F02G 1/02 — с незамкнутым циклом

Номер патента: 245143

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Микеров

МПК: F02G 1/02

Метки: вихревой, двигатель, пневматический

...на двух опор торцовых стенках цилиндра и расположе оси вихревой камеры, а патрубки впуска и пуска расположены на цилиндрической пов ности камеры по касательной к ней. Р слью ения ах в н по вы- ерхубликовано 04.И,1969, Б та опубликования описа Известны пневматические вихревые двигатели, например, для привода машин или приборов, содержащие вихревую камеру в виде цилиндра с торцовыми стенками, патрубки впуска и выпуска и ротор.5Предлагаемый двигатель отличается от известных тем, что, с целью устранения колебаний ротора и обеспечения реверса, ротор установлен на двух опорах в торцовых стенках цилиндра и расположен по оси вихревой камеры, 1 О а патрубки впуска и выпуска расположены на цилиндрической поверхности камеры по касательной к...

Номер патента: 252355

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Раздольский

МПК: F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, ротационный

...отличаюшийся тем, что, с целью разгрузки ротора от осевых усилий и повышения надежности, опоры ротора выполнены в виде установленных во внутренние обоймы шарикоподшипников втулок, сочлененных с выходными валиками ротора при помощи торцового шпоночного соединения для обеспечения свободного осевого перемещения ротора. Известны ротационные пневматические двигатели, преимущественно для механизированного инструмента, содержащие корпус и установленный в нем на шарикоподшипниковых опорах ротор, 5Однако при работе таких двигателей под действием вибрации происходит осевая напрессовка внутренней обоймы шарикоподшипниковой опоры на ротор, в результате чего ротор заклинивается, 10Предлагаемый двигатель отличается от известных тем, что опоры...

Номер патента: 264067

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гетт, Йатеи, Коробецкий, Ребенке, Родько

МПК: F02G 1/02

Метки: 264067

...единицу больше, чем у шестерни 3. С одной стороны шестерня 2 сочленена при помощи зубчатой полумуфты с выходным валом 4 (тихоходным) и шарнирно - с шестерней 3, а с другой стороны подвижно соединена при помощи подшипника 5 с наклонной шайбой б выходного вала 7 (быстроходного). Для подвода и отвода сжатого воздуха (жидкости) каналы 8 и 9 в вале 7 и распределительные каналы 10 и 11 в шестерне 2 выполнены таким ттбразом, что половина впадин между зубьями имеет давление впуска, а половина - давлето ние выхлопа. Образующиеся при этом рабочие полости уплотнены кольцом 12, установленным по наружному торцу зубьев с минимально допустимым зазором. 15 При подводе сжатого воздуха в межзубовое пространство возникает усилие, которое отжимает шестерню...

Номер патента: 273583

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Борисов, Ключевский, Меркушев, Трухов, Умаров, Физико

МПК: F02G 1/02, F16H 21/18

Метки: внешнего, двигателя, привод, сгорания

...вращающиеся навстречу друг другу, и кривошипные пальцы 2, располокенные на шестернях в зеркальной симметрии относительно оси 0 - О,С пальцами 2 шарнирно соединена нижняя пара шатунов , плечи К которых сочленены с похтощью осей 4 со штоком 5. Плечи Х этой же пары шатунов с помощью осей б соединены с верхней парой шатунов 7, которые, в свою очередь, через посредство осей сцепления 8 соединены со штоком 9 рабочего поршня 10. Шток 5 соединен с поршнем-вытеснителем 11. Во время рабочего хода поршень 10 под давлением газа движется вниз и через шток 9, шатуны 7 и соединенную с плечами Х пару шатуновпередает движение на кривошип ный механизм. В то же время нижняя парашатунов, через шток 5 передает движение поршц 1 о-вытесцнтелю 11,...

Номер патента: 322509

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Пещерев, Чуб

МПК: F01C 1/34, F01C 21/12, F02G 1/02 ...

Метки: двигателя, двухкамерного, запуска, пневматического, роторного

...величенпя пускового мота воздух подгпот в рябоельно, а по достижении оротов - последовательИзобретение касается пневматических дви-. гателей и может быть использовано в двухкамерных роторных пневматических двигателях.Известны способы запуска двухкамерных роторных пневматических двигателей путем подачи воздуха в его рабочие камеры, по которым для увеличения пускового момента воздух подается в момент пуска через специально проведенный трубопровод.Целью изобретения является увеличение пускового момента двигателя.Для этого в период пуска воздух подают в рабочие камеры параллельно, а по достижении требуемого числа оборотов - последовательно.Подачи переключают прн помощи двухходового крана, соединяющего подводящий и выхлопной каналы камер.На...

Номер патента: 296902

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Пекарский, Проектно, Раздольский

МПК: F02G 1/02

Метки: двигатель, роторный

...инструмента, содержащие статор с входным и выходным отверстиями, снабженный крышками, и ротор с расположенными в радиальных пазах лопатками.Однако в таких двигателях лопатки ротора заклиниваются в зоне выходного отверстия.Целью изобретения является повышение надежности работы двигателя. Для этого в крышках выполнены торцовые каналы для сообщения пазов ротора с атмосферой. Каналы могут быть смещены относительно выходного отверстия на угол 20 - 25 в направлении, противоположном направлению вращения ротора,На фиг, 1 изображен предложенный двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез.Двигатель содержит статор 1 с входным 2 и выходным 3 отверстиями, снабженный крыш 1. Роторный двигатель, например, для привода...

Номер патента: 313994

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Волович, Рабинов

МПК: F01C 21/08, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, ротационный

...в пневматических двигателях,Известны пневматические рогационпые двигатели, содержащие ротор с лопатками, размещенными в его радиальных пазах и снабженными торцовыми выступами, установленными в расточках крышек статора,Однако на выступах . лопаток развиваются большие удельные давления, выступы и лопатки изнашиваются, что приводит к образованию зазоров между лопатками и статором и к их заклиниванию.Целью изобретения является повышение надежности работы двигателя.Это достигается выполнением лопаток и их торцовых выступов определенной формы и размеров, Наружная кромка лопаток выполнена цилиндрической, с радиусом, определяемым соотношением:Рл -Я,где Й - радиус расточки статора;б - толщина тела лопатки;р - ширина фаски грани лопатки;в в...

Номер патента: 315776

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Пекарский, Проектно, Раздольски

МПК: F01C 21/04, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический

Номер патента: 319747

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Пекарский, Проектно, Раздольский

МПК: F01C 21/08, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, роторный

...с размещенными в его пазах лопатками, которые в продольном сечении имеют прямоугольную форму. Такие лопатки, свободно скользя в пазу, вызывают дополнительные потери мощности за счет трения их о крышки. Кроме того, при осевом,перемещении лопатки происходит перекос ее рабочего торца относительно оси ротора, что приводит к поломке лопатки.Целью изобретения является предотвращение осевого перемещения и перекоса лопаток.Лля этого лопатки в продольном сечении выполнены в форме двутавров и установлены заподлицо с торцовыми поверхностями ротора. На фиг. тель, попе по А-А наВ статор щен ротор лопатками чении двут зобретени Предм 0 Роторный пневма пример, для приво щий статор с входи ми и ротор с разме 15 патками, отличающ предотвращения осе...

Номер патента: 324405

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Дегт, Институт, Лихобаба, Технической

МПК: F01C 1/08, F01C 21/12, F02G 1/02 ...

Метки: двигатель, пневматический, шестеренчатый

...пневматические шестеренчатые двигатели, содержащие корпус с впускным и выпускнымиокнами и размещенные в нем,шестерни наружного зацепления. Однако в таких двигателях впускное щелевое отверстие имеет в сечении цилиндрическую форму, что приводит к значительным, потерям сжатого воздуха при движении его к рабочим объемам двигателя и следовательно к снижению к.п.д. двигателя. се, поперазмещен- жного заабочей среное 4 и выв сечении конусности ОПредмет изобретенияПневматический,шестеренчатый двисодержащий корпус с впускным и выпусокнами и размещенные в нем шестерни5 ного зацепления, отличающийся тем,целью повышения к.п.д., впускное окнонии имеет форму конфузора с углом кстн 20 - 2 о. ение к.п,д. двичто впускное окфузора с...

Номер патента: 360471

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Витринский, Всесоюзный, Слободник

МПК: F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, роторный

...Ленинграде ая вите ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ РОТОРНЫЙ АТЕЛ Изобретение относится к области строения.Известны пневматические роторн гатели, содержащие статор с выхлоп верстиями и ротор с радиальными ло ашиноНа чертеже пока тель, поперечный разДвигатель содерж выхлопными отверст в статоре ротор 2 с лопатками 3. Ш равна или меныш ан предложенныи двигаез. ые двиными отпатками. ирин е тол ий ирина выхл ы лопатки, тавляющая навстречу д к. п. д. двиг изобретения гателя. опных отверст вследствие чв выхлопных ст вижению лона ателя.является ув ль- ак- начто 1 едме уиок з о бретени Пневматическийдержащий статор си ротор с радиальниийся тем, что, с цширина выхлопныхше толщины лопапии роторный двигатель, совыхлопными отверстиями ыми лопатками, отличаю- елью...

Номер патента: 383861

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ельчанинов, Лавров, Шмаков

МПК: F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический

...пиевмодвигатели, содержащие размещенные в корпусе зубчатые колеса внутреннего зацепления с сателлитами и дисковый реверсивный распределитель с коллекторами для подачи и отвода рабочей среды, Коллекторы расположены по наружному диаметру диска, что затрудняет герметизацию воздуха и вызывает потери при подводе последнего к межзубовым полостям. В связи с этим снижается к.п.д. двигателя.Целью изобретения является повышение к.п.д. и уменьшение габаритов двигателя.Для этого в предлагаемом пневматическом двигателе распределитель размещен непосредственно у торцов зубчатых колес, а коллекторы расположены концентрично относуттельно оси корпуса и соединены с межзубовыми полостями с помощью воздухораспределительных отверстий,На чертеже...

Номер патента: 383862

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ельчанинов, Лавров, Обухов, Шмаков

МПК: F01C 1/14, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический

...в крышке корпуса.С целью уменьшения времени выбега двигателя и исключения самопроворачивания вала после прекращения подачи рабочей среды в предлагаемом двигателе на валу жестко закреплена полумуфта шариковой стопорной муфты. Вторая полумуфта последней подпружинена и выполнена подвижной с возможностью осевого перемещения, а между крышкой и корпусом предусмотрена управляющая полость с размещенной в ней мембраной, имеющей в центральной точке контакт с подвижной полумуфтой.На чертеже показан разрез предлагаемого пневматического двигателя. Двигатель содержит корпус 1, внутри которого расположены две зубчатые передачи внутреннего зацепления, включающие валшестерню 2, сателлит 3, установленный на ва лу 4, шестерню б, сателлит б. Со стороны...

Номер патента: 385065

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: F02G 1/02

Метки: птб

...11 разжщен в расточке поршня.вытеснителя и с помощью шатуна 12 соединен с кривошипом 13 коленчатого вала, На одном из концов этого вала расположен криб вошип 14 с надетым на него, шатуном 15. Другой конец шатуна 15 подвижно соединен с нижним стаканом 8 поршня-вытевнителя при помощи пальца 1 б, Кривошипы 13 и 14 разведены по фазе на,нвкоторый угол (45 - 90).1 О Коленчатый вал опирается на подшипники17, вмонтированные в приливы стойки 18, неподвижно закрепленной в нижней крышке 4.Прои движении поршня-вытеснителя сальниковое уплотнение 9 может перемещаться ло 1 б цилиндрической части стайки 18. Крутящиймомент на;вал отоора мощности (выходной вал) 19 передается через коническую пару шестерен 20, причем одна из шестерен закреплена,на...

Номер патента: 389279

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Архипов, Карельский, Панкратов, Пахомов

МПК: F02F 3/20, F02G 1/02

Метки: внешнего, двигатель, сгорания

...б, связанные трубопроводами. Возвратно-поступательное движение поршней преобразуется во вращательное движение вала при помощи силового механизма б, установленного в герметизированном картере. Рабочие и компрессорные поршни движутся со сдвигом фаз на 180, В каждой паре цилиндров рабочие поршни движутся с некоторым сгорания, содержапусе с картером рацилиндры и аккумучаощийся тем, что,Авторы зобретения А. М, Архипо угловым смещением относительно компрессорных поршней.Двигатель работает на газе, например ге.лии, по циклу Стирлинга, Давление газа в5 картере равно минимальному давлению цикла. Картер соединен с рабочими камерамикомпрессорных цилиндров газопроводами припомощи обратных клапанов 7. При наличиинекоторой утечки газа в картер...

Номер патента: 397670

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Метелица, Юдина

МПК: F01C 1/30, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, роторный

...выполнена дугообразная канавка, соединенная каналом, расположенным в теле крышки, с рабочей полостью статора для подвода сжатого воздуха в пазы ротора при запуске двигателя,Канавка выполнена симметрично относи тельно оси смещения расточки статора. На фиг, 1 схематично представлен двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.30 В корпусе 1 двигателя установлен статор 2 с торцовыми крышками 3 и 4. Шпонка б связывает крышку 4 и статор 2 с корпусом 1. В статоре 2 на подшипниках б установлен ротор 7. В его пазах размещены лопатки 8, Для подачи и выпуска воздуха в корпусе 1 предусмотрены отверстия 9 и 10. В пазы лопаток воздух подается через отверстие 11 в крышке 4, сообщающееся с полостью статора, и канал 12. Последний...

Номер патента: 370357

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ермоленко, Ярмоленко

МПК: F01C 1/32, F02G 1/02

Метки: двигатель, сферический

...работы двигателя при повороте вала на 180 от начального положения; на фиг. 8 - схема работы двигателя при повороте вала ца 270 от начального, положения.Сферический двигатель имеет статор 1 свнутренней рабочей сферической поверхностью 2 с радиусом Я, внутри которой установлен конус 3, С противоположной стороны в статоре размещен вал 4 двигателя, опирающийся на подшипники 5, Ось вращения этого вала соосна оси конуса 3. Вал имест наклонную шейку 6, ось которой пересекает его ось под угломи проходит через центр сферы.На наклонную шейку через подшипник 7 аццрается наклонная шайба 8, рабочая поверхность которой совпадает с диаметральной плоскостью сферической поверхности и перпендикулярна к оси цаклонной шейки 6.В смеридианальном пазу а,...

Номер патента: 423931

Опубликовано: 15.04.1974

Авторы: Ельчанинов, Обухов, Шмаков

МПК: F01C 1/08, F02G 1/02

Метки: двигатель, пневматический, реверсивный

...золотником, снабженными двумя оппозитно расположенными запорными седлами и размещенным между ними плавающим клапаном.Наличие в двигателе регулятора обе вает постоянство перепада давления на рах.На чертеже представлен продольный разрез двигателя.Двигатель содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками, в котором размещены роторы 4, на выходном валу которых закреплен тормоз 5 с мембранным приводом б. Между входным 2 и выходным 3 патрубками размещен регулятор, вьшолненныи в 5 виде цилиндрической камеры 7 с окнами 8 и9, соединсиными с подмеморанной полостью привода 6 тормоза 5. 15 нутрп камеры 7 размещен золотник 10 с двумя оппозитно расположенными запорными седлами 11 и 12 с 10 центральными отверстиями. Между...

Номер патента: 454365

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Ключевский, Розинский, Трухов, Турсунбаев, Умаров

МПК: F02G 1/02

Метки: внешнего, двигателя, сгорания, теплообменный, элемент

...заглушенные с одного конца патрубки 2 и 3, внутри которых расположены дренажные трубопроводы 4 и 5, соединяющие полость А горячего коллектора 6 с внутренней полостью нагревательного патрубка 2 и полость Б холодного коллектора 7 с внутренней полостью охлаждающего патрубка 3. Внутренние полости патрубков 2 и 3 сообщаются соответственно с полостями В и Г горячего и холодного коллекторов,Между торцами этих патрубков встроен регенератор 8.Теплообменный элемент закрепляется на цилиндре 9 с помощью штуцеров 10 и 11, соединяющих кольцевые полости, образованные гильзой 1 и патрубками 2 и 3, с рабочими полостями двигателя, примыкающими к вытеснителю 12 и рабочему поршню 13.В работающем двигателе горячий теплоноситель (например жидко...

Номер патента: 454366

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Андреев, Довгялло, Меркулов

МПК: F02G 1/02

Метки: внешнего, двигатель, сгорания

...замкнутый рабочий объем, состоящий из объема В горячего сильфона и объема Г холодного сильфона, образующих цилиндр, пор- О шнями которого служат крышки спльфонов.Кривошипно-шатунный силовой механизмобеспечивает гармоническое линейное удлинение или сжатие сильфонов, опорные поверхности которых прп помощи штоков перемеща ют силовой механизм и вал 14 двигателя.Вследствие больших длин шатунов силовой механизм не вызывает появления значительных боковых усилий. Смещение по фазе одного сильфона от другого на 90 осуществляется взаимным угловым, расположением криво- шипов вала.Подогреватели рабочего тела (газа) и холодильники, как отдельные элементы конструкции, здесь отсутствуют. Тепло из камеры 5 подвода тепла передается рабочему телу...

Номер патента: 1444548

Опубликовано: 15.12.1988

Автор: Глазунов

МПК: F02G 1/02

Метки: внутреннего, двигатель, поршневой, сгорания

...имеет впускной клапан 18 и выпускной клапан 19 Рабочий цилиндр 2 и компрессорный цилиндр 13 сообщены между собой через впускной клапан 3 и выпускной клапан 19 при помощи канала 20, к которому через трубу подсоединен ресивер (не показан).Двигатель работает следующим образом.В компрессорном цилиндре 13 при движении поршня 14 вверх происходит сжатие воздуха. Когда давление в цилиндре 13 сравняется с давлением воздуха в канале 20, клапан 19 открывается и происходит нагнетание воздуха в канал 20 и ресивер. После прихода поршня 14 в верхнюю мертвую точку клапан 19 закрывается. При движении поршня 14 вниз клапан 18 открывается и происходит заполнение цилиндра 13 воздухом. Когда поршень 14 находится в нижней мертвой точке, клапан 18...

Номер патента: 1539342

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Воробьев, Долгоруков, Чиковани

МПК: F01K 23/02, F02G 1/02

Метки: работы, установки, энергетической

...воздействия энергетической установки на окружающую 1 О среду.На цертеже изображена схема установки для реализации предлагаемого способа.Энергетическая установка содержит отдельный контур и замкнутый контур. Замкнутый контур включает теплообменник 1, в котором рабочее тело охлаждают жидкими кислородом и водородом, компрессор 2,. сжимающий рабочее тело 2 О после теплообменника 1, за которыми по ходу рабочего тела размещен теплообменник 3, в который подводят тепло окружающей среды, теплообменник 4, водяная магистраль которого подключена 25 к топливному элементу 5, турбину б с электрогенератором 7. Отдельный контур включает магистрали 8 кислорода и водорода, подключенные ко входу топливного элемента 5 и проходящие 30 через...

Номер патента: 1539359

Опубликовано: 30.01.1990

Автор: Капылов

МПК: F02G 1/02

Метки: внешним, двигатель, подводом, роторный, теплоты

...теппообменник 10 и охладитель 11 подключены к камерам 1 и 2 каналами 12 и 13.В перегородке 3 выполнены два отверстия 1 ч Г-образной формы, соединяЮщие камеры 1 и 2,Двигатель работает следующим образом.При нагревании рабочего тела, осуествляемого с помощью рекуперативно;го теплообменника 10 и нагревателя9, его лавление в кдндле 12 становит- у 5ся больше, чем давление рабочего тела в канале 13. Избыточное давлениев канале 12 воздействует на лопастироторов 1 и 5. Так как площадь лопастей в горячей камере 2 больше,чем площадь лопастей в холодной камере 1, то роторы 1 и 5 начинают вращатьсяя, Рабочее тело будет непрерывнонагнетаться из канала 13 в канал 12,охлаждаясь в теппообменнике и в охладителе 11. В канале 12 рабочее тело вновь...

Номер патента: 1580037

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Глазунов

МПК: F02G 1/02, F02G 3/02

Метки: внутреннего, двигатель, поршневой, сгорания

...32 и 28 выполнены в плане прямолинейными, Коленчатый вал 9 соединен с компрессорным поршнем 14 при помощи шатуна 37, Двигатель снабжен трубкой 38 для подвода сжатого воздуха при пуске, распределительным валом 39, кинематически связанным с коленчатым валом 9 и воздействующим на коромысла 40 и 41 выпускного 5 и впускного 3 клапанов рабочего цилиндра 2, Кроме того, двигатель снабжен механизмом 42 вращения регенератора, кинематически связанным с валом 24.Коромысло 43 связано с валом 24 и сообщает ему возвратно-поступательное перемещение, Поршень 7 рабочего цилиндра 2 снабжен укрепленной на его торце керамической теплоизолирующей накладкой 44.Поршни 7 и 14, а также верхняя 22 и нижняя 23 решетки цилиндрического регенератора снабжены...

Номер патента: 1753001

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Головченко, Дубинин, Квачев, Лаврухин, Ульянов

МПК: F01B 17/00, F02G 1/02

Метки: двигатель, двигателя, поршневого, поршневой, работы

...поршневого двига" .теля.Па чертеже изображен поршневойдвигатель, реализующий предлагаемыйспособ.Поршневой двигатель состоит из корпуса 1, в котором размещен цилиндр 2с впускным отверстием 3, выполненнымв виде сужающегося сопла, и выпускным отверстием 4. В цилиндре установ"лен поршень 5, образующий вместе сним рабочую полость б. Поршень кинематически связан с механизмом 7 преобразования движения. Впускное отверстие открывается поршнем не доходядо НМТ,Рабочее тело, например сжатый воздух, от внешнего источника постоянного давления подается через сужающееся сопло 3 в рабочую полость 6 . Давленйе в рабочей полости всегда ниже,чем во внешнем источнике, при этомвеличина давления на входе во впускное отверстие больне, чем 2/3 величины,...

Номер патента: 1760804

Опубликовано: 20.12.1995

Автор: Меньшов

МПК: F02B 75/12, F02G 1/02

Метки: двигатель, меньшова, поршневой, тепловой

Тепловой поршневой двигатель, содержащий по меньшей мере две пары цилиндров разного объема, первая пара включает цилиндры меньше объема, а вторая пара цилиндры большего объема, рабочие поршни, размещенные внутри каждого цилиндра по одному с возможностью перемещения от нижней мертвой точки до верхней мертвой точки и разделяющие объем каждого цилиндра на две полости, надпоршневую и подпоршневую, причем первая пара цилиндров сообщена через впускные клапаны с воздуховпускным трактом и сообщена через нагнетательные автоматические клапаны с перепускным каналом и теплообменником, размещенным в подогревателе, а вторая пара цилиндров сообщена через впускные управляемые клапаны с впускным каналом и теплообменником, а через выпускные клапаны с...