Патенты с меткой «двигатель»

Номер патента: 772312

Опубликовано: 20.03.2000

Авторы: Мешков, Чапланов

МПК: F02B 53/12

Метки: внутреннего, двигатель, роторно-поршневой, сгорания

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания, содержащий трохоидальную рабочую камеру и предкамеру со свечой зажигания, сообщенную с рабочей камерой сопловым каналом, выходное отверстие которого расположено на днище предкамеры, а ось размещена параллельно оси центрального электрода, причем поверхность днища выполнена конической, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности воспламенения топливо-воздушной смеси в предкамере, выходное отверстие канала расположено на наклонной части поверхности днища, а вершина конической поверхности днища размещена асимметрично относительно центрального электрода свечи.

Номер патента: 1301020

Опубликовано: 10.07.2000

Авторы: Балденко, Голдобин, Гусман, Кочнев, Никомаров, Семенец

МПК: E21B 4/02

Метки: винтовой, двигатель, забойный

Забойный винтовой двигатель, включающий статор и находящийся внутри него ротор, заходность винтовых нарезок которых отличается на единицу, а длина рабочей части статора и ротора более двух шагов упомянутых нарезок, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД и долговечности двигателя за счет уменьшения механических потерь в зубчатом зацеплении статора и ротора, характерный размер Dс статора, выраженный диаметром вписанной окружности по выступам зубьев винтовых нарезок, и характерный размер Dр ротора, выраженный диаметром описанной окружности по выступам зубьев винтовых нарезок за вычетом высоты зуба, определяются из следующего соотношенияDс -...

Номер патента: 1786975

Опубликовано: 27.07.2000

Авторы: Денисов, Райфшнайдер

МПК: H02K 29/06, H02P 6/06

Метки: бесконтактный, двигатель, постоянного, стабилизированный

Стабилизированный бесконтактный двигатель постоянного тока, содержащий коммутатор, выход которого подключен к m-фазной обмотке двигателя, ротор которого связан с датчиком положения ротора и датчиком скорости вращения, выход которого подключен к первому входу первого элемента И и первому входу фазового дискриминатора, второй вход которого подключен к выходу генератора опорной частоты и выходу делителя частоты, выход которого подключен к первому входу второго элемента И, выход которого подключен к первому входу элемента ИЛИ, второй вход которого подключен к выходу первого элемента И, вторые входы первого и второго элементов И подключены соответственно к прямому и инверсному выходам триггера,...

Номер патента: 1464598

Опубликовано: 10.04.2001

Авторы: Кузнецов, Пожаринский, Соловьев, Торопчин

МПК: F02K 3/00

Метки: газотурбинный, двигатель

1. Газотурбинный двигатель с регенерацией тепла, содержащий наружный и внутренний контуры, вентилятор, размещенные во внутреннем контуре компрессор, камеру сгорания, турбины высокого и низкого давления, турбину вентилятора, сопло и теплообменник с воздушным и газовым трактами, причем вход последнего сообщен с выходом турбины низкого давления, выход - с соплом, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, он снабжен воздушной турбиной, а вход и выход воздушного тракта теплообменника сообщены соответственно с наружным контуром и входом воздушной турбины.2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что воздушная турбина установлена на одном валу с турбиной низкого давления.3....

Номер патента: 1316339

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Коровкин, Палкин, Цховребов, Юдин

МПК: F02K 3/00

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Турбореактивный двухконтурный двигатель, содержащий вентилятор и размещенные во внутреннем контуре компрессор, камеру сгорания, турбину компрессора, турбину вентилятора и двухъярусный турбокомпрессорный ротор с внутренним турбинным и наружным компрессорным ярусами, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и увеличения тяги, двигатель снабжен дополнительной камерой сгорания, установленной перед турбинным ярусом ротора, а последний снабжен автономными опорами.

Номер патента: 1213799

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Мухин, Попов, Ратушкин

МПК: F02C 7/08

Метки: газотурбинный, двигатель

Газотурбинный двигатель, содержащий последовательно установленные по ходу рабочего тела компрессор, камеру сгорания, турбину компрессора, газотурбинный теплообменник и силовую турбину, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе на форсажных режимах, двигатель дополнительно содержит подогреватель, вход и выход которого подключены соответственно к выходу компрессора и входу по воздуху газотурбинного теплообменника.

Номер патента: 1114097

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Матвеева, Меликов, Фишгойт, Шульгин

МПК: F02K 3/06

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий вентилятор переднего расположения, последовательно установленные газогенератор внутреннего контура, включающий турбину вентилятора, газогенератор наружного контура с расположенными на входе перепускными клапанами, камеру смешения и регулируемое реактивное сопло, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, газогенератор наружного контура также снабжен турбиной вентилятора, вход которой соединен с выходом газогенератора внутреннего контура при помощи канала, причем на выходе последнего и перед турбиной газогенератора наружного контура установлены дополнительные перепускные клапаны.

Номер патента: 1244998

Опубликовано: 10.08.2004

Автор: Тихонов

МПК: F02C 7/10

Метки: варианты, газотурбинный, двигатель, его

1. Газотурбинный двигатель, содержащий последовательно расположенные компрессор, закрепленную с ним на одном валу турбину и выхлопное устройство, силовую турбину, размещенную на отдельном валу, камеры сгорания, установленные перед турбинами, и теплообменник с газовым и воздушным трактами, причем вход последнего сообщен с выходом компрессора, вход газового тракта - с выходом турбины компрессора, а выход - с входом выхлопного устройства, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона работы, выход воздушного тракта теплообменника сообщен с входом камеры сгорания, установленной перед турбиной компрессора, а выход последнего - с входом камеры сгорания силовой турбины.2. Газотурбинный...

Номер патента: 1445319

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Виленский, Тарасов, Шальман

МПК: F02C 6/10

Метки: вспомогательный, газотурбинный, двигатель

Вспомогательный газотурбинный двигатель, содержащий дополнительный компрессор с регулируемым входным направляющим аппаратом и подключенные к его выходу магистрали отбора и перепуска с установленными на них клапанами, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы путем расширения диапазонов по давлению и расходу отбираемого воздуха, двигатель снабжен трубопроводом отбора с установленным на нем клапаном, запорным дросселем и отсечным клапаном, установленным на магистрали отбора, дополнительный компрессор выполнен с двусторонней крыльчаткой, снабжен дополнительным входным регулируемым направляющим аппаратом и выходным патрубком, который так же, как и трубопровод, подключен к...

Номер патента: 1697486

Опубликовано: 20.08.2004

Авторы: Алешенков, Глаголев, Зубков, Попов, Прудников

МПК: F02K 7/10

Метки: воздушно-реактивный, двигатель, прямоточный

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель, содержащий корпус с камерой сверхзвукового горения, центральным телом, укрепленным на опорах в тракте двигателя, газогенератором, установленным в центральном теле со стороны камеры сгорания, и источник подвода горючего, отличающийся тем, что, с целью повышения полноты сгорания и улучшения стабилизации процесса горения путем интенсификации смесеобразования и предкамерного подогрева основного потока воздуха, центральное тело выполнено с продольными каналами, снабжено на входе кольцевой обечайкой с отверстиями и коаксиально установленными по центральной оси симметрии двумя трубками, внутренняя из которых на выходе подключена к источнику подвода...

Номер патента: 1394884

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Гломбинский, Робин, Скорик

МПК: B64D 33/02, G01M 1/02

Метки: брызговых, входа, двигатель, моделирования, струй

Способ моделирования брызговых струй у входа в двигатель, заключающийся в подаче воды в район входа работающего двигателя и в изменении режимов работы двигателя, отличающийся тем, что, с целью выбора места размещения двигателя на гидросамолете при его проектировании, создают брызговые струи и периодически направляют их в сторону входа в двигатель, причем при изменении режимов работы двигателя меняют направление и скорость брызговых струй, при этом фиксируют траекторию брызговых струй в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.

Номер патента: 1197338

Опубликовано: 20.12.2004

Авторы: Васильев, Костылев, Курмаев

МПК: B64F 1/32

Метки: аппарата, выхлопного, двигатель, монтажа, подъема, самолета

Устройство для подъема и монтажа на двигатель самолета выхлопного аппарата, содержащее монтируемые на подкрыльевом пилоне спаренные балки, несущие ползуны с подъемными лебедками, связанными через трособлочные системы с такелажными элементами, отличающееся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости эксплуатации устройства, оно снабжено механизмами перемещения ползунов и коромыслом с основанием, снабженным пятой с прорезями и зацепами, служащими для взаимодействия с проемом пилона, причем коромысло имеет подвески для соединения с задними концами спаренных балок, передние концы которых снабжены подвижными цапфами с фиксаторами для крепления этих балок на пилоне, при этом ползуны оснащены...

Номер патента: 480253

Опубликовано: 27.02.2005

Авторы: Заславский, Матвеев

МПК: B64D 37/24

Метки: аппарата, двигатель, летательного, подачи, топлива, турбореактивный

1. Способ подачи топлива в турбореактивный двигатель летательного аппарата, основанный на передаче посредством турбоприводного насоса энергии приводящей среды перекачиваемому топливу и наддуве надтопливного пространства бака газом до давления, обеспечивающего безкавитационную работу насоса, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности за счет оптимизации режимов работы трубоприводного насоса, расширению в турбине насоса подвергают наддуваемый в надтопливное пространство газ, давление которого перед турбиной поддерживают пропорциональным давлению воздуха за компрессором двигателя.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что расширению в турбине подвергают воздух, подаваемый в...

Номер патента: 999696

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Заславский, Майтов, Цыганов

МПК: B64D 37/00, F02C 9/26

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, пускового, топлива

1. Система подачи пускового топлива в газотурбинный двигатель, содержащая топливный бак с размещенными в нем пусковым и основным насосами, установленный на двигателе подкачивающий насос, соединенный с основным насосом магистралью, к которой подсоединен трубопроводом пусковой насос, и насос-регулятор турбостартера с трубопроводами питания и слива, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы, вход трубопровода питания подсоединен к выходу подкачивающего насоса, а выход трубопровода слива - к магистрали.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что в трубопроводе питания установлен дроссельный ограничитель расхода, а в трубопроводе слива - обратный клапан.

Номер патента: 447077

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Бокарев, Остер, Хачатуров, Черноморский

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинный, двигатель, подачи, топлива, форсажного

Способ регулирования подачи форсажного топлива в газотурбинный двигатель путем редуцирования давления воздуха за компрессором при помощи редуктора с входным и выходным дросселями, отличающийся тем, что, с целью корректирования подачи топлива по температуре воздуха за компрессором, при росте этой температуры увеличивают отношение критического сечения входного дросселя к критическому сечению выходного дросселя.

Номер патента: 324898

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Бокарёв, Рубинштейн, Черноморский

МПК: F02C 7/22, F02K 11/00

Метки: двигатель, подачи, топлива

Способ подачи топлива в двигатель, например газотурбинный, путем поддержания постоянного перепада давлений на дозаторе суммарного расхода и дальнейшего его распределения между основным и форсажным контурами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности распределения топлива, изменяют сопротивление в магистрали форсажного контура при отклонении перепада давлений от заданной величины.

Номер патента: 466000

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Барсков, Колесов, Слепцов

МПК: F02K 3/12

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий компрессор низкого давления, сообщенный наружным и внутренним газотурбинным контурами через камеру смешения с общей турбиной привода компрессора, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности в широком диапазоне режимов, наружный контур снабжен обводным каналом с реактивным соплом на выходе и регулирующей двухпозиционной заслонкой на входе для разделения контуров при открытии канала.

Номер патента: 1401969

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Алексеев, Титов

МПК: F02K 3/00

Метки: газотурбинный, двигатель

1. Газотурбинный двигатель, содержащий компрессор, камеру сгорания, турбину, размещенную в зоне выхода компрессора разгрузочную полость, отделенную от его проточной части уплотнением, имеющим по меньшей мере одну промежуточную камеру, и сообщенную с областью низкого давления через жиклер, а также размещенную в зоне входа турбины полость наддува и подключенный к ней концом при помощи дросселя канал подачи воздуха высокого давления, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, другой конец канала подключен к промежуточной камере.2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что канал выполнен в виде полого ребра жесткости, закрепленного на внутренней стенке корпуса камеры...

Номер патента: 463202

Опубликовано: 27.07.2005

Авторы: Лабин, Рябов, Фурман

МПК: H02K 41/06

Метки: двигатель, катящимся, ротором, электрический

Электрический двигатель с катящимся ротором, содержащий статор с трехфазной обмоткой и вентили, включенные в каждую из фаз, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, фазы статора с последовательно включенными вентилями образуют треугольник, в контуре которого упомянутые вентили включены согласно.

Номер патента: 1431246

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Алексеев, Горелов, Михайлов

МПК: B64D 35/04, F02C 3/10

Метки: двигатель, турбовинтовентиляторный

Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий тянущий винтовентилятор, подключенный к силовой турбине двигателя через переднюю трансмиссию, отличающийся тем, что, с целью улучшения летно-технических характеристик, двигатель снабжен задней трансмиссией и толкающим винтовентилятором, подключенным к силовой турбине через заднюю трансмиссию.

Номер патента: 1610976

Опубликовано: 20.09.2005

Автор: Бубнов

МПК: F02B 53/00

Метки: двигатель, пневматический

Пневматический двигатель, содержащий распределитель подвода и отвода приводной среды, выходной вал с кривошипно-шатунным механизмом и привод, включающий корпус с внутренними выступами и размещенный в нем с образованием рабочих камер ротор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и увеличения крутящего момента, двигатель снабжен дополнительным приводом и двумя кривошипно-шатунными механизмами, цилиндром с размещенным в нем поршнем двойного действия, траверсой с ползунами, установленной с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси цилиндра, и зубчатым маховиком, расположенным на выходном валу в кожухе с зазором относительно последнего, причем траверса шарнирно...

Номер патента: 1760964

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Горелов, Григор, Михайлов, Резник, Цыбизов, Чистяков

МПК: F02C 7/00

Метки: двигатель, турбовинтовентиляторный

Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий газогенератор, выхлопное сопло, закрепленное на опоре силовой турбины и винтовентилятор заднего расположения, отличающийся тем, что, с целью повышения ресурса работы, он снабжен кольцевым коллектором с форсунками, установленными между выхлопным соплом и лопастями винтовентилятора на диаметре, меньшем наружного диаметра сопла, и обтекателем, укрепленным одним концом на опоре силовой турбины, причем свободный торец обтекателя размещен в зоне комлей лопастей, при этом часть форсунок обращена в сторону комлей лопастей, а другая - к обтекателю.

Номер патента: 1517418

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Гасилин, Грибов, Григор, Данильченко, Резник, Филиппов, Чистяков

МПК: F01D 11/08

Метки: газотурбинный, двигатель

Газотурбинный двигатель, содержащий роторы компрессора и турбины, соединенные пустотелым валом, статор компрессора с ресивером, полым спрямляющим аппаратом, сообщающим внутреннюю полость ротора компрессора с системой регулирования радиальных зазоров, вращающуюся оболочку ротора компрессора, соединенную с пустотелым валом, кожух камеры сгорания, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности путем повышения эффективности теплообмена на последних ступенях компрессора при регулировании на них радиальных зазоров между ротором и статором, он снабжен дополнительным пустотелым валом и дополнительным кожухом, закрепленным на статоре компрессора и на кожухе камеры сгорания и установленным...

Номер патента: 1407153

Опубликовано: 20.09.2005

Авторы: Бобух, Горелов, Гошев, Михайлов, Резник, Чистяков

МПК: F02C 3/067

Метки: двигатель, турбовинтовентиляторный

1. Турбовинтовентиляторный двигатель, содержащий газогенератор с компрессором, соосный винтовентилятор с лопастями, силовую турбину, статор который снабжен окнами для прохода выхлопных газов, а винтовентилятор - концентрично расположенными наружными и внутренними обечайками, образующими кольцевой канал, сообщенный с окнами, и соединенными между собой при помощи полых стоек, причем внутренние обечайки снабжены стекателем, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, стойки выполнены с продольной сквозной щелью, а полость стоек подключена к компрессору. 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что стойки выполнены в виде профиля рабочей лопатки турбины.

Номер патента: 1672775

Опубликовано: 10.10.2005

Авторы: Анисимов, Покровский

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Двигатель внутреннего сгорания, содержащий разделитель потока отработавших газов, выполненный в виде полого цилиндра с торцовыми стенками и имеющий впускной патрубок, подключенный к магистрали выпуска отработавших газов, перепускной патрубок, соединенный с впускным трубопроводом двигателя, и выпускной патрубок, сообщенный с атмосферой, отличающийся тем, что, с целью повышения топливной экономичности, разделитель снабжен дисковой заслонкой, расположенной в его полости вблизи одной из торцовых стенок с образованием между ними дополнительной полости, сообщенной с перепускным патрубком, размещенным на цилиндрической поверхности разделителя, выпускной патрубок установлен по оси на другой...

Номер патента: 1453997

Опубликовано: 10.10.2005

Авторы: Гошев, Фишбейн

МПК: F02K 3/00

Метки: двигатель, турбовинтовентиляторный

1. Турбовентиляторный двигатель, содержащий воздухозаборник, расположенные в нем входной обтекатель и два нагнетательных венца, один из которых закреплен на внутренней поверхности корпуса воздухозаборника, и приводной вал, соединенный через редуктор с винтовентилятором, закрепленным на корпусе воздухозаборника, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, он снабжен дополнительным валом, соединенным с приводным валом, и редуктором, посредством которого второй нагнетательный венец подсоединен к дополнительному валу. 2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что он снабжен дополнительным нагнетательным венцом, расположенным перед вторым нагнетательным венцом и закрепленным на...

Номер патента: 628741

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Гасилин, Голубков, Коротов, Куракин, Погорелов, Рассказов

МПК: F02C 3/14

Метки: газотурбинный, двигатель

Газотурбинный двигатель, содержащий размещенные в корпусе компрессор, камеру сгорания и образованную задней стенкой ротора компрессора и корпусом герметизированную уплотнениями разгрузочную полость, соединенную каналом с атмосферой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, в канале установлен перепускной клапан с поршневым приводом, а рабочая полость последнего сообщена с входом в камеру сгорания.

Номер патента: 281960

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Kshnjakin, Kuznetsov, Веселов, Кондрашов, Кузнецов, Куракин, Кшнякин, Николаев, Сергеев, Черкасов, Чернышев

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, маршевый, турбовентиляторный

Турбовентиляторный маршевый двигатель, содержащий внешний воздушный контур с внутренней и наружной кольцевыми тонкостенными оболочками, отличающийся тем, что, с целью повышения вибрационной надежности, снижения веса и улучшения звукоизоляционных свойств, оболочки выполнены из стеклопластика.

Номер патента: 352574

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Trjanov, Горелов, Трянов

МПК: F02K 3/04

Метки: двигатель, двухконтурный, турбореактивный

Двухконтурный турбореактивный двигатель, содержащий вентиляторный и газотурбинный контуры с полыми направляющими лопатками компрессора, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, внутренние полости лопаток сообщены с вентиляторным контуром и через отверстия в барабане ротора и валопровод - с выхлопом турбины.

Номер патента: 422296

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Chistjakov, Kerenskij, Mikhajlov, Trjanov, Горелов, Керенский, Михайлов, Трянов, Чистяков, Чулошников

МПК: F02C 7/12, F02K 3/02

Метки: газотурбинный, двигатель, двухконтурный

Двухконтурный газотурбинный двигатель, содержащий расположенный во втором контуре теплообменник, входное устройство тракта охлаждаемой среды которого подключено к внутреннему газотурбинному контуру, а выходное - к распределительной полости системы охлаждения турбины, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения элементов турбины, теплообменник выполнен в виде равномерно установленных по окружности радиальных секций, образованных расположенными одна над другой U-образными трубами, а входное и выходное устройства - в виде полых радиальных пилонов, из которых входной соединен с каналом вторичного воздуха камеры сгорания.