F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем

Номер патента: 1081364

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, двигателя, средства, транспортного, шума

...соединенную с расширительной камерой, последняя образована внутренней полостью запасного колеса, ограниченной его ободом, диском и плоским элементом кузова, на котором установлено запасное колесо, при этом воздухозаборная тру. ба герметично соединена с одним из отверстий в диске колеса,Воздухозаборная труба своим впускным 40 срезом может быть подсоединена к одному из отверстий в диске запасного колеса.Воздухозаборной трубе на расстоянии (0,4 - 0,6) В от впускного среза выполнено отверстие, в котором установлен дополнительный патрубок, подсоединенный свободным 45 концом к запасному колесу, где В - длина воздухозаборной трубы.С целью акустической настройки глушителя по меньшей мере одно из отверстий в диске колеса заглушено.В центре диска...

Номер патента: 1083924

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Коллин

МПК: F02M 59/30

Метки: насосное

...каналом 14 топНа фиг. 1 изображено предлагаемое 40 устройство, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез по другой осевой плоскости; на фиг. 3 - устройство, поперечный разрез в зоне наполнитель" 45 ных каналов, на фиг, 4 - то же, в зоне нагнетательных каналов; на фиг,5 - то же, в зоне ограничителя всасывающего хода плунжеров, на фиг, 6 - схематически изображена часть меха низма управления, на фиг, 7 - вариант выполнения механизма управления, на фиг, 8 - вариант выполнения распределителя;на фиг,9 - распределительЭ поперечный разрез", на фиг. 10 ва риант выполнения устройства нафиг. 1, продольный. разрез в зоне ограничителя всасывающего хода плун 1083924ливоподкачивающего насоса 10 через клапан 28, управляемый...

Номер патента: 1084480

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Буданов, Осипов, Прудов, Сергиенко, Степанов, Усанов, Шишкин

МПК: F02M 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...размещенного на оси 2 с возможностью качания, .и рычага 21, жестко соединенного с золотником 17. Кулачок 20 контактирует а рычагом 21 через ролик 22. Он также снабжен выступом 23, расположенным с зазором д относительно отгибного конца 5 конечного рычага 4 привода дроссельной заслонки 3, а также профильным участком, выподненным по радиусу 24 с центром в центре оси 2. Золотник 17 снабжен также возвратной пружиной 25. Начальное положение золотника 17 при отпущенной педали дроссельной заслонки устанавливается с помощью средства экспду атационной регулировки в виде регу-. лировочного винта 26 с фиксирующей пружиной, воздействующего на отогнутый конец рычага.21. В карбюраторе также выполнено управляющее отверс тие 27 (фиг. 5) вакуум-корректора...

Номер патента: 1084481

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Ефремов, Марковский

МПК: F02M 23/04

Метки: воздуха, впускной, дополнительного, подачи, тракт

...с возможностьюперемещения продольно входному отверстию. Текущее значение диамевращения выполнено в соотс зависимостью ащения;входного отверстИя демпфирующего жикз 1084481ч, - координата тела вращенияпо его длине;Ч, - длина тела вращения,На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.Устройство для подачи дополнительного воздуха во впускной тракт 1 за карбюратором 2 двигателя 3 внутреннего сгорания содержит клапан-дозатор 4, установленный в трубопровор де 5 подвода дополнительного возду 1 О ха и снабженный силовым пневмоприво- с дом 6, имеющим рабочую камеру 7, сое- с диненную через подводящий патрубок 8 л с трубопроводом 5 и,следовательно, . р с впускным трактом 1, и электромаг- н15 нитный клапан 9, обмотка 10 которого т...

Номер патента: 1084482

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Горшков, Зайцев

МПК: F02M 39/02

Метки: впрыска, дизеля, изменения, многотопливного, муфта, опережения, топлива, угла

...а многогранник выполнен с возможностью поворота вокруг своей оси при регулировке для изменения характеристик пружинКроме того, многогранник может быть снабжен подпружиненными фиксаторами поворота относительно грузов.На фиг. 1 изображена предлагаемаямуфта; на фиг, 2 - разрез А-А нафиг, 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б нафиг. 1.Муфта автоматического измененияугла опережения впрыска топлива состоит из ведущей полумуфты 1, выполненной в виде шестерни и имеющей через передачу связь с коленчатым валом дизеля. Ведущая полумуфта 1 размещена на ступице ведомой полумуфты 2, связанной через промежуточные элементы с кулачковым валом топливного насоса высокого давления. Центробежные .грузы 3 связаны между собой возвратными пружинами 4. Возвратные пружины 4...

Номер патента: 1037700

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...объединяющей ось цилиндраи центр выпускного отверстия.На фиг. 1 изображен воздухоочнстизатель, продольный разрез; на фиг, 2 -то же, вид сверху.Воздухоочнстнтель содержит круговой цилиндрический корпус 1 с днищем2, впускное отверстие 3, выпускноеотверстие 4, крышку 5 корпуса, снабженную отверстиями 6, фильтрующнйэлемент 7 н впускной патрубок 8,В процессе работы двигателя наружные поверхности воздухоочистителяиспытывают знакопеременные импульсные нагрузки вследствие пульсациидавлений в камерах системы впуска ивыпуска.Все этн подведенные к воздухоочистителю знакопеременные силовые иобъемные источники трансформируются 00 2в звуковое излучение, Крышка воздухоочистителя является, как правило, одним из самых податливых в отношении...

Номер патента: 1037701

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...друг от друга по всей длине патрубка1 3.Недостатком известного устройства 15 является то, что отверстия, расположенные близко от корпуса, как бы "умен."шают" длину воздухозаборного патрубка, .что ухудшает заглушение шума в области низких частот. 20Целью изобретения является снижение уровня шума впуска.Поставленная цель достигается тем, чтоотверстия образуют два пояса, отстоящие от входного среза патрубка на расстоянии 0,14-0,26 и 0,34-0,42 от общей длины патрубка соответственно, при этом каждый пояс может содержать по меньшей мере два отверстия. 30На чертеже схематически показана часть воэдухоочистителя и впускной патрубок с двумя поясами отверстий.Воэдухоочиститель содержит корпус 1, закрепленньй на нем воздухозаборный патрубок 2 со...

Номер патента: 1042393

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/02

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...круговой цилиндрический корпус 1 с днищем 2, снабженный выпускным окном 3и впускным окном 4, соединенным свпускным патрубком 5, крышку 6 иФильтрующий элемент 7.Воздухоочиститель работает следующим образом.451При работе двигателя внутреннегосгорания в момент открытия-закрытия впускных клапанов и в самом процессе изменения объемов цилиндров возникает переменная составляющая объем 50ного расхода воздуха, что приводит к "раскачке" воздушных объемов,заключенных в отдельных элементах труб и объемов системы впуска. Воздушные объемы в отдельных элементах системы обладают определенными частотнымн характеристиками 1 частотами собственных колебаний), "трансфор- . 93 2.мирующими" подводимое силовое возействие в соответствии со своимииастатиыми...

Номер патента: 1086202

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Мысляев, Узунов

МПК: F02M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, подачи, сгорания, топлива

...ливная камера 3 соединена при помощи трубопровода 10 с выходом подкачивающего насоса 11, на вход которого подается из бака 1 жидкое топли" во 12 через входной Фильтр 13, трубопровод 14 и фильтр 15.Как видно из фиг. 2, на выходе трубопровода 10 установлен топливный клапан 16, взаимодействующий с рычагом 17 поплавка 4, а сливная труб" ка 5 имеет входное отверстие 18, расположенное в зоне подключения распы,лителя 8 к топливной камере 3. Сливная трубка 5 закреплена в пробке 19, ввернутой в днище топливной камеры Э и снабженной регудировочными и уплот" нительными прокладками 20, На входе в карбюратор 2 установлен воздушный Фильтр 21, а надтопливное пространст" во 22 топливной камеры 3 сообщено с проточной частью 23 карбюратора 2 при помощи...

Номер патента: 1086203

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Аливердиев, Фаерштейн

МПК: F02M 41/06

Метки: насос, одноплужнерный, топливный

...гидравлической ссолостью, а с другой - с золотниковой шайбой,Кроме тос о, подпружиненный поршень сопряжен с золотниковой шайбой через упорный подшипник.Площади поверхностей цилиндрической выточки золотниковой шайбы и кольцевой гидравлической полости, сопряженной с подпружиненным поршнем, равны.На фиг. 1 изображен насос четырехцилиндрового двигателя, общий вид; на фиг. 2- разрез Л - -А на фиг. 1 с вариантами последовательного положения золотниковой шайбыНасос содержит корпус 1, в котором расположены насосная секция 2 и дозатор- распределитель 3. Насосная секция 2 состоит из втулки 4, расположенного в ней с возможностью возвратно-поступательного перемещения плунжера 5 и приводного вала 6 с кулачком 7, сопряженным с плунжером 5...

Номер патента: 1086204

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Андронов, Гундоров, Гусев, Индрупский, Корнилов

МПК: F02M 61/04

Метки: внутреннего, двигателя, распылитель, сгорания, форсунки

...конического седла, и запорным конусом, сужающимся в направлении потока топлива и взаимо- Одействующим с коническим седлом запорной кромкой 11.Недостатком известного распылителяявляется уменьшение диаметра окружностизапирания по мере износа седла корпуса изапорного конуса иглы, что приводит к снижению давления открытия иглы форсункии потере способности форсунки к дробящему впрыску, т, е. к сокращению ресурса распылителя,Целью изобретения является повышениересурса распылителя за счет сохранения постоянным диаметра окружности запираниянезависимо от износа запорных поверхностей седла корпуса и иглы.Указанная цель достигается тем, что враспылителе запорный конус иглы выполнен с углом, меньшим угла конического седла, а поверхности...

Номер патента: 1086205

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Агеев, Коган, Масловатый, Чурсин

МПК: F02M 61/10

Метки: дизеля, распылитель, форсунки

...форсунки дизеля, содержащем корпус с замкнутым контуром охлаждения и запорным конусом и полость охлаждения, образованную связанными между собой последовательно каналами и расположенную в зоне запорного конуса, каналы полости охлаждения связаны в виде многолучевой звезды и расположены по поверхности усеченного конуса.На фиг. 1 изображен распылитель, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А А на фиг. 1 (развернутое на плоскости).Распылитель содержит охлаждаемый корпус 1 с запорным конусом 2, каналом 3 подвода и каналом 4 отвода охлаждающей жидкости, полость охлаждения, выполненную в виде замкнутых по контуру каналов 5 (фиг. 2), образующих многолучевую звезду, свернутую по форме конуса, причем внутренние ее углы расположены в...

Номер патента: 1086206

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Каракаев, Кривенко, Ройфберг

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, давления, начала, топлива

...9 распылителя 10 форсунки 11 по сверлениям 12 в корпусе и распылителе. Игла 13 форсунки 11 нагружена пружиной 14, затяжка которой регулируется винтом 15 и давлением топлива в надыгольной полости 16. Между колпаком 17 и корпусом форсунки имеется уплотнительная прокладка 18. На колпаке форсунки 11 установлены приспособления для изменения и контроля давления топлива в надыгольной полости, которые включают переходник 19 с уплотнительной прокладкой 20, манометр 21 и перепускной клапан 22, открываюшийся при заданном давлении в надыгольной полости 16. Давление открытия перепускного клапана 22 регулируется болтом 23. Пере- пускаемое топливо сливается через отверстие 24 и гибкий трубопровод 25. 5 10 15 20 25 30 35 40 Устройство работает следующим...

Номер патента: 1087681

Опубликовано: 23.04.1984

Авторы: Вагнер, Дудкин, Матиевский, Новоселов, Свистула

МПК: F02M 25/10

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...насосом, и канал подачи присадки к распь 1 лителю, соединенный при помощи магистрали с регулятором, канал подачи присадки дополнительно содержит смесительно-аккумулирующую камеру, снабженную обратным клапаном.Кроме этого, в смесительно-аккумулирующей камере установлена вставка с косой винтовой нарезкой, имеющей шаг, равный (1 - -2) д, где с - диаметр смесительно-аккумулирующей камеры, а регулятор кинема. тически связан с управляющим органом топливного насоса. На фиг. 1 изображена схема предлагаемой системы питания двигателя внутреннего сгорания: на фиг. 2 - разрез форсун ки. Топливный насос 1 высокого давления 55 (фиг. 1), снабженный управляющим органом 2, подключен к резервуару с углеводо родным топливом (не показан) и сообщен...

Номер патента: 1090909

Опубликовано: 07.05.1984

Автор: Котляров

МПК: F02M 29/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, питания, сгорания

...размерам отверстиям в стенке стакана, причем суммарное проходное сечение всех отверстий вьолено меньше проходного сечения смесительной камеры карбюратора.Иа фиг. 1 изображена схематично предлагаемая система питания для карбюраторного двигателя внутл реннего сгорания; на фиг. поворотная зас."анка часть сечеияСистема питания для карбюратор- ного двига.теля внутреннего сгорания содержит карбюратор 1, имеющий паплавковую камеру 2, соединенную с главной дазирующей системой 3 и системой 1 холостого хада, смесительную камеру 5 с диффузорами 6 и дроссельную заслонку 7, связанную с управляющим устройствам 1 апример педалью акселератора ,е показана), и установленный в полости Я впускного трубопровода 9 гомогенизираванный элсмент, выполненный в...

Номер патента: 1092293

Опубликовано: 15.05.1984

Автор: Котляров

МПК: F02M 13/04

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...и управляюшее устройство, имеющее переключатель 18, дополнительный переключатель 19 и 20.Дроссельные заслонки 9 и 15 связаны между собой и с педалью акселератора (не изображена) при помоши кинематическойцепи 21, которая соединена с подвижнь 1 м контактом 22 переключателя 18.Главная дозирующая система 4 смеси- тельной камеры 2 снабжена воздухоподводяшим каналом 23 с отсечным клапаном 24, снабженным запорным органом 25 для топливного жиклера 8 системы 7 холостого хода и связанным с электромагнитным приводом 26, имеющим цепь 27 питания, а главная дозируюшая система 10 смесительной камеры 3 снабжена воздухоподводящим каналом 28 с отсечным клапаном 29, снабженным запорным органом 30 для топливного жиклера 14 системы 13 холостого хода и...

Номер патента: 1092294

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Бенин, Борисенко, Зайончковский, Заславский, Соболь, Шокотов

МПК: F02M 51/02

Метки: впрыском, дизель, наддувом, топлива

...случае открыта первая схема И 17, вторая схема И 18 закрыта и неинвертирующий вход интегратора 19 оказывается подключенным к преобразователю 14 напряжение - низкая частота. По окончании первого импульса этого преобразователя выходное напряжение интегратора 19 определяется выражением 401-)ы 1-о + К 5(щгде 1), - начальное выходное напряжениеинтегратора;К- коэффициент преобразования времени в напряжение;длительность импульса низкочастотной импульсной серии.Поскольку в данном диапазоне угловых скоростей реле частоты не срабатывает, то третья схема И 22 закрыта и выходное напряжение сумматора 23 равно выходному напряжению интегратора. Вследствие этого по окончании упомянутого импульса на выходе сумматора 23 сигнал определяется следующим...

Номер патента: 1096390

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...резонансной камерой 8,размещенной вокруг патрубка 4 в зоне калиброванных отверстий 5 и 6. Корпус воэдухоочистителя соединен с впускной трубой 9 двигателя.При работе двигателя, в момент открытия впускных клапанов, происходит засасывание воздуха через впускной срез 3 патрубка 4. Переменная составляющая объемного расхода воздуха, обусловленная изменением объемов цилиндров при открытых впускных клапанах, частично ослабленная в полости корпуса 1 воздухоочистителя, излучается в виде звука в патрубок 4. На установившихся резонансных частотах, усиливающих звуковое излучение, в патрубке 4 образуются стоячие волны с ярко выраженными пучностями и узлами давления в зонах расположения двух рядов 1 и 6 калиброванных отвер,стий 7, что обеспечивает...

Номер патента: 1096391

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Васильев, Кольцов, Мосенков, Пилюков, Плужник, Савельев

МПК: F02M 51/04

Метки: насос, топливный

...подачи вязкого топлива путем обеспечения принудительного открытия всасывающего клапана.Указанная цель достигается тем, что в топливном насосе шток якоря снабжен жестким захватом в виде цилиндрического соосного с клапаном высту па, расположенного за всасывающим клапаном с зазором, меньшим хода якоря.На чертеже, схематически изображена конструкция топливного насоса. 46В корпусе 1 насоса со всасывающим 2 и нагнетательным 3 штуцерами в нижней части расположен соленоид 4 с якорем 5, который вверху связан со штоком 6, нагруженным пружиной 7. В 45 нижней части нагнетательного штуцера 3, расположенной во внутренней полости 8 корпуса 1 насоса, с радиальным зазором размещен поршень 9, имеющий воэможность осевого перемещения.Внутри полости поршня 9...

Номер патента: 1097817

Опубликовано: 15.06.1984

Автор: Ванюшин

МПК: F02M 25/14

Метки: антидетонационной, внутреннего, впускной, двигателя, жидкости, подачи, сгорания, трубопровод

...на фиг. 2 - узел распыливания, разрез.В корпусе 1 регулятора (фиг. 1) размещена регулировочная игла 2, снабженная дозирующим конусом 3 и запорным конусом 4, который размещен в дозирующей полости 5 корпуса 1. Игла 2 установлена в корпусе 1 с кольцевым цилиндрическим зазором 6, сообщенным с атмосферой при помощи отверстия 7. В нижней части дозирующей полости 5 установлена шайба 8 с дозирующим каналом 9 и посадочным седлом 10 для запорного конуса 4 иглы 2. Игла 2 соединена с подвижной перегородкой 11, выполненной в виде подпружиненного плунжера. Этот плунжер разделяет корпус 1 на полости 12 и 13, первая из которых при помощи отверстия 14 соединена с впускным трубопроводом (не показано), а вторая при помощи отверстия 15 - с атмосферой,...

Номер патента: 1097818

Опубликовано: 15.06.1984

Автор: Суранов

МПК: F02M 39/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигателей, изменения, опережения, пусковых, режимах, сгорания, топлива, угла

...(внутреннюю и наружнИ),установленные с возможностью углового смещения одна относительно другой, одна из которых связана с коленчатым валом двигателя, а другая - с насосом высокого давления и механизм углового смещения полумуфт с гидроцилиндром, полость которого связана с масляной магистралью, гидроцилиндр расположен на оси с упором во внутренней полу- муфте, имеющей пазы, и включает два подпружиненных поршня со штоками, снабженными двусторонними клиновыми элементами, каждый из которых контактирует сдвумя выступами. со скосами, выполненными на внутренних поверхностях полумуфт и расположенными зеркально относительно плоскости, перпендикулярной оси гидроцилиндра, а полость, связанная с масляной магистралью, размещена между...

Номер патента: 1098526

Опубликовано: 15.06.1984

Автор: Айвор

МПК: F02M 61/10

Метки: форсунка

...через выходное отверстиепотока топлива, пружину для нагружения иглы, расположенную во внутрен 30ней камере корпуса, нагнетательноеотверстие в корпусе н средство дляотвода топлива из камеры через подпружиненный обратный клапан в нагнетательное "отверстие, форсунка снабжена дополнительным предохранительным З 5клапаном с упругим средством для регулирования давления топлива в камере, установленным между обратнымклапаном.и камерой,Предохранительный клапан содержит 40седло и клапанный элемент с головкой",которая в закрытом положении клапанного элемента взаимодействует с седлом и имеет соединенный с камеройсквозной канал, при этом клапанный 45элемент и седло образуют в корпусе кольцевую полость,связанную с нагнетатель"ным...

Номер патента: 1048886

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Баранников, Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 31/00

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...1 1Недостатком известной системы является сложность монтажа в случае использования в ней подогретого воздуха от выпускного коллектора двигателя, который может быть удален от воздухоочистителя на значительное расстояние. В этом случае патрубок подогретого воздуха может иметь сложную форму и должен быть достаточ- З 5 но жестким, чтобы иметь возможность предотвратить самопроизвольное изгибание в зоне калиброванных отверстий при монтаже или от вибрации работающего двигателя,Изгибание патрубка подогретого воздуха в зоне калиброванных отверстий может привести к изменению величины отверстий что отрицательно скажется на эффективности глушения шума впуска.Целью изобретения является упрощение монтажа.Поставленная цель достигаетсятем, что в...

Номер патента: 1099119

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Иванов, Лосев, Лукин

МПК: F02M 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...смеси на холостом ходу в процессе эксплуатации установлен винт упора 14, регулирующий величину открытия дроссельной заслонки 4. В корпусе 1 предусмотрена установка регулировочных винтов 15 и 16 соответственно для регулировки сечения выходного отверстия 8 эмульсионного канала 7 и калиброванного отверстия 11, В диффузоре 3 установлен малый дифф 1 зор 17, имеющий распылитель 18 главной дозирующей системы карбюратора. В обводном канале 9 предусмотрена установка диффузора 19, причем калиброванное отверс3 1099тие 11, связывающее обводной канал 9с эмульсионньм каналом 7, выведенов узкую часть диффузора 19.Работа карбюратора происходитследующим образом.Топливно-воздушная смесь, истекающая из поддроссельной части, смешиваясь с топливом,...

Номер патента: 1100417

Опубликовано: 30.06.1984

Автор: Каракаев

МПК: F02M 61/00

Метки: дизеля, форсунка

...с топливной системой дизеля, полость охлаждения распылителя связана с надыгольной полостью, а последняя соединена с впускной магистралью впрыскивающего насоса. На чертеже изображена конструктив. ная схема форсунки, связанной с топливной системой дизеля,Топливная система состоит из бака 1, фильтров грубой 2 и тонкой 3 очистки топлива, подкациваюгцего насоса 4, с которым обьединен в один узел насос 5 ручной подкачки, форсунки 6, впрыскивающего насоса 7 с впхскной магистралью 8 и с перепускным клапаном, которые соединены между собой трхбопроводами 9-15. Фильтр тонкой очистки через калиброванное дроссельное отверсгие 6 сообщен с трубопроводом 15. Трубопровод 4 соединен с камерой 17 распылителя 18, который прижимается накидной гайкой...

Номер патента: 1101575

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Дмитриевский, Каменев, Шатров

МПК: F02M 13/04

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания, форкамерного

...с первымСистема питания работает следующимобразом.При работе двигателя на режиме холостого хода и малых нагрузок дроссельная заслонка 9 устанавливается в положение 40 закрытия, поворотный золотник 11 при помощи кинематической цепи 12 устанавливается в положение, при котором дополнительная смесительная камера 1 О соединена с вторым проходным каналом 3 через диаметральный канал 14 и с первым проходным 45 каналом 2 через диаметральный и радиальный каналы 14 и 15 и отверстие 16 (фиг. 1).В связи с этим в дополнительНой смесительной камере 10 приготавливается богатая и обогащенная топливовоздушная смесь, которая по диаметральному каналу 14 поступает во второй проходной канал 3 впускного трубопровода 1 и далее в форкамеру 6 двигателя 5....

Номер патента: 1101576

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...что по меньшей мере один из патрубков снабжен калиброванными отверстиями, расположенными от открытого конца патрубка на расстоянии, равном 0,25 - 0,5 его общей длины, а отношение суммарной площади проходного сечения отверстий к площади поперечного сечения соответствующего патрубка равно 0,01 - 0,08, отношение плошади поперечного сечения патрубка подогретого воздуха к площади поперечного сечения патрубка неподогретого воздуха выполнено равным 0,8 в 1,2. 2На чертеже показана система впускакарбюраторного двигателя.Система впуска содержит воздухоочиститель 1, трубу 2 смешанного воздуха, патрубки 3 и 4 соответственно подогретого и неподогретого воздуха, снабженные открытыми концами 5 и 6, отношение площади поперечного сечения 7 патрубка 3...

Номер патента: 1101577

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Вайнштейн, Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/14

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...связанная с большими напряжениями, возникающими в месте крепления патрубка с корпусом, вследствие того, что патрубок выполнен прямым,а для эффективного снижения шума он обладает значительной длиной.Целью изобретения является повышениенадежности воздухоочистителя,Поставленная цель достигается тем, чтов воздухоочистителе для двигателя внутреннего сгорания, содержащем цилиндрический корпус и шумопоглощающий заборныйпатрубок, расположенный консольно относительно цилиндрической поверхностикорпуса, патрубок выполнен изогнутым вплоскости, перпендикулярной оси корпуса,и состоит из заходной части, геометрическаяось которой выполнена по окружности с радиусом К =(1,2 - 2,5) К, где Ки, - радиус цилиндра, и присоединительной части, связанной...

Номер патента: 1101578

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Лазурко, Семенов, Финогенов

МПК: F02M 65/00

Метки: исследования, распылителя, стенд, топливной, форсунки

...на фиг. 2- разрез А-А на фиг. 1.Стенд включает в себя (фиг. 1) фундамент 1, на котором установлена герметичная камера 2 со съемной крышкой 3 и приводной электродвигатель 4. На крышке 3 закреплена топливная форсунка 5 с распылителем 6, сообщенная с источником давления топлива 7.Вал 8 электродвигателя 4 соединен с валом 9 держателя 10, размещенного в герметичной камере 2. На держателе 10 закреплена улавливающая пластина 11, выполненная в виде двух замкнутых, одинаковых, симметрично расположенных полувитков 12 и 13 (фиг. 2) спирали Архимеда. Внутри спирали расположен П-образный кожух 14 с гранями параллельными образующей спирали.Кожух 14 имеет возможность перемещения в плоскости, перпендикулярной образую 5 щей спирали (стрелки на фиг....

Номер патента: 1101579

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Карибаев, Скоблов

МПК: F02M 65/00

Метки: конусу, распыливания, распылителя, расходной, стенд, форсунки, характеристики

...9 разделено на отдельные секции, число которых может колебаться от 12 до 36. Отсечное устройство 5 с внешней стороны со 50 55 ление жидкости на входе в испытуемыи распылитель 3, Поршень 21 выставляется в крайнее верхнее положение. Отсечное устройство 5 выставляется в положение А и вся пролитая через распылитель 3 жидкость через радиальное и осевое отверстия отвода 10 поступает через шланг 12 на слив.При установлении стационарного режима течения рабочей жидкости через испытуемый распылитель рычагом 13 переводят отсечное устройство 5 в положении В и жидкость начинает поступать в секции улавливающего устройства 1. Одновременно с пепряжено с улавливающим устройством 1, а с внутренней стороны - подвижно в вертикальном направлении с...