Патенты с меткой «аварийная»

Номер патента: 55919

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Садреев, Труханов

МПК: H04L 15/22

Метки: аварийная, автоматическая, радиостанция

...в движение целлюленту 7, в которой пробиты - условные знаки бедствия е азбуки Морзе, т, е. в видеточек. Через эти отверстия ролик поворотного рычаж, ка 9, осуществляющего при касании, к планке 8 замыкание анодной цепи,получающей питание от катушки Рум корфа 10 с прерывателем 11.Часы, передатчик и катуцжа монти руются в ящике 12; ниже располагается лента 7 и еще ниже на скобе 181 устанавливается батарея 1.Ящик 12 крепится на растяжках 14,Все устройство помещается в металлический шар 15, вверху которого находится коробка 16. В коробке 1 б находится катушка 17, на которую намотан антенный провод 18, место выхода коего из шара 15 изолировановтулкой 19. Для придания амортизации и уменьшения ударов о воду и оземлю служит резиновая камера...

Номер патента: 124258

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Попов

МПК: F01P 11/18, F16K 17/40, F17C 13/06 ...

Метки: аварийная, пробка

...по образующей поверхност В центре пробки просверлено с вающий две металлические шайбы 4 сосуда 5,Посадочный натяг пробки в иа срабатывания, регулируется путем новкой пробки г патрубок.бъема, работающих паны, раоотающие и т и,1 ть заглушки в блой водяного охлажми небольшого о и а В а Р И И Н 1 э Е 1 д 1 к, шайб, мембра,эйств могут служ торных двигателеНс.Вадсмо пробки является возможри котором происходит аварийное пробки; на фигй.Ы ИЛИ ДРУГОГО Экольцевые пр тверстис, куда д. Пробка вс 2 -охр емь териала ластичного маоточки.Входит болт 2таьлястся в п стяги- труоок труоке, а следзавертывания вательио,гайки 6 п давление ед устаВобрсгсии Предме ийная пробка для сос тичающаяся тем, ния пробки при задан га ее, она спаожена д пайбами и...

Номер патента: 350898

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Улитовский, Чугунов

МПК: E02B 3/16, E21D 11/38

Метки: аварийная, гидронепроницаемая, перемычка

...выполнена с секциямц, в части которых устанавливают арматуру, например металлические сетки.Иа чертеже изображена предлагаемая перемычка.Гидронепроницаемая перемычка выполнена в виде эластичной надувной оболочки 1, по периметру которой расположена надувцая оболочка 2,Оболочки снабжены надувными и спускными клапанами 3 и 4,Во внутренней оболочке 1 предусмотрен сквозной канал 5, перекрываемый пробками б. Внутри наружной оболочки расположены армирующие сетки 7, прикрепленные к выступам 8. Перемычку устанавливают в подземном сооружении против места разрушения. Во внутреннюю ооолочку 1 нагнетают жидкость или раствор. Оболочка, расправляясь, создает центральную часть перемычки, Затем раствор нагнетают в наружную оболочку 2.После...

Номер патента: 645900

Опубликовано: 05.02.1979

Автор: Варцаба

МПК: B63B 43/16

Метки: аварийная, заделки, корпусе, подводной, пробка, пробоины, судна

...изобретения является упрощениезаделки пробоины путем использованиягидростатического давления забортной воды,Цель достигается тем, что гофры выполнены в виде ступенчатого конуса.20На фиг. 1 - изображена пробка прихранении в сжатом состоянии; на фиг. 2 -то же, перед заделкой пробоины,в растянутом положении; на фиг. 3 - пробка в заделанной пробоине, сжатая статическим напором воды.Пробка состоит из гофрированной эластичной оболочки 1, звенья которой сужаются на конце, и жесткого кольца 2, соединенного с периметром оболочки. Для растяжки оболочка снабжена жестким стержнем 3.Для заделки пробоины в корпусе 4 при помощи стеря(ня 3 пробку растягивают и вставляют в пробоину до впадины звена гофра, соответствующего размеру пробоины....

Номер патента: 785110

Опубликовано: 07.12.1980

Автор: Варцаба

МПК: B63B 43/16

Метки: аварийная, заделки, корпусе, подводной, пробка, пробоины, судна

...оболочки, а жесткое кольцо, соединенное С ос нованием конуса, снабжено поперечиной с коле.ном, взаимодействующим с зубьями стержня.На фиг. 1 изображена пробка перед заделкой пробоины в растянутом состоянии, вид вплане; на фиг. 2 - то же, внд сбоку; нафиг. 3 - пробка в заделанной пробоине в сжатом состоянии,Пробка состоит из гофрированной конуснойоболочки 1, основанием соединенной с жесткимкольцом 2, снабженным поперечиной 3 с коле 10ном 4, и соединенного с вершиной конуса жест.кого стержня 5, снабженного зубьями, 6, взаимо.действующими коленом поперечины,Для заделки пробоины в корпусе судна 715оболочку:,1 при помощи стержня 5 растягиваютдо впадины звена гофра, соответствующегоразмеру пробоины. После этого кольцо 2 прижимают к...

Номер патента: 878648

Опубликовано: 07.11.1981

Автор: Алексеев

МПК: B63B 43/16

Метки: аварийная, заделки, корпусе, подводной, пробка, пробоины, судна

...емкость, состоящую из двух пневматически сообщен ных между собой цилиндрической 1 н торообразной 2 частей. Для приведения пробки в рабочее состояние через часть 1 проходит перфорированная трубка 3 для ее наполнения. Один конец трубки, который выходит О наружу, закрыт. Другой конец, выходящийвнутрь корпуса судна, служит для подсоединения к устройству для наполнения пробки,воздухом. Газовая смесь или воздух подаются в часть 2 емкости через трубки 4, сообщенные с трубкой 3. Трубки 4 сообщены с эластичными трубками 5, проходящими внутри части 2 емкости, и служат для предотвращения неравномерной подачи газовой среды или воздуха в часть 2. Для защиты пробюи от острых пробоин служит предохранительное кольцо 6, выполненное пз упругого...

Номер патента: 921459

Опубликовано: 15.04.1982

Автор: Стефен

МПК: B64C 13/36

Метки: аварийная, аппарата, гидросиловая, летательного

...23, ведущий к баллону 16 запуска. За счетналичия регулятора 27 давления, давление в топливном резервуаре сказывается относительно низкой величиныот 35 до 39 фунт/дюйм С .другой сто.роны, гаэ, протекающий в трубопровод23 и регулятор 25, создает давление 59 Ьоколо 800 фунт/дюйм к подвижнойстенке,18 отсека 17, заставляя разрывную предохранительную мембрану21 разрмваться и выталкивать с усилием топливо из отсека в камеру 1 раз-ложения. В приводимом в качестве примера варианте осуществления изобретения топливный насос 5 представляетсобой центробежный насос, так чтотопливо из отсека течет в трубопровод20 топлива запуска к находящемуся внизпо течению торцевому участку впускного трубопровода 7 и затем через топливный насос 5 к...

Номер патента: 1055683

Опубликовано: 23.11.1983

Автор: Учаев

МПК: B63B 43/16

Метки: аварийная, танкера

...изобретению . является аварийная система танкера, содержащая трубопроводы, сообщенйые с грузовыми танками, и запорную арматуру 1 .Недостатком известной системы является низкая эффективность и на" дежность .Цель. изобретения - повышение надежности и эффективности системы. Поставленная цапль достигается тем, что аварийная система танкера, содержащая трубопроводы, сообщенные с грузовыми танкамй, и запорную арматуру, снабжена емкостью, заполненной ферромагнитной жидкостью, допслнительными трубопроводами, сообщающими емкость с ферромагнитной жид-. костью с трубопроводами, соединен ными с грузовыми танками, а также ориентированным вдоль корпуса танке" ра электромагнитом, обмотка которого посредством переключателя подсоединена к источнику...

Номер патента: 1093593

Опубликовано: 23.05.1984

Автор: Богумил

МПК: B62D 5/06

Метки: аварийная, гидрообъемной, средством, трансмиссией, транспортным

...сигнализационной магистрали 36 соединена с нагнетательной магистралью 50 19 в месте между насосом 16 и обратным клапаном 20.Гидравлическое сервоуправление 3 может быть оборудовано еще дальнейшими элементами (например, цилиндром обратной связи, разными предохранительными клапанами и т;п.), которые с точки зрения предмета изобретения имеют второстепенные значения. 35 Во время нормальной работы гидрав.лическое сервоуправление 3 питается жидкостью, поступающей от насоса 16 в гидрораспределитель .21, распределяющий ее в аксиально-порш,невой гидромотор 24 по командам 65 доэирующего насоса 27 с рулевым колесом 28, Одновременно с гидравлическим сервоуправлением 3 работает гидравлическое устройст во 1 (привод хода), обеспечивающее не...

Номер патента: 1138342

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Учаев

МПК: B63B 43/16

Метки: аварийная, танкера-болшевская

...ферромагнитной жидкости к нефти в месте пробоя,Цель изобретения - уменьшение потерь нефти при аварии.Для достижения постановленной цели в аварийной системе танкера, содержащей емкость с ферромагнитной жидкостью и электромагнит, ориентированный вдоль корпуса танкера и подключенный к источнику тока посредством переключателя, указанная емкость выполнена в виде гибкой оболочки, прикрепленной одной стороной к внутренней поверхности корпуса танкера, и снабжена датчиком пробоя, подключенным к переключателю.На чертеже представлена аварийная сйстема танкера.Аварийная система танкера содержит емкость 1 с ферромагнитной жидкостью 2, выполненную в виде гибкой оболочки 3, состоящую из сообщенных между собой отдельных отсеков 4.Система имеет...

Номер патента: 1587215

Опубликовано: 23.08.1990

Автор: Чуприков

МПК: E21F 17/103

Метки: аварийная, изолирующая, перемычка

...11, установленными по торцам 12 вертикального разреза, размещенного до поддона на наружной боковой 13 поверхности крайних мешков 14.Для производства работ по изоляции аварийного участка шахты опалубку доставляя ют к месту в упаковке. В выбран нам месте устройство расчехляют и посредством армирующих шнуров 5, раскрепляющих строп 8 и крепежных пик 9 устанавливают по сечению выработки, При этом армирующие . шнуры 5 соседних мешков располагают на , расстоянии один от другого, равном диамет ру мешка при его заполнении пенопластом, нижний горизонтальный поддон должен быть раскреплен и расправлен, бортовые крайние мешки 14 закрепляют на почву и борта выработки, шнуровка должна быть расправлена, чтобы обеспечить контакт пенопласта с породой...

Номер патента: 1625751

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Ермаков, Кабицын, Корж, Новиков

МПК: B60T 1/12, B61H 11/02

Метки: аварийная, средства, торможения, транспортного

...14, установленные на их головках,Аварийная система торможения работает следующим образом,При контакте сигнального стержня 5 с препятствием срабатывает блок 1 подрыва, включая двойной трехпозиционный переключательь 4 в положение 1(или 11, если поезд движется в обратную сторону). Напряжение от источника 3 питания по электрической цепи, через группы контактов 14, подается на ПМУ 7, ориентированные вперед по,ходу поезда, и, или одновременно, через диоды 9 на воспламенитель 6 и первый вход логического элемента И 11. ПМУ и воспламенители срабатывают и продукты сгорания твердого топлива через сопловой аппарат истекают в атмосферу. создавая реактивную силу, которая направлена против хода поезда.Время горения заряда твердого топлива выбирается...

Номер патента: 1662896

Опубликовано: 15.07.1991

Автор: Учаев

МПК: B63B 43/16

Метки: аварийная, танкера

...на ферромагнитных секциях расположены обмотки 8 электромагнитов. При пробоине в грузовом танке открывается соответствующая номеру аварийного танка запорная арматура 3 и ферромагнитная жидкость из емкости 4 по трубопроводу 1 через форсунки подается в аварийный танк, где смешивается с нефтью. С подачей электропитания в обмотках 8 возникает электромагнитное поле, которое увеличивает вязкость смеси нефти с ферромагнитной жидкостью, в результате чего прекращается течь нефти из пробоины. 2 з,п. ф-лы, 3 ил,При пробоине 15 в грузовом танке 2 срабатывает аварийный датчик 13, индикатор 14 которого указывает. номер аварийного танка, при этом открывается соответствующая аварийному танку запорная арматура 3 и ферромагнитная жидкость из емкости 4 по...

Номер патента: 1801822

Опубликовано: 15.03.1993

Автор: Володин

МПК: B60T 1/14

Метки: аварийная, средства, сухопутного, тормозная, транспортного

...конец которого в горизонтальном положении фиксирован пружинной скобой 16,На шарнирном соединении 10 и раме 11закреплен упор 17.Педаль 1 так сблокирована с педалью18, что педалью 18 можно польэовзависимо,Тормозная система работает следующим образом.При нажатии на педаль 1 присоединенный к ней трос 2 откидывает подпружиненный крюк 3,Освобожденные брусья 4 ием силы веса и сжатых пружинвращаясь в шарнирах 10. упирарожное покрытие шипами 8 иуглубляясь под действием силыи силы инерции движущейся машины. становятся вертикально, воспринимают силы резания и, упираясь в упор 17, резко увеличивают эффект торможения,Рабочая плоскость резцов 6 наклонена к поверхности дороги под углом 105-115 Отак, что возникает составляющая силы резания,...

Номер патента: 1364100

Опубликовано: 27.09.1999

Авторы: Златин, Коршунов, Мальцев, Мармер-Вильнер, Ноздрин, Свердлов, Татарников, Фролов

МПК: G21C 9/00

Метки: аварийная, атомной, водорода, связывания, улавливания, электростанции

Аварийная система атомной электростанции для улавливания и связывания водорода, содержащая устройства связывания водорода с трубопроводами подвода водородсодержащей среды, размещенные внутри защитной оболочки АЭС, окружающей ядерный реактор, установленный с зазором в шахте бетонной защиты, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения пассивного принципа действия, устройства связывания водорода расположены в верхней части оболочки и соединены с верхней частью зазора между ядерным реактором и шахтой бетонной защиты, нижняя часть которого соединена гидравлически с внутренней полостью оболочки.

Номер патента: 1815907

Опубликовано: 20.02.2002

Авторы: Воронков, Жвакин, Зезера, Князев

МПК: B64C 1/14

Метки: аварийная, аппарата, дверь, летательного

Аварийная дверь летательного аппарата, содержащая ролики, установленные на боковых сторонах двери и размещенные с возможностью качения в направляющих канавках ловителей фюзеляжа, горизонтальную ось, закрепленную на двери и взаимодействующую с опорными узлами фюзеляжа, и рукоятку, жестко соединенную с горизонтальной осью, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и быстродействия открывания и выброса аварийной двери при аварийной ситуации, а также улучшения эксплуатационных характеристик, она снабжена механизмом выброса, включающим в себя, по крайней мере, два упора, каждый из которых выполнен в виде двуплечего сектора со сферическим наконечником на длинном плече и шарнирно...

Номер патента: 1642661

Опубликовано: 20.02.2002

Авторы: Воронков, Жвакин, Зезера, Князев, Комаров

МПК: B64C 1/14

Метки: аварийная, аппарата, дверь, летательного

1. Аварийная дверь летательного аппарата, содержащая запирающий механизм, включающий рукоятку, жестко соединенную с горизонтальной осью, закрепленной на двери и взаимодействующей с опорными узлами, упоры, установленные на разных уровнях на боковых сторонах двери и взаимодействующие с рабочими плоскостями опорных площадок фюзеляжа, и ролики, размещенные с возможностью качения в направляющих канавках ловителей, отличающаяся тем, что, с целью повышения быстродействия закрывания и открывания путем упрощения конструкции, она снабжена двумя противоположно установленными на ней рычагами с упорами и соответствующими им опорными площадками фюзеляжа, контактирующими с упорами, причем один из рычагов...

Номер патента: 307012

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Егорцев, Елисеев, Жуковский, Литвинович, Смирнов, Тихонов

МПК: B64D 37/32

Метки: аварийная, баков, быстродействующая, вертолетов, газом, заполнения, нейтральным, самолетов, топливных

Аварийная быстродействующая система заполнения топливных баков самолетов и вертолетов нейтральным газом, содержащая баллоны с нейтральным газом, электрические краны, обратные клапаны, распылительные устройства и сигнализаторы давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности защиты топливных баков от взрыва при аварийной ситуации и обеспечения быстрого автоматического заполнения топливных баков нейтральным газом с последующим длительным поддержанием потребной для предупреждения взрыва концентрации нейтрального газа в баках, она снабжена регуляторами скорости подачи нейтрального газа, выполненными в виде сочетания двух параллельно установленных жиклеров: одного с малым...

Номер патента: 702691

Опубликовано: 10.12.2004

Авторы: Волков, Жуковский

МПК: B64D 37/32

Метки: аварийная, аппарата, баков, газом, заполнения, летательного, нейтральным, топливных

Аварийная система заполнения топливных баков летательного аппарата нейтральным газом, содержащая баллоны с нейтральным газом, пироклапаны, подключенные к бортовой сети, обратные клапаны, трубопроводы, распылительные устройства, сигнализаторы давления, выключатель и жиклеры, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности системы, она снабжена дискретным следящим устройством, содержащим установленные в топливных баках ступенчатые сигнализаторы уровня топлива и реле, причем контакты реле включены в цепи пироклапанов, установленных на баллонах.

Номер патента: 1711428

Опубликовано: 27.02.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64C 11/40

Метки: аварийная, винта, воздушного, изменяемого, флюгирования, шага

1. Аварийная система флюгирования воздушного винта изменяемого шага, содержащая втулку винта с гидравлическим механизмом изменения шага винта с полостями нагнетания и слива и соответствующими каналами для подвода и отвода жидкости, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности флюгирования винта, она снабжена закрепленным на втулке винта баллоном сжатого газа с пироголовкой, подключенной к цепи электропитания и соединенной каналом с полостью флюгирования, при этом канал снабжен подпружиненным перекрывным поршнем со сливным золотником, одновременно взаимодействующим с каналами нагнетания, слива и дополнительным каналом, связанным со сливной полостью втулки винта.2. Система по...

Номер патента: 1785172

Опубликовано: 20.03.2005

Автор: Гордеев

МПК: B64C 11/40

Метки: аварийная, винта, воздушного, изменяемого, флюгирования, шага

Аварийная система флюгирования воздушного винта изменяемого шага по авт.св. № 1711428, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена фиксатором аварийного флюгерного положения, аварийного флюгерного положения, включающим на подвижном поршне кольцевой буртик, охватывающий шток механизма изменения шага винта, и упор, шарнирно установленный в прорези штока и снабженный пластинчатой пружиной, взаимодействующей со сливным золотником, а сливной золотник снабжен шариковым замком, взаимодействующим со штоком механизма изменения шага винта.

Номер патента: 1840238

Опубликовано: 20.08.2006

Авторы: Катанович, Селигерский, Шитов

МПК: H04B 7/00

Метки: аварийная, внутрикорабельной, радиосвязи

Аварийная система внутри корабельной радиосвязи, содержащая в каждом отсеке корабля переносную радиостанцию, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы введены металлические полые цилиндры, закрытые с торцев звукопрозрачным водонепроницаемым веществом, которые устанавливаются попарно в межотсечных переборках так, что их торцы находятся в смежных отсеках на расстояниях кратных гдеN - целое число - длина рабочей волны.