Ю. г. ровный и в. р. гороховский
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 315645
Авторы: Лейнов, Людмирский, Слуцкий, Стрельцов
Текст
)М, Кл. В 63 Ь 7 с присоединением заявкиГосударственный комите Совета Министров СССР пе делам изобретенийи открытий 32) Приоритет публиковано 0 53) УДК 627,951(088,8 юллетень5 та опубликования описания 11.04.7 Авторыизобретени М. ьцов, Л, 3, Слуцкий, Б. Д. Лейнов, Б. Ш. Людмирский, Ю, Г, Ровный и В, Р, Гороховский(71) Заявител 54) БО РТО ВО й САМОХОД Н Ы й БО ие относится к облас ности к бортовым са,судострое одным бо Изобретентиния, в част мохтам.Известны бортовые самоходные боты длярыбопромысловых судов, содержащие корпусс общесудовыми механизмами, устройствами исистемами.Корпус может быть выполнен металлическим или пластмассовым,Целью изобретения является снижение весаи уменьшение габаритов бота,Это достигается тем, что корпус бота выполнен в виде днищевой жесткой секции с наружными надувными боковыми и носовыми секциями, выполненными в виде пневмокамер,огражденных изнутри соответственно продольными и носовой переборками, жестко связанными с днишевой секцией, причем кормоваяоконечность бота выполнена с транцевой доской, связанной с днищевой секцией и продольными переборками ограждения.Изобретение поясняется чертежами. Нафиг, 1 изображен разрез бота; на фиг. 2 -сечение по А - А на фиг. 1.Предлагаемый бот имеет следующую конструкцию Жесткая секция днища 1 по периметру ограждена носовой переборкой 2, транцевой доской 3 и бортовыми продольными переборками 4. Для получения жесткости в необратимых местах установлены замкнутые шпангоутные рамки 5. Надувные камеры плавучести 6 и 7, соответственно бортовые н носовая, крепятся к днищевой секции и к ее ограж деншо при помощи накладок 8 винтами 9, прпэтом присоединение камер 6, 7 к дннщевой секции 1 выполнено водонепроницаемым.Для придания камерам 6, 7 необходимойформы и повышения живучести бота при по вреждении камер, онп разделены диафрагмами 10, а переборка 2 и доска 3 выбраны соответствующей высоты. На одном из элементов ограждения днища 1, например носовой переборке 2, установлен штуцер 11 для напол нения камер 6, 7 воздухом, подаваемым откомпрессора, навешенного на главный двигатель 12. Возможна также подача воздуха по шлангу с базового судна, Подача воздуха предусмотрена в каждый пз отсеков камер 6, 20 7, образованных непроницаемыми диафрагмами 10. Поверхности камер 6, 7, наиболее подверженных истиранию при работе бота, а именно верхняя часть 13 форштерия н самая широкая часть 14 бортовых камер 6, усилены 25 слоем износостойкого эластичного материала.На днищевой секции 1 и ее переборках 2, 4 и доске 3 смонтировано основное оборудование бота: главный двигатель 12 с раздаточным редуктором 15, генератор 16, вьюшка для ка.Тираж 529ово коиитета Совета Министров Сизобретений и открытий35, Рауиская наб., д. 4,5 ИодписпоР Изд.3сударс/венпо делаьМосква, ) каз 849 ИПИ повраф 5, по. Сапунова, 2 беля подсветки 17, валопровол 18 с греб-.:., ВИНтОХ 19 П : ра)КдЕНИЕ т ОСЛСднв;О др Запас топлива для питани 1 Г "1 о)Ой новкп хранится в емкости 21, встроен;ой В днищевую секцию 1. Подъем бота осуществляют с помощью рымов 22. В рабочем поло)кенни камеры 6, 7 аполнены Воздухо,.;. Предмет изобретенияБортовой самоходный бот, например, д:л рыбопромысловых судов, содерхкащип корпус с обцесудовыми механизмами, устройствами и
СмотретьЗаявка
1432353, 20.04.1970
В. М. Стрельцов, Л. Слуцкий, Б. Д. Лейнов, Б. Ш. Людмирский
МПК / Метки
МПК: B63B 7/06
Метки: гороховский, ровный
Опубликовано: 01.01.1971
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-315645-yu-g-rovnyjj-i-v-r-gorokhovskijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ю. г. ровный и в. р. гороховский</a>
Способ установки секции при изготовлении корпуса судна и устройство для его осуществления
Номер патента: 1248886
Опубликовано: 07.08.1986
МПК: B63B 9/06
Метки: изготовлении, корпуса, секции, судна, установки
...вращения рамки 25. Внутри корпуса 22 также расположена система оптических элементов е, поворачивающая световой пучок 2 по нормали к поверхности входной грани а пентапризмы 24 и состоящая, например, из трех прямоугольных отражательных призм типа АР, установленных неподвижно относительно корпуса 22. Первая призма установлена на оси светового пучка 2 лазерного излучателя 14, вторая - на оси светового пучка, отраженного первой призмой, а третья - в точке пересечения оси врашения пентапризмы 24 с осью светового пучка, отраженного второй призмой.Измеритель 20 состоит, например, из неподвижного кольца 29, жестко закрепленного на подшипниковом узле 21, образующего наружную поверхность подшипникового узла 21 и имеющего ряд радиальных...
Носовая оконечность корпуса судна
Номер патента: 910486
Опубликовано: 07.03.1982
МПК: B63B 1/06
Метки: корпуса, носовая, оконечность, судна
...действующейватерлинии 4,20Наделка 3 выполнена плоской и горизонтальной на длине пяти теоретических шпангоутов 56,7,8 и 9 от теоретического шпангоута 10, в районе которого установлен клюз 1 каждого бор3 910 ч та. Толщина наделки 3 на каждом борту равна 0,1-0,2 осадки судна,Наделка 3 имеет носовую часть с плавными профилировкой и сопряжением с обшивкой 2. 3При движении на волнении корпус судна испытывает качку, вследствии которой вектор скорости обтекания успокоителя жидкостью не совпадает с вектором скорости судна, а составля О ет с.ним некоторый угол. На плоской наделке 3, обтекаемой потокомжидкости под некоторым углом атаки, возникает (как на крыле малого удлинения) подъемная сила, зависящая от угла И атаки, площади и формы этой...
Способ изготовления криволинейных днищевых секций корпуса судна и устройство для его осуществления
Номер патента: 787256
Опубликовано: 15.12.1980
Авторы: Дудницкий, Колесников, Любимов, Пальников, Трегубов
МПК: B63B 9/06
Метки: днищевых, корпуса, криволинейных, секций, судна
...разворачивают рамы 3и 4, к лекалам которых закрепленаподсекция с нанесенной на обшивке линией диаметральной плоскости, а затем - раму 4, к лекалам которой закреплена вторая подсекция.Установка подсекций в заданное дляпричерчивания кромок положение поворотом подлекальных рам и закреплениес помощью отрегулированных стяжекраспорок исключает ряд операций, которые необходнмо выполнить при сборкеподсекций, изготовленных независимодруг от друга,Формула изобретения коробчатообразной Формы, установленное на колесах 2, и подлекальные рамы 3 и 4, каждая из которых состоит из продольных 5 и поперечных б балок, при этом рамы 3 и 4 связаны между собой шарнирами 7 на стойках 8, посредством которых они прикреплены к основанию 1. Устройство...
Способ контуровки секций и блоков корпуса судна
Номер патента: 482344
Опубликовано: 30.08.1975
Автор: Иванов
МПК: B63B 9/00
Метки: блоков, контуровки, корпуса, секций, судна
...с продолжением линии ДП, а штрих-пунктирную вертикальную линию теодолита - с линией ДП на противоположном теодолиту конце секции (блока).Отмечают положение горизонтальной плоскости по трем точкам, одну из которых наносят на вертикальном продолжении контролируемой линии, например точку Л на поперечной переборке 4, а две другие точки В и С могут быть отмечены на вертикальных стойках 5, расположенных симметрично относительно контролируемой линии.Определяют угол наклона секции (блока) и отмеча 1 от проекцию этого угла а (точкой Г) на вертикальном продолжении контролируемой линии.Возвращают зрительную трубу теодолита 1 в горизонтальное положение (до совмещения горизонтального штриха зрительной трубы с точкой Л на вертикальном продолжении...
Устройство для сборки соединений набора бортовой секции с днищевой секцией
Номер патента: 1328129
Опубликовано: 07.08.1987
Авторы: Кириллов, Кулаков, Смирнов
МПК: B23K 37/04, B63B 9/00
Метки: бортовой, днищевой, набора, сборки, секцией, секции, соединений
...1,20Устройство содержит направляющую1 со смонтированными на торцах захватными элементами 2, каретку 3 с .приводом 4 и ловителем 5, установленным с возможностью перемещенияперпендикулярно направлению перемещения каретки 3. На каретке 3 такжесмонтирован кронштейн 6 с подпружиненной осью 7. На оси 7 смонтирован копирньп 1. ролик 8 и датчик 9 сиг- З 0нала остановки каретки, выполненныйв виде ультразвукового толщиномера,Датчик 9 связан электрически с приводом 4 каретки 3.Устройство работает следующим образом,Направляющую 1 устанавливают накрайних балках набора и захватнымиэлементами 2 закрепляют на них. Каретку 3 приводом 4 устанавливают у 40крайней балки набора и ловитель 5устанавливают за пределы уровнябалок набора,Приводом 4...
Предыдущий патент: Кормовая оконечность рыболовного судна
Следующий патент: Устройство для сборки набора с полотнищел1
Случайный патент: Способ обеднения высокоцинковистых шлаков