B63B 43/20 — чувствительные элементы (датчики)
Устройство для предупреждения посадки судов на мель
Номер патента: 24723
Опубликовано: 31.12.1931
Автор: Гринев
МПК: B63B 43/20
Метки: мель, посадки, предупреждения, судов
...нагнетаемого воздухом и снабжена ленточной пружиной, в целях сворачивания шланга спиралью по выпуске из него воздуха.К носу судна, в котором применено предлагаемое приспособление, изображенное на чертеже в виде сбоку, прикреплена на уровне несколько ниже ватерлинии 2 штанга 1, выполненная пустотелой в виде шланга с помещенной внутри последнего ленточной пружиной и несущая на своем свободном конце лот 10, В месте прикрепления штанги 1 к корпусу судна с нею соединено приспособление б, управляемое при помощи тяг 9 и служащее для поворота штанги 1 в горизонтальной плоскости. Кроме того со штангой 1 соединена трубка 8, идущая от компрессора, и провода 4, связанные с одной стороны с лотом 10, а с другой стороны с источником электрического...
311812
Номер патента: 311812
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Енисейское, Флота
МПК: B63B 43/20
Метки: 311812
...понтона 2, па внешних бортах которых установлены жесткие тралы в виде рам д, в трюмах и на палубе - лебедки для управления тралом, а также автоматическое устройство 4 для сбрасывания буйков. В кормовой части понтонов около внутренних бортов установлены лебедки б с натяжными тросами б, закрепленными своПосле разбивки трассы для траления теплоход, оснащенный понтонами с навешанны ми на них тралами, находящимися в приподнятом состоянии, выходит в походном положении немного выше обследуемого участка. Затем он дает заднпй ход, при этом отключаются барабаны ормовых лебедок, давая им 15 свободный ход. Под действием потока понтоны, поворачиваясь в шарнирах, занимают рабочее положение, сцеп 9 жестко соединяет их, а натяжные тросы б обеспечивают...