F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем
Система питания двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1035264
Опубликовано: 15.08.1983
Автор: Егай
МПК: F02M 25/032
Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания
...управпения, парогвнератор допопнитепьно снабжен воздушными радиаторами, а регупятор выполнен в виде корпуса и поворотного вапика, связанного с органом управления через гибкий эпеиент и снабженного. двумя каналами, каждый из которых имеет переменные сечения, образующие в сумме в пюбом разрезе по оси валика постоянное сечение, причем один канап сообщает парогенератор с возду ховпускным трубопроводом, а другойс атмосферой.На фиг. 1 изображена схема системы питания ДВС; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг, 2 на фиг. 4 - регупятор, поперечный разрез; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4; на фиГе 6 дф разрез Г Г на фиге 4 еСистема содержит парогенератор 1 с паропроводом 2, содержащим регулятор 3 подачи пара,...
Система рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1035265
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Гааг, Грачев, Осипов, Ямолов
МПК: F02M 25/06
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания
...подкщочвнный к впускной трубе, снабжен расцыпнтепьной трубкой с косым срезом, размещенной во впускной трубе по нормапн 30 к оси смеснтепьной камеры карбюратора, причем срез трубки расположен под каме-рой.На чертеже показана схема системы рецнркупяцнн, 35Устройство содержит двухкамерояй карбюратор 1 эакреппвнный на корпусе .впускной трубы 2. Выпускной натру бок 3, соединенный через рецнркупяцион-ный трубопровод 4 с впускной трубой 2. 40 Кроме того, система рецнркупяцнн содер жнт кпапан рециркупяцин Б, термовакуумяый включатель 6 н управпяющие шпангн,268 1В полости впускной трубы расположена. распыпнтепьная трубка 7 с косым срезом на конце. Конструктивно трубка 7 явпяется продопжвннем трубопровода 4,который крепится к корпусу впускной...
Топливный насос
Номер патента: 1035266
Опубликовано: 15.08.1983
МПК: F02M 59/44
...наполнения и, спеаовательно,общее количество топлива, поступающее20 в нааппунжерное пространство насосачерез всасывающее заароссепированноеотверстие 8.Чтобы еще бопьше увепичить эффектсаморегупирования из этого количестватоппива, поступившего в насос, с помощью отсечки уаа)иется лишнее топпиво, что способствует резкому изменениюцикповой подачи при изменении оборотовдизепя. Изменение режима работы. осу 30 ществляется с помощью органа 3 Изменяющего аавпение в наполнитепьной по-пости 2 корпуса 1,10Изобретение относится к авигатепестроению.Известен топливный насос для аиэеля, содержащий корпус с напопнитепьной попостью, орган апя регупиромния аавпения в последней, установленные в корпусе втулку с заароссепированным всасывающим и отсечным...
Способ динамического испытания плотности плунжерной пары топливного насоса дизеля
Номер патента: 1035267
Опубликовано: 15.08.1983
МПК: F02M 65/00
Метки: дизеля, динамического, испытания, насоса, пары, плотности, плунжерной, топливного
...нагнетают топливо ппунжером через нагие- З 0татепьный клапан в замкнутую полость додостижения определенного давления, топливо нагнетают до достижения давцения,равного максимальному давлению топлива .в надппунжериом пространстве насоса на З 5режиме пуска, при этом изменяют величину активного хода ппунжера от 0,33до 0,67 номинальной величины активногохода насоса, после чего измеряют затраченное для нагнетания число ходов 40ппунжера и по атому числу оцениваютппотность ппунжерной пары;На чертеже представлено устройство,реализующее предпагаемый способ,Устройство вкпючает секцию топливного насоса, в корпусе 1 которой вставленаиспытуемая ппунжерная пара, состоящаяиз плунжера 2 и втулки 3, и нагнетатепьный канал 4, отделяющий...
Топливоприемник стенда для испытания топливной аппаратуры дизелей
Номер патента: 1035268
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Барзенок, Вирченко, Голуб, Потапенко
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, дизелей, испытания, стенда, топливной, топливоприемник
...ниже верхней кромки сборной емкости на вепичину, превышающую максимапьную топщину споя пены,образующейся на поверхности топпива всборной емкости при испытаничх.На чертеже представпена конструкциятоппивоприемника стенда дпя испытаниятоппивной аппаратуры дизепей.Форсунка 1, через которую топливопоступает от испытуемого насоса высоко 45го давления (на чертеже не показан)установпена в сборе с датчиком 2 впрыока в герметичную камеру 3 гаситепяструй, . связанного соединитепьным канапом 4 со сборной емкостью 5. Сборная50емкость 5 снабжена перегородкои 6,раздепяющей ее на входную 7 и спивную8 камеры, соединенные между собой,заборным канапом 9, Входная камера 7имеет входное отверстие 1 О и верхнююкромку 11, а спивная камера 8 - спивное...
Форсунка для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1036254
Опубликовано: 15.08.1983
Авторы: Джорджо, Роберто, Франческо
МПК: F02M 51/00
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, форсунка
...выполнены каналы, продольная ось которых расположена под 3углом менее 90 О по отношению к продольной оси запорного средства, упругое средство выполнено в видепружины, размещенной между торцомтрубопровода и поперечной стенкой 35запорного средства, распылительи запорное средство снабжены двумя .парами расположенных одна противдругой направляющих поверхностей,разделенных проточками, выполненными на внутреннейфповерхности распылителя и внешней поверхности запорного средства, а пружина расположена в зоне между парами направ"ляющих поверхностей.На Фиг. 1 изображена конструктивная схема предлагаемой Форсунки,.на фиг. 2 - то же, поперечное сечение в зоне запорного средства. пылитель и запорное средство снабжены двумя парами расположенных...
Форсунка
Номер патента: 1036950
Опубликовано: 23.08.1983
Авторы: Ильин, Лебедев, Николаев
МПК: F02M 61/00
Метки: форсунка
...схема форсунки; на фиг. 2 - сопла распылителя; ца фиг. 3 - распылитель в зоне сопел, поперечное сечение. Форсунка содержит корпус 1 и прецизи оццый распылитель 2 с полой иглой 3, закрепленной ца корпусе 1 при помощи упора 4 и цакцдной гайки 5. На запорной части иглы 3 имеются прорези 6, связывающие цолосгь иглы с соплами 7 распылителя 2. х, иглс 3 присоединена винтовая пружинная 35 рубка 8, выполненная в виде трубки Бурдона, второй конец которой соединен со шту цером 9, закреплен на корпусе 1 на резьбе при помощи контргайки 10. На корпусе 1 имеется отверстие 11 для выпуска утечек топлива.Форсунка работает следующим образом.Перед работой винтовая пружинная трубка 8 затягивается так, что подъем иглы 3 возможен только при...
Карбюратор мами для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1038523
Опубликовано: 30.08.1983
Автор: Райков
МПК: F02M 9/10
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, мами, сгорания
...21, сверление 27 и канавку 26, а в положении б эта камера 23 сообщена с атмосферой через канал 28.Кинематическая связь крана 22 с поворотными осями 9 пластин 5 (фиг. 3 - 4) состоит из вилки 29, жестко скрепленной с подвижной частью крана 22, крышки 30, имеющей ограничитель 31 для фиксации крана 22 в заданных положениях а и б, уплотнительного кольца 32 и силовой пружины 33, которая нагружает вилку 29 через ее штифт 34.Рабочее положение вилки 29 определяется поводком 35, закрепленным на левом диске 36, который жестко зафиксирован на оси 14 пластинчатого клапана 8. На фиг. 3 показано нейтральное положение вилки 29, при последующем поворачивании оси4 и, следовательно, диска 36 по часовой стрелке (т.е, в сторону увеличения открытия...
Топливный насос для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1038524
Опубликовано: 30.08.1983
Авторы: Бунзульян, Горячий, Зудилин, Митрофанов
МПК: F02M 37/04
Метки: внутреннего, двигателя, насос, сгорания, топливный
...двигателя.Цель изобретения - обеспечение надежного пуска двигателя после длительной стоянки автомобиля путем сохранения столба топлива во всасывающей полости и предотвращения осушения клапанов.Поставленная цель достигается тем, что з 0в топливном насосе, содержащем корпус,головку корпуса со всасывающей и нагнетательной полостями и соответствующими клапанами с уплотняющими элементами, снабженными уплотнительными кромками и размещенными в седлах, впускной и выпускной каналы с выходными кромками, сообщенные со всасывающей и нагнетательнойполостями соответственно, и диафрагму сприводом, выходная кромка впускного канала расположена над всасывающим клапаном, а расстояние 6 от уплотняющей кром 40ки всасывающего клапана до выходной кромки...
Распределитель топлива
Номер патента: 1038525
Опубликовано: 30.08.1983
Автор: Персиянов
МПК: F02M 41/06
Метки: распределитель, топлива
...ведущей шестерни 11, ведомой шестерни 12 и по меньшей мере одного двойного блока 13. Ведущая шестерня 11 жестко связана с втулкой 7, а ведомая шестерня 12 - с сердечником 9, причем одна шестерня 14 двойного блока 13 соединена с ведущей 11, а другая 15 - с ведомой 12 шестернями передачи. Втулка 7 имеет кулачковые выступы 16 для синхронного привода от вала двигателя, например, через муфту Ольдгэма, а сердечник 9 имеет головку 17 для связи с регулятором скорости двигателя (не показано), обеспечивающим его осевое перемещение. Во втулке 7 имеется также подводящая кольцевая полость 18, которая постоянно сообщается с одной стороны с подводящим каналом 3, а с другой стороны через радиальное сверление 19 с кольцевой канавкой 20 сердечника 9....
Секция нагнетательного топливного насоса распределительного типа
Номер патента: 1038526
Опубликовано: 30.08.1983
МПК: F02M 41/12
Метки: нагнетательного, насоса, распределительного, секция, типа, топливного
...топливного насоса. общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вариант выполнения общего клапана; на фиг.4 - то же, другой вариант. 5 10 15 20 25 Секция нагнетательного топливного насоса содержит втулку 1 с впускными отверстиями 2 и нагнетательными каналами 3. В нагнетательных каналах расположены нагнетательные клапаны 4 с пружинами 5 и штуцерами 6 для присоединения нагнетательных трубопроводов.Во втулке 1 расположен плунжер-распределитель 7, имеющий осевой канал 8 и сообщенные с ним распределительный паз 9 и отсечные отверстия 10, в зоне которых размещен дозатор 11 цикловой подачи. Плунжер-распределитель 7 образует со втулкой 1 надплунжерный объем 12, который сообщается с распределительным пазом 9 и отсечными...
Форсунка с гидравлическим запиранием иглы
Номер патента: 1038527
Опубликовано: 30.08.1983
МПК: F02M 47/02
Метки: гидравлическим, запиранием, иглы, форсунка
...сливного канала электромагнитным клапаном, существенного влияния на процесс впрыска не оказывает, поскольку значительное повышение давления вследствие гидроудара происходит уже после посадки иглы на седло.Таким образом, давление на входе в форсунку, а следовательно, и давление впрыска оказывается зависимым от характера колебательного процесса перед дроссельным устройством, вызванное открытием электромагнитного клапана.Цель изобретения - повышение экономичности.Указанная цель достигается тем, что в форсунке с гидравлическим запиранием иглы, содержащий корпус с гидрозапорной камерой, питаемой запирающей средой через подводящий канал и снабженной сливным клапаном, имеющим электромагнитное программное управление, причем в подводящем канале...
Муфта автоматического изменения угла опережения впрыска топлива
Номер патента: 1038528
Опубликовано: 30.08.1983
МПК: F02M 59/00
Метки: впрыска, изменения, муфта, опережения, топлива, угла
...4, запрессованные в грузы 3, пальцы 5 и пальцы6, выполненные с ведомой полумуфтой,Грузы 3 связаны между собой возвратными пружинами 7, размещенными в расточках грузов. Возвратные пружины навиты на планки 8, 9 и 10, причем одна пружина навита на планки 8 и 9, обеспечивающиезазор а между пружиной и взаимодействующей с ней деталью.Вторая пружина на вита одним концомна планку 8, другим - на планку 10, чтообеспечивает зазор в между пружиной ивзаимодействующей с ней деталью.Возвратные пружины крепятся планками 8 на осях 11, закрепленных в грузах 3,и планками 9 и 10 на осях 12, связанныхс тягами 13, В планках 9 и 10 выполненынеравные по величине пазы, позволяющиеосям 12, связанным с тягами 13, совершатьперемещение относительно...
Головка цилиндра
Номер патента: 1038529
Опубликовано: 30.08.1983
МПК: F02M 61/14
...стыке. Поставленная цель достигается тем, что в головке цилиндра, содержащей форсунку, установленную в форсуночном колодце, прокладку под форсунку и устройство для крепления форсунки, состоящее из установленной в отверстии головки опоры, прижима, опирающегося своими плечами на опору и корпус форсунки, и прижимной шпильки, под прижимной шпилькой выполнена выемка, а шпилька закреплена в ее днище, причем глубина выемки 1 связана с глубиной форсуночного колодца 1, при помощи следующего выражения:(1+- -- ) -- = 0,951,05,где п 1 и Л, - расстояние от оси шпильки сосоответственно до оси отверстия под опору и оси форсуночного кольца, причем величины 5 , и 1 д отсчитываются от прямой, перпендикулярной оси форсуночного колодца и лежащей в...
Форсунка
Номер патента: 1038530
Опубликовано: 30.08.1983
Авторы: Агеев, Семенов, Чурсин
МПК: F02M 61/20
Метки: форсунка
...известной форсунки является то, что она содержит незакрепленные детали в линии нагружения иглы, которые испытывают значительные колебания во ,время работы пружины, способствующие появлению дополнительных динамических нагрузок снижающих надежность ее работы.Цель изобретения - повышение надежности.Указанная цель достигается тем, что в форсунке винтовой и центрирующий участки связаны между собой через торсионный стержень.При этом торсионный стержень жестко соединен с винтовым и центрирующим участками.На чертеже изображена конструктивная схема форсунки.Форсунка содержит корпус 1, закрепленный на нем распылитель 2 с иглой 3, нагруженной пружиной 4, и устройство для регулирования натяжения пружины 4, состоящее из связанных между собой...
Способ промывки форсунки двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1038531
Опубликовано: 30.08.1983
Авторы: Аляпышев, Корженевич, Куксов, Ляховицкая, Мороз, Подольный, Смоловский
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, двигателя, промывки, сгорания, форсунки
...части полости штанги в верхнюю часть полости пружины,На чертеже представлена конструктивная схема устройства для реализации предлагаемого способа промывки форсунки.Устройство включает в себя промываемую форсунку 1 без распылителя, содержа 2щую винтовую пружину 2, штангу 3 и корпус 4, имеющий входное отверстие 5 и соответствующие полость 6 пружины и полость 7 штанги, причем полость 6 закрывается гайкой 8 с отверстием 9.5 Форсунка 1 установлена и закрепленав корпусе 10 устройства, в нижней части которого размещен механизм привода подвижных деталей форсунки - штанги 3 и пружины 2, включаюший, например, эксцентрик 11 и роликовый толкатель 12 со штоком 13, упирающимся в штангу 3. Сверху на корпус 4 форсунки 1 надевается головка 14 с...
Стенд для испытания топливной аппаратуры дизеля
Номер патента: 1038532
Опубликовано: 30.08.1983
Авторы: Аляпышев, Двинов, Подольный, Чихалов
МПК: F02M 65/00
Метки: аппаратуры, дизеля, испытания, стенд, топливной
...постоянный магнит, а снаружи на каждом мерном цилиндре - элемент - свидетель из магнитного материала. 5 1 о 15 20 25 зо для простоты показана только одна измерительная линия, включающая электромагнитный клапан 5 и мерный цилиндр 6 с поршеньками 7. Сливной линией электромагнитный клапан 5 соединен с баком 1,Между форсункой 4 и электромагнитным клапаном 5 на каждой измерительной линии выполнен отводной топливопровод 10, соединенный с полостью 8 под поршеньком 7 мерного цилиндра б. Полость 9 под поршеньком 7 мерного цилиндра 6 соединена с обцей пневматической системой стенда, содержащей последовательно соединенные через воздухопровод 11 регулятор 12 давления, трехходовой распределитель 13 с каналами и ресивер 14, причем...
Распределительный топливный насос
Номер патента: 1039448
Опубликовано: 30.08.1983
Автор: Майкл
МПК: F02M 41/00
Метки: насос, распределительный, топливный
...для упранления выходным данлением подкачивающего насоса и устройство для изменения углового положения кулачкового кольца, включающее связанный с подкачивающим насосом цилиндр с поршнем, нагруженным пружиной и снабженным приспособлением для изменения его положения, выполненным в виде днух упоров с изменяегым расстоянием между ними при помощи стержня и размещенной между ними пружиной, при этом стержень закреплен на упоре, размещенном со стороны поршня, а дру-гой выполнен в виде кольцеобраэного элемента для обеспечения прохода 60 стержня, устройство для изменения углового положения кулачкового кольца дополнительно снабжено пружиной, установленной между упором и поршнем, охватывающим стержень кольцеобраэным 65Г валом с выступами,...
Устройство для теплозащиты соплового канала распылителя форсунки двигателя внутреннего сгорания и способ его изготовления
Номер патента: 1039449
Опубликовано: 30.08.1983
МПК: F02M 53/04
Метки: внутреннего, двигателя, канала, распылителя, сгорания, соплового, теплозащиты, форсунки
...теплозащитысоплового канала распылителя.Цель изобретения - повышениеэффективности.Указанная цель достигается тем,что в устройство для теплозащитысоплового канала распылителя форсунки двигателя внутреннего сгорания, содержащем кожух, закрепленныйна распылителе с круговым зазороми расположенный в последнем теплозаф 25щитный материал, кожух выполнен сдонной частью, охватывающей носокраспылителя с зазором для размещениятеплозащитного материалаи снабженнойотверстием для прохода топлива, оськоторого расположена по оси сопловогоканала.При этом кожухизготовлен из вы-;соколегированной стали и в зонесоплового канала выполнен с толщиной 35стенки, равной 0,4-2 мм.Кожух закреплен на форсунке припомощи клея.Круговой зазор. выполнен...
Система подогрева топливовоздушной смеси для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1040070
Опубликовано: 07.09.1983
Автор: Неяченко
МПК: F02M 31/04
Метки: внутреннего, двигателя, подогрева, сгорания, смеси, топливовоздушной
...установлены н канале отнода параллельно.На фиг.1 представлена принципиальная схема, системы подогрева топливо- воздушной (горючей) смеси; на фиг.2 полость,.общий нид.Система подогрева топливовоздуш-ной смеси для двигателя внутреннего сгорания состоит из внускного трубопровода 1, на котором установлен карбюратор 2. Впускной трубопровод 1 непосредственно примыкает, по меньшей мере в центральной части, .под карбюратором 2, к выпускному трубоцроводу 3. Между впускным и выпускным. трубопроводами 1 и. 3 соответственно образована замкнутая полость 4, сообщенная с системой охлаждения двигателя каналами 5 и б соответст венно подвода и отвода охлаждающей жидкости. В канале б отвода размещены термостат 7 и параллельно ему пневмоклапан 8 с...
Способ подачи сжиженного газа в испаритель газового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1040206
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Векшин, Греков, Громаковский, Ерохин, Фирсов
МПК: F02M 21/02
Метки: внутреннего, газа, газового, двигателя, испаритель, подачи, сгорания, сжиженного
...давление и сжиженныйгаз вытесняют иэ топливного баллона.путем воздействия на него сжатымгаэом, последний под избыточным давлением 0,5, - 1,5 ата подают в топливный баллон перед его заправкой сжиженным газом, создают нерастворимуюгазовую подушку и поддерживают заданное избыточное давление в этойподушке путем подпитки сжатым газом.При этом в качестве сжиженногогаза используют бутан, а в качествесжатого газа - метан.На чертеже приведена принципиальоная схема системы питания газовогодвигателя внутреннего сгорания,согласно предлагаемому способу подачисжиженного газа в испаритель.Топливный баллон 1 заправляютсжиженным газом через наполнительныйвентиль 2К топливному баллону 1через редуктор 3, трубопровод 4 ивентиль 5 подключают...
Воздухозаборник для комбайнового двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1040207
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Бабий, Брыжак, Диденко, Дорох, Исмаилов, Коваль, Моргунов, Савран
МПК: F02M 35/02
Метки: внутреннего, воздухозаборник, двигателя, комбайнового, сгорания
...длякомбайновых двигателей внутреннего 5сгорания, содержащие корпус с перфорированным экраном, выполненным ввиде полого тела вращения и снабженным воздушной турбиной, и воздухоотводящий патрубок, закрепленныйна впускном коллекторе двигателя 1,Однако при таком выполнении воздухозаборника имеет место низкаянадежность воздухоочистки, так какотсутствует непрерывное удаление с 5экрана инородных тел, например соломы.Целью изобретения является повышение надежности ноздухоочисткипутем непрерывного удаления с экранаинородных тел.Цель достигается тем,что перфорированный экран выполнен с защитнойкрыльчаткой, лопатки которой имеютзакрутку н направлении вращения25экрана, причем лопатки размещены наторце экрана н зазоре между корпусом и...
Впускная система для восьмицилиндрового -образного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1040208
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Навалихин, Поляков, Шмагин
МПК: F02M 35/116
Метки: внутреннего, восьмицилиндрового, впускная, двигателя, образного, сгорания
...окнами и отверстиями для пусковых форсунок и впускные патрубки,подсоединенные с одной стороны квходным окнам, а с другой - к двумрядам цилиндров, и объединенные почетыре в два блока, входные окна в 5 Окаждом блоке расположены на равныхрасстояниях от отверстия пусковойфорсунки, причем два расположенныедиагонально окна соединены с цилиндрами противоположных им рядов, а два 55другие - с цилиндрами близлежащихрядов, и все патрубки выполнены равной длины и цилиндрическими в поперечном сечении.На фиг. 1 изображена впускная сис тема, вид сверху; на фиг, 2 - разрезР,-А на фиг, 1,Впускная система содержит ресиВер1 с входными окнами 2-9 и отверстиями 10 и 11 для пусковых форсунок(не показаны) и впускные патрубки12-19, объединенные по...
Муфта стенда для испытания и регулировки топливоподающего насоса дизеля
Номер патента: 1040209
Опубликовано: 07.09.1983
Авторы: Ищенко, Куликов, Рябков
МПК: F02M 65/00
Метки: дизеля, испытания, муфта, насоса, регулировки, стенда, топливоподающего
...элементы выполнены в виде металлических дисков, элементы крепления выполнены в виде губок, один конец каждой из которых служит подвижной опорой, другие концы губок ЗО размещены на осях, ведущая полумуфта связана с ведомой через проставки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари, а пружина размещена между губками 2 , 35Для обеспечения беззазорного :оединения в конструкции этой муфты всегда должно выполняться условие : сумма толщины одного кулачка муфты насоса и расстояния от центра качания первой губки муфты стенда до привалочной поверхности губки должна быть ранна сумме однозначных расстояний второй губки и второго кулачка, что в практике встречается редко вследствие погрешностей при изготовлении муфт и износов...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1041730
Опубликовано: 15.09.1983
Автор: Шабалин
МПК: F02M 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...тангенциально-му исполнению канала 16; перемешива-ется с воздухом, поступившим через неплотности дроссельной заслонки 3 и вкачестве окончательной рабочей смесиотводится через всасывающий трубопровод в цилиндры двигателяне пока"заны),При работе двигателя на режиме принудительного холостого хода давлениев эадроссельном пространстве 5 резкопонижается, так как двигатель работает .с частотой оборотов выше частоты самостоятельного хода.Пониженное давление задроссельногопространства 5 передается через трубопровод 23 в рабочую камеру 22 пневмопривода 21, воздействует на мембрану 20, которая, деформируясь, сжимает. пружину 24 и через шток 19 открываетклапан 18 дополнительного канала 17подачи воздуха в вихревуюкамеру 9Так как проходное...
Форсунка
Номер патента: 1041731
Опубликовано: 15.09.1983
Автор: Некрылов
МПК: F02M 61/10
Метки: форсунка
...относится к двигателе- строению.Известна Форсунка для дизеля, содержащая корпус, распылитель и накидную гайку 11, .5Недостатком этой Форсунки является. деформация распылителя при затяжке накидной гайки, которая вызывает разгерметизацию форсунки, а такжезависание запорного органа. 10Цель изобретения - повышение надеж. ности.Укаэанная цель достигается тем, что в форсунке для дизеля, содержащей корус, распылитель и накидную гай ку, сопрягаемые торцовые поверхности буртов распылителя и накидной гайки выполнены по конусу с вершиной, направленной в сторону корпуса, а угол .между образующей конуса и осью распы лителя равен 60-85 о.На фиг. 1 изображена форсунка, продольный разрез; на фиг, 2 - сопрягаемые торцовые поверхности буртов...
Устройство для измерения распределения жидкости по сечениям распыленной струи
Номер патента: 1041732
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Гарин, Махмудчин, Остроглазов
МПК: F02M 65/00
Метки: жидкости, распределения, распыленной, сечениям, струи
...фиг. 1 показано устройство,общий вид, на фиг. 2 - направляющий,аппарат; на фиг. 3 - сборный аппаратна фиг. 4 - схема положений направляющего и сборных аппаратов при работеустройства,устройство для измерения распределения жидкости по сечениям распыленной струи включает направляющий аппарат 1, сборный аппарат 2, привод3 для поворота направляющего аопаратаось 4 направляющего аппарата, барокамеру 5, испытуемую форсунку 6,уголки-фиксаторы 7 сборного аппарата2, упорные крестовины 8 для оси 4направляющего аппарата 1, упорныйподшипник 9 оси 4, пневмотолкатель10, узел 11 крепления пневмотолкателя10 к барокамере 5, узел 12 центрирования оси 5, опоры 13 узлов 12 центрирования .Направляющий 1 и сборный 2 аппара-.ты выполнены в виде...
Устройство для регулировки и испытания диафрагменного механизма
Номер патента: 1041733
Опубликовано: 15.09.1983
МПК: F02M 65/00
Метки: диафрагменного, испытания, механизма, регулировки
....40На чертеже приведена конструктивная схема предлагаемого устройства для регулировки испытания диафрагменного механизма.Устройство содержит систему 1 подвода сжатого воздуха от постороннего источника, регулятор 2 давления воздуха, манометр 3 для контроля давления и испытуемый диафрагменный механизм 4, состоящий из корпуса 5, элаотичной диафрагмы 6 с жестким центром 7, штока 8 и пружины 9, предварительная деформация которой регулируется винтом .О. Под диафрагму 6 испытуемо" го механизма 4 подводится сжатый 55 воздух от системы 1. Перемещение штока 8 измеряется прибором 11, например индикаторои. В системе 1 подвода сжатого воздуха после регулятора 2 давленияперед входом в испытуемый диафрагменный механизм 5 установлен возбудитель 12...
Устройство для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1041734
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Дец, Илларионов, Куликов
МПК: F02M 65/00
Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, опережения, сгорания, топлива, угла
...ВМТ, приводят к. необходимости расширения номенклатуры и осложняют возможность их применения. Так, например, двигатели Ди Д 65, установленные на трактьры МТЗ, 82, ЮМ 3-6 Л, и ряд других, имеют на маховике сверления для установки датчика подачи топлива в первый цилиндр, однако использование индукционных датчиков напротив сверления невозможно, так как по всей окружности на радиусе сверления расположены болты крепления дисков сцепления.Бель изобретениярасширение функциональных возможностей.Указанная цель достигается тем, что в устройство . для измерения угла опережения впрыска топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащее датчики подачи топлива и синхронизации с соответствующими формирователями, умножнтель частоты, первую,. вторую и...
Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1043336
Опубликовано: 23.09.1983
Автор: Собко
МПК: F02M 17/00
Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания
...относительно корпуса 1 подвижным в осевом направлении камеры 2, причем объем камеры 2 и проходное сечение входного тангенциального канала 7 выполнены с возможностью пропорционального изменения при помощи поршня 1 О. Корпус 1 снабжен подпружиненной кольцевой шайбой 11, размещенной относительно потока за выходным отверстием 3 и частично перекрывающей его проходное сечение. Поршень 10 снабжен штоком 12, имеющим регулирующую гайку 13 для работы двигателя на холостом ходе и связанным при помощи рычага 14 с управляющим органом 15 двигателя. В корпусеконцентрично выходному отверстию 3 выполнена кольцевая канавка 16 для сбора не испарившегося после остановки двигателя топлива и предотвращения продвижения топливной пленки к выходному...