Патенты с меткой «двигатель»
Ветряный двигатель
Номер патента: 37589
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Закамский
Метки: ветряный, двигатель
...ПоворОТ 1 ГОЙ раМКОЙ 10 (фиГ, 3).ля БдаиГакия роликоВ служит предохранительная планка 1/, состоящая из трех частей; да.х крайних неподвижных и соседней 12 - выдвижной И СОЕДИНЕННОЙ ПсрЕдан 1 ЕЙ С даижКОМ Ь".Сэка 1 е.-1 кый движок по 1":Водится Б дейстаие рол 1:ком 8, с цель 1 О т стракениянВОЗДЕИ ГБИЯ На ПОСЛЕД 1 ИИ Части 1 ВО время работы ветряного двигателя и устранения преп,тстаия Бдаигакию лопастей.Процесс выдвигания и адвиган 11 я лопастей происходит следующим образом.Ветрякый да 11 гатель при Боа;цекии ЛО- пастей, задевает први:.:.ными захватами 5 рычаг 7, 11 осрь 1 Й и ловорачиаает их вдоль крайних ободов двигателя;ничем не удерживаемые лопасти 4, получая первоначальный толчок от пру. жин 17, своими роликами 8 заходя за планку 9,...
Индукционный двигатель
Номер патента: 37614
Опубликовано: 30.06.1934
Автор: Свендсен
МПК: H02K 17/16
Метки: двигатель, индукционный
...о Статор 1 двигателя, изготовленный путем сматывания полосы железав форму катушки, при посредстве не. скольких ножек 2 прикреплен к корпусу 3 двигателя и имеет медную кольцевую обмотку 4. Ротор, выполненный в виде дисков 5, б со втулками 7, 8, закрепленными на валу, снабжен радиальными отверстиями, через которые пропущены П-образные провода короткого замыкания 10 с выходящими наружу и соединенными на своих концах короткоЗОБРЕТЕН замыкающими кольцами 13, 14 стержнями 11 и 12, выступающими над ротором настолько, что остаются свободные зазоры для воздуха между ними и дисками 5 и б для более значительного охлаждения двигателя, Для увеличения обхвата обмоткой ротора лобовых частей статора, в целях уменьшения коэфициента рассеяния, на...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 37944
Опубликовано: 31.07.1934
Автор: Движков
МПК: F02B 19/00
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...и при спа-ренных наружных колесах, пуск в хоц,как пневматической машины, зозможен при любом положении кривошипоз.Трогание с места и разгон происхо-дят при наличии в воздушном аккуму.ляторе полного запаса воздуха, при вы-, ключеннсй компрессорной установке ипри включенной в цепь из аккумулятор-ной батареи или от специальной уста-, новки на тендере, - пластинке 7; которая нагревается до светло-красного каления, (800 - 900) - путем открывания вентилей на магистральных трубопроводах и постепенного перевода распределитель-1 ного вала в одно из крайних положений,что соответствует наибольшему напол-нению, При этом двигатель начинаетработать плавно, как пневматическаямашина. После 1 - 2 оборотов вклю-чаются нефтяные насосы. После выхлопачерез...
Паровой двигатель с вращающимся поршнем
Номер патента: 38156
Опубликовано: 31.08.1934
Автор: Петросян
МПК: F01C 21/12
Метки: вращающимся, двигатель, паровой, поршнем
...а другой выполнен полым, представляя собою трубку, по которой пар проникает в паропровод 6 поршня, а оттуда в золотник. Плоский распределительный золотник 4 с боков припасован с поверхностями стенок гнезда, а в своей верхней части - с про светом, образующимся между внутренней стороной цилиндра 1 и поршня 2. Внутри золотйика проходят два самостоятельных сквозных канала 8, 9. Выходные отверстия каналов размещены на поверхности золотника с таким расчетом, что во время его выдвигания под действием пружины 5 против выходного отверстия в паропроводе 6 приходится поочередно то один, то другой сквозной канал золотника, причем первоначально канал 8, имеющий выход в верхней части золотника, а затем канал 9, имеющий выход в тыльной части...
Однофазный сериесный коллекторный двигатель
Номер патента: 38227
Опубликовано: 31.08.1934
Автор: Бенедикт
МПК: H02K 27/04, H02K 27/22
Метки: двигатель, коллекторный, однофазный, сериесный
...моментом двигателя, увеличивал последний до первоначальной величины. В результате уменьшается отношение трансформаторной э. д. с в короткозамкнутых секциях к вращающему моменту.Пусть, например, магнитный поток Ф,выбран равным (Фк - Фиг) и У 1 = г Тогда вращающие моменты (Фз 7 г) и Л (Фв - Фк,) будут равны друг другу и каждый из них будет равен половине номинального момента двигателя, Трансформаторные же эзектрсдвижущие силы в витках, замыкаемые накоротко щеткамитого и другого комплекта щеток, сильноне отличаются ло величине друг от друга и будут, примерно, вдвое меньше преж ней э, д. с, при той же силе тока и том же вращающем моменте двигателя.Упомянутый добавочный магнитный поток Фз может быть получен разными способами. Например, он...
Двигатель внутреннего горения с переменной длиной хода поршня
Номер патента: 38833
Опубликовано: 30.09.1934
Автор: Дьяченко
МПК: F02B 75/04, F02D 15/02
Метки: внутреннего, горения, двигатель, длиной, переменной, поршня, хода
...направляющих штанг (болтов) 6 с опор. ными частями 8, помещенными на эксцентрично расположенных коренных шейках коленчатого вала. Между обоймами подшипников 7 и опорными частями 8 помещены пружины 9, К нижнейопорной части 8 прикреплены резервуары 10 с маслом, в которые входятштанги 6 при сжатии пружин 9,Эксцентричное соединение, 1 предназначено выводить из мертвых точекшатун в положение 25 - 30 к горизонтубез потери давления в цилиндре, таккак этот участок провернется валомсилой разжатия пружин 9 и инерцией .маховика без хода поршня,Вместо момента с неизменным плечом ВС имеется изменяющийся моментс переменным плечом АВ. В действительности изменение длины плеча про.изойдет не мгновенно, и поршень несколько отойдет, но уже будет...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 39477
Опубликовано: 31.10.1934
Автор: Шварц
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...цилиндров. В предлагаемом двига. теле распределительный кран, выполненный пустотелым, снабжен изнутри шнеком в целях улучшения охлаждения и подачи охлаждающей воды в радиатор двигателя.На чертеже фиг, 1 изображает раз. рез головки цилиндра перпендикулярно оси крана и фиг. 2 - то же, вдоль.оси крана.В головке т цилиндрггдвигателя внутреннего горения, снабженного водяной рубашкой 4, помещается распределитель-, ный вращающийся кран 2. С внешнейстороны кран снабжен выемками дляпропуска рабочей смеси (стрелка А) в цилиндр с поршнем б и запальной свечей 5 и для выпуска отработавших газов (стрелка В). Кран 2 выполнен пустотелым и на стенке его полости 3 укреплен шнек 8, служащий для подачипропускаемой через полость 3 охлаждающей воры в...
Ротационный двигатель
Номер патента: 39501
Опубликовано: 31.10.1934
Автор: Новиков
МПК: F03C 2/00
Метки: двигатель, ротационный
...б, снабженныйнесколькими концентрическими рядамилопаток 9, перемежающимися с такимиже рядами лопаток 10, укрепленных нарасположенном против диска б днищекожуха 2, 3, охватывающего диск би составляющего вместе с последнимгидравлический двигатель. Кожух 2, 3гидравлического двигателя жестко соединен с кожухоминдукторной системыэлектромотора и вместе с этим послед-ним кожухом свободно насажен на валякоря внутри неподвижного кожуха 11,Днище кожуха гидравлического двигателя снабжено каналами 12 для собирания жидкости, просачивающейся через,зазоры, и каналами 13, сообщающимиобласть нагнетания с областью всасывания, С целью регулирования живого сечения каналов 13 применеч кран 7, произвольно переставляемый вдоль своей оси. Подача тока к...
Синхронный однофазный двигатель
Номер патента: 39864
Опубликовано: 30.11.1934
Автор: Беклемишева
МПК: H02K 19/06
Метки: двигатель, однофазный, синхронный
...В таком случае валик В является физическйм маятником, имеющим. минимум приведенной длины. При питании полюсов статора А переменным током.в валике индуктируются токи Фуко, взаимодействие которых с полем электромагнитов создает силу, под влиянием которой валик В в некоторый момент приходит в колебательное движение, как обычный маятник. При дальнейшем увеличении токаколебания пропадают, но при сообщении валику толчка проворачиванием его около оси а он начинает вращаться, совершая соответствующее число оборотов в минуту (при токе в 50 персек - 6060 оборотов в минуту).Для осуществления самопуска двигавеля последний снабжается пружиной.Е (фиг, 2 а и Ь) воздействующей на медную втулку Й, укрепленную на валике двигателя. В том случае,...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 40092
Опубликовано: 30.11.1934
Автор: Калинков
МПК: F02B 25/06, F02B 33/22
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...их приводятся в движение от распределительного вала, число оборотов которого менее числа оборотов коренного ва;а в четыре раза для четырехтактных и в два раза для двухтактных двигателей.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез двигателя внутреннего горения с одним вспомогательным цилиндром; фиг. 2 - то же с двумя вспомогательными цилиндрами, по ЕЮ фиг, 3; фиг. 3 - горизонтальный разрез его по АВ фиг 2; фиг, 4 - вертикальный разрез его по СВ фиг, 3..При ходе сжатия воздух из рабочего цилиндра двигателя перетекает во вспо. могательный цилиндр высокого сжатия 2 (фиг, 1), через расположенно у верх. него конца рабочего цилиндра окно 3, в это время открытое, Еогда рабочий , поршень 5 придет в верхнее мертвое...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 40093
Опубликовано: 30.11.1934
Автор: Петров
МПК: F01B 23/02, F02B 19/06, F02B 75/28 ...
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...закрывает отверстие За; таким же образом, колодочка 4 закрывает отверстие 2 а, но в то же время колодочки 1 и 2 открывают отверстия 1 а и 4 а.Закрытые отверстия За и 2 а не про пускают ни чистого воздуха, ни горю.чего, ни выхлопа отработанных газов, несмотря на прохождение над соответствующими прорезами 11 для выхлопа газов и 12 для засоса чистого воздуха. Когда же открытые отверстия 1 а и 4 проходят над прорезами 8 для выхлопа и 9 для засоса, то через гыхлопное отверстие 1 а и прорез 8 происходит выхлоп отработанных газов камеры горения и, а через отверстие 4 а и прорез 9 камеры горения засасывается чистый , воздух.Опускаясь ниже к нижней мертвойточке, диск становится в положение сф; .,тогда отверстие канала ба проходит над...
Двухтактный двигатель внутреннего горения с фонтанной продувкой
Номер патента: 40659
Опубликовано: 31.12.1934
Автор: Мазинг
МПК: F02B 25/14
Метки: внутреннего, горения, двигатель, двухтактный, продувкой, фонтанной
...,постепенно из камеры горения.(т. е, из пространства между диафрагмой и дни, щем поршня), что способствует их механическому перемешиванию и ускоряет процесс догорания, и что, в свою очередь, с одной стороны, дает возможность работать с меньшим избытком воздуха, а с другой, - способствует увеличению числа оборотов двигателя, Кроме того, продувочные окна 6 в поршне могут быть направлены тангенциально, что создаст вращение продувочного воздуха вокруг оси цилиндра и еще лучшее перемешивание воздуха с топливом.Диафрагма 3 подвергается одинаковому давлению газов с обеих сторон и поэтому может быть- сделана легкой из специальных сортов стали и привернута а поршню щурупами, Хотя она подвергается действиюпламени и поэтому будет нагреваться,...
Двигатель внутреннего горения
Номер патента: 40660
Опубликовано: 31.12.1934
Автор: Кошкин
МПК: F02B 75/30
Метки: внутреннего, горения, двигатель
...сбоку; фиг, б - то же спереди; фиг, 7 - то же сверху; фиг, 8 - вид сверху поршня с видоизменением запорного механизма; фиг. 9 - вертикальный разрез его.В закрытом цилиндре г двигателя внутреннего горения помещен стаканчатый центральный поршень 2, по которому движется кольц вой поршень 3. В головке цилиндра помещены впускной И выхлопной клапаны, а в днище - воздушный клапан 4.Сгаканчатый поршень 2 не имеет поршневых уплотняющнх колец и п 9. следние помещаются в днище цилиндра и в кольцевом поршне, В кольцевом поршне пружины 8 расположены по; внешней и по внутренней окружностям; в канавках, Кроме пружин в кольцевом; поршне 3 помещается запорный механизм.Из положения: на фиг. 1 оба поршня идут вниз и происходит всасывание.Запирающий...
Синхронный реактивный двигатель
Номер патента: 41064
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Восинский
МПК: H02K 19/06
Метки: двигатель, реактивный, синхронный
...1 из сегнетовой соли, помещенный между электродами 2, 3, 4 и 5, состоит из четырех или более цилиндрических секторов 6, 7, 8 и 9, направление осей поляризации которых 10 - 11 и 12 - 13 перпендикулярно к оси вращения. Расположение осей указано на фиг. 3 и на фиг. 4. К каждой паре электродов приложено напряжение, отличное по фазе на 90 от напряжения соседней пары.Благодаря пространственному сдвигу электродов и фазному сдвигу действую. щих между ними напряжений электрическое поле получается вращающимся.Очевидно, что для создания вращающегося поля может быть применена также трехфазная система.При доведении ротора до синхронного с полем числа оборотов, синхронизм будет в дальнейшем сохраняться, так как электрическое вращающееся поле будет...
Синхронный реактивный двигатель
Номер патента: 41073
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Москвитин
МПК: H02K 19/06
Метки: двигатель, реактивный, синхронный
...половине окружности укрепляется медный виток, или пластина, вследствие чего, благодаря отжимающему действию токов фуко в этой меду на поток, указанная половина сган явится как бы не- провод ником магнитного потока,П редмет изобретения 1. Синхронный реактивный двигатель, сопротивление магнитной ц пи в котором меняется от максимума к минимуму за полоборота ротора, отличающийся тем, что ротор выполнен в виде диска или цилиндра, состоящего по своей окружности из двух частей, магнитной и немагнитной, и охватываемого в части меньшей половины окружно ти полюс- ными выступами статора,2, Форма выполнения двигателя по п. 1, отлйчающаяся тем, что ротор выполнен, с целью выравнивания радиаль. . ных усилий, в виде двух насаженных на общий вал...
Однофазный серверный коллекторный двигатель
Номер патента: 41074
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Бенедикт
МПК: H02K 27/04, H02K 27/22
Метки: двигатель, коллекторный, однофазный, серверный
...учете тех падений напряжения, которыми мы выше пренебрегли, все выведенные соотношения остаются также справедливыми, как это легко можно установить по фиг. 6, где рассеяние вторичной цепи обозначено через СН. Э.д.с. вращения, индуктированная потоком Ф представлена здесь через НА, магнитный поток Ф. - через РВ, Обмотка 10 вы-зовет в короткозамкнутых щетками 3 и, 4 секциях обмотки ротора э.д,с. вра-, щения, представленную вектором КА,что уменьшит трансформаторную э.д.с. , Аб тех же секций до величи-ны Кб, которая, как это будет показа-но ниже, может быть еще уменьшена.Магнитный готок Ф., имеет то же направление, что и вектор ЭВ и, если предположить, что магнитный потокпервичной реакции якоря не полностьюскомпенсирован обмоткой 5, то он...
Коловратный двигатель
Номер патента: 41281
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Иванов
МПК: F02B 53/08
Метки: двигатель, коловратный
...из фиг.3 (передняя кромка е окна дискового золотника идет вместе с нерабочей стороной рабочего поршня); в отцепленном неподвижном состоянии при наполнении на весь ход диск открывает или оба окна сразу для перед. него и заднего хода, или одно, смотря по степени наполнения .и заложения окон, которые определяют ширину окна дискового золотника, Самое управление дисковым золотником и впуском газа достигается или от руки, или при часто переменных нагрузках автоматическим регулятором при помощи муфты сцепления 20, пальца 21 в ней, стержня 22 и рычага 23 с тягой к регулятору, Действие привода состоит в следующем. При вращении вала по стрелке фиг. 3) стой только разницей, что рабочий пор.шень 3, как более широкий, проходит защелку 9...
Двигатель для судов
Номер патента: 41368
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Рыков
МПК: B63H 1/38, B63H 21/16
Метки: двигатель, судов
...способствует наличие всегда холодных дисков, погруженных в воду, которые можно использоватьдля охлаждения слишком горячих продуктов сгорания, опасных для лопатоктурбин,На чертеже фиг, 1 изображает схемудискового турбинного двигателя; фиг, 2 -вид с торца барабана с дисками; фиг. 3 -вид барабана сбоку (половина); фиг, 4 -установку дискового барабана на катере(сбоку); фиг, 5 - то же, вид спереди,Предлагаемый двигатель (фиг. 1 - 3)состоит из барабана 1, несущего по периферии ряд параллельных дисков 2,расположенных перпендикулярно к осибарабана и параллельно оси судна. Барабан 1 пустотелый и насажен своими концевыми отверстиями - подшипниками 3/г г 1,13 г сперг И. И, Лулагипдактор Ю, Н, Гар,иск уд". Зак. 2435-40 и Пе и 4 на пустотелые...
Гидравлический двигатель
Номер патента: 41469
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Гра
МПК: F03B 5/00
Метки: гидравлический, двигатель
...благодаря захватыванию полированной поверхности колеса, происходящему вследствие явления прилипания)между потоком и колесом.В предлагаемом двигателе, с цельюнаилучшего воздействия на барабан ивоспрепятствования преждевременномуотрыву от поверхности барабана рабочего потока, последний направляется посредством сопел, охватывающих некоторую часть барабана,На чертеже изображена схема гидравлического двигателя,К цилиндрическому барабану а с полированною поверхностью подводитсяпо трубкам Ь и Ь рабочий поток, при. водящий барабан в движение. Поток направляется соплами с и с, охватывающими часть окружности барабана а, причем между ними и барабаном остаетсянебольшое промежуточное пространство. пла устремляют тайгенциально наенный поток на...
Двигатель внутреннего горения, работающий на пылевидном топливе
Номер патента: 41789
Опубликовано: 28.02.1935
Автор: Кузяев
МПК: F02B 19/02, F02B 45/02
Метки: внутреннего, горения, двигатель, пылевидном, работающий, топливе
...с камерой 3 горения под давлением эксцентрика 32 передвинется и откроет окно 49, через которое камера 31 орения соединится с камерой 21 пред-варительного расныливания; в это вре.мя стержень 50 питателя под давлениемэксцентрика 47 и системы рычагов, пре-,одолевая давление пружины 8, с захва-ченной пылью на выемках 5 продвинется в камеру 21 предварительного рас-пыливания, а сжатый воздух по воздухопроводу 23, через отверстия 22 питате-ля, войдет в канал 6 питателя и черезспиралеобразное отверстие 20 и нарез-ку 44 вызовет сильное завихрение в камере 21 предварительного распыливания,что еще более дополняется через гипероолондально оасположенные отверстия 4:одающие и создающие завихрения вкамере 3 горения, в которой до подачи,пылевидной...
Горизонтальный ветро-водяной двигатель
Номер патента: 41933
Опубликовано: 28.02.1935
Автор: Строганов
МПК: F03B 17/00, F03D 3/06
Метки: ветро-водяной, горизонтальный, двигатель
...частиверти окружности, При нахождении окружности платформы щиты вдвину-роликов 5 ня выступе плиты 4, щиты 3 ты и образуют свободные проходы длявдвигаются в диски, и вырезы 6 их рабочей среды. совпадают с просветами между дискаНя схематическом чертеже фиг. 1ми, образуя свободные проходы для изображает вид сбоку горизонтальногорабочей среды, а щиты, ролики котоветро-водяного двигателя; фиг. 2 - видрых находятся на нижней ступени плат- диска сверху.формы 4, выдвигаются под тяжестьюНа вертикальной поворотной оси 1их из дисков и перекрывают просветы закреплен ряд дисков 2, расположен-между ними, с целью получения дявле ных на определенных расстояниях друг ния рабочей среды на лопасти-щиты В предлагаемом горизонтальном ветро-водяном...
Электрический пусковой двигатель внутреннего горения
Номер патента: 41982
Опубликовано: 28.02.1935
Автор: Штейнер
МПК: F02N 11/14
Метки: внутреннего, горения, двигатель, пусковой, электрический
...вала или якоря мотора. В этой полой части якоря помещаются обыкновенно, кроме того, производящие выталкивание шестерни пружины, буфер и захватные пружины. Такое устройство обусловливает необходимость значительного увеличения наружного диаметра якоря мотора, что является нежелательным,Согласно предлагаемому изобретению это неудобство устраняется тем, что снабженная круглой резьбой гайка сцепляется с валом моторного якоря вне последнего в направлении его вращения и тем, что шестерни, расположендругом конце длинного вала, 1 его через якорь мотора, увлекается сцепной муфтой, имеющей форму маховой массы,Для смягчения первых ударов припередаче вращающего момента междугайкой и концом вала шестерни, вневала якоря мотора,. помещается...
Реактивный двигатель
Номер патента: 42093
Опубликовано: 31.03.1935
Автор: Березницкий
МПК: F01N 5/04
Метки: двигатель, реактивный
...без выхлопов. Б предлагаемом реактивном двигателе, действующем вытекающей струей пара или газа, на штоке закреплена коробка, разделенная перпендикулярной штоку стенкой на два отделения и снабженная двумя камерами, сообщающимися каждая с соответствующим отделением коробки и предназначеными для впуска пара через окна ооычным круглым золотником. Наружные стенки ко.робки снабжены отверстиями, вытекающие через которые струи пара илн газа действуют на коробку путем реакции.На схематическом чертеже фиг, 1 изот бражает продольный разрез реактивногодвигателя; фиг. 2 - поперечный разрез его по Ав фиг, 1.На штоке 7 укреплена коробка 2,разделенная стенкой на два отделения 3 и 4 и снабженная камерами 5 и б. Парораспределение производится обычным...
Коловратный двигатель или насос
Номер патента: 42372
Опубликовано: 31.03.1935
Автор: Ковалевский
МПК: F01C 17/06
Метки: двигатель, коловратный, насос
...стенках пазами, в которые входят выступы внутренней кромки диска,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает осевой разрез коловратного двигателя или насоса; фиг. 2 в в диска спереди; фиг. 3 в в его сверху с частичным разрезом; фиг. 4 и 5 - вид втулки в двух проекциях,В кольцевом пространстве 7 коловратного двигателя или на мещен поршень 3, составляющи целое с муфтой 2 и валом 8 двигателя и снабженный впускными и выпускными каналами 4 для рабочей среды. В полости муфты 2 свободно помещена на шариках втулка 5, снабженная на шаровых торцевых своих поверхностях пазами б, в которые входят выступы 9 внутренней кромки наклонного диска 7, разделяющего кольцевое рабочее пространство 7 на две полости и снабженного прорезом для пропуска...
Тепловой двигатель с замкнутым циклом
Номер патента: 42763
Опубликовано: 30.04.1935
Автор: Потанин
МПК: F01K 25/02
Метки: двигатель, замкнутым, тепловой, циклом
...выполненными в виде баллонов, покрытых с одного конца теплоизолирующим слоем и предназначенных для перегона рабочей жидкости из обо-греваемого пространства в охлаждае-, мое и обратно. Баллоны соединены с поршнями, передающими при помо. щи шатунов движение рабочему валу, проходящему через камеру в закрытом корпусе, в котором помещены баллоны.В предлагаемом видоизменении теплового двигателя отсутствуютпоршни, а баллоны, поддерживаемыесалазками, помещены свободно в резервуаре и передают движение по. средством рычагов шатуну, расположенному вне резервуара.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вертикальный разрез видоизменения теплового двигателяс замкнутым циклом, фиг. 2 - то же, в другой форме выполнения.Баллоны 2, 13 свободно...
Ледовая машина для получения высоких давлений или двигатель
Номер патента: 42764
Опубликовано: 30.04.1935
Автор: Соколов
МПК: F01K 25/00, F03G 7/06
Метки: высоких, давлений, двигатель, ледовая
...на 90, то доступ пара из котла Н через кран в трубу Е прекратится.Отверстие 5 во втулке крана соединится с трубой К, а отверстие О с трубой Л 4 разъединится. Сквозное отверстие в самом кране соединит баллон Р с трубой Л 1, Переохлажденная жидкость потечет по трубе .Й в камеру А, вытесняя пар и выливаясь через отверстие 5 во втулке крана.При повороте ручки крана в первоначальное положение пар снова проходит через кран по трубке К в камеру А с вытеснением нереохлажденной жидкости и выпуском ее через отверстие О во втулке крана.Таким образом, поворачивая ручку крана то в одну, то в другую сторону, поочередно пропускают то переохлажденную жидкость, то пар через камеру А.Переохлажденная жидкость при проходе через камеру Л отнимает...
Электрический двигатель с возвратно-поступательным движением якоря
Номер патента: 43074
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Малков
МПК: H02K 33/14
Метки: возвратно-поступательным, двигатель, движением, электрический, якоря
...так же,как и скорость якоря до тех пор, покаток поступает в щетки а, и Ь,.Если ток переключить на щетки а,и Ь, то магнитное поле будет сдвинутоотносительно якоря на величину е нов противоположную предыдущему случаю сторону, якорь начнет перемещатьсяв обратном направлении увлекая засобой и щетки а, и Ь, с такой же скоростью, как и раньше, до тех пор, покане произойдет вновь переключение токана щетки а, и Ь 1,Включение тока на щетки а, и Ь,и а 2 и Ьпроисходит автоматически нажелаемой длине хода якоря посредствомпереключателя и тоководящих от сетищеток А и В.При а 1=а=О, т. е. при среднем положении, при котором оба комплектащеток совпадают по положению, и якорьоказывается в центре возбужденнойчасти соленоида статора и остается...
Синхронный реактивный двигатель
Номер патента: 43080
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Москвитин
МПК: H02K 1/06, H02K 19/10
Метки: двигатель, реактивный, синхронный
...авторского свиде В основном авторском свидетельстве41073 описан синхронный реактивный двигатель, сопротивление магнитной цепи в котором меняется от максимума к минимуму за полоборота ротора, чем осу. ществляется, как известно, получение числа оборотов вдвое большего, чем то, которое соответствует частоте питающего тока.В указанном синхронном двигателе ротор поэтому выполнен в виде диска или цилиндра, состоящего по своей окружности из двух частей, магнитной и немагнитной, и охватываемого в части, меньшей половины окружности, полюс- ными выступами статора.Для работы на трехфазном токе двигатель выполняется с двумя статорами, один из которых снабжен обмоткой, питаемой от одной фазы трехфазной сети, а другой статор несет две...
Однофазный сериесный коллекторный двигатель
Номер патента: 43081
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Шильдинер
МПК: H02K 27/04
Метки: двигатель, коллекторный, однофазный, сериесный
...катушка 5 в цепи обмотки 1 трансформатора б предназначена для поддержания постоянства ампер-витков в первичной цепи.С целью автоматической компенсации трансформаторной э. д. с. в короткозамыкаемых секциях при любых скоростях двигателя, указанный вспомогательный трансформатор снабжен третьей обмоткой П. Последняя приключена на зажимы якоря двигателя и предназначена вызы вать изменения потока вспомогательного 358) Класс 21 У, 34, 33 ВТОРСКОЕ СВ коллекторного двигателя.Л. М, Шильдинера, заявленномупр. о перв, % 137696),ва опубликовано 31 моя 1935 года,трансформатора, примерно в соответствии с изменением скорости двигателя.При правильном подборе параметров поток, создаваемый обмоткой 4 в зоне коммутации, изменяется приблизительноспо...
Двухтактный двигатель внутреннего горения с противоположно движущимися поршнями и прямоточной продувкой
Номер патента: 43241
Опубликовано: 31.05.1935
Автор: Котляренко
МПК: F01B 7/12, F02B 25/02
Метки: внутреннего, горения, двигатель, движущимися, двухтактный, поршнями, продувкой, противоположно, прямоточной
...изображает в левой половине вид двигателя сзади с разрезом по СО, а в правой половине - с разрезом по ЯВ на фиг. 2; фиг. 2 - поперечный разрез по ЕРК 1, на фиг. 1.В двух параллельно расположенных цилиндрах 1 движутся в противоположную сторону по два поршня 2, 2 в каждом цилиндре, Так как двигатель двухтантный, то впуск свежего воздуха в цилиндры осуществляется через окна 72, открываемые и закрываемые левыми поршнями 2. Выпуск же отработанных газов осуществляется через окна 73, открываемые и закрываемые правыми поршнями 2, В случае двигателя четырехтактного, вместо окон 12 и 13 ставятся соответствующие клапаны в середине цилиндров. Два левые поршня 2 соседних цилиндров связаны через посредство шатунов 3 с двумя плечами коромысла 5,...