29 компрессора 10 высокого давления открывается в воздушнйй тракт 30 между компрессорами, в который включен воздухоохладитель 31,Другой воздухоохладитель 32 может бытьразмещен за компрессором 10 высокого давления перед впускным...