F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем
Плунжер со скошенной регулирующей кромкой для топливного насоса бескомпрессорного дизеля
Номер патента: 87581
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: F02M 59/44
Метки: бескомпрессорного, дизеля, кромкой, насоса, плунжер, регулирующей, скошенной, топливного
...которого 1 хсотся впускноеи перепускное ОтВерстия, размещенные диаметрально протиВОполок 1 О.При одностороннем размещении указанных отверстий втулки верхняя асть плунжера может быть выполнена в зиде полуцплиндра, имеющего в основании ослаоленное сечепе, с целью увеличения боковогоотклоненипод действием давленпя топлива.Полуцилицдрическая Верхняя часть плупжера может быть Выполнена в виде отдельной детали 1, которая соединяется с нижней частьюи фиксируется в боковом направлении плоской пружшой 2, В данноцконструкции упругая деформация верхне 1 части плунжера заменеца еебоковым смещением по направляющей поверхности ласточкина хвоста.М 8581 Плунжер для втулки с противоположно размещенными отверстиями, имеющий в верхней части продольный...
Форсунка
Номер патента: 88786
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Григорьев
МПК: F02M 61/04
Метки: форсунка
...труоопроводя 9 в полость 14 аккумулятора давления.Во время работы двигателя, в период па петан 51, топливный насос подает топливо в форсунку по пагнетатсльному труоопроводу 9, по каналу 10 штуцера, каналу 1 э крышки и каналу 11 корпуса 1 Ч Е 11 С 3 0 О 1 Э с 1 1 Н Ь 1 Й ил я П я Н 4 ПО КЭ Н с 1- лу 16 п полость 14 аккумулятора д 11 влсния под дифференциальную площадку плупжера э. Давлением П 11 ужины 2 1 луже 1) п 1 эи;кимяетс 51 к седлу распылителя 10. 11 од дав,сЕНИЕ тОПЛИВа ПЛУНжСР 6 ОПУ- скастся; также опускается промежуточный стержень 7, и игла Р, преодолев сопротивление пруэкиН 1 Ь, С;1 ДИС 51 1 с СВОС ССДЛО.Тэ 1,11 о, поступаюцее при вы- СОКОМ Дс 1 ВЭСП 11, ПОДНИМЯЕт ПЛУН- жер 3 и накапливается в14, 110 ПОс 1.1 Я 51 И 11,100 Ч...
Устройство для впрыскивания топлива в многоцилиндровых двигателях внутреннего сгорания
Номер патента: 91414
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Марунов
МПК: F02M 41/06
Метки: внутреннего, впрыскивания, двигателях, многоцилиндровых, сгорания, топлива
...фпг. ) изображен О;и 03 луп)33 срн 1333 насос 33 римеш.тсльно к чстырехцЛицдро 33 ому двпгатс:цо внутрешего сгорания, ооиий Нсд; на фиг.2 --четырехотводпый штуцер, вид в плаие; на фиг. 3 - 3 оворотное устройство золотника; на фиг, 4 - тормозцос устройство,Ъстро 1 Ст)30 состоит из корпуса 1, в которьш ввсртывастся на резьбе итуцер 2, 13 Н 31 жисй 1 асти котор 010 имсстс 51 От 3 ерстис 3 д:351 прохОдагорючего. В штуцер 2 ввернут четырсхотводцый распределитель 4.снабькец)1 ы 3 диско)ым золотцп 1 Ом 5 с Отверстие)3 6, через котй 1)ое НОочередпо полость 7 высокого давления пасоса соооиается с каналаии 8М 91414и 9, и топливо, сжатое илунжером 10, поступает в соотвстству 1 ощцц цилиндр двигателя.Для цериодическдго вращения золотника 5 и...
Карбюратор для автомобильных двигателей
Номер патента: 91452
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Массович
Метки: автомобильных, двигателей, карбюратор
...на холостом ходу, когда газовый дроссель 11 л 5 аксц 5 ально пр:крыт, мембрана 9 под действием разрежения отжцмается вциз до упора кромки 12 прорези в пружину 1 О. При зпом жцклер холостого кода остается открытым и топливо поступает в смесцтельцос пространство карбюратора го каналам 13 и 14.При движении машины накатом разреи(ение в задроссельцом пространстве, вследствие увеличения оборотов двигателя, рсзко повышается, в связи с чем пру)кина 1 О под действием усилия, развиваемого мсм Мо 91452брацой 9, прогибается, клапан 4 перекрывает жиклер 3 и подача топлив"ва через него прекратщя.При переходе двигателя с малых нагрузок на средние и большие вакуум в задроссельном пространстве понижается, вследствие чего мембрана 9, поднимаясь...
Способ работы центробежного пылеотделителя для очистки воздуха
Номер патента: 91611
Опубликовано: 01.01.1951
МПК: B01D 45/04, F02M 35/06
Метки: воздуха, пылеотделителя, работы, центробежного
...1 и к задней части наружного обтекателя 7 при помощи стоек 8. Спрямляющие лопатки 6 предназначены для придания очищенному воздуху осевого направления.Наружный обтекатель 7, на котором концентрично расположен с 1 руйный эжектор 4, имеет ряд кольцевых щелей 9, которые служат для отвода из вихревой камеры 3 пылеотделителя запыленн ого воздуха.Воздух, отбрасываемый воздушным винтом . (винт не показан на чертеже) авиационного двигателя внутреннего сгорания, поступает ьный разрез пылеот по линии А-А на фиг.1 ляющего аппарата.состоит из конфузор, ектора 4, внутреннего еппсля, на91611н конфузор 1, где поток выравнивается вследствие некоторого увеличения скорости. Проходя через сопловые лопатки 2, поток приобретает вращение по закону...
Топливный насос
Номер патента: 91613
Опубликовано: 01.01.1951
Авторы: Бартули, Котляренко
МПК: F02M 41/16
...противоположный конец рычажка ккулачковой шайбе 21.Кулачковая шайба имеет два выступа-кулачка. Профиль кулачкапочти на протяжении полуоборота постоянно поднимается и через двуплечий рычажок 22 поднимает золотник 20, сжимая пружину 24. В момент вспрыска топлива в один из цилиндров двигателя двуплечий рычажок 22 соскакивает с выступа кулачка и золотник, потеряв опору на рычаге, опускается вниз под давлением пружины.Над золотником 20 расположен дозатор 25, дозирующий топливо,направляемое к форсункам. Он совершает только возвратно-поступательное движение, вращательного же движения не имеет. Поворачиватьсявокруг своей оси на некоторый угол он может только от регулятора.Дозатор 25 прижимается к золотнику 20 пружиной 24, заставляющей его...
Насос-форсунка для автомобильного дизеля
Номер патента: 91746
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Купцов
МПК: F02M 57/02
Метки: автомобильного, дизеля, насос-форсунка
...что, с целью придания ему свойств закрытой форсунки, применен игольчатый подпружиненный клапан, расположенный поперек движения плунжера во вкладыше, помещенном между втулкой плунжера и обратным клапаном,2. Форма выполнения насоса-форсунки по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что для воздействия топлива на игольчатый клапан при рабочем ходе плунжера стержень клапана снабжен заплечиком, образуемым путем увеличения диаметра стержня на некотором расстоянии от конической части иглы.3. Форма выполнения насоса-форсунки по пп. 1, 2, о т л и ч а ю щ а я. ся тем, что игольчатый клапан подпружинен при помощи коромысла, опирающегося на выступающий из вкладыша нерабочий конец стержня игольчатого клапана и нагруженного с обоих концов пружинами,...
Устройство для впрыска топлива в двигателях
Номер патента: 92480
Опубликовано: 01.01.1951
Авторы: Евсеев, Зубиетов, Награльян
МПК: F02M 41/08
Метки: впрыска, двигателях, топлива
...шестеренчатой подкачивающей помпы.Подобные топливные одноплунжерные насосы с применением врацаюшихся распределительных золотников известны,Отличительной особенностью описываегого устройства является совмещение одноплункерного насоса вместе с подкачиваюшей помпой в одном корпусе. При этом ведущая и ведомая шестерни помпы закреплены соответственно на приводном валу насоса и на распределительном золотнике. Благодаря такому совмещению уменьшаются количество деталей и габариты устройства, а также обеспечивается его компактность.На чертеже изображен в разрезе общий вид устройства.Основные детали устройства расположены внутри корпуса 1. На приводном валу 2 насоса закреплена кулачковая шайба 3 и ведущая шестерня 4 подкачивающей помпы;...
Устройство для дозировки впрыска антидетонатора во всасывающую систему двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 92482
Опубликовано: 01.01.1951
МПК: F02M 25/14
Метки: антидетонатора, внутреннего, впрыска, всасывающую, двигателя, дозировки, сгорания, систему
...общий 1 д устройства,Подпру 5 ки 1 енная мсмбраиа 1, р 11 С 1 оложен 51 ая в плоскости разъема корпуса 2, делит Внутреннюю часть корпуса на две полости, одна из которых полость 8) соединена щтуцером 1 с дроссельным поясом карбюратора, а другая (полость 5) слу 5 к 11 т для размещения антидетонатора.Когда двигатель остановлен и в дроссельном поясе карбюратора вакуума нет, а следовательно, нет его и В полости 3 мембрана 1, становясь в исходное по:Ожение, перс;11 гаст управля 1 ощую подачей ан тидетонатора игл 6 Ввеох, котора 5. Исре р 1 Вал ОтВерстие 8 1;рышки 9, прекращает подачу антидстонатора в полость 5, а вместе с тем и в двигатель.Подача антидетонатора в двигатель начинает происходить только тогда кода мемООана 1 под дс 1 ств 11 ем...
Одноплунжерный топливный насос
Номер патента: 92486
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Штепо
МПК: F02D 1/04, F02M 41/12, G05D 13/28 ...
Метки: насос, одноплунжерный, топливный
...это в результате применения неподвижной втулки 2 плунжера и наличия непосредственной связи между грузами регулятора и поводком поворачивающим пл;ижер. Втулка 2, помимо впускных и на нетательных каналов 3 и 4, имеет92486жение пружин 17 регулятора и угловое смещение вращающегося плунжера 1 относительно приводного вала, которое изменит подачу топлива в форсунке двигателя. Регулирование двигателя на всех режимах работы достигается изменением плеч рычагов 18,Предмет изобретения1. Одноплунжерный топливный насос, объединенный в одном агрегате с подкачивающим насосом и с всережимным регулятором, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью одновременного выполнения плунжером функций нагнетания, дозировки и распределения топлива, втулка плунжера,...
Воздухоочиститель для транспортных двигателей
Номер патента: 92736
Опубликовано: 01.01.1951
Автор: Селиванов
МПК: B01D 45/10, B01D 47/02, F02M 35/08 ...
Метки: воздухоочиститель, двигателей, транспортных
...направлении снизу вверх, в связи с чем скопляюшаяся в набивке промасливаюшаяся пыль снижает его пропускную способность,Для устранения указанного недостатка в описываемом воздухоочистителе осуществлен нисходящий подвод воздуха, что позволяет использовать его пульсирующее действие для удаления из набивки фильтруюших секций скопляюшейся в пей промаслившейся пыли. Для перемещения пыли к периферийной части фильтра и в отстойник набивка снабжена наклонно расположенными дефлекторами,Предлагаемый воздухоочиститель состоит из уложенных в кожухе 1 фильтруюших секций 2, масляной ванны 3 и отстойника 4, В качестве фильтруюшего материала может быть применена металлическая стружка. Секции 2 снабжены наклонно расположенными дефлекторами 5,...
93171
Номер патента: 93171
Опубликовано: 01.01.1952
МПК: F02M 61/04
Метки: 93171
...необходимо исключить их износ при всех положениях клапана, кроме положения при закрытии.В предложенном автоматическом клапане применено седло, профиль которого выполнен по кривой второго порядка.На чертеже изображен профиль седла.С целью уменьшения одностороннего износа поверхности уплотнительного пояса 1 запорного органа применено седло с вогнутой криволинейной поверхностью, профиль когорой выполнен по кривой второго порядка, например окружности, эллипса, гиперболы, параболы. Кроме того, радиус кривизны принимается ббльшим, чем радиус у запорного органа, т. е. необходимо, чтобы наклон касательной 2 увеличивался по высоте в сечениях 3, 4, 5 или чтобы производная от функции, выражающей кривую, сбразующую поверхность седла, возрастала.В...
Закрытая форсунка с мембранным уплотнением
Номер патента: 94448
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Андреевский
МПК: F02M 61/16
Метки: закрытая, мембранным, уплотнением, форсунка
...ни)кнпм концом она упирается в седло распылителя, а верхний конец ее соединен с уплотнительной мембраной при помо)ци пайки твердым припоех 1 ли на сварке, или каких-либо другим способом. Для прижима иглы 7 к седлу ра"пылителя в колпачке установлена цилиндрическая пружина 8, действующая на иглу через тарелку 9. Величина натяга пружины 8 определяет усилие открытия иглы 7 форсунки, но она не превышает силы давления топлива на мембранч 4.При работе форсунки топливо проходит по каналу 10 и кольцевому зазору в корпусе форсунки к распылител)о 3. Когда давление топлива на мембрану окажется достаточным для преодоления предварительного натяга пружины 8, мембрана поднимает иглу 7. По мере подъема последней мсмбрана бдет упираться в поверхность...
Одноплунжерный топливный насос
Номер патента: 95419
Опубликовано: 01.01.1953
Автор: Андрусенко
МПК: F02D 1/06, F02M 41/00
Метки: насос, одноплунжерный, топливный
...получения нужной дозировки топлива в зависимости от числа оборотов двигателя, путем создания в полости всасыванця заданного давления на некотором скоростном режиме, применен перепускной золотник 5. Последний находится с одной стороны (со стороны меньшего диаметра) под давлением топлива, равным давлению в полости дозирования, с другой стороны (со стороны большего диаметра) - под давлением гружицы и давлением топлива, развиваемым центробежным элементом.,Ме 9541 о Гопливо из бака (не показан на чертеже) подводится через систему о;верстий внутрь крыльчатки бявляющейся частью центробежного элемента. При вращении последнего топливо лопастями крыльчатки отбрасывается к периферии, затем между пластинами сепаратора 7 подводится вновь к...
Карбюратор для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 96945
Опубликовано: 01.01.1954
МПК: F02M 19/04, F02M 23/02
Метки: внутреннего, двигателей, карбюратор, сгорания
...хода двигателя дросссль прикрыт почти полностью. Ввиду того что щель 9 располагается над кромкой прикрытого дросселя, воздух по каналу 8 не поступает, Проходное сечение днффузора при этом оказывается наименьшим и достаточным для создания разряжения, обсспсчивающего питания двигателя прп малых оборотах холостого хода,Если горючая смесь окажется переобогащенной, то поворотом винта 10 с коническим концом можно про9 б 945 тв. редактор Е. П. Калязи твнлартгиз. Подп. к иеч. 10 1-1057 г, Объем О,25 и. а. Тираж 1000, 1 еив 25 ко;,иивет рс и кули:ри уиагиской ЛОГР. 3 ии 1013 ор. Лавтыри типографи изводить ее обеднение за счет впуска за дросель чистого воздуха.Таким образом можно обеспечивать качественную регулировку состава горючей смеси; при...
Способ работы всережимного гидравлического регулятора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 96946
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Филипавичус
МПК: F02D 1/12, F02M 37/16, G05D 13/30 ...
Метки: внутреннего, всережимного, гидравлического, двигателя, работы, регулятора, сгорания
...Отдельных элементов всережимцОГО ГцдряВлцческоГО регулятора цоказацо ня схеме. Г 1 ерепускной кацал )О топливного насоса соооц(ается трубой 1 с цилиндром сервомотора 2, поршень 3 которого при помощи толкателя 4 перемещает рычаг 6 и механически с 5 зяццуо с цим рейку 6 топливного насоса. Регулирование подачи 1 оЛипа всеми секциями топливного насоса производится винтом 7. Р(.к; топ,ИНОГО насоса фиксиръетс 5 с помопью контрГаек 8 и 9, Рычаг 6 нагр 1)кеи с цротивоположцой стороць Пру)(ицо 10, Огряццчециои;ияйоой 11 и фланпем 12.1111,1 иии иерепускя топлива и ИОкачи 1 ОНОЙ помпе, укязпнОЙ стрелОЙ, )станолен )учиоЙ дроссе;ьныЙ раи, ц)еОиИЙ 5 Гл) 1) цяонсчиико: 11 и рычаг вправления 1).,),россс;1 Яп 1 ран соооцяетс 5 труой 6 с...
Закрытая форсунка для дизеля с противоположно движущимися поршнями
Номер патента: 97284
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Прокофьев
МПК: F02M 61/16
Метки: движущимися, дизеля, закрытая, поршнями, противоположно, форсунка
...и имеющим на конце ряд симметрично расположенных отверстий, обеспечивающих равцомерное распределение топлив по всему объему камеры сгорани 51. Такое устройство форсуцки Облегчает условиЯ эксплуатации мцогоблочных дизелей с противоположно движущимися поршняхи, так как дл 5 Оослуживанця каждой камеры сгорания требуется только Однс 1 форсхнка, котормю можно установить с цацоолсе доступной стороны блока. Форсунки цодобцоц конструкции могут использовать ОКБ, проектирующие стационарные, судовые и трцспортные бьстроходцые дизели.На чертеже показан разрез блока на плоскости форсунок.Форсунки 1 имеют удлиненный распылитель 2, доходящий до центра камеры сгорания 3. На конце распылителя прорезаны симметрично расположенные распыливающие...
Насос для перекачки жидкостей с плохими смазывающими свойствами
Номер патента: 97285
Опубликовано: 01.01.1954
МПК: F02M 59/02, F04B 15/00
Метки: жидкостей, насос, перекачки, плохими, свойствами, смазывающими
...здполн 5 Смую Всцество) с 1 чпи)и:)12- зывающимп св:)РСтвам 1, чем псрскачивасмая жидкоеь, на 1 Пимер мясЛО, П )300 У 10 8, ЗсПОГР 5 С) К) ПЕ 1)ЕЕс 1 ВЕМО ЖП 1 КОСЮ Р 300 ЧЯЯ ка)сра через Всасьва 0 ц с и наГнстательный, 1 О к,апань соединена с пОдающей 11 и ОтВОдя 1 цсЙ 12 мсГРст)ал 51)1 И перска:иьаемой жскости.Г 1 РР ВР 2 цсРии кУ,3 кОВО 0 Валика кУГ 13 чок поднц:ас НГУнжсР, которыи нагнетает масло в камеру 7 Под давлением 5 масла меморана ДефоПРУСТС 5 И ВЫДси)ЛПВс 1 ЕТ Ч 2 СТЬ ПЕРСКачиваеМОЙ ЖИДКОСТИ ИЗ 3- меры 8 через нагнстательпый клапан 10 В отводящую маги;траль 12,Как тогько проискодит Отсеска масла К 1)0)кс) КосоГО 3) ба пг нжра, дефо)мацР 5 мембраны и нагнетание жидкости в магс) рл 12. 1 .7285 П, С:) НГПОТС 51. О, 11 1,) 110...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 97658
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Саукевичус
МПК: F02M 19/04
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...17, Один из колодцев, в которыхнс 13 смс 1 цы 10105 поршспькп 6, соединен с Горловиной диффузора прп помо)цн штуцсра 8, гайки 19, конусной Втулки 20, трубки 21 и Оолты 22; при этом упсОтнснис каналов достигается посредством шайб 23 и 24. Другой колодец сосдппен с зыдроссел.ньв 1 пространством кырб 10- ратора трубкой 26 с болтом 26. В 1(ЯЖДОМ И:3 КО.10 ДЦС 3 УСТЯЮВ,1 СНЫ п 1)ужины 27, нят 515 кспис 1(оторых рсгулируют болтами 2, уплотнен(ОЛЬцс)МП 29 И ЗП(реп,.1 яСМЬ 1 Хгайками )О. Для Огран)вСП 51 я нижнего положения поршеньков 6 слуи(ат Вмссте с у 11,10 тпспия)1 и о 1 11 (ай 1 ами )2 оолты .,Работа карбюратора с рсгмл 51 тором происходит слсду 10 пп 131 образом.При прикрь)том 1 россслс(пс)з 1 ция а)разрежение 13,нфуз, рном...
Карбюратор для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 97888
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Шухов
МПК: F02M 7/18
Метки: внутреннего, двигателей, карбюратор, сгорания
...7, Внутренний канал трубки 5 переходит в продольный канал 4 и доддедде 1 дньддд канал 8 дросселя 3, Поперечиьш канал имеет прорезь 9, через которую топливо постуддает в дцффузор карбюратора, Для улу пценцчЛц 97888расиыливанця топлива применен дефлектор 10. Эмульсирование тоилссва на всех режимах работы двигателя осуществляется через воздушный жиклер 11, расположенный на трубке 5 выше уровня топлива в поилавковой камере. Уплотнение боковых иоверхиостей дросссл 3 достига. ется за счет набивки 14.Дозировка состава горючей смеси для разных режимов работьсдвигател гсроцзьодитс ирц помощи воздуигсьгх отверстий 12 а или 12 б.Прс сервом способе отверст 1 ге в виде жиклера 6 на нижнем конце трубки 5 отсутствует. Дозировка осуществляется при...
Карбюратор-смеситель с автоматическим перепускным воздушным клапаном
Номер патента: 97911
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Кошкин
МПК: F02M 13/08
Метки: автоматическим, воздушным, карбюратор-смеситель, клапаном, перепускным
...отличается ст известных теи,опускной воздушный клапан подвешен шарнирно " яагр о н пружиной оответствующии образом и нной харэктеристико ит шариковый фиксат бочей смеси при п-р р к ции клапана в открытом положении слу з ет компенсировать пе е на гэз гащение р На чертеже изображен аеинй карбрэто Один конец ит штифт ительную камеру 2 тройство с тифт встиной перепускного клапана яз наваде фтэ иксируе ковыи фиксатором 3 Положени я подпружиненным ЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ Карбю-сиеситель с ав иатическии переп теи, что, с цель ающий паном, о т л ной воздушный клапан меси при переводе на газ, пере в открытом положении шариковым фиксато ксир подобранной харак рои и нагружен пружиной с соответствующим образористикой. ащения рабоч одвешен шарч кныи...
Устройство нагнетательных клапанов для топливного насоса
Номер патента: 97913
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Воронцов, Селянкин, Шмакалов
МПК: F02M 45/02, F02M 57/02, F02M 59/46 ...
Метки: клапанов, нагнетательных, насоса, топливного
...штуцеру и отводится в бак через перепускную магистраль. Втулка 6 плунжера имеет одно яаполнительное топливное отверстие. При движении плунжера вниз вытесняемое им топливо перепускается обратно в кольцевое пространство через отверстие втулки до полного перекрытия (т е. теоретически - иначалу подачи).., Хеттво с,кимаемос илуижером, пройдя через отверстие седла 7, открывает нагруженный тсружттттотт 8 верхпии задорный клапан 9. 1 о вертикальным каналам втулок 10 и кольцевого упора 11 тзатторттгтх клапанов 9) топлттво поступает к нижнему запорному клапану 12. подъем которого происходит вследсттптс давления топлива иа фаску клапана. Д- лес топливо черсз отвсрстпе ссдла 7 пижис го засорного клагтаиа и кольцевотт зазор тцелетюго...
Карбюратор-смеситель
Номер патента: 98524
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Гольдблат
МПК: F02M 13/08
Метки: карбюратор-смеситель
...с упругими етворкамп, отличающийся тем, что. с целью обеспечения постоянства гзовозд ушной смеси прп работе на газе, межлу смеси- тельной камерой и Фланцем полвода газа установлено поворотное кольцо ео штиФ- тами, ггрггггудггтегьно отволяшимп створки дцФФузора и стенке сме:итг.льнг й кггюры. САНИЕ И К АВТОРСКОМУ Изобретение относится к конструкциям карбюраторов, работающих на жидкомтопливе и на газе.Карбюраторы-смесители, устанавливаемые на газо-бензиновых автомобилях,должны сохранять работу двигателя нажидком топливе такой же, как и со стандартным бензиновым карбюратором.Однако в существующих конструкцияхкарбюраторов. например. в карбюраторесмесителе марки КАБ, используемомна газобаллонных автомобилях, наблюдается нарушение...
Устройство для регулирования мощности карбюраторного двигателя
Номер патента: 98550
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Сорокин
МПК: F02M 7/24
Метки: двигателя, карбюраторного, мощности
...повыпается до оптимальной. Происходит качественное регулирование моп(ности двигателя. Прп ддльнейшсм цов;рот( в положение (3) температура воздуха нс меняется, а мощно ждется путем дроссслцровдьпя. Те(лооом(ннцк-п(гревдтсл. ВОЗЛУХД ВЫХЛОПвМИ Г(ЗИЦ 1 Фиг.В это)1 шгреватслс т)уоэтоо тцгд для увеличения скорости выхлопных газов и для обсспеенля н) жцгях тс)1- иератур подог)св(1 в всем дидцдзопе изменения расхода голд) хд применен вставной стержень (заштриховац нд чс 1)- тоже). В подооном нагревателе коэФфцццент теплоп(редачп, а с ним и температура подогрева измен)потея цропощцовд;цно расходу воздуха.В предложенном устройстк насосные потери пд всасыганни цолуч;цогся )сньши)ц цд подод)сто)1 1 олдухс, д мехдциче(ьий коэФ(1 игцпент...
Способ регулирования работы двигателя внутреннего сгорания и устройство для осуществления способа
Номер патента: 98866
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Альфред
МПК: F01N 5/02, F02D 21/10, F02M 31/08 ...
Метки: внутреннего, двигателя, работы, сгорания, способа
...в патрубке б с заслонкой 17.Позади карбюратора 10 во всасывающей трубе 9 установлен дроссель 19. При помощи помещенной в трубе 9 гибкой биметаллической спиралы 20 (терм остат) драссель связан через тягк 21 и 22 с заслонкой И таким образом, что при перекрывании ею конца 11 трубы 9 дроссель прикрывает всасывающую трубу, однако ло мере возрастающего нагревания смеси спираль 20 поворачивает дроссель на полное открытие, Для того, чтсбы достигнуть этого, тяга 21 свободно повертывается вокруг оси дросселя, а биметаллическая спираль одним концом закреплена на тяге 21, а вторым концом - ня дросселе. Неподвигжный упор 23 предупреждает повертыванее дросселя под воздействием спирали до положения, превышающего максимальное его...
Форсунка для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 99651
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Свободов
МПК: F02M 45/08
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка
...(3) кеху о: 1)дп)чен упо 1:Ом (14) рд 110;Ожнпьм в )птуцс)ьс (15). Ъпо 1) (14) и цтупер (15) с 3 б;кон 1 огевыми к 11 длдмс, сообщдощи)ися (: тру бопРовоДом к вено огспельной (1)ОРУ 5)кс подающей тонл)30 в восплдме)3)гг;пнун) камеру.При нижним полн)женин зо;Огпикд (3) ТОПЛИВО, НОтУПДНЩЕЕ СДМОТСКОМ ПО Кяп к) (13), (12), (9), и (8) н)31(3,Нял к- меру (16) ндд золотник)1.Пружины (7) ирдс;счптан,1 тис образом, что прн подаче то:слива топлвным ндсосо) и) кспслУ (6) ПСРондсп)льно ддвлснием тплинд 3 одн)3)ст(351 золотник (3), Ири движении кверху золотник с.пдчдлд перекрыл)дет каналы (9) и после зтопднстс)ст 0(И)с,слепи) н Доз) топ,ивд из кИс 1311 (16) 130 3 ПО)п)дте.1 н ун) ",)ОрСуНКу И ЧЕРЕЗ НОС ЬЧ) 3 Л)5 ЕНТСЛЬН)сО ки(ру....
Форсунка для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 99652
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Свободов
МПК: F02M 45/08
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка
...форсунки одинаково с устрОйством форсунки по основном 3 ВТОРСКО)/) СБР/ДСТС;/ЬСТ/3 Ь Отг ИсР)Е( является канал 17, прсднязпячспный дг 51 СОГ)бще//Р/5) НЗГнс) лтс;пцои клмеры 6 рлспрсделптельцого устройОБРЕТЕНИ/)г) сга 1964 г. на ня того ск( лни; Положение до начала впрыскивяцця топлив 1)зоор;)жецц (Г. 2, В этс; п;Ожени) Процскодцт пл- ЦОЛЦСЦ 3( КЛЦЛГ)Б Ц ЗМ(Р ФОРС ПКП 1 ПГ) ЦБЗ) БС)10 Н") 1, Р Р( - 3(РБУс 1 Р Л.1) ц)1 ццьцв ц ". (;п,ИВЛ зогц)1)и ИО;(131)1)лс с 5 Б 1 Г)ж(пцс и фцГ. 3, Б втоз )/Г)Гжециц паи- ПЯС) С 5) )ЗГНСТЛИИС ТОПЛ цвс) 1 О НЛГ/с 1., 1 ц // Б КЛ)1 ср( 1 с) рЛЗрЫЗГП- БЯ)ОЦ)с;3 СЦЛ ДГ)51 П 1)(.ДВЛРИТСЛ- ПОЙ и:л 11) тц,)ц.л.-трп;)ЛГьцсйц)сз) пол 1(мс ЗОлО- цикл 1(цг. 4) проис.,(дцт отсгчкл прсдвлритслы;й поля ги...
Форсунка закрытого типа для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 100465
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Астахов
МПК: F02M 61/16
Метки: внутреннего, двигателей, закрытого, сгорания, типа, форсунка
...8. В верхней части втулка 2 имеет радиальные каналы 9 и 10, соединенные между собой долевыми каналами, В нижней части втулка 2 имеет радиальные каналы 11, которые соединяют внутренний канал 18 с каналом 12 распылителя 7.Топливо по каналу И корпуса 1 поступает в выточку 14. Быстро возрастающее давление топлива действует на торцовую поверхность золотника, который под влиянием возрастающего перепада давлений приходит в движение,Вследствие этого каналы 9 втулки, которые были перекрыты верхней притертой частью Д золотника 3, открываются и топливо по каналам втулки и через радиальные каналы 10 поступает в проточки 15 золотника.Нижняя притертая часть золотника при его движении закрывает каналы 11 и, запирая объем Н, сжие 100-165 Предмет...
Бензиновый насос диафрагменного типа
Номер патента: 100596
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Мичкин
МПК: F02M 37/04
Метки: бензиновый, диафрагменного, насос, типа
...пробка впускного клапана и его седло выполнены как одно целое, а стойка с каналом, подводящим бензин в стакан-отстойник, расположена выше сетки фильтра.Другой особенностью насоса является тс, что место колебаний диафрагмы для уменьшения ее износа размещено в плоскости ее зажима корпусом и головкой бензонасоса.На фиг. 1 изображен поперечный разрез бензинового насоса, а на фиг. 2 его продольный разрез.Основными деталями предлагаемого бензонасоса являются: корпус 1, диафрагма 2, головка 3, подводящий штуцер 4, отводящий штуцер Б, нагнетательный клапан 6, впускной клапан 7, пробка о впускного клапана с седлом, сетчатьй фильтр 9, стакан-отстойник 10, воздушный колпачок 11 пробки нагнетательного клапана, стойка с каналом 12, пружина И...
Поплавковый карбюратор для ручных пил с двигателем внутреннего сгорания
Номер патента: 100914
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Лось
МПК: F02M 5/02, F16K 33/00
Метки: внутреннего, двигателем, карбюратор, пил, поплавковый, ручных, сгорания
...горючего в поплавковой камере расположен выше ее оси вращения на величину Н,При понижении уровня горючего в поплавковой камере поплавок опускается и запорная игла открывает доступ горючему в камеру. При достижении установленного уровня горючего поплавок всплывает и игла закрывает входное отверстие.Таким образом, поплавок, а вместе с ним и запорная игла, при наклонах пилы всегда остается в одном положении относительно зеркала горючего. При этом высота столба горючего над главным жиклером, определяющая количественный расход горючего через жиклер, остается постоянной. Путь горючего из поплавковой камеры в испарительную камеру 9 показан контурными стрелками. Движение воздуха туда же через воздушный подковообразный фильтр 10...