B63B 21/14 — клюзы; клюзовые трубы; крышки для клюзов

Номер патента: 220761

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Акад, Анисимова, Герасимов, Першиц, Рахманин, Центральный, Шир

МПК: B63B 21/14, B63B 39/00

Метки: 220761

...устройство для устранения рыскания стоящего на якоре судна при действии на него ветра (шпринг). Такое устройство применяется на судах, предназначенных для ночного лова рыбы на электросвет.Недостатком этого устройства является частичное сохранение рыскания, которое при действии на судно ветра отрицательно сказывается на результатах лова,Предлагаемое устройствовсстного тем, что судно с обдуетс 5 Дополгителыы 1 и 1женными в районе центра пной части, через которые пная цепь.Цель изобретения - обеспечить поранение рыскания стоящего на якопри действии на него ветра.На чертеже изображена схема постановки судна на шпринг.На судне имеются носовой 1 и кормовой 2 клюзы. Дополнительные клюзы 3 по длине должны располагаться в пределах участка,...

Номер патента: 239062

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белова, Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/14

Метки: закрытия, палубного, якорногоклюза

...шарпирно установленных на крышке. Один конец рычага сопрягается с клиновой запорной скобой 5, установленной на палубе, а другой конец шарнирно связан с тягой 6, которая установлена в направляющих втулках 7, неподвижно закрепленных на крыцтке. Тяга, в свою очередь, шарнирно связана со штоком 8 силового пилиндра 9, поворотно установленного на пдлусе. 11 а тяге имеется резьба 10 и гайка 11, 10 для ручногооткрыванияи закрывания крышки,Крышка работает следующим образом. ПринеобходимОсти Открытия крышки на центральном посту управления включают силовой ци линдр. Он на:шнаст втягивать шток с тягой,которая поворачивает рычаги и раздраивает крышку, после чего тягл упирается в направляющую втулку, устдновленную на крышке, При дальнейшем втягивании...

Номер патента: 283839

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гвоздиков, Пущин

МПК: B63B 21/14

Метки: буксирный, клюз

...от воздействия буксирного троса во время длительного хода с возом, устанавливаются применяющиеся и в существующих конструкциях стационарные 25 роульсы. Буксирный клюз, снабженный направляющим роульсамц для буксирного каната, отИзобретение относится к судостроению, в частности к судовым устройствам.Известны судовые буксирные клюзы, снабженные направляющими роульсами для буксир ого каната.Предлагаемый клюз отличается тем, что корпус его выполнен с цилиндрическими направляющим, в которых подвижно смонтирован подковообразной формы запиратель, соединенный кулисной тягой с выталкивателем буксирного каната, приводимым в возвратнооступательное движение от механического привода, Это облегчит процесс заводки и выкладки буксирного троса ц...

Номер патента: 309867

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бугринов, Кочерга

МПК: B63B 21/14

Метки: 11т0-ехнишайбмблютека, клюз, озная, пат, швартовныйссесо

...1 клюза установлены четыре цилиндрических роульса 2 и четыре полусферических отводящих роульса 3. Роульсы размещены в разных, параллельно расположенных ве 1 ртикальных плоокостях, Оси вращения роульсов 2 1 раоположены горизонтально и вертикально, а оси вращения роульсов 3 - наклон но под углом 45 к осям вращения роульсов 2,что необходимо для отвода швартовного каната 4. Роульсы 2, собранные в корпус при помощи осей 5, б и 7 и подшипников 8 скольжепия, образуют за бортом судна жесткий на правляющий орган, способный воспринимать,тсилия швартовного каната и заменять трение скольжения по рабочим пове 1 рхностям трением качения. Поскольку роульсы 2 раоположены в одной плоскости, предотвращение осей 15 5, б и 7 от проворачивания и осевого...

Номер патента: 329062

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кузьмичев, Курилко, Руднев

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, якорный

...из якорной цепи и стального троса. При прохождении троса через обычный клюз в результате трения скольжения сильно изнашиваются как клюз, так и трос.Известны якорные клюзы с роульсами для составного из цепи и троса якорного каната. Однако конструкция таких клюзов не позволяет убирать якорь в них, а тем более в нишу (якорь или остается за транцем в выступающем за корму ограждении, или поднимается на палубу),Цель изобретения - улучшить условия работы якорного каната.Это достигается тем, что нижний роульс смонтирован в поворотно установленной на клюзовой трубе обойме с приливами для плотной укладки якоря, причем ось роульса смещена от оси трубы на расстояние, большее величины его радиуса.На фиг, 1 изображен якорный клюз, вид сбоку; на...

Номер патента: 330997

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Семенов

МПК: B63B 21/14

Метки: i-lп, ifz(ji, бортовой, ека, клюзвсесо, оснаяntrpir, пкгgt, якорный

...3). После спуска или подъема якоря лоток б с помощью при вода б убирается в нишу 3. Бортовоц якорный клюз, включает в себя 15 жестко закрепленную в корпусе клюзовуютрубу, отличаюиийся тем, что, с целью предохранения наружной обшивки корпуса судна с бульбовымц носовыми образованиями, клюзовая труба установлена в нише, внутри кото рой смонтирован в направляющих выдвижнойлоток, соединенный с прцводом возвратно-поступательного движения. Изобретение относится к судостроению, Известны бортовые якорные клюзы, включающие в себя жестко закрепленную в корпусе клюзовую трубу.Цель изобретения - предохранение наружной обшивки корпуса судна с бульбовымц носовыми образованиями.Достигается это тем, что клюзовая труба установлена в нише, внутри которой...

Номер патента: 404694

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Ковтуи

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, судового, якоря

...осмотра выбираемого из 10воды якоря, так как клюзы конструктивно неприспособлены для этой цели,Целью изобретения является облегчение осмотра выбираемого из воды якоря.Это достигается тем, что с внутренней стороны бортовой ниши заподлицо с наружнойплоскостью ее встроено смотровое окно, выполненное, например, из закаленного стекла,и помещен источник света, снабженный свнутренней стороны непрозрачным кожухом. 2На фиг. 1 изображен описываемый клюз;на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.На внутренней стороне бортовой ниши 1,соединенной с трубой 2, заканчивающе палубе обделкой 3, при помощи кор заподлицо с наружной плоскостью встроено смотровое окно 5, выполненно пример, из закаленного стекла.Вблизи смотрового окна помещен цс света 6, луч...

Номер патента: 417338

Опубликовано: 28.02.1974

Авторы: Гензель, Розман, Тищенко, Якшин

МПК: B63B 21/14

Метки: горловина

...рукав при закрытой крышке свернут вокруг клюза.При открытой крышке после выведения швар тонного каната на нужную для швартовкидлину рукав распрямляется, а незакрепленный его конец собирается и закрепляется вокруг пропущенного сквозь рукав швартовного каната, тем самым препятствуя попаданию 15 воды внутрь емкости размещения швартовного устройства.На фиг. 1 изображено судно с вьюшками,смонтированными внутри корпуса, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - 20 горловина в закрытом положении (по-походному); на фиг. 4 - горловина в открытом положении с выведенным скволь нее швартовцым канатом.Внутри корпмса смонтирована вьюшка 1 с 25 намотанным на нее швартовным канатом 2.Вывод швартовного каната 2 на палубу осуществляют через...

Номер патента: 421566

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Бугринов, Кузавков, Кукушкин

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, швартовный

...со сферическицах, с которыми сопрческие поверхности,промежуточных роул присоединением заявкиИзобретение относится к судостроению икасается судового швартовного клюза.Известны швартовные клюзы, содержащиекорпус с роульсами, смонтированными наосях,Цель изобретения - предотвращение разрушения прядей каната кромками роульсовпри любом направлении каната.Для этого оси роульсов размещены в однойплоскости и расположены по сторонам восьмиугольника, причем четыре роульса выполнены цилиндрическими со сферическими выточками на торцах, с которыми сопряженынаружные сферические поверхности, выполненные на концах промежуточных роульсов. 15На чертеже изображен предлагаемый швартовный клюз.Он включает корпус 1, на осях 2 которого,закрепленных в опорах...

Номер патента: 421567

Опубликовано: 30.03.1974

Автор: Мищенко

МПК: B63B 21/14, B63B 21/50

Метки: клюзовое

...на верхнем участке подвижной трубы, опирающемся на амортизатор, расположенный в водонепроницаемом корпу се, обхватывающем клюзовую трубу. 1Изобретение касается якорных конструкций плавучих гидротехнических сооружений.Известны клюзовые устройства преимущественно для плавучих причалов, содержащие клюзовую трубу и стопор якорной цепи.Цель изобретения - уменьшение динамических нагрузок в устройстве при установке причала на коротких связях.Это достигается тем, что клюзовая труба предлагаемого устройства выполнена телескопической и состоит из подвижной и неподвижной труб, причем стопор смонтирован на верхнем участке подвижной трубы, опирающемся на амортизатор, расположенный в водонепроницаемом корпусе, обхватывающем клюзовую трубу,На...

Номер патента: 424762

Опубликовано: 25.04.1974

Авторы: Бугаенко, Михайленко, Янцер

МПК: B63B 21/14

Метки: осзора, якоря

...отдать задрайкн 11 и вращениеммаховиков 5 произвести манипулирование крышкой. ПредмеУстройство для вмонтированный в крываемый крышк что, с целью облег из воды якоря, крь соединена шарнир ми элементами в в на них маховиками изобретени 0 Изобретение относится к судостроению и предназначено для обеспечения обзора состояния якоря судна при выходе его из воды.Известные устройства для обзора якоря, содержащие вмонтированный в корпус иллюминатор, прикрываемый крышкой, имеют сложную конструкцию или требуют присутствия обслуживающего персонала на открытой палубе, что не всегда допускается условиями эксплуатации.Цель изобретения - облегчение осмотра выбираемого из воды якоря.Это достигается тем, что крышка снабжена зеркалом и соединена шарнирно...

Номер патента: 437651

Опубликовано: 30.07.1974

Авторы: Гензер, Семенов, Тищенко

МПК: B63B 21/14

Метки: бортовой, клюз, якорный

...возможности стоянкивыдвинутым элементом.Это достигается тем, что выдвижной ло клюза выполнен в виде трубы с замкну клюзовой наделкой на конце.На фиг, 1 изображен якорный, клюз во втянутом состоянии; на фиг, 2 - то же с выдвинутой трубой с замкнутой клюзовой на; делкой; на фиг, 3 - сечение по А - А на фиг.1; на фиг. 4 - сечение по Б - Б на фиг. 1.Бортовой якорный клюз включает в себя жестко закрепленную в корпусе судна клюзовую трубу 1, внутри которой смонтирована выдвижная труба 2 с замкнутой клюзовой наделкой 3, соединеннад с приводами 4 возвратнопоступательного движения. Выдвижная труба 2 перемещается на прикрепленных к ней роликах 5 в направляющих б,клюзовой трубы 1.Для предотвращения попадания воды 5 внутрь корпуса судна на...

Номер патента: 407476

Опубликовано: 05.11.1974

Авторы: Волостных, Зубрицкий

МПК: B63B 21/14

Метки: закрывания, клюза, якоря

...и з к ягивании якоря в кл лки 4 обжимает уп1 3, обеспечивая по ицаемость устройс лотнит ную в ва,клю зоб Пред клюзовая ни и нижней,ных торцами,.в месте,льная й Устройство для закрывания клюза якоря, содержащее клюзовую трубу с нишей для якоря, отличающееся тем, что с ;целью обеспечения плотности закрывания отверстия клюза при втянутом в клюз якоре, клюзовая труба выполнена из двух верхней и нижней, разных диаметров труб, со-единенных торцами, при.этом в уступе, об- разованном в месте соединения, установле на уплотнительная прокладка, контактирую- щая с каплевидной наделкой, выполненнойна веретене якоря. идной якоря ажено опиниа клюза20 держит клюзо ух, верхней образованн установлена ю трубунижней 2месте солотнитель ыполнентруб...

Номер патента: 471238

Опубликовано: 25.05.1975

Авторы: Гензер, Тищенко, Шуранов

МПК: B63B 21/14

Метки: закрытия, клюза, якорного

...1 расположен якорь 2 с присоеди ненной к нему якорной цепью 3. В состав цепи включен вертлюг 4, с которым совмещено запорное звено 5. Прохождение цепи по центру клюза обеспечено направляющим роликом 6. На фланце 7 укреплен корпус 8, в ко тором смонтированы крышки 9, закрываемыеи открываемые посредством привода 10.Крышки выполнены таким образом, что при закрытии между ними остается отверстие для цепи 3, Сверху на крышках установлены сек ционные уплотнительные манжеты 11,Предотвращение проникновения воды постыку клюза и крышек в закрытом состоянии устройства служит уплотнение 12.Устройство работает следующим образом.20 При втягивании якорной цепи 3 в клюз 1крышки 9 раскрыты и проходное сечение клюза полностью открыто. Непосредственно перед...

Номер патента: 484120

Опубликовано: 15.09.1975

Авторы: Гензер, Розман, Тищенко, Якшин

МПК: B63B 21/14

Метки: задраивания, клюза, крышки, судового

...кч 125 ятку, смо 1крып кц ищенной чеприжимнывон утр енлч ей30 теч что су- укороне оцуп, сца ееся ции,Изобретение относится к швартовным устройствам судов и может быть использовано для задраивания швартовсчых клюзов вывода канатов из внутренних помещений судна ца верхнюю палубу,Известны устройства для задраивания крышки судового клюза, содержащие поворотную рукоятку, смонтированную на наружной стороне крьппки и связанную посредством оси, пропущенной через отверстие в центре крышки, с прижимным элементом, установленным ца внутренней стороне крышки.Недостатком существующих устройств является оольшое котичество звеньев, передающих усилие вращения на прижимное кольцо и состоящих из втулок с программными пазами и зубчатой пары.Для...

Номер патента: 497189

Опубликовано: 30.12.1975

Автор: Йонко

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, плавучего, сооружения, якорный

Номер патента: 632611

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Ефимов, Кузьмичев, Семенов

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, якорный

...вид предизобрет ий пропущеновую трубу с ийся тем, что, и трудозатрат трубы 1, прорубе 1 образ- металЯкорнь ную через бортовой о с цельюпал б содер удна отли я вре ащ пущ при ная клюаю онус иста делко ньшен гени Изобретение относится к ройствам, в частности к як Известен якорный клюз воротной головкой, предназ глубоководной якорной стоян Якорный клюз с поворо сложен по конструкции, тре ния больших роульсов для поворотной головки на подш Известен также якорный щий пропущенную через палу зовую трубу с бортовой обде Такой якорный клюз прос ции, но требует больших тру 1 елью нзооретения являе времени и трудозатрат на изг за за счет упрощения технолсудовым усторным клюзам.с бортовой поначенный дляки 11.тной головкойбует изготовлецепи и...

Номер патента: 800021

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Ковтонюк

МПК: B63B 21/14

Метки: клюзового, макет, устройства

...пает возможность менять его положение относительно каркаса 1 по вертикали. Канат 1235связан с тяговым механизмом (не показан), которым может быть ручная лебецка или груз-противовес. Для приданиянеобхоцимой формы и жесткости поверхности 2 макет снабжен регулируемыми40по длине тягами 15, а закрепленные наней ребра 4 жесткости имеют отверстия,посредством которых к ним крепятсятяги 15. Вторые концы тяг 15 имеютдлинную нарезанную часть, пропущеннуючерез заднюю стенку каркаса 1, на которую снаружи навернуты гайки-барашки16, Изменяя цлину тяг 15, фиксируютповерхность 2 в различных положениях,соответствующих форме отводов корпуса 30 ЬТаким образом, макет клюзового устройства позволяет производить на нем испытания различных якорей и имитировать...

Номер патента: 808352

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Ключарев

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз

...1 с конусным упиранием книзу, в верхней части которой установлена обойма 2 с возможностью поворота относительно оси клюза.Сквозь обойму 2 пропущен и шарнирно на о полуосях 3 прикреплен к ней направляющий рукав 4, имеющий расширение в нижней его части. На верхнем обрезе направляющего рукава 4 установлено, одно из известных, стопорное устройство 5 (например тарельчатого типа) якорной цепи 6.Клюз работает следующим образом. При качке на волнении 3 вучего объекта, в корпусе предлагаемый клюз, звенья на нагруженном ее участк порного устройства 5, пра вержены взаимным угловы и истиранию. Это достыгае зовая труба 1, имеющая3ние книзу, обеспечивает взаимные угловые перемещения клюза и якорной цепи с направляющим рукавом 4 относительно...

Номер патента: 874452

Опубликовано: 23.10.1981

Автор: Киреенков

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз

...у бы последнего. Форм изобретения Клюз, преимущественно для швартовного аната, содержащий горловину, охваченную пругим элементом, прикрепленным к осен пнехт за Изобретение относится к су р ю,в частности к клюзам.Известен клюз, преимущественно дляшвартовного каната, содержащий горловину, охваченную упругим элементом, прикрепленным к основанию 1 .Однако известный клюз имеет недостаточную прочность и долговечность швартовного каната,Цель изобретения - повышение долговечности швартовного каната.Поставленная цель достигается те1 Оупругий элемент в плоскости, перпендной оси горловины, спрофилирован поспирали Архимеда.На фиг. 1 изображен установленный в отверстии фальшбор а фиг. 2 -разрез А - А на фиг. 1.Клюз, преимущественно для швартовного...

Номер патента: 882820

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Ковтонюк, Лахно, Ярославцев

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, якорный

...размещения лап якоря в походном положении. Нижняя часть раструба 2 выполнена по большему радиусу, что искдючает резкие перегибы цепи при стоянке судна на якоре, а верхняя часть, в целях уменьшения габаритов раструба 2, выполнена с минимальным радиусом, обеспечивающим плавное сопряжение клюзовой трубы 1 с нишей 3.Ниша 3 выполнена с опорами 4 и 5 для носков 6 лап якоря 7, причем опоры 4 и 5 представляют собой плоские листы, расположенные по обе стороны от оси 8 якорного клюза, и составляют с ней углы, соответствующие максимальному углу разворота лап якоря 7 относительно веретена 9. Веретено 9 якоря 7, втянутого в клюз, опирается на поверхность клюзовой трубы .При выбирании якоря 7 веретено 9 через клюзовый раструб 2 попадает в клюзовую...

Номер патента: 965878

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Ковтонюк, Ярославцев

МПК: B63B 21/14

Метки: клюзового, макет, нишей, устройства

...механизм 13 перемещения якоря 1 О, включающий звездочку (не показана), размещенную на опоре 19 с возможностью вращения, и приводную рукоятку 20, Цепь 11, соединяющая якорь 10 с грузом 12, проведеначерез якорный клюз, ролик и звездочку механизма 13. Ролик 14 предназначен для обеспечения подобия направления цепи 11 с клюза 4 на звездочку механизма 13 и закрепляется в заданной точке на направляющих 3 каркаса 1. Груз 12 соединен со свободным концом цепи 11 и выполняет функцию противовеса, уравновешивающего якорь 10 и обеспечивающего надежный контакт цепи 11 со звездочкой механизма 13. 78 4ала, например из органического стекла, а механизм 13 перемещения якоря10 смонтирован впереди нищи.Макет клюзового устройства работает следующим...

Номер патента: 1017586

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Глазунов, Глазунова, Дубский, Козлов, Кузнецов, Надточий

МПК: B63B 21/14

Метки: буксирного, крепления, троса

...с фланцами бортовых и переборочных отверстий.Кроме того, бортовые отверстия корпуса судна совмещены с иллюминаторами, а 45переборочные отверстия снабжены заглушками. 2На фиг. 1 схематично изображено уст- ройство горизонтальное сечение, на фиг,2- узел крвцления секции герметичного канала; на фиг. 3 - переборочное отверстиев нерабочем положении с заглушкой,УстроЖФво для крепления буксирноготроса содержит сквозной, раположенныйвнутри юрпрса 1 судна герметичныйканал, образованный расположенными впротивоположных бортах 2 нллюминаторными отверстиями 3 и соосными им отверстиями 4 в продольных переборках 8корпуса 1. Кольцевые приливы 6, расположенные по контуру отверстий Э и 4;связаны с набором корпуса судна, Приэтом внутренние кромки...

Номер патента: 1085885

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Баринов, Гершкович, Кольченко

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, судовой

...снабжено рукоятью, а средняя часть двуплечего рычага шарнирно связана посредством жесткой тяги с кронштейном, жестко закрепленным на верхней кромке другого полукольца, при этом внутренние поверхности полуколец снабжены установленными на них щетками.( БГ).10 КРО:1 КОЙ ОДНОГО Из М)СЯ 5 Н О СС)ЛС, ДРМОС СО ПГ 1(:О СПс(, И . р КО;11 3, с ГрЕдияя Чае,),ц 5. П )СГГО11: 1 5 1;)111)ПО (.Б 5)Зс)ис 1 )ГРС )СГ БО ФС,"1 КОИ Т 5)ГИ С КРОПИТЕЙПОМ, ЖСС" Ы) ЗаК.Г,)ГП:ЫМ 31 БСРХНЕй КРОМКЕ ДРУГОГО ПОГ)- (.О 13, Ирп я гсм )55)ут)Гпис ИОер.спос) и,Г 1( (,:( ,1 гДО)ОИ К, К)З СОСТОИ Г)З Д 15, 3 ОЛУКОСО С МО ТИРОВЯ П 11;13: Я П П. 013 Л 3 -Пс 1 ГЯДКсМИ 2 И И)( с 133 с 1)3 ВНТ:)пси пс 1)срхч)ост)3. 1)им) р) к (з;. ПропуП,СП(3 Я КОРПЯ 51 11 ЕП) (. Ото: Г...

Номер патента: 1100191

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Дубков

МПК: B63B 21/14

Метки: клюз, якорный

...456 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к судостроению, в частности к якорным клюзам.Известен якорный клюз, содержащий клюэовую трубу и бортовую обделку, прилегающую к обшивке борта суд:на 13.5 Недостатком известного устройства является эаклинивание якоря в клюзе при углах между осью клюзовой трубы и обшивкой борта, меньших 45".Цель изобретения - исключение заклинивания якоря в клюзе при углах между осью клюзовой трубы и обшивкой борта менее 45.15Укаэанная цель достигается тем, что якорный клюз, содержащий клюзовую трубу и бортовую обделку, прилегающую к обшивке борта судна,...

Номер патента: 1164139

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Волобуева, Шигаев

МПК: B63B 21/14

Метки: плавучего, причала, якорно-швартовное

...тумбыне показан); на фиг,4 - разрез В-Вна фиг,2. 35Предлагаемое якорно-швартовноеустройство причала устанавливается .между наружным бортом причала 1 и колесоотбойником 2. Оно содержит якорный клюз 3 в виде трубы с цилиндрическим гнездом 4 в верхней части иуступом 5, вкладной стопор 6, имеющий прорезь, соответствующую калибру звена 7 якорной цепи, съемнуюшвартовную тумбу 8 с хвостовиком 459 и приливами 10, болтовое крепление11 и резьбовые втулки 12 тумбы. 111 вартовка плавсредств к причалу производится с помощью швартовов 13, зак репленных на тумбе 8, Швартовнаятумба 8 своим хвостовиком 9 сопряжена с цилиндрическим гнездом 4 трубы клюза, одновременно опираясь на вкладной стопор 6, который, в свою очередь, опирается на уступ 5...

Номер патента: 1174321

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Ковтун, Смирнов

МПК: B63B 21/14

Метки: клюзового, макет, устройства

...6 проходит с возможностьювращения через клюз и жестко установленную на корпусе 1 макета опору 7.В районах палубной губы 2 и бортовогораструба 3 до сопряжения их с клюзовойтрубой 4 на цилиндре 6 выполнены диаметрально расположенные лыски 8 и 9, которые находятся в направленной по осевой линии цилиндра плоскости.За опорой 7 на торце верхней части цилиндра 6 соосно с ним жестко закреплендиск 1 О с градуированной круговой шкалой 11, нулевая отметка которой находитсяв одной плоскости с лысками 8 и 9 цилиндра 6,В верхней части опоры 7 на вертикали, 30проходящей через осевую линию цилиндра,установлена стрелка 12, обращенная острием в сторону диска 10 со шкалой 11,Цилиндр 6 выполнен из отдельных колец13, жестко связанных между...

Номер патента: 1181932

Опубликовано: 30.09.1985

Автор: Орлов

МПК: B63B 21/14

Метки: буксирного, вожжевого, клюз, судовой, троса

...сбоку, показано положение троса в отверстии; на фиг,З - то же, вид сверху.Судовой клюз для буксирного вожжевого троса содержит корпус 1, 15 снабженный основанием 2. В корпусе выполнено незамкнутое отверстие 3 для удержания и направления троса 4, Отверстие 3 образовано верхней ограничительной 5 и боковыми опорными 2 О 6 и 7 стенками с рабочими поверхностями, одна из которых 6 выполне 32 гстенок 5, 6 и 7 в продольном сечении представляют собой раструбы, т.е. их наружные кромки скошены.Клюз для вожжевых тросов устанавливается основанием 2 на палубе толкача или баржи разъемом к ДП. Клюз используется следующим образом.Трос 4 заводится снизу в незамкнутое отверстие 3 корпуса 1 клюза, а концы троса 4 с коушами (не показаны) фиксируются на...

Номер патента: 1227545

Опубликовано: 30.04.1986

Автор: Сенчило

МПК: B63B 21/04, B63B 21/14

Метки: буксирный, полуклюз

...Цилиндры 2 гидродомкратов содержат проточки в своих стенках для подачи гидросмеси из гидро- системы в полости гидродомкратов. В цилиндре 2 расположен шток 3, укрепленный на поршне 4, Шток 3 имеет шариковые упоры 5, которые опираются в верхней части на опорный диск 6, впрессованный в крышку 7 роульса 1, а в нижней части - на подпятник 8, впрессованный в днище 9 корпуса гидродомкрата. Днище 9 смонтировано на раме 10, снизу которой введены штуцерные соединения 11 и 12 для подключения гидродомкратов к наружной гидросистеме. Цилиндры 2 закрыты крышками 13, в паре устанавливаются на фундамент 4 и монтируются на верхней палубе, где установлен буксирный бугель 15.Крышка 7 роульса 1, снабжена крепежом 16, а днище 9 цилиндра 2 - крепежом...

Номер патента: 1310282

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Владинец, Мазуровский, Надточий, Немеровский

МПК: B63B 21/14

Метки: закрытия, клюза, палубного, якорного

...22 (фиг. 5) ручного привода установлено зубчатое колесо 23, взаимодействующее с валом-шестерней 24, на конце которой установлен маховик 25, Цилиндрическая передача герметично закрыта крышкой 26.Устройство при дистанционном механизированном управлении работает следующим образом.Рукояткой 21 привода 20 соединяется муфта 19 с рычагом 16. С центрального поста управления включается силовой цилиндр 17, шток которого выдвигается и поворачивает кинематически связанный с ним рычаг 16. Рычаг 16 через муфту 19 передает вращение валу 1 и закрепленным на нем эксцентрикам 6, каждый из которых поворачивается в стакане 9 до совмещения поверхности а паза эксцентрика 7 с упором 8, при этом крышка 11 выходит из-под фиксатора 12. После совмещения...