Патенты с меткой «двигатель»
Асинхронный двигатель
Номер патента: 117419
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Копылов
МПК: H02K 17/30, H02P 7/64
Метки: асинхронный, двигатель
...или шести пакет ля. На спинке статора смещения 4 и силовые о динены последовательн полюсах статора.Обмотки управлени магнитный поток, созда имеет ов по т распола бмотки о сфаз явно выражен ипу магнитопр гаются обмот б магнитного ными обмотка ные полюса 2 и выполнен овода магнитного усилитеки управления 3, обмотки усилителя, Последние соеми б, расположенными на и смещения распола емый ими, замыкаеный двигатель мо денсаторного дви аются такимися целиком оразом, чстаторс. Предл честве емыи асинхронднофазного кон жет быть применен такжеателя. Это дости шести пакетов обмотка упра между явно в обмотки двига ми магнитног рех или ри этом статойл а иазныебмотка117419 Предмет изобретения Комитет по делам изобретений и открытий при Совете...
Асинхронный двигатель
Номер патента: 117444
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Фелициус
МПК: H02K 17/32
Метки: асинхронный, двигатель
...его врашение независимо от ротора,На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемый двигатель в двух проекциях, Двигатель отличается от обычного тем, что на его роторе 1 имеется обмотка 2, выполненная в виде одиночных короткозамкнутых витков, стороны которых заложены одна в наружный, а другая во внутренний пазы пакета ротора, Сечение спинки ротора выбрано так, чтобы сталь его имела значительное насыщение. Благодаря этому обеспечивается разделение магнитного потока машины Фо на две части Ф, и Фз, одна из которых сцеплена с контуром обмотки ротора,Внутри ротора с короткозамкнутой обмоткой расположен явнополюсный индуктор 3, установленный на валу 4 в подшипниках 5, Обмотка 6 индуктора питается постоянным током н имеет такое же число...
Гистерезисный двигатель
Номер патента: 117588
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Болдышев, Боровеева, Кацари
МПК: H02K 1/16, H02K 19/08
Метки: гистерезисный, двигатель
...в зазоре между статорами.Предлагаемый двигатель отличается от известных электрических машин подобного типа выполнением ротора из магнитно-твердого материала, что придает ему свойства гистерезисного двигателя.На чертеже изображена схема предлагаемого двигателя.Двигатель имеет два статора: внешний 1 и внутренний 2, несущие сетевые обмотки 3 и 4. Между статорами расположен ротор 5, выполненный в виде полого цилиндра из магнитно-твердого материала. При выполнении двигателя двухфазным обмотка одной из фаз располагается на внутреннем статоре, а обмотка другой фазы - на внешнем,Предмет изобретения и машины с двумящими сетевые обмов зазоре междучего ротор машины ектрическо орами, несу оложенным ателя, для ала.,концентрически растки, и с...
Электрический реактивный шаговый двигатель
Номер патента: 118037
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Вульфсон, Критский, Ратмиров
МПК: H02K 37/04
Метки: двигатель, реактивный, шаговый, электрический
...зубцам статора.На чертеже изображены две проекции предлагаемого двигателя.На статоре 1 двигателя располагаются три кольцевые обмотки 2 возбуждения. Ротор 3 выполнен в виде полого цилиндра из неферромагнитного материала, имеет ферромагнитные вставки-зубцы и соединен с рабочим валом 4 двигателя.Ротор и статор имеют одинаковое количество зубцов, но в каждой секции статора зубцы сдвинуты относительно соседней:екции на треть зубцового деления. Поэтому при поочередном подключении обмоток 2 к источнику постоянного тока ротор поворачивается на треть зубцового деления. Внутри ротора расположен зубчатый сердечник б, представляющий собой внутренний статор. Он составлен из пакетов П-образных пластин, разделенных прослойками из диамагнитного...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 118461
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Ковшов
МПК: F01B 1/00, F02B 75/22
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...изображена схема одной секции двигателя. Двигатель состоит из нескольких, например шести, секций, каждая из которых выполнена по следующей схеме,Три цилиндра 1, 2 и 3 расположены звездообразно и имеют общую камеру сгорания 4. Поршни цилиндров 1, 2 и 3 передают движение трем коленчатым валам б, 6 и 7 через шатуны В. Валы Б, 6 и 7 связаны между собой зубчатой передачей (на схеме эта передача не показана) и размещены в вершинах геометрического треугольника.Соответственно по двум сторонам этого треугольника расположены . дополнительные цилиндры У с встречно движущимися в них поршнями 10 и 11.Поршни 10 и 11 посредством прицепных шатунов связаны с шатунами поршней цилиндров 1, 2 и 3. Позицией 12 обозначены камеры проду. вочного...
Двигатель внутреннего сгорания с бесшатунныммеханизмом
Номер патента: 118471
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Баландин
МПК: F01B 9/02
Метки: бесшатунныммеханизмом, внутреннего, двигатель, сгорания
...Новожило 2/1 ЦНИ Изд.307И Государственного коми по делам изобретений Москва, Ж, Рауш б 02инис Подписи оСССР Тира та Советаоткрытий гя наб., д ак Типография, пр. Сапунова,дообразно расположенными цилиндрами, поршни которых попарно жестко связаны между собой штоками, сочлененными через подшипники со средними шейками коленчатого вала, имеющего вращение крайних шеек, с перемещениГм поршневых систем и связывающих их штоков по оси противолежащих цилиндров, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что рабочий вал двигателя выполнен из двух частей с кривошипами, несущими подшипники для закрепления в них, на радиусе одной четверти хода поршней, крайних шеек коленчатого вала, и 5 снабжен соединительным валом, фиксирующим с помощью шестерен положение криво-...
Двигатель для судна
Номер патента: 118724
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Ильгисонис
МПК: B63H 16/10
Метки: двигатель, судна
...3 снабжен перегородками 6, 7, 8, 9 и 10, в центре которых имеются отверстия для продевания шнуров 11. Шнуры 11 одним концом крепятся к перегородкеб, а на другом конце имеют поручни 12, Шнуры 11 укладываются на роликах 13 и 14. Баллон двигателя снабжен гребными откидными лопатками 15.Работает двигатель следующим образом. Баллон двигателя надувают воздухом, и человек, сидящий в лодке, натягивает шнуры 11 благодаря чему баллон втягивается во внутрь, и воздух в нем сжимается (см. фиг. 2). Отпуская поручни 12, т, е, ослабив шнуры 11, мы дает возможность воздуху, находящемуся в баллоне, занять первоначальное положение, т. е. под влиянием расширяющегося воздуха баллон двигателя расправится и займет положение, указанное на фиг. 1. При этом...
Электрический двигатель с вибрирующим якорем
Номер патента: 119920
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Наний
МПК: H02K 41/06
Метки: вибрирующим, двигатель, электрический, якорем
...системой, вследствие расщепления магнитного потока в каждой фазе на ряд самостоятельных пульсирующих магнитных потоков, замыкающихся по ряду Ш-образных магнитопроводов, имеет минимальный внешний диаметр и меньший вес.Такая магнитная система может быть использована и в двигателях с катящимся ротором, который может быть выполнен как внешним, так и внутренним. Предмет изобретения 1. Электрический двигатель с вибрирующим якорем, выполненным в виде цилиндра с явно выраженными полюсами из ферромагнитного материала, и с расположенным внутри якоря неподвижным магнитопроводом с тремя явно выраженными полюсами, снабженными трехфазной оомоткой, присоединяемой к питающей сети, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью получения вращательного...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с кривошипно камерной продувкой
Номер патента: 120082
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Панчук
МПК: F02B 33/04, F16C 7/02
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, камерной, кривошипно, продувкой, сгорания
...кривошипная головка 2 развиты по ширине и отделяют всасывающую полость подпоршневого пространства от нагнетательной полости, что позволяет использовать для приготовления продувочного воздуха дополнительно к подпоршневому пространству цилиндра 3 и объем кривошипной камеры.Кривошип коленчатого вала 4 выполнен в виде дисков с гладкой поверхностью по внутренним торцам и окружности.Картер 5 имеет круглую форму и размеры с допуском на свободное вращение дисков кривошипа и кривошипной головкиК поршню б снизу укреплены удлинители 7, которые сохраняют уплотнение в разных положениях шатуна, имеющего уширители 8, ширина которых равна диаметру цилиндра.Внутри поршня б монтирована перегородка 9 и клапан 10.При вращении коленчатого вала головка 2...
Асинхронный двигатель с полым ротором
Номер патента: 120588
Опубликовано: 01.01.1959
МПК: H02K 1/06, H02K 17/00, H02K 5/173 ...
Метки: асинхронный, двигатель, полым, ротором
...умен 1 НС:11:.я его вибраций, последний установлен в подшипниках на неподвижной оси, на которой закреплен внутренний магнитопровод,Предлагается асинхронный двигатель с полым ротором, выполненным В виде цилиндра, зазхрытОГО с Обоих торцов крышками, и неподВиж- НЬМ ВНуТрЕННИМ МВГНИТОГ 1 РОВОДОМ, Р 2 ЗМЕШЕН:-1 ЫМ В ПОЛОСТИ РОТОР 2, ОТ- личаюшийся от известных тем, что его ротор установлен в подшипниках на неподвижной Оси, на которой 1 закреплен Внутренний маГнитопровод.Такое выполнение двигателя повышает жесткость ротора и уменьшает его вибрации, что позволяет в сво 1 о очередь повысить скорость вращения и мощность двигателя.На чертеже изображен .общий вид предлагаемого двигателя.Двигае имеет полый ротор 1, выполнеый в Виде цилиндра,...
Многофазный асинхронный двигатель торцового типа
Номер патента: 120589
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Айзенштейн, Новокшенов, Паточкин
МПК: H02K 1/06, H02K 17/16
Метки: асинхронный, двигатель, многофазный, типа, торцового
...длроторов. поверхности дняя часть 5 статора; боней части и Это достигается тем, что на цилиндрической поверхности магнитопровода статора имеются пазы, в которых расположены средние части секций обмотки. Боковые же части каждой из секций отогнуты под прямым углом к средней и размещены в торцовых пазах с обеих сторон статора,На фиг. 1 изображен продольный разрез предлагаемого двигателя; на фиг, 2 - продольный разрез его статора.Двигатель имеет статор 1 с обмоткой 2, расположенной между двумя роторами 3. Роторы двигателя изготовлены из цельной поковки или отливки, а статор - из металлокерамики.На торцах статора и на его боковой цилиндрическойимеются пазы 4, в которых уложены секции обмотки 2. Среэтих секций размещается в пазах на...
Бесколлекторный вентильный двигатель
Номер патента: 120590
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Бутаев
МПК: H02K 24/00
Метки: бесколлекторный, вентильный, двигатель
...путем устранения коротких замыканий при перегрузках.Как следует из принципиальной электрической схемы предлагаемого двигателя питающий трансформатор имеет одну первичную обмотку 1 и три вторичные обмотки 2, к которым через систему вентилей подключены фазные обмотки 3 статора двигателя.Каждая фазная обмотка 3 двигателя питается от самостоятельного выпрямителя 4. Выпрямитель 4 выполнен по мостовой схеме, причем каждое плечо моста образовано двумя встречно-параллельно включенными вентилями.При таком выполнении выпрямителя для перехода тока из фазной обмотки трансформатора в фазу двигателя не требуется замыкания накоротко фаз двигателя, как это делается в известных схемах. Перемена направления тока в фазе осуществляется только путем...
Электрический реактивный шаговый двигатель
Номер патента: 120858
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Иванов, Тригубович
МПК: H02K 37/04
Метки: двигатель, реактивный, шаговый, электрический
...обмотка 4 соединена с обмоткой возбуждения таким образом, что создаваемый ею магнитный поток на отдельных полюсах (стопорных полюсах) усиливает основной магнитный поток, создаваеателя обеспечивает возможность одноканаль120858мый обмоткой возбуждения, а на полюсах, находящихся справа и слева от стопорного полюса, ослабляет основной поток, Это дает надежное фиксированное положение ротора в момент отсутствия импульса.Рабочая обмотка 2 и размагничивающая обмотка б соединены параллельно и включаются во время прохождения импульсов тока по обмотке возбуждения таким образом, что поток, создаваемый размагничивающей обмоткой, полностью размагничивает стопорный полюс, а поток, создаваемый рабочей обмоткой, усиливает основной поток на...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 121315
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Калабин
МПК: F02B 25/10, F02B 75/28
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...выпускные клапаны 4 и происходитсвободный выпуск продуктов, сгорания на участке Ь - Н, при этом давление внутри цилиндра снижается до величины Р =- Р. При всех указанных выше процес"ах в межпоршневом пространслве 9 цилиндра будет все время находиться некоторое количество.сжатого воздуха, образующего между поверхностями поршней 1 и 3 переменный зазор.По мере падения давления этот зазор увеличивается, одновременноамортизируя инерционныесилы от массы вободно плавающего поршня3 и к моменгу открытия впускных окон (точка Ф достигнет величины1 д =1,. В точке д верхняя кромка силового поршня 1 открывает впускные окна 12, и в межпоршневое пространство 9 начинает поступатьсжатый воздух (или горючая;смесь топлива и воздуха) с давлениемР,:...
Двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 121623
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Блинов
МПК: F02B 69/02, F02B 75/04
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, одноцилиндровый, сгорания
...нижней поверхностью камеры сгорания, Свежая горючая смесь, проходящая через клапан 14, охлаждает дно поршня.Смешанная чугунная гильза 8 по мере износа может быть повернута или перевернута,Регулировка степени сжатия производится поворотом эксцентрикоВой втулки 1.Описанный двигатель может работать как компрессорный двигатель и как двигатель с калильным зажиганием на характерных для них режимах и топливах.Предмет изобретения1, Двухтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания, снабженный эксцентриковой поворотной втулкой коленчатого вала для изменения степени сжатия и дисковым золотником, связанным с коленчатым валом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью перевода двигателя на работу в заданный режим, эксцентриковая...
Гидравлический двигатель
Номер патента: 121664
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Сметанников
МПК: F16H 39/48
Метки: гидравлический, двигатель
...ми кранами (золотниками), приводимыми в действие кулачковым ме ханизмом, аналогичным основному.На фиг. 1 показана двухгрупповая нереверсивная схема и распределения двигателя; на фиг. 2 - трехгрупповая реве схема; на фиг. 3 - трехгрупповой гидравлический двигатель в и ном разрезе.Совокупность двух или трех (соответственно схеме) плунжеров из разноименных групп образует плунжерную ступень гидромотора, и регулирование его осуществляется путем изменения числа одчовременно работающих ступеней с помощью клапанов над ними.Двигатель, встроенный в колесо 1 с пневматической шиной 2, не имеет ведущего вала и включает в себя два барабана. Один из барабанов является ротором 3 и имеет торцовые клиновые выступы. Другой барабан служит статором 4, в...
Пневматический двигатель
Номер патента: 121798
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Зайгермахер, Заседателев, Кенигсберг, Рухадзе
МПК: F01D 17/20, G05D 13/10
Метки: двигатель, пневматический
...Выходной Вал 4. Постоянство числа оборотов ротора поддерживается центробежным регулятором с помощью системы сопло - заслонка.Центробежный регулятор выполнен в виде упругих пластин 5 и б с рузами 7 на концах. Пластина б прикреплена в центре неподвижно к ротору 2, а пластина б, являющаяся подвЖной, - к ленточной упругой опоре 8, обеспечивающей только осевое перемещение заслонки 9, вра. шающейся вместе с регулятором.Сжатый воздух под давлением через постоянный дроссель 10 поступает в линию сопла 11, давление в которой определяется величиной зазора между соплом 11 и заслонкой 9.При увеличении числа оборотов ротора заслонка 9 под действием грузов 7 отходит от сопла 11, что вызывает уменьшение давления в его линии и закрытие клапана 12...
Устройство для регулирования напряжения синхронного генератора изменяющейся частоты, питающего асинхронный двигатель буровой установки
Номер патента: 122201
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Архангельский, Бобко, Суд, Сулханишвили, Школьников
Метки: асинхронный, буровой, генератора, двигатель, изменяющейся, питающего, синхронного, установки, частоты
...(например к стартерной батарее) н через выпрямитель б к трансформатору б тока с подмагничивацием, включенному в цепь статора генератора. Таким образом осуществляет. ся ксмпаундирование тока возбуждения возбудителя. К обмотке 7 подМ 122201 мяГцичиВяния подясгся цяпряжецце с сопротиВления 8, пропорциоцяльцое току возбуждсция генератора. Обмотка 9 через регулируемое сопротивление 10 питается от источника цеизмецного напряжения и являезся задающей, причем цамагцичцваюшие силы обмоток 7 и 9 Направлены встречно.Система автоматического регулирования обеспечивает поддержание заданного зцачет 1 ия тока возбуждецця гецератора, уставка которого определяегся цамагничиваюшей силой обмотки 8 и может изменяться посредством регулируемого сопротивления...
Электрический двигатель
Номер патента: 123234
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Кузнецов
МПК: H02K 35/02
Метки: двигатель, электрический
...две вторичные (выходные) обмоткиТакое выпо;шснис двигателя позволяет использовать его в качестве сенсритора импульсов,а чертсгжс изображена схема предлагаемого двигателя.Двигатель имеет первичную обмотку 1, присоединяемую к питающей сети через конденсатор 2 и переменное сопротивление 3, и две вторичныс (выходные) обмотки 4 и 5, расположенные на концах цилиндри- г 1 ССКОГО МаГНИтОПрОВОда. В ПО;1 ОСтн МаГНИтОПрОВОда МОжет ПсрЕМЕщатЬ- ся ферромагнитный якорь 6.В зависимости от положения якоря изменяется поток, сцепляющийся с той или иной втори шой обмоткой, и в этик обмотках индуктпруется э.д.с. Емкость в цепи первичной обмотки выбирается так, чтобы собственная частота контура, составленного из этой емкости и индуктивности первичной...
Однофазный реактивный синхронный двигатель
Номер патента: 123242
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Лойтер
МПК: H02K 19/06
Метки: двигатель, однофазный, реактивный, синхронный
...двигателя. Двигатель имеет две магнитные системы 1 и 2, сдвинутые относительно зубцов (полюсов) ротора 3 наэлектрических градусов.В цепь обмоток 4 и 5 каждой системы последовательно включены конденсаторы б и 7. Величина емкости конденсаторов б и 7 и изменения нндуктивности обмоток 4 и 5 в зависимости от угла поворота ротора выбираются такими, чтобы при минимальной величине индуктивности происходил феррорезонансный срыв тока в сторону уменьшения тока,Такая зависимость эффективного значения тока в обмотках 4 и 5 от угла поворота ротора дает возможность двигателю работать с числом оборотов, значительно меньшим синхронного. Соотношение крутящего и тормозного момента двигателя таково, что позволяет практически избавиться от маховика....
Шаговый двигатель для систем программного управления
Номер патента: 123829
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Брейдо, Кобринский, Левковский, Сизенов
МПК: G05B 19/40
Метки: двигатель, программного, систем, шаговый
...моментперецается хоцовому винту Э стола 10, Вал 7 жестко связан через самотормозяшую червячную перецачу П с несиловым электрическим шаговым цвигатетем 12.В зависимости от того, включена муфта 5 или цуфта 6, вал 7 нагруженвращающим моментом в одном или в другом направлении. Силовой электродвигатель 3 нахоцится в постоянном вращении и через кинематическую цепь(редуктор 4 и Муфта 5 или 6) стремится повернуть вал 7, но этому препятствует самотормозящая передача 11, При этом происходит проскальзывание вмуфте 5 или 6 а вал 7 оказывается взведенным и ждет команды от несилового электрического шагового двигателя 12,Как только иэ узла управления поступит информация в электрическийшаговый цвигатель, послецний исполнит в заданном темпе требуемое...
Шаговый двигатель для систем программного управления
Номер патента: 125112
Опубликовано: 01.01.1959
Авторы: Брейдо, Кобринский, Корендясев, Левковский, Сизенов
МПК: G05B 19/40
Метки: двигатель, программного, систем, шаговый
...или газовый поршневой двигатель. Поршень 4 двигателя жесгко связан со столом, а цилиндр 5 закреплен неподвижно на станке. Направление щаговых перемещений стола зависит от того, на какую сторону поршня действует давление жидкости или сжатого воздуха. Стол имеет жесгкую кинематическую связь через самотормозящу ю передачу, выполненную в виде червячной или цилиндрической зубчатой рейки б и червяка 7 с управляющим несиловым шаговым электродвигателем 8,Из-за малой мощности электродвигатель не может привести в движение стол. Гидравлический же или газовый поршневой двигатель создает необходимую мощность для переме щения стола, но самотормозящая переда б - 7 мешает поршню сдвинуть стол до те. пор, пока вал шагового электродвигателя пе...
Электрический двигатель постоянного тока с вентилями в силовой цепи
Номер патента: 134314
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Климов
МПК: H02K 13/14
Метки: вентилями, двигатель, постоянного, силовой, цепи, электрический
...в пазах ротора 1, и главную обмотку, расположенную на статоре 2, в которой при вращении индуктируется эд.с. Последовательно с главной обмоткой включаются обмотки дополнительных полюсов и компенсационная обмотка, расположенные в пазах ротора. Главная обмотка выполняется с небольшим числом секций 6 - 20; к каждому выводу ее присоединяются по два вентиля.Зубцы 3 ротора, охватываемые обмотками дополнительных полюсов, выполняются так, чтобы они имели значительно меньшее насыщение, чем зубцы, образующие главные полюса, Поэтому при толчках нагрузки их поток, а следовательно, коммутирующее напряжение возрастают линейно нагрузочке, обеспечивая благоприятное протекание процесса коммутации.При применении силовых управляемых вентилей число фаз...
Асинхронный двигатель
Номер патента: 125308
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Копылов
МПК: H02K 17/30, H02P 7/30
Метки: асинхронный, двигатель
...пазы, поэтому разъем происходит не по основаншо зубца, а примерно по его середине. Обмотки 3 двигателя укладыва 1 отся в пазах венца и могут быть однослойными или двухслойными. Обмотки 4 магнитного усилителя укладываются в пазах ярма и охватывают его, располагаясь в про. странстве между статором и станиной.По длине статор делится на три или шесть пакетов (при выполнении магнитного усилителя трехфазным). Обмотки переменного тока охватьтвают каждый пакет, и поток их замыкается по ярму, не проникая в воз. душный зазор, Обмотки управления, обратной связи и смещения охватывают все пакеты вместе (три или шесть). Благодаря тому, что потоки переменного тока в каждом пакете фазы направлены встречно, наводки в обмотках управления, обратнои...
Двигатель постоянного тока
Номер патента: 126941
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Копылов
МПК: H02K 23/08, H02K 23/66
Метки: двигатель, постоянного
...каждый пакет, а обмотки управления О охватывают оба пакета и в них отсутствуют наводки основной частоты. Обмотки возбуждения 6 двигателя располагаются па четыре. (или восьми и т, д.) полюсах. Возбуждение двигателя - последовательное. Два полюса выполняются с насыщающимися мостиками, для чего они имеют окна 7, Обмотки возбуждения на насыщаюшихся полюсах включены встречно с обмотками, расположенными на двух других полюсах, причем число витков обмотки возбуждения на насыщающихся поаюсах и 3 - 4 раза больше, чем на двух других полюсах.126941 Предмет нзооретения Двигатель постоянного тока с последовательным возбуждением по авт. св.113162, о тл и ч а ю ш и й с я тем, что, с цельк обеспечения вращения якоря двигателя в обоих направлениях,...
Гидравлический двигатель
Номер патента: 127533
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Тярасов
МПК: F16H 41/24
Метки: гидравлический, двигатель
...двигатели объемного типа с радиальными, вращающимися вокруг своих осей замыкателями.Описываемый двигатель отличается тем, что в нем применена взапмодеиствуюшая с замыкателями крылчака с радиальными одводящими и отводящими каналами, а замыкатели расположены двумя рядами по обе стороны крыльчатки.Это позволяет в одних и тех же габаритах увеличить рабочий объем гидравлического двигателя и тем повысить его мощность, увеличить передаваемый крутящий момент, а такгке разгрузить ротор от осевы сил.На фиг. 1 показан гидравлический двигатель в продольном разрезе; на фиг, 2 и 3 - то же, соответственно, в разрезах по ЛЛ и ББ на фиг. 1.В корпусе 1 двигателя размещены радиальные замыкатели 2, сцабженные коническими зуочатыми хвостовиками 3. Зти...
Двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 128231
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Кушуль
МПК: F02B 11/00
Метки: внутреннего, двигатель, сгорания
...1 и 2 соединены каналом, )а- правленным тангенциально к окружности цилиндра 1 (низкого сжатия .Кривошипный механизм выполнен с опережением движения поршня цилиндра 1 по отношению к поршгпо цилиндра 2. Движение поршней в цилиндрах 1 и 2 происходит со сдвигом по фазе на 21 - 22.128231Цилиндр 2 не имеет камеры сжатия, и его поршень в положении верхней мертвой точки вплотную подходит к головке,Форма камеры 3 сгорания цилиндра 1 цилиндрическая, с некоторым сужением по высоте от центра к месту установки свечи.Цилиндр 1 соединен с источником питания топливом, а цилиндр 2 - с источником питания чистым воздухом. Воспламенение заряда в цилиндре 1 происходит от свечи. Во время процесса всасывания в цилиндр 1 подается богатая смесь, а в цилиндр 2 -...
Коллекторный двигатель переменного тока
Номер патента: 128531
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Копылов
МПК: H02K 27/02, H02K 27/28
Метки: двигатель, коллекторный, переменного
...коллекторный двигатель переменного тока, питаемый от сети через магнитный усилитель, расположенный на спинке статора.Предлагаемый двигатель, представляющий собой дальнейшее развитие двигателя по авт, сг,.114733, позволяет осуществлять регулирование скорости вращения при постоянной мощности.Это дсаес те 1, что агнитий усилитель ест вторуо ходную обмотку, включеннуо параллельно обмотке возбуждения двигателя.На че 1)теже изображена схема предлагаемого двигателя.Статор 1 двигателя разделен на четыре пакета. Первая выходная обмотка 2 магнитного усилителя включается последовательно с якорем 3 и охватывает два пакета. Вторая выходная обмотка 4 магштного силите:я шнтирет обмотку возоуждеия а. Она намотана на каждый пакет и включена. так, чтобы в...
Двухтактный двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 128695
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Шальнов
МПК: F01L 7/12, F02B 25/08
Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, сгорания
...двухтактному циклу на легком топливе с прямоточной продувкой. Каждый цилиндр 1 включает в себя две запрессованные гильзы 2, у которых на противоположных концах есть продувочные окна 3.Два встречно движущихся поршня 4, перекрывая продувочные окна, управляют только впуском продувочного воздуха в цилиндр, Выпуск отработанных газов цилиндра регулируют два диска 5, расположенные по бокам блока в средней части цилиндра, Диски имеют по одному окну и приводятся во вращение вертикальной передачей от коленчатого вала (на чертеже не показано).Такое расположение центров вращения дисков обеспечивает требуемое время-сечение для выпускных окон, которое увеличено по сравнению с известными двигателями в два раза. Предмет изобретения Двухтактный...
Двигатель внутреннего сгорания с дожатием заряда в форкамере
Номер патента: 128697
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Рубцов
МПК: F02B 19/02
Метки: внутреннего, двигатель, дожатием, заряда, сгорания, форкамере
...отверстием 4, сообщающим форкамеру с рабочим объемом цилиндра. С нижней стороны шайба имеет шаровую поверхность, посредством которой она взаимодействует со штырем 5 поршня б цилиндра. В верхней части форкамера закрывается заглушкой 7, контряшейся гайкой 8.Степень сжатия в форкамере должна незначительно превышать степень сжатия в рабочей камере цилиндра и должна быть несколько ниже теоретически необходимой для получения температуры самовоспламенения топлива. Это вызвано тем, что, температура форкамеры вследствие худшего охлаждения будет выше температуры рабочей камеры цилиндра,Степень сжатия в е регул и ру ется заглуш кой 7.Такой двигатель о ает работу без системы зажигания на любом топливе форка мер беспечив Предм ени я и Двигат...