Линейный асинхронный двигатель

(53) УД К 621. 313. .333(088.8) Дата опубликования описания 15.12,82(71) заявители,Ю) ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1Изобретение относится к электрическим машинам, точнее к линейным 1 двигателям и предназначено для высо кбскоростного наземного транспорта, а также может получить широкое применение в различных электроприводах с прямолинейным или возвратно-поступательным движением рабочих органов.Известен линейный асинхронный двигатель, содержащий индуктор с магнитопроводом, выполненным из отдельных поперечно-шихтованных сердечников, и многофазной обмоткой, катушки которой охватывают стержни сердечников, и вторичный элемент, имеющий электропроводящую часть, расположенную на магнитопроводящем основании Г 1 3Однако конструкция этого двигателя не обеспечивает надежное прохон. дение экипажем криволинейных участков пути.Известен также линейный асинхронный двигатель, содержащий индуктор 2с магнитопроводом, выполненным изотдельных поперечно шихтованных сердечников, расположенных один за дру,гим и образующих ряд в направленииперемещения индуктора, и многофазнойобмоткой, катушки которой охватывают стержни сердечников, и вторичныйэлемент, имеющий электропроводящуючасть, расположенную на магнитопроводящем основании 2 ).Однако известный двигатель такжене облегчает прохождение экипажемкриволинейных участков пути.Цель изобретения - облегчениепрохождения экипажем криволинейныхучастков пути.Указанная цель достигается тем,что на стержнях шихтованных сердечников установлены электропроводящиеполувитки, концы которых выведенына изолирующие планки, а индукторснабжен замыкателями,На фиг.1 изображен линейный асинхронный двигатель, общий вид; наФиг,2 - индуктор линейного асинхронного двигателя, вид спереди.Линейный асинхронный двигательсодержит индуктор с магнитопроводомвыполненным из отдельных поперечно 5шихтованных сердецников 1, расположенных один за другим и образующихряд в направлении перемещения индуктора, с многофазной обмоткой 2,катушки которой охватывают стержнишихтованных сердечников, и вторичныйэлемент, содержащий злектропроводящуючасть 3, расположенную на магнитопроводящем основании ч. На стержняхшихтованных сердечников установленыэлектропроводящие полувитки 5, концыкоторых выведены на изолирующие планки 6 и могут замыкаться замыкателями7 на рисунке показан один из двухзамыкателей ), 20Индуктор линейного асинхронногодвигателя имеет стойки 8, к которымжестко прикреплены планки 9, связанные шарниром 10 с коромыслом 11, накотором установлен замыкатель 7. На ,25коромысле 11 установлена шпилька 12,на которую надета пружина 13. Стейеньсжатия пружины 13 регулируется вращением гайки 11 на шпильке 12, приэтом конец шпильки 12 с резьбой пропущен через отверстие в стойке 8.Второй конец шпильки 12 жестко связан с коромыслом 11,Линейный асинхронный двигательработает следующим образом.При подключении многофазной обмотки к источнику трехфазного напряжения возбуждается бегущее магнитноеполе, пересекающее электропроводящуючасть вторицного элемента и наводя- ,щщее в ней электродвижущие силы. Поддействием электродвижущих сил вэлектропроводящей части вторичногоэлемента протекают вихревые токи,взаимодействующие с бегущим магнитным полем индуктора. 8 результатеэтого взаимодействия создается тяго. вое усилие двигателя, перемещающееиндуктор в направлении, противоположном . перемещению магнитного поля.-При этом оба замыкателя не касаются изолирующих планок ( электропроводящие полувитки разомкнуты ). Индуктор осуществляет поямолинейное движение.Для осуществления поворота замыкатель прижимают к изолирующей планке и замыкают электропроводящие полу- витки ( они становятся короткозамкнутыми ), Это достигается вращением гаек, сжимающих пружину, При этом магнитный поток, охваценный короткозамкнутым витком, отстает по фазе от основного, в результате цего образуется бегущее в поперечном направлении поле, которое создает боковое тяговое усилие, увлекающее экипаж в ту или другую сторону в зависимости от того, какой замыкатель. работает.По сравнению с прототипом облегчено прохождение криволинейных участков пути, конструкция линейного двигателя проста, недорога и технологична в изготовлении.Формула изобретенияЛинейный асинхронный двигатель,содержащий индуктор с магнитопроводом, выполненным из отдельных поперечно шихтованных сердечников, расположенных один за другим и образующих ряд в направлении перемещенияиндуктора, и многофазнай обмоткой,катушки которой охватывают стержнисердечников, и вторицный элемент,имеющий злектропроводящую часть, рас-поло 1 кенную на магнитопроводящем основании, о т л и ч а ю щ и й с ятем, цто, с целью облегчения прохождения криволинейного участка пути, на стержнях шихтованйых сердечников установлены злектропроводящиеполувитки, концы которых выведенына изолирующие планки, а индукторснабжен замыкателями,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Англии У 1316 131,кл. Н 02 К Й 1/025, 19732. Патент Англии И 131 ч 161,кл. Н 02 К 11/025, 1973982157 2 Составитель Н,ОрловРедактор олощуК.Волощук Техред С,Мигунова Корректор Г.Решетник; ое илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,аказ 9730/76Тираж 721 ВНИИПИ Государственного ко по делам изобретении 113035, Москва, Ж, РаушПодпи итета СССР и открытий кая наб.,