Закрытая форсунка с мембранным уплотнением

Номер патента: 1000570

Опубликовано: 28.02.1983

Автор: Астанский

МПК: F02M 57/00

Метки: дизельной, иглы, форсунки, хода

...5 иглы 6 при положении ее на седле 7. В крышке 8 форсунки установлен регулируемый упор 9, ограничивающий ход (Х) иглы 6, нагруженной пружиной 10, определяющей величину давления открытия иглы 6. На боковой цилиндрической поверхности иглы 6 выполнены лыски 11, выходящие в проточку 12, примыкающую к нижнему торцу 13 разобщительной поверхности 5, который отстоит от торца 14 распылителя 4 на величину Ь. В1000570 формула изобретения Т Заказ 1309/2 Патент, 48 Подписноул. Проектная,Уж гор ли корпусе 2 фоосунки и распылителе 4 выполнен канал 15, подводящий топливо от насоса высокого давления к подыгольной полости 3 и сопловым отверстиям 16.Расчетно-экспериментальный анализ показал, что устойчивость положения иглы 5 на упоре в процессе...

Номер патента: 1021800

Опубликовано: 07.06.1983

Автор: Козлов

МПК: F02M 65/00

Метки: варианты, дизеля, его, иглы, оценки, подвижности, распылителя, форсунки

...и сравнивают ихными, измеряют амплитуду иность вибрационного сигналподъеме иглы распылителя штипа на режиме максимально. вращения холостого хода недизеля, затем переводят дижим максимальной подачи товновь измеряют амплитуду иность вибрационного сигналчего определяют разность ми первым измерениями и посравнения ее с эталонной оподвижность иглы распылитеЦель по второму вариантется тем, что согласно споподвижности иглы распылитедизеля измеряют амплитудуность вибрационного сигналме иглы распылителя бесштипа на режиме минимальной участоты вращения холостогопрогретого дизеля, затем пзель на номинальный режимвновь измеряют амплитуду иность вибрационного сигналчего определяют разность мрым ипервым измерениями и области тату сравнения ее...

Номер патента: 92748

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Глушаков

МПК: F23C 1/08, F23N 1/00

Метки: воздуха, воздушная, газомазутная, давления, жидкого, количеств, пропорционированием, среднего, топлива, форсунка

...проходного сечения. собой дальнейшее развитие нок с автоматическим пролива и воздуха.ают тем недостатком, что рей на конце грибок, можно в в них от полного закрытия есьма невелик,ток устранен тем, что конец льного переменного сечения, иглы. Этим обеспечивается дьности, так как возможно ыреза на игле с плавным из92748Топливная игла 10 с клиновидным вырезом треугольного переменного сечения служит для регулирования расхода жидкого топлива, которое подается по трубе 11. Винты 12 дают возможность сообщения полости для первичного воздуха с полостью для вторичного воздуха. Игла 10 связана с осью 13, поворот которой вызывает изменение расхода топлива, подаваемого через патрубок 14, и одновременно перемещение тяги 15, связанной с вкладышем...

Номер патента: 1281728

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Долганов, Машкин, Нагоев, Полосин

МПК: F02M 65/00

Метки: дизелей, обкатки, форсунок

...снаружигайки 20 в корпусе 14 форсунки 5 навеличину хода Е и взаимодействует ссердечником 9, выполняющим роль ударного элемента в механизме 7.Способ обкатки форсунок осуществляется следующим образом.Включают электродвигатель 3 привода топливного насоса 2 и подают10 циклически топливо насосом 2 по топливопроводу 4 в форсунку 5, в которой осуществляется подъем иглы 16 вкорпусе 15 распылителя давлениемтоплива со сжатием пружины 18 ивпрыскивание топлива с частотой,равной или кратной частоте вращениявала насоса 2. Определя:от моментподъема иглы 16 форсунки 5, например, при помощи цатчика 13 давления,и в этот момент прикладывают осевоеударное усилия к пружине 18, а затем после выборки хода 11 - к корпусу 14 форсунки 5 с частотой,...

Номер патента: 20873

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Яковлев

МПК: F02M 61/10

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, распыливанием, топлива, форсунка

...смеси топлива со сжатым воздухом, что весьма необходимо при пуске в ход тепловозов с непосредственной передачей и для наддувки двигателей, внутреннего горения, в целях повышения их мощности, запорная игла ее в средней своей части над дырчатыми распределительными пластинами и конусом имеет сплошное ци". линдрическое утолщение, служащее золотником, регулирующим при подъеме иглы количество поступающих в форсунку топлива и воздуха, путем изменения площади проходных сечений, подводящих их каналов, снабженных в своей концевой части у внутренней поверхности корпуса форсунки выемками различной величины и формы,На чертеже фиг. 1 изображает форсунку в продольном разрезе; фиг. 2 - то же, разрез по линии Х - Х на фиг. -1; фиг. 3 и 4 - . ая 1931...