F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем

Номер патента: 248384

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Блейз, Желтиков, Мокренский, Московский, Панфилов, Преснова

МПК: F02M 11/10, F02M 13/04

Метки: 248384

...установлен валик 4 дроссельной заслонки 5 главной камеры 1. На валике 4 установлен рычаг б с профильными контакг Авторыизобрстения Н, Г, Блейз ными поверхностями 7 и 8, взаимодействующими с поверхностями 9 и 10 золотника 11 поступательного, перемещения. Последний имеет профильный торец 12, Золотник может быть снабжен пружиной 18.Рычаг 6 установлен на валике 4 с возможностью регулирования положения. Профильные поверхности 7 и 8 рычага б и поверхности 9 и 10 золотника 11 обеспечивают перемещение последнего по заданному закону относительно открытия дроссельной заслонки 5,Пружина 18 обеспечивает беззазорное соединение рычага б и золотника 11.Работает карбюратор следующим образом, При открытии заслонки 5 валик 4,поворачивается и при помощи...

Номер патента: 249122

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Баширов

МПК: F02M 65/00

Метки: автомат, роторный

...лоток загрузочного устройства 4.В течение оаяконтрольная го роходит через зоны А загрузки, зо 1контроля и зоны Б и В выгрузкиибракованного клапанов.Наличие пропуска воздуха через уплотни 5 тельный конус контролируется в каждом изтрех положений клапана относительно гнездаспециальным чувствительным элементом ификсируется запоминающим устройством.Чувствительный элемент и запоминающее10 устройство конструктивно объединены в одномузле и размещены в контрольной головке 2,Чувствительно-запоминающее устройство(см, фиг. 2) имеет поршенек 11, втулку 12 иподпружиненную упорную пластину 18, уста 15 новленную на оси 14.К началу контроля поршенек 11 отодвинутвлево до отказа. При этом торец штока 15поршенька 11 не выступает за плоскость Гконтрольной...

Номер патента: 249848

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Соскинд

МПК: F02M 63/04

Метки: работы, форсунки

...описания 25.Х 11,19 Авторизобрете Г скин Заявитель ОСОБ РАБОТЪ ФОРСУНКИ до 10 - 15 корпусом и Предмет изобретен Способским запителя внутрО что, с целтопливо дбочего хо:ерез зазостямп пгчь аботы форсунки с гид анием иглы, например еннего сгорания, отлича ю улучшения работы р я запирания подают в да топливовпрыскиваю р мехкду направляющихи корпуса распылителя ромеханичедля двигаюи 1 ийся тем, аспылителя, о время ращего насоса и поверхноИзвестны способы работы форсунок с гидро- механическим запиранием иглы двигателей внутреннего сгорания, заключающиеся в том, что топливо для запирания иглы подают от топливовпрыскивающего насоса через каналы в корпусе форсунки.Описываемый способ отличается от извест-. ных тем, что топливо подают от...

Номер патента: 249849

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бородаев, Коваль, Тейтельбаум

МПК: F02M 65/00

Метки: впрыска, насоса, опережения, топливного, угл

...9 и триггер 10 на логический элемент 11. Логиче- зо ский элемент связан с генератором 12 импульсов регулируемой частоты. Частота генератора 12 согласуется с числом оборотов регули:руемого насоса. При частоте ЗбОО гц за один оборот вала насоса один импульс будет соответствовать 0,1 угла поворота. Логический элемент 11 связан также со счетным триггером 18, на который сигнал поступает от триггера 10 через элемент задержки 14, Сигналы на выходе триггеров 10 и 13 при их совпадении открывают логический элемент 11 типа И для прохождения импульсов от генератора 12, которые через логический элемент 15 типа НЕ поступают на логический элемент 1 б типа И. Далее импульсы поступают на формирователь 17 и через одновибратор 18 - на...

Номер патента: 253484

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Базаров

МПК: F02M 57/02

Метки: насос-форсунка

...насос-форсу нка отличается от известных тем, что катушка расположена снаруки корпуса, выполненного в виде двух размещенных один в другом цилиндров из разнородных магпитострикционных материалов.Это изменяет объем корпуса на заданную величину при подаче напряжения на обмотку,На чертеже изображена принципиальная схема насос-форсунки,Насос-форсунка содержит распылитель 1, впускной 2 и выпускной 3 .клапаны, штуцер 4 для подачи топлива, корпус с обмоткой 3 и кожух б с клеммами 7.Корпус состоит из соединенных пайкой, сваркой или другим методом двух цилиндров 8 и 9, выполненных из разнородных магнито.трикционных материалов. При подаче напря. ем корпуса уменьшается, и топливо, усилие пружины обратного клапапает через распылитель 1...

Номер патента: 254256

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Побегалов

МПК: F02M 59/44

Метки: насоса, плунжера, толкатель, топливного

...стакана в пазах корпуса насоса, и промежуточную втулку.Описываемый толкатель отличается. т- м, что промежуточная втулка на оси толкатсля установлена с натягом таким образом, чтобы ограничить поперечное смещение оси, При этом ось толкателя может вращаться в стакане толкателя и катиться в пазах корпуса насоса.Замена трения скольжения оси качением уменьшает износ напр авляющих пазов корпуса износа.На чертеже изображен описываемый толкатель плунжера топливного насоса.В стакане 1 в промежуточную втулку 2 запрессована ось 3 с возможностью вращения па ролике 4 н в стакане толкателя. Выступающие концы оси входят в пазы корпуса насоса и во время работы насоса (под действием сил, стремящихся повернуть стакан 5 толкателя), прижимаясь к одной...

Номер патента: 254257

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гринчар, Гуревич, Ичев, Левин, Московский, Никонов, Пле, Резников, Устинов, Федотов

МПК: F02M 39/02

Метки: насоса, рейка, топливного

...необходимое усилие затяжки вин том 5. Для удобства сборки пружины 3 могутбыть установлены с обеих сторон подвижного элемента, тогда затяжка соединения производится ослаблением винта 5. Для тфт ения например, для дно щеками для прида ц подпружинентлцчаютааяся тем, соединения привоИзвестны рейки топливного насоса для дизеля, содержащие головку со щеками для присоединения к рычагу привода и подпружиненный зубчатый элемент.Недостаток этих конструкций заключается в том, чго они могут быть использованы только в блочном насосе, поскольку зубчатые элементы реек соседних цилиндров соединены между собой. Зависимость реек между собой имеет и другие неудобства, ограничивающие применение известных конструкций.Описываемая рейка отличается от известных...

Номер патента: 254258

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бать, Доценко, Дыбнер, Зубарев, Мельников, Панаётов, Петров, Поль, Шабадаш, Шпарбер

МПК: F02M 59/44

Метки: насоса, плунжера, толкатель, топливного

...име ановки в паз сатор.ение увеличив ть применени е с одним и д им выступающим концом 4 вкодит в паз 5, противоположньш пазу 6, где установлен фиксатор 7. еров топливны:с роликом накий фиксатор.ичается тем, чтоет уменьшенныйу с ббльшим заПредм з обретен и Толкатель плунжера пример, для дизеля, со ликом, установленным ступающий конец кото ющий паз корпуса на фиксатор, отличаощи увеличения срока слу нец оси имеет уменьше нонки в пазу с ббльш тор. ает срок служтолкателя, навумя фиксирую ображена установка толканим и двумя фиксирующиеля 1 с роликом 2 установлен 15так, что плавающая ось 3 своИзвестны тол насосов, содерж плавающей оси Описываемый выступающий диаметр для уст зором, чем фик Такое выполи бы и возможнос пример, в насос щими...

Номер патента: 254949

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андреева, Зубиетов, Мичкин, Поликарпов, Рыжов, Столбов

МПК: F02M 61/18

Метки: blatehtrio-нйелйотека10, iiotclkje, тихомировтткчисиля, чирик

...оси цилиндра через точку выхода струй из сопла форсунки, касательно к тарелке выхлопного клапана, остальные распределяют равномерно по периметру камеры сгорания с тем, чтобы точки встречи всех струй со стенками камеры сгорания располагались в плоскости, отстоящей от горловины камеры на расстоянии около 0,08 - 0,150 ее диаметраТакое осуществление способа позволяет улучшить смесеобразование и повысить экономичность рабочего процесса. На фиг. 1 изображена сема распыливаниягоплива в плоскости оси цилиндра дизеля; нафиг. 2 - направление струй топлива в камере сгорания, поперечный разрез.5 Подача топлива в камеру сгорания, образованную телом вращения, осуществляется форсункой 1 с многосопловым распылителем взону смесеобразования с...

Номер патента: 254954

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Блейз, Вишн, Кащенко, Мисожников, Панфилов, Переплетчиков, Поль, Федосеев

МПК: F02M 19/00

Метки: дроссельных, заслонок, узел

...из двух частей и одна из смежных пар снабжена кожухом и имеет отбортовки, а другая пара - уступы для образования лабиринтного уплотнения, а беговые дорожки опор выполнены с цилиндрическим участком размером 0.00 в 0,05 диаметра канала.На фиг, 1 схематически показан продольный разрез смесительной камеры карбюратора с предлагаемым узлом дроссельных заслонок; на фиг. 2 - опора валиков дроссельиых заслонок, в которой одна пара полуколец имеет дорожки с цилиндрическими участками; на фиг. 3 - опора валиков дроссельных заслонок, в которой обе пары полуколец имеют дорожки с цилиндрическими участками.В корпусе 1 камеры карбюратора выполнены каналы 2 для прохода горючей смеси. На валике 3 уст 4, регулирую чение канало ния 5 с шар реннимп 8 к...

Номер патента: 254955

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: F02M 35/06

Метки: 254955

...потерь, пылео де инерциснной реп входе в радиатор прянныи ед ра лью теньп тбойн етки,Известны воздухоочистители для двигателя внутреннего сгорания, содержащие инерционный пылеотбойник, размещенный в потокс о:(лаждающего воздуха перед радиатором.Предложенньш воздухоочиститель отличается от известных тем, что пылеотбойнпк выполнен в виде инерционной решетки, образующей на входе в радиатор прямоугольный конфуз ор.Такое выполнение воздухоочистителя позволяет повысить эффективность очистки и уменьшить гидродинамические потери.На чертеже показан описываемый воздухоочиститель, разрез.На всасывающей стороне радиатора 1 установлены инерционные решетки 2, имеющие снаружи кожух 3 и образующие ча входе в радиатор прямоугольный конфузор, Между...

Номер патента: 254956

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Астахов, Белоградский, Бородаев, Долганов, Кислов, Кошман, Ногинский, Обнинцев, Оторкин, Трусов, Учайкин, Шем

МПК: F02M 41/10

Метки: насос, распределительный

...с изменением величины подачи топлива изменяется и начало подачи, в связи с этим можно корректировать характеристику вспрыска топлива с изменением оборотов и нагрузки двигателя. 30 На чертеже показан предлагаемый насос.В роторе-распределителе 1 насоса радиально расположены отсечные 2 и нагнетающие о плунжеры с приводом от отсечной 4 и нагнетающей 5 кулачковых шайб, которые прп позОщи тяГ б и / соед;невы со своими сервоприводами 8 и 9.11 а роторе размещен чугствнтельпый элезент рег 7 лятора с Грмзази 10, которыс через муфтуу и рыча 12 нагружены пружиной 1 д.Рычаг 12 соедпе. упором с рычагом 4 прямой и обратной связкоторый имеет непо. дв;кную ось 15, сочленен с поршнязи сервоприводов кулачковьх шайб при помощи шарниров 16 и 17, а такоке...

Номер патента: 258771

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бимбат, Кашуба, Погребн, Поль, Челпан

МПК: F02M 61/16

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка

...и топливоподводящим штуцером. Такое выполнение форсунки позволяет упростить конструкцию, уменьшить ее габариты, увеличить надежность работы, а также обеспечить унификацию в использовании на различного типа дизелях.На чертеже представлена описываемая форсунка. В сопловом наконечнике 1, выполненном заодно целое с гайкой крепления, устанавливается распылитель 2 с запорным конусым клапаном 8, на котором предусматривается разгрузочный поясок 4. Клапан прижимается кседлу распылителя пружиной 5, опирающейсяна головку вытеснителя объема б с,пазами 7для прохода впрыскиваемого топлива.Применение уплотнения 8, расклпненного10 между коническими поверхностями распылителя 2 и корпуса 9, не требует прецизионногосоединения торцов соплового...

Номер патента: 258772

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Конструкторский, Стационарных, Файнлсйб, Центральный

МПК: F02M 53/06

Метки: испарения, исследования, факелатоплива

...азотом, из баллона 2 до давления, обеспечиватощего плотность газа в соответствии с плотно. Стью воздушного заряда в цилиндре дизеля. Центробежным нагнетателем 8 осуществляется циркуляция азота в системе и подогрев с помошьто электронагревателя 4.Установка рассчитана на подогрев газа до 5 температур 500 - 600 С. При достижении заданных параметвов газа вклточается в работу прттвоЛттзтытт электоохтоторохт насос 5, впрыскивающий топливо в камеру б форсункой 7 через дттск 8 стробоскопа. Факел топлива испа ояется на поверхности 9 пртт облхве ее поперечным потокот гопл тего газа, Температура поверхности цсттаренцл регх лттрх ется змеевиком 1 тт. Прц этом тасть жттдкоц Фазы факела улавливаетсл сгтеттттальньтмтт ловушттами, рас...

Номер патента: 264845

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Волков, Мошев, Поль, Сумин, Фарукшин

МПК: F02M 1/02

Метки: 264845

...гульсирующего давления в картередвигателя, передаваемого по каналу 22, топливо из бака через фильтр 14 проходит кладаны 3 и 1 б и подается к топливному клапану 12, на который воздействует поплавок 11, под держивающий постоянный уровень топлива.Поплавковая камера связана с системой холостого хода, а через жиклер 9 - с главной дозпрующей системой карбюратора. При работе двигателя на малом газе дроссельная заслон ка б почти прикрыта; ее положение определяется рукояткой управления двигателем, связанной через ролик 8 с осью заслонки, Разрежение за дроссельной заслонкой б через окна 5 передается в систему холостого хода. В по следнюю поступает топливо, которое, с264845 22 гЯюРаlюаюиУа Составитель Л, Синайехред А, А. Камышникова Корректор А. А....

Номер патента: 265615

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Долганов, Киевский, Ковалев

МПК: F02D 1/06, F02M 41/00

Метки: дозирующая, насоса, топливного

Номер патента: 266458

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Лнотеиз, Сахаров

МПК: F02M 43/00

Метки: 266458

...бензин или та же 25% от основного дится с помощью хорошо для бензи5 дополнительного то зельного топлива х ную форсунку с новленную на впу О Пр едме зобретен Способ питания драния путем подачвпускной коллектор15 с целью увеличенгцилиндр двигателятоплива и бензинавпускной коллекторсмесь,1Известны способы питания двигателя внутреннего сгорания путем подачи топлива в цилиндр и во впускной коллектор.Предлагаемый способ отличается от известных тем, что в цилиндр двигателя подают смесь дизельного топлива и бензина в отношении 1:1, а во впускной коллектор - чистый бензин или ту же смесь.Такое осуществление способа позволит повысить мощность двигателя и улучшить его экономичность,Вместо обычного дизельного топлива в систему питания...

Номер патента: 266463

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Государственное, Еременко, Кихтен, Хлебников

МПК: B01D 45/12, F02M 35/022

Метки: воздухоочиститель

...воздухоочистители, содержащиекорпус с установленными в нем циклонами,центральную входную трубку и крышку с заборным патрубком.Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что циклоны выполнены составными из двух элемен,гов, связанных соответственно с крышкой и корпусом воздухоочистителя. Это упрощает обслуживание и изто.товление воздухоочистителя.Воздухоочиститель содержит корпус 1 с установленными в нем циклонами, выполненными из двух частей - верхней 2 и нижней 3,связанных соответспвенно с крышкой 4 и корпусом 1, центральную входную трубку 5 и заборный патрубок 6.Верхняя часть 2 циклона с тангенциальным 2входом и выхлопной трубой закреплена вверхнем поддоне 7. Нижняя часть 3 корпусациклона закреплена в нижнем...

Номер патента: 266464

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Боровков, Масл

МПК: F02M 65/00

Метки: обкатки, форсунок

...ыа" ние на заводах-изготовителях и в тельских организациях, занимающ сами надежности и долговечност аппаратуры дизелей. ной числу объединенных секцийактивных ходов плунжера какдо 1Проведенные испытания показа мя обкатки форсунок, например ционным серийным насосом, со шесть раз и не превышает 20 - 3 Использование специального технологического насоса с большим числом секций (1 апримср, 8- и 16-ти илунжерцого) и оборудованного валом, имеющим многопрофильные кулачки для каждОй секции, позволяег максимальнО сократить Время обкатки и эффективно проводить ресурсные испытания форсунок ца стенде..Чаксимально Возх Ожное 1 Велисцие цикличности при обкатке предлагаемым способом определяется продолжительностью одного Впрыска и временем до...

Номер патента: 266465

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Астахов, Бородаев, Соколов, Хачидн

МПК: F02M 59/46

Метки: клапан, нагнетательный

...клапан отличается от известных тем, что одна из пружин, например более жесткая, заключена в обойму, сжимающую ее при движении клапана во время рабочего ода плунжера, в то время как другая пружина - малой жесткости, находящаяся вне обоймы, оказывается выключенной.Чертеж поясняет сущность изобретен В корпусе клапана 1 установлен стакач 2 с разгрузочными пояском т. Стакан прижимается к седлу корпуса силовой пружиной 4, опирающейся с одной стороны на пластинчатьш упор 5, а с другой - на тарелку б, укрепленную на штоке 7. На тарелку б опирается вторая пружина 8 малой жесткости, другой конец которой воздействует на ста 1 ан 2 клапана, прижимая его к седлу. Усилие пружины266465 Составитель Г. ЛевинаТехред Л. Я. Левина Корректор А. П....

Номер патента: 266466

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Чичинадзе

МПК: F02M 45/00

Метки: дизеля, подачи, топлива

...14. Придальнейшем движении плунжера 9 вниз открывается проходное сечение конического седла 20, и топливо по осевому отверстию 11 по 25 ступает в полость 15 над иглой 1 б. Когда давление топлива в полости 15 превысит усилиепружины 19, игла 1 б переместится вниз и перекроет канал 14. Топливо в полости 18 иглой 1 бчерез отверстия распылителя 17 впрыскиЗО вается в камеру сгорания дизеля до тех пор, 3пока игла 1 б не опустится на седло 21 распылителя 17 - процесс впрыска закончился.Если насосный элемент после впрыска продолжает нагнетатель топливо в трубопровод 3, то открывается перепускной клапан 7, и происходит слив, предотвращающий чрезмерное повышение давления.В момент отсечки подачи топлива насосным элементом открывается выпускной...

Номер патента: 266467

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Воробьев, Гольдберг, Жарнов, Миронов, Пожбелко, Савело

МПК: F02M 53/04

Метки: распылитель

...сжатии проль (ф кожу помо сункг ожет пус 1, стакачен к тным рпусе павке изобретсни д 1. Распылитель двигателя внутре корпус с защитнь 5 тем, что, с целы теплоподвода к р мещен теплозащг 2. Распылитель что, с целью упр О с теплозащитным ным и закрепле 3. Распылитель что, с целью упр завальцован в кааспылит атки. О в кожух Кожух съемнь ан в каель позволяет устт известных он оте размещен теплос теплозащитным м и закреплен гайавке корпуса расажен распылитель с гайкой; на фиг. 2 ом, завальцованным спылителя, кожу - расв каИзобретение отнраопыливания топлях внутреннегоИзвестны распыкоторые с цельютеплоподвода помустановленный в гиены в нем при пизолирующсго маК недостаткам тотнести сложностьния в кохкухе и дскладки.Предлагаемый рранить эти...

Номер патента: 266468

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Андрусенко, Белоградский, Березовский, Боровик, Долганов, Кислов, Ковалев, Кошман, Моськин, Недров, Ногинский, Оторкин, Пресн, Филиппов, Чевтаев

МПК: F02M 59/12

Метки: насос, роторный, топливный

...2 с раагнетающими плунжера ми шайбы б и ся растясыванию, 15 явля к от рыска пливн ся от олнен щими, д от ый насос с известных т нагнетаи кажда отдельно Пр едм етРоторный топливнь диально расположен вым приводом и доз чаюшийся тем, что, бильности подачи топ полнены нагнетающи щими, и каждая пар вод от отдельной ку зобретения й насос, содержащий раные плунжеры с кулачкоатором на впуске, отлис целью повышения сталива, одни плунжеры выми, а другие стсасываюа плунжеров имеет прилачковой шайбы. я 2й при достаточной орошую стабильы насоса, 25 агаемый насос. Изобретение относится к устройствам для подачи топлива в цилиндр двигателя дизеля.Известны роторные топливные насосы с дозированием топлива дросселнрованием на впуске. Количество...

Номер патента: 267249

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алтайский, Головн, Еюан

МПК: F02M 1/00, F02M 7/22

Метки: 267249

...стенках проточного канала 2 и стекают в пленкоулавлпвающую ка меру 12. Из пленкоулавливающей камеры 12по каналу 18 топливо в эмульсированном (вследствие подсоса воздуха из полости) состоянии поступает в форсунку 13. Через кольцевую щель 19 форсунки 13 продувается 30 воздух, поступающий из канала 14. При этом267249 Тираж 480 аз 1820/1 одписное пография, пр. Сапунова, 2 используется наибольший перепад давлений, имеющий место в карбюраторе между входом в канал 2 и диффузором. При этом недостаточно распыленное топливо вновь оседает на стенках главного тракта и поступает в камеру 12, подвергаясь распылению. Таким образом, процесс распыления многократно повторяется в ходе циркуляции топлива через форсунку, что позволяет получить смесь высокого...

Номер патента: 268080

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Лавриненко

МПК: F02M 3/00

Метки: клапан-экономайзер, системы, хода, холостого

...подачи топлива, другая полость мембранного сервопривода подключена к поплавковой камере, образуя рабочую полость ускорительного насоса. Для обеспечения подачи топлива на переходном режиме мембрана сервопривода имеет кинематическую связь с дроссельной заслонкой. При работе двигателя рвпускном трубопроводе 5 нез апорный элемент 1 находитсоложении. При переходе на режим холостого ходадроссельная заслонка б закрывается, шток 7 запорного элемента и система рычагов 8 занимают положение, указанное пунктиром.Мембрана 3 под действием разрежения перемещается вправо, но запорный элемент 1 под 10 действием пружины 4 остается в открытомположении. При переходе на режим принудительно-холостого хода разрежение во впускном трубопроводе 5...

Номер патента: 268082

Опубликовано: 01.01.1970

МПК: F02D 33/00, F02M 41/04

Метки: 268082

...устройства, 5 содержащего гильзу 1, установленную в корпусе 2, в которой расположены неподвижный упор 8, свободный поршенек 4, подвижный упор 5 с пружиной б, прижимающей его к регулирующему конусному упору 7.10 Неподвижный упор 8 имеет резьбу для регулирования хода поршенька 4; положение этого упора фиксируется контргайкой 8 с заглушкой 9 и прокладкой 10.Распределительное устройство содержит зо лотник 11, на цилиндрической поверхности которого имеются четыре паза 12 - по два на каждой стороне. Золотник 11 пружиной 18 прижат к кулачку 14 кулачкового вала 15.20 Рабочие полости А и Б дозатканалами 1 б и 17 с полостьюторая, в свою очередь, с однойщается с топливоподводящим кдругой стороны сообщается кан25 с форсунками двигателя.Для...

Номер патента: 270169

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Блюммер, Гадкий, Козачок, Орехов

МПК: A01G 25/00, F02M 35/08, F04F 5/14 ...

Метки: аппарат, вакуумный, газоструйнбш

...на соединительном валике 4 и служащая для направления потока отходящих газов либо в эжектор 5 двигателя (монтируют в верхней части корпуса аппарата), либо в сопло 6. Последнее располокено внутри диффузора 7, который имеет камеру разрежения. Камера разрежения диффузора имеет два выхода, Один 10 выход с помощью трубопровода 8, через запорное устройство 9 (пробковый кран) соединяется с полостью отсосной трубки 10 воздухоочистителя, Другой выход этой камеры каналом 11 сообщается с всасывающей линией, 15 насосом или рабочей полостью машины. К корпусу аппарата прикреплен запорный орган 12 (пробковый кран), который расположен в канале 13, соединяющем отсосную трубку цик,лонного воздухоочистителя с эжектором двп гателя, и предназначен для...

Номер патента: 271182

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Саловс, Сдндомирский, Ченко, Шческля

МПК: F02M 59/22

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...и электрификации сельского озяйства, показали, что изменение цпкловой подачи с 80 до 10 20 слз,.пан достигается путем увелпчеьшя объема в корпусе позпцпонера с 3 до 14 слтз,прп этом угол опережения впрыска уменьшается с 24 до 19 поворота кулачкового вала насоса.1-1 а чертеже показан предлагаемьш насос.15 Плунжер 1 топливного насоса расположенво втулке 2, имеющей впускное 3 и отсечное 4 окна. Нагнстательная полость 5 соединена через обратный клапан б с трубопроводом высокого давления 7. Золотнпковый позиционер т 20 соединен с нагнетательной полостью насосаканалом 9. Б корпусе 10 золотш 1 кового позиционера имеется неободимое кол,ьчество объ.емов 11.Работает топлпвньш насос следующим об разом.При нагнетательном оде плунжера 1...

Номер патента: 273498

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Баранов, Буданов, Пиварунас

МПК: F02M 65/00, G01N 33/22

Метки: патентночtlx

...диэлектриком (воздухом).Электроды обоих конденсаторов подключены к измерительной схеме через высокочастотный штепсельный разъем 9. Фланец 3 имеет шпильки 10 для установки карбюратора и приспо собление 11 для срыва пленки топлива с внутренней поверхности. В условиях безмоторных испытаний (на вакуумной установке) камера 5 может выполняться проточной и сообщаться с входной горловиной карбюратора.ЗО Устройство работает следующим образом,273498 ставитель Л, Синайд А, А, Камышннкова дактор П. А. Вербо Митрохи орректо Заказ 2541/4 Тираж 480 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская иаб д, 4/5 Типография, пр Сапунова,В статическом состоянии, когда поток вс здуха отсутствует,...

Номер патента: 273580

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Блат, Буданов, Васильев, Груздев, Меделевский, Пддл, Рубин, Харшан

МПК: F02M 7/10

Метки: 273580

...канал, размещенный против выходного отверстия топливного жиклер при прикрытом положении дроссельной з слонки. положении отверстие 4 (или щель 5) оказывается, против топливного жиклера 2. Все указанные выше детали размец 1 ены в корпусе смесительной камеры 6.5 Кароюратор работает след.ющим образом,По мере прикрытия заслонки 3 (и соответственно перехода от нагрузочных режимов к холостому ходу двигателя) отверстие 4 (нли щель 5) приближается и топливному жикле.10 ру. При положениях заслонки 8, близких кполному закрытию, количество воздуха, поступающего в двигатель через зазоры между дроссельной заслонкой 3 и стенкой камеры 6 уменьшается, и основное количество воздуха 15 начинает поступать через отверстие 4 (илищель 5). При этом...