Пошерстников

Номер патента: 1471453

Опубликовано: 30.04.1994

Авторы: Бойцов, Никитин, Пошерстников

МПК: B63B 25/18

Метки: грузовое, судно

ГРУЗОВОЕ СУДНО, включающее трюм и многоярусные съемные палубные секции с несущими балками, отличающееся тем, что, с целью расширения его эксплуатационных возможностей путем увеличения допускаемой нагрузки на палубные секции, последние снабжены нишами и клиновидными выступами, размещенными соответственно на верхних и нижних поверхностях палубных секций соосно друг другу и несущими балками, причем клиновидные выступы каждой из палубных секций выполнены с возможностью сопряжения с нишами смежных палубных секций, а расстояние между клиновидными выступами или нишами выбрано из условия

Номер патента: 1523465

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Веретенников, Пошерстников

МПК: B63B 3/54

Метки: бункерного, комингс, судна, трюма

...Фланца;К - коэффициент, равный 0,05-0,1;Ь - высота бункера. 30 2 Составитель Ю.Лазаренко Горная Техред Л.Олейник Корректор О.Кеда а Заказ 6998/21 Тираж 373 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, М, Раушская наб., д, 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,101Ъ Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции .комингса трюма бункерного судна.Целью изобретения является повыше 5 ние эффективности эксплуатации судна на волнении путем сокращения потерь груза.На фиг. 1 изображен комингс трюма, поперечное сечение; на фиг. 2 - ва, риант выполнения комингса трюма; на Фиг. 3 - вариант выполнения комингса, фланец и дополнительный...

Номер патента: 1164148

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Боцан, Кузнецова, Пошерстников, Сахновский

МПК: B63H 5/14

Метки: движительно-рулевой, комплекс, судна

...гребной винт, установленный в поворотной направляющей насадке, за-. крепленной на корпусе судна и кронштейне гребного вала с помощью верхней и нижней шарнирных опор, причем нижняя опора связана с кронштейном гребного вала лапой обтекаемой формы, нижняя шарнирная опора и Вышеуказанная лапа размещены внутри насадки, при этом нижняя шарнирная опора выполнена заподлицо с внутренней поверхностью поворотной направляющей насадки,Кроме того, кронштейн гребного вала выполнен с жестко закрепленным на нем полукольцом, имеющим лопасти, установленным соосно с поворотной направляющей насадкой и жестко соединенным в его нижней части с лапой нижней шарнирной опоры.Расстояние между насадкой и направляющим аппаратом может составлять О, 25-0, 35...

Номер патента: 1142356

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Аснин, Бойцов, Кустов, Никитин, Пошерстников, Фунтиков

МПК: B63B 3/62

Метки: двойное, дно, судна

...больше 1,75;толщина настила второго дна, настила второго дна имеют определяемую по формуле где с 1 а листы ширину,5=дщ 1,где 1 - ширина листов настилавторого дна;1:." - коэФФициент, значение которого находится в пределахот 0,25 до 2,0,и длину равную ширине трюма,50 Изобретение относится к судостроению и может быть использовано при проектировании и строительстве морских и речных судов, перевозящих грузы с большим удельным погрузочным объемом,Известно двойное дно судна, содержащее обшивку днища и настил второго дна, подкрепленные продольными ребрами жесткости и рамным набором, образованным продольными и попереч О ными балками 1. 1.Недостатками известной конструкции являются большие технологические трудности при выполнении сборочных и...

Номер патента: 1134477

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Москвин, Пошерстников

МПК: B63H 5/14

Метки: движительно-рулевое, судна

...следствие к повреждениям валовой линии,Цель изобретения - повышение за щищенности гребного вала н условиях засоренного фарнатера.Указанная цель достигается тем что движительно-руленое устройство судна, содержащее гребной винт, З 5 установленный с зазором н поворотной направляющей насадке, закрепленной на корпусе судна верхней и нижней шарнирными опорами, последняя из которых установлена на подцерживаю щем поворотную направляющую насадку кронштейне, сквозь отверстие в котором с кольцевым зазором пропущен гребной вал, снабжено дополнительным кронштейном для крепления гребного 45 вала, а кольцевой зазор между последним и внутренней поверхностью отнерстия в кронштейне, поддерживающемповоротную насадку, выбран из равенства д р отверстия в...

Номер патента: 1127794

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Вяткин, Пошерстников

МПК: B63B 3/26

Метки: бортовая, катамарана, корпуса, секция

...стрингеров и закреплены на них, а ребра жесткости выполнены непрерывными и установлены ниже бортовых стрингеров со шпацией, не превышающей шпацию рамных шпангоутов,На фиг. 1 изображена бортовая секция корпуса катамарана, вид сбоку; на фиг. 2 - корпус, поперечное сечение по холостому шпангоуту; на фиг. 3 - то же, по рамному шпангоуту.Бортовая секция корпуса катамарана состоит из наружной обшивки 1, двух бортовых стрингеров 2, поперечного набора, включающего в себя рамные шпангоуты 3, и холостые шпангоуты 4, ребер 5 жесткости и книц 6. Холостые шпангоуты 4 расположены выше бортового стрингера 2 и закреплены на нем с помощью книц 6. Ребра 5 жесткости, расстояние между которымименьше расстояния между рамными шпангоутами 3, установлены...

Номер патента: 1110716

Опубликовано: 30.08.1984

Авторы: Вяткин, Пошерстников

МПК: B63B 27/16

Метки: грузов, перевозки, судно, тяжеловесных

...тяжеловесных грузов, содержащее корпус и грузовую палубу с разгрузочными балками, снабжено расположенными побортно под палубой приводами подъема, шарнирно связанными с разгрузочными балками, а в грузовой палубе выполнены поперечные вырезы для размещения в них заподлицо разгрузочных балок, имеющих опорные поверхности для взаимодействия с 25 выполненными в корпусе судна упорными площадками.На фиг. 1 схематично изображено судно для геревозки тяжеловесных грузов, вид сверху; на фиг. 2 - то же, продольный разрез; на фиг. 3- то же, поперечное сечение; на фиг. . 4 " сечение А-А на фиг. 3.Судно состоит из корпуса 1 с утопленной грузовой палубой 2, в которой выполнены поперечные выре 35 зы 3 для размещения в них разгру 16 2зочных балок 4....

Номер патента: 1017587

Опубликовано: 15.05.1983

Авторы: Вяткин, Пошерстников

МПК: B63B 35/02

Метки: ледоочистительное, судно

...днища, причем днище корпуса выполнено с нишей для упомянутой камеры, последняя снабжена приводом ее поворота вокруг горизонтальной оси, угол поворота камеры составляет 0-20о относительно плоскости дниша носовой части клина, а боковые стенки камеры выполнены сопрягаемыми с боковыми стенками носовой и кормовой частей клина.45На фиг, 1 изображено ледоочистительное судно, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид-со стороны днища; на фиг. 3 - узелне фиг. 1; на "фиг. 4 - узел и не фиг. 1; на фиг. 5 - узел Й на фиг. 2Ледоочистительное судно включает кор- пус 1, в днище 2 которого выполнена н ша О и расположенный симметричнотносительно диаметральной плоскости . центральный ледоразводящий клин, состоящий из отдельной средней тасти 3., виол55 ненной в...

Номер патента: 1013340

Опубликовано: 23.04.1983

Авторы: Аврух, Андриевский, Белкин, Вяткин, Никитин, Пошерстников

МПК: B63B 25/22

Метки: бортами, двойными, корпус, судна

...грузов.Известен корпус судна с цвойнымибортами, содержащий снабженную палубойносовую настройку, размещенную на главной палубе корпуса суцна, и трюм, расположенный поп главной палубой в срецнейчасти корпуса супна, причем внутреннийборт выполнен с потопчиной и увеличенпо высоте по отношению к;.аружномуборту, а на главной палубе корпуса расположен кап машинного отделения с крышей 1 ,5Непостатком данного изобретения является низкая производительность погрузоразгрузочных операций и поперечной жесткости корпуса супна.Целью изобретения является повышение 2 Опроизвоцительности погрузоразгрузочныхопераций и поперечной жесткости корпусасупна,Поставленная цель постигается тем,что в корпусе супна с пвойными бортами,српержащем снабженную палубой...

Номер патента: 1011451

Опубликовано: 15.04.1983

Авторы: Вяткин, Кузнецова, Никитин, Пошерстников, Фунтиков

МПК: B63B 35/02

Метки: грузов, перевозки, судно, тяжеловесных

...является невозможность осуществления погрузочно-разгрузочных операций вдоль судна. Цель изобретения - повышение удобства проведения погрузочно-раэгруэочных работ.Поставленная цель достигается тем,что в судне, содержащем корпус с бортами и грузовой палубой, на которойустановлены разгрузочные балки, в 2 Оборта, корпуса судна выполнены нишидля размещения в них разгрузочных балок, каждая из которых закреплена одним концом с воэможностью поворотавокруг вертикальной оси,установленной 25в нише борта, а другой конец этой балки снабжен фиксатором ее рабочего поперечного положения,На фиг.1 изображено судно, видсбоку; на фиг.2 - то же, продольныйразрез;.на фиг.3 - то же, вид сверху;на Фиг.4 - то же, поперечное сечение. Судно состоит из...

Номер патента: 893706

Опубликовано: 30.12.1981

Авторы: Аснин, Вяткин, Пошерстников

МПК: B63B 35/42

Метки: баржевоз, несамоходный

...разрез; над сбоку; на фиг. 3 -На фиг. 1 изображность баржевоза, профиг. 2 - баржевоз, вито же, вид с кормы.Баржевоз включаетными цистернами, откиположено в кормовойтором смонтированы сцройства 3.Работа баржевозадующем. Для приема барж судно при помощи балласта, размещенного в балластных цистернах, расположенных в междудонном и межбортовом пространствах, притапливается до необходимой осадки. При этом откидное закрытие 2 откидывается до горизонтального положения, и баржи заводятся в грузовой трюм,Для обеспечения погрузки-разгрузкигрузов способом закатывания-выкатывания 15 балласт закачивается в судно в минимальном количестве только для выравнивания дифферента. Откидное закрытие 2 может опираться на подготовленное береговое...

Номер патента: 874460

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Вяткин, Никитин, Пошерстников, Фунтиков

МПК: B63B 35/12

Метки: ледоочистительная, приставка

...перемещает битый лед к ледоочистительной приставке. При ударе битого льда о поверх 20 ность ледоразводящего клина 2 образуетсяпоперечная составляющая силы, котораяспособствует интенсивному эвакуированикбитого льда за пределы канала. Наклонная874460 Формула изобретения Составитель Ю. Не а Техред А. Бойкас Тираж 492 ВНИИПИ Государственного к по делам изобретений и 113035, Москва, Ж - 35, Раушс Филиал ППП Патент, г. Ужгоро,а.ть ледоразводящего клина притапливает подающий под корпус битый лед, что способствует ео удалению под кромку канала,При движении ледокола с ледоочистительч й приставкой на переменных курсах приводится в действие механизм 9 изменения длины жестких тяг, который укорачивает одну из них, а другую удлиняет на величину,...

Номер патента: 654486

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Вяткин, Пошерстников

МПК: B63B 35/28

Метки: баржа, грузов, перевозки, тяжеловесных

...ватерлинии в ущерб остойчивости судов, при этом возможно смещение груза и в результате потери остойчивости затопление баржи с грузом; отсутствие упоров для толкания, что нс позволяет использовать баржу для работы в кильватерном составе; выступы для фиксации, выполненные в районе грузовой палубы, что приводит к увеличеньпо сопротивления движению судна;Целью изобретения является возможность использования баржи в кильватерном баржнем состав и улучшение ес остойчивоспьС эго 11 целью выступы для фиксации выполнены с упорами для толкания и установлены по краям транца, а грузовая палуба выполнена в районе грузовой ватерлинии.На фиг. 1 изображена оконечность предлагаемой баржи, впд сбоку; на фиг. 2 - баржа, впд с носа; на фиг. 3 - то же, вид...