Устройство для снижения волновых нагрузок на соединительный л10ст катамаранов

Номер патента: 312779

Авторы: Галахов, Колотилов, Кулаков, Ручьев

ZIP архив

Текст

3ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельства М МПК В 63 Ь 11 аявлено 27,Ч,1970 ( 1430842127-1 м заявки М присоединен ПриоритетОпуоликованоДата опублик Комитет по делам зобретеиий и открытий при Совете Министров СССР1.Ч 111.1971. Бюллетень М 2ания описания 15.Х.1971 Авторыизобретени отилов, О. П. Кулаков и В, А. Ручь Н, Галахов,Ленинградский институт водного транспорта витель ТРОЙСТВО ДЛЯ СНИЖЕНИЯ ВОЛНОВЫХ НАГРУЗ НА СОЕДИНИТЕЛЪНЪЙ МОСТ КАТАМАРАНОВласти судостроеам для снижения нительный мост дмет изобрегени Изобретение относится к обния, в частности к устройствволновых нагрузок на соедикатамаранов.Известны устройства для снижения волна вых нагрузок на соединительный мост катамаранов, содержащие демпфирующий элемент.Для обеспечения надежного демпфирования волновых нагрузок при одновременном 10 снижении качки демпфирующий элемент выполнен в виде открытых вниз ячеек, образованных поперечными и продольными связями моста и создающих при соприкосновении с водой замкнутые воздушные объемы. 15На фиг. 1 схематически показан соединительный мост на судне, вид сбоку и в плане; на фиг. 2 изображены сечения связей моста,Нижняя поверхность соединительного моста катамарана вьсполняет роль демпфирую щего элемента и представляет собой систему ячеек 1, образованных продольными 2 и поперечными 8 связями моста и наружной обшивкой 4. Поперечное сечение продольных и поперечных связей имеет обтекаемую форму, 25 удовлетворяющую требованиям прочности конструкции. Высота ячеек, также как расстояние между осевыми линиями продольных и поперечных связей, определяется размерами судна. В частности, для судна длиной около 100 лс при обычном горизонтальном клпренсе (0,4 - 0,8 ширины одного корпуса) высота ячеек составит 0,5 - 0,7 л, расстояние между поперечными связями - 1,0 - 1,5 лг, между продольными - также 1,0 - 1,5 л.При ударе волны в соединительный мост в ячейках последнего образуются замкнутые воздушные объемы, за счет упругих свойств воздуха время нарастания нагрузки увеличиВается, а максимальная Величина нагрузок уменьшается, Одновременно увеличивается сопротивление судна качке. Устройство для снижения волновых нагрузок на соединительный мост катамаранов, содержащее демпфирующий элемент, отличаюиееся тем, что, с целью надежного демпфирования волновых нагрузок при одновременном снижении качки, демпфирующий элемент выполнен в виде открытых вниз ячеек, образованных поперечными и продольными связями моста и создающих при соприкосновении с водой замкнутые воздушные объемы.УиаФиг, 2Составитель М. Хесин Редактор В. Н. Новоселова Текред 3. Н. Тараненко Корректор 3, И. Тарасова3 аказ 2890/5 Изд. М 1202 Тираж 473 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж.35, Раушская паб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2

Смотреть

Заявка

1430842

И. Н. Галахов, В. А. Колотилов, Ю. П. Кулаков, В. А. Ручьев Ленинградский институт водного транспорта

МПК / Метки

МПК: B63B 1/10

Метки: волновых, катамаранов, л10ст, нагрузок, снижения, соединительный

Опубликовано: 01.01.1971

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-312779-ustrojjstvo-dlya-snizheniya-volnovykh-nagruzok-na-soedinitelnyjj-l10st-katamaranov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для снижения волновых нагрузок на соединительный л10ст катамаранов</a>

Похожие патенты