Патенты с меткой «швартовых»

Номер патента: 121357

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Бормотов

МПК: B63H 1/14, B63H 21/00

Метки: винтов, гребных, испытаниях, разгрузочное, силовых, судовых, установок, швартовых

...цз расчета мець- ШЕГО ПОСТУПЛЕНИЯ ЧЕРЕЗ НЦХ ВОДЫ, ЧЕМ СЕ ВЫХОД ЧЕРЕЗ ЗЯЗОРЫ Гс ЦЯ- ръРкому периметръ. Такая констрР кцця позво,яст снизить мс).11 о: 11 и Повысиь число Оборотов при НО)ннальном крутяще) моменте и тем уъсьшеци)1 колцчестВя ВОды, протекяоще 1 через диск Вццт 2, 2 так)кс устраняет деСтвия цент)Ооежных сц, Воды н 2 кон,")рукццю прцк)ывак)щей винт коробки.На чертсРке изображено ОписыВясмос устроиство с частичны. 1;оперечным разрезом прикрывающей коробки, Вид сооку.На гребцом винту 1 смонтироваця частично прцкрываюцяя с:о коробка, состоящая из переднего разъемного ди:ка 2 и заднего неразъемного диска 3, соединенных между собой по наружному перцметру дугообразными межлопастными пластинами 4.121357 Предмет изобретения...

Номер патента: 127581

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Бормотов

МПК: B63H 1/02

Метки: винтов, гребных, испытаниях, разгрузочное, силовых, судовых, установок, швартовых

...насадок выполнен в виде полуколец 1, монтируемконцах лопастей гребного винта 2, соединенных между собой пому 3 болтами 4 и со стороны кольца, обращенной к оси винта, имекарманы 5 для установки концов лопастей 6На внутреиней стороне коробчатого полукольца 1 вокруг карустанавливаются закрепленные винтами 7 разгружающие наклналичие соответствующего набора которых обеспечивает ступерегулировку поглощаемой гребным винтом мощности.Размер полости каждого коробчатого, полукольца 1 вдоль оси винтаопределяется осевым габаритом лопасти, причем полость разделена перегородками 9 на герметические отсеки с ниппелями 10 для зарядкивоздухом или водой (в зависимости от потребной регулировки плавучести и удифферентованности полуколец 1 при их...

Номер патента: 135778

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Абрамов

МПК: B63H 1/16, B63H 21/00

Метки: главной, испытания, судовой, установки, швартовых

...прикрытии лопастей, вид сооку и спереди; на фиг. 2 - то же, при двухстороннем,прикрытии лопастей, вид сбоку.На ступице 1 гребного винта монтируется прикрывающий сплошной диск, состоящий из двух половин 2 и 8. которые соединяются между собой фланцами 4 и б посредством болтов (на чертеже не показано). Прикрывающий диск дополнительно крептся на лопастях б гребного винта при помощи тяг 7, приваренных к стяжным лентам 8, которые при легают к поверхностям лопастей винта. Тяги 7, проходящие через отверстия в исках, посредство. гаек .:лотно прижимают его к кромкалт лопастей б, При двухстороннем перекрытии лопастей б устанавливается дополнительчый диск 10. Оба диска стягиваются между сооои оолтами П, расположенными по кромкам лопастей...

Номер патента: 334123

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Даниличев, Дусеев, Погодин, Ркислов

МПК: B63H 1/14, B63H 21/00

Метки: гребных, испытания, судовых, установок, швартовых

...пар. В результате этого образуется паровоздушная смесь, которая препятствует обмерзанию возд 1 ухоподводящей маптстралп.20 Изосудоремтани,явых,Устрой с ныл устан166891,ключения время, на полнеи ка сообща ющ с засасыв О Воздухом.В. М. Дусеев, М. А. Погодин ретение относится к судостроению и нту, а именно к устройствам для испыдовых гребных установок на швартоВ основном акант. св,166891 о 1 писано устройспво для испытания судовых гребньпх установок.на швартовых, содержащее воздухораспределитель, воздухоподводящую магистральи поворотные щитки.Целью изобретения является исключениеобмерзания устройства в зимнее время,Это достигается тем, что на воздухопод 1 водящей магистрали вьсполнен канал, соединенный с паропроводом и сообщающийси...

Номер патента: 362740

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гилев, Ковр, Сальников, Шумм

МПК: B63H 25/26, G01M 17/06

Метки: испытаний, рулевой, швартовых

...пера 5, создает усилие сжатия пружины 11, пропорциональное гидродинамической силе, воздействующей на перо а при перекладке его на этот угол. Баллер 1 установлен в подшипниках 14 и 15 в корпусе 1 б судна и соединен с рулевой машиной 17.Кулачки расположены в диаметральной плоскости 18 судна.Устройство работает следующим образом.Баллер 1 руля устанавливают в положение,при котором ось 3 направлена вдоль диаметральной плоскости 18 судна, а привод рулевой машины и сама рулевая машина 17 установ лены в положения, соответствующие их поло.жениям при нахождении диаметральной плоскости 4 пера 5 руля в плоскости 18 судна.При этом оба ролика 12 и 13 штоков б и 7 находятся в соприкосновении с рабочей по.25 верхностью кулачка 2 при нерабочем,...

Номер патента: 477898

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Балахонов, Лобастов, Лозовицкий, Чернавин

МПК: B63H 21/00, G01M 17/00

Метки: испытаний, силовых, судовых, установок, швартовых

...тяг 5 с талрепами 6, закрепленными при помощи скоб 7 к воздухораспределительной коробке 1 и основанию 8 разъемного замкового соединения, Разъемное замковое соединение со .стоит из захвата 9, закрепленного при помощи оси 10 на поворотном рычаге 11, имеющем на свободном конце тросик 12 дистанционной отдачи, выведенный свобод- ным концом на уровень верхней палубы 16 судна.Монтаж устройства производится доспуска судна на воду. При этом воздухораспределительную коробку 1 устанавливают на носовой кромке насадки 3, а захват 20 9 замкового соединения цепляют за кор -мовую кромку насадки 3. Надежность закрепления устройства обеспечивается поджатием талрепов 6, Демонтаж устройства на плаву судна после проведения испыта ний судовой силовой...

Номер патента: 874451

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Довгаль, Зыльков, Сергиенко

МПК: B63B 21/08

Метки: борта, бочек, заводки, конца, рейдовых, рымы, судна, швартовых

...с борта судна врымы состоит в следующем,Петля ходового конца проводника 5 закрепляется на фигруном вырезе 4 крюка,а сам проводник укладывается по внешней 1 остороне крюка между его пластинами 2 пораспорным втулкам 3 и обтягивается вдольшеста 1. При этом рабочая пружина 10 оттягивает фигурный поворотный рычаг 7 зазацеп 9.При заводке в рым швартовой бочкивыступ-курок 11 упирается в скобу и примеханическом перемещении шеста 1 вдольего оси поворачивает фигурный поворотный рычаг 7 вокруг оси 8 на угол, равный 90 и более. При этом рабочая пружина 10 растягивается и стремится установитьповоротный наконечник 14, упираясь в петлю проводника 5, поворачивается вокруг оси13, а затем под воздействием резиновогокольца 15 заскакивает в петлю...

Номер патента: 1058830

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Гриценко, Могилевич, Савченко

МПК: B63H 21/00

Метки: главного, двигателя, испытаний, разгрузочное, судового, швартовых

...разъема корпуса 2.По периметру обечайки 1 выполнены сквозные отверстия 6, соединяющие внутреннюю кольцевую полость обечайки с об 40 50 момент и упор винта соответствует спецификационным параметрам работы судового двигателя в ходовом режиме. 55 5 10 15 20 25 30 35 ратным каналом 4 разгрузочного устройства.Разгрузочное устройство закрепляется в окне ахтерштевня 7 при помощи верхнего 8 и нижнего 9 разъемных кронштейнов. Регулировочными болтами в кронштейне 9 осуществляется центровка нагружателя относительно оси гребного винта.При вращении гребного винта в обратном канале 4 создается циркуляция потока и натекание его в зону засасывания винта. Закрученная струя после винта 3 направляется в осесимметричный обратный канал 4 с...