F02M 25/14 — для добавления антидетонационных реагентов, не отнесенных к подгруппам

Номер патента: 49639

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Балашов

МПК: F02M 25/14, F02M 37/04

Метки: внутреннего, горения, двигателям, жидкого, подачи, топлива

...состоит из двух расположенных друг над д ругом ручных крыльчатых насосов Эльвейера, сопря.женных вместе об щей рычажной передачей, допускающей изменение соотношения углов поворота крыльев насосов, исходя из того, что объемы, перемещае.мые насосами, пропорциональны углам поворота сопряженных крыльев насосов или обратно пропорциональны радиусам рычагов крыльев насосов. Оба насоса 2 монтированы в общей раме 1, причем один из них, например, верхний, установлен неподвижно, а другой нижний является переставным по высоте по салазкам 3 от маховика 1 б подъемного винта 15, Оси насосов находятся в параллельных плоскостях, рычаг 10 нижнего насоса сопряжен со снабженным прорезом рычагом О верхнего насоса, допускающим перестановку болтом для...

Номер патента: 58530

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Покровский

МПК: F02M 25/14

Метки: авиационных, внутреннего, горения, двигателей, карбюратор

...или жетолько для концентрата последнего,2 - иоплавковая камера для горючегобез антидетонатора.Центральная распылительная трубка,4 главного жиклера 9 имеет на своеибоковой поверхности ряд калиброван-ных отверстий неодинаковой величины, расположенных таким образом, чтовеличина их убывает по мере приближения к выходному устью трубки 4.В охватывающей трубку 4 внешнейтрубке 3, служащей для подвода аитидетонационной присадки из камеры1, расположен окружающий трубку 4стакан 5, которыи верхней своей ча-,стью сообщается с кольцевой внутрен- ,ней полостью трубки 3.Центральная трубка 4 и главныйжиклер 9 питаются непосредственночистым топливом (без антидетонатора)из камеры 2 карбюратора, в которойподдерживается постоянный...

Номер патента: 92482

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Коган, Комский

МПК: F02M 25/14

Метки: антидетонатора, внутреннего, впрыска, всасывающую, двигателя, дозировки, сгорания, систему

...общий 1 д устройства,Подпру 5 ки 1 енная мсмбраиа 1, р 11 С 1 оложен 51 ая в плоскости разъема корпуса 2, делит Внутреннюю часть корпуса на две полости, одна из которых полость 8) соединена щтуцером 1 с дроссельным поясом карбюратора, а другая (полость 5) слу 5 к 11 т для размещения антидетонатора.Когда двигатель остановлен и в дроссельном поясе карбюратора вакуума нет, а следовательно, нет его и В полости 3 мембрана 1, становясь в исходное по:Ожение, перс;11 гаст управля 1 ощую подачей ан тидетонатора игл 6 Ввеох, котора 5. Исре р 1 Вал ОтВерстие 8 1;рышки 9, прекращает подачу антидстонатора в полость 5, а вместе с тем и в двигатель.Подача антидетонатора в двигатель начинает происходить только тогда кода мемООана 1 под дс 1 ств 11 ем...

Номер патента: 448308

Опубликовано: 30.10.1974

Авторы: Апашев, Бакалейник, Бейлин, Лернер, Михайленко, Чернов

МПК: F02M 25/14

Метки: антидетонационной, введения, внутреннего, двигатель, присадки, сгорания

...схематически изображено устройство, работающее по предложенному способу введения антидетонационпой присадки в двигатель внутреннего сгорания.Антидетонацонную присадку 1, находящуюся в капсуле 2 в жидком или твердом виде, нагревают подогревателем 3, например электрическим. Вслсчствпе нагрева присадка 1 испаряется или сублимируется. Обоазовавшиеся пары направляют во впускной тракт 4 двигателя внутреннего сгорания, где они смешиваются с потоком воз душной смеси. Для регу поступающей в двигате увеличении нагрузки дв 5 либо увеличение темпе садки 1 путем изменен нагревателя, либо увел ходного сечения для пар при помощи клапана 5. 10 Предложенный спосо национной присадки о ность введения труднор присадкп, например карбонила марганца (Цб...

Номер патента: 1097817

Опубликовано: 15.06.1984

Автор: Ванюшин

МПК: F02M 25/14

Метки: антидетонационной, внутреннего, впускной, двигателя, жидкости, подачи, сгорания, трубопровод

...на фиг. 2 - узел распыливания, разрез.В корпусе 1 регулятора (фиг. 1) размещена регулировочная игла 2, снабженная дозирующим конусом 3 и запорным конусом 4, который размещен в дозирующей полости 5 корпуса 1. Игла 2 установлена в корпусе 1 с кольцевым цилиндрическим зазором 6, сообщенным с атмосферой при помощи отверстия 7. В нижней части дозирующей полости 5 установлена шайба 8 с дозирующим каналом 9 и посадочным седлом 10 для запорного конуса 4 иглы 2. Игла 2 соединена с подвижной перегородкой 11, выполненной в виде подпружиненного плунжера. Этот плунжер разделяет корпус 1 на полости 12 и 13, первая из которых при помощи отверстия 14 соединена с впускным трубопроводом (не показано), а вторая при помощи отверстия 15 - с атмосферой,...

Номер патента: 1150389

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Зуев, Картошкин, Колпаков, Николаенко, Чкалов

МПК: F02M 25/14

Метки: двигателя, дизельного, нагара, поверхностей

...теплоты от продуктов сгорания, а частично, осставаясь в жидком фазовом состоянии в результате открытия выпускных клапанов, проникает под клапан.В процессе практически мгновенного испарения при высокой температуре и достаточном остаточном давлении, вылетающие с поверхностей капель воды молекулы обладают значительной кИнетической энергией и, сталкиваясь с закоксованной поверхностью открытого клапана, вызывают эрозию коксовых откложений. Кроме того, капли воды, содержащиеся в продуктах сгорания и стремящиеся к выходу из камеры сгорания, обладают значительной массой и скоростью. При прохождении через открытые клапана они сталкиваются с закоксованной нагретой поверхностью седла, тарелки и тюльпана клапана, образуя микровзрывы, энергии...

Номер патента: 1245739

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Ксенофонтов, Малов, Панков, Шейнин

МПК: F02M 25/14

Метки: внутреннего, двигателе, подачи, присадки, сгорания, топливу

...топлива с присадкой.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности, что обеспечивается путем использования для подачи присадки вместо насоса с электроприводом двух мембранных камер, связанных с регулирующим клапаном.На чертеже представлена схема устройства для подачи присадки к топливу.Устройство содержит бак 1 с присадкой к топливу, связанный соединительным каналом 2 с топливной магистралью 3. В соединительном канале 2 размещен регулирующий клапан 4. Устройство снабжено дозатором подачи присадки, выполненным в виде основной мембранной камеры 5, содержащей мембрану 6, нагруженную пружиной 7. Мембрана 6 разделяет камеру 5 на рабочую 8 и вспомогательную 9 полости и соединена с штоком 10, шарнирно связанным через...

Номер патента: 1337542

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Блейз, Гладких, Голованов, Ким-Серебряков, Лившиц, Наткин, Попов, Рогозин, Сарантиди

МПК: F02M 13/06, F02M 25/14

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...и лополнительным топливом является высокооктановая горючая присалка, например 75о-цый волцый раствор спиртов. Топливный жиклер 1 О ц регулируемый жиклер 12 включены параллельно в толивополволящий канал 7 и таким образом послеловательцо с выхолцым жиклером 8, причем отношение площадей про(олцых сечений выходного и топливного жиклеров 8 и 1 О выполнено в прелелах 3,4 - 4, а отношение площадей топливного жиклера 1 О и максимального прохолного) сечения регулируемого жиклера2 выполнено в пределах 0,5 -0,6. В линии связи трубопровода 19 с залроссельцым пространством проточного канала установлен жиклер 31, причем трубопровол 19 соелинец дополнительно ( проточной цастьк) лиффузора 4 цри помо(цц патруока 32, снабженного жиклером 33.Система...

Номер патента: 1339288

Опубликовано: 23.09.1987

Автор: Прилуцкий

МПК: F02M 25/14

Метки: антидетонационной, внутреннего, двигатель, жидкости, подачи, сгорания

...жидкости н двигдтель внутреннего сгорания.Цель изобретения - уцрсцпецие конструкции устройства.На чертеже изображена схемы цредлдгаемсцо устройства.Устройство содержит регулятор 1 расхода, вц внутренней полости корпуса 2 которого размещен буртик 3 с боковым отверстием 4. нижний торец 5 буртика 3 закреплен ца корпусе 2 регулятцрд, а на верхнем торце 6 установлена мембрана 7. 11 ервый отсек 8 кцрцуса 2 соединен с трубопроводом 9 ццдвцдд присадки, вц втцрсм отсеке 1, цбрдзцвыцнм внутренней ццлсстьк буртика 3, устацовлеш соцлц 11 с возможностью перекрытия мембраной 7 его входного отверстия 12 Второй отсек 10 подключен к магистрали 13 цдачи присадки в ци. лицдры.Регулировсчцыя иглы 14 установлены в крцусе 2 соосно с боковым отверстием 4 бл...

Номер патента: 1353918

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Братков, Гладких, Голованов, Лившиц, Попов, Сарантиди

МПК: F02M 25/14

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...(без подачи АДД) . На режимах выше критического, т. е. когда основной низкооктановый бензин не обеспечивает бездетонационной работы двигателя - 60 от полной нагрузки, клапан 21 открыьается и под действием разрежения в магистрали 16 АДД из поплавковой камеры 22 поступает в магистраль 16 к месту 36 ее разветвления в оба диффузора 7 и 8,Необходимый закон подачи минимального количества АДД в двигатель обеспечивается изменением проходного сечения клапана 21, В качестве АДД были использованы водно-спиртовые растворы этилового или метилового спирта, имеющие низкую температуру кипения и высокое давление насыщенных паров. Поступающая в магистраль 16 АДД смешивается с бензином и, пройдя по каналам 10 и 11 через жиклеры 14 и 15 полной мощности,...

Номер патента: 1370282

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Микулинский, Прилуцкий

МПК: F02M 25/14

Метки: жидкой, подачи, присадки

...10 сообщен смагистралью 12 присадки между жиклером 13 и выходным патрубком 7. Регулировочная игла 9 снабжена дозирующимконусом 14, размещенным в калибровочном отверстии 15 дозирующей полости4, и связана с мембраной 2Резервуар 16 для жидкой присадки подключенк входному патрубку 6. Пружина 17зажата в управляющей полости 3 междумембраной 2 и регулировочным винтом18, установленным в корпусе 1.Устройство работает следующим образом,Под действием разрежения во впускном трубопроводе антидетонационнаяжидкость из резервуара 16 поступаетв нижний отсек 11, через калибровочное отверстие 15 дозирующей полости4, выходной патрубок 7 и жиклер 13магистрали 12 присадки - к распылителю (не показан). С увеличением расхода антидетонационной жидкости...

Номер патента: 1386731

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Селицкий

МПК: F02M 25/14

Метки: антидетонационной, внутреннего, впускной, двигателя, жидкости, подачи, сгорания, трубопровод

...трубопровода при остановках двигателя. При последующем егозапуске топливо обратно попадает вовпускной трубопровод, благодаря чемууменьшается его нерациональный расход. 3 ил. рой. Испаритель 26 подключен к регулятору 2 расхода и к распылителю 27при помощи соединительных трубок 28и 29 и выполнен в виде пакета концентрично расположенных трубок 30фиг.2), снабженных радиальными ипереходными отверстиями 31 и перемычкой 32, разделяющей пакет трубок 30на две равные части, соединенные припомощи отверстий 33, выполненных напериферии перемычки 32. Распылитель27 (фиг.1) установлен во впускномтрубопроводе 34 двигателя.Предлагаемое устройство работаетследующим образом,При запуске двигателя, когда разрежение во впускном трубопроводе 34невелико,...

Номер патента: 1442617

Опубликовано: 07.12.1988

Автор: Дромашко

МПК: F02M 25/14

Метки: внутреннего, двигателя, питания, сгорания

...22, в качестве которого может быть применен двигатель постоянного тока. Резисторы 25 и 24 могут быть проволочные типа ППБЕ.В качестве присадки может использовать ся водный раствор К М,О или чистая вода.Система питания для двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.При пуске двигателя тумблер 27 выключен и двигатель работает как обычно. При включении тумблера 2 начинает вращаться 5 10 15 20 25 30 35 40 45 распылитель 7, на который через сопло 11 насос 14 подает присадку 16. Нри этом присадка 16 распыляется, причем более крупные ее частицы разбиваются о фильтр 6 и смачивают его волокна, а мелкие аэрозольные частицы заполняют пространство внутри фильтра 6. При этом воздух, всасываемый через патрубок 5, очищается сухим...

Номер патента: 1722241

Опубликовано: 23.03.1992

Автор: Аттилио

МПК: F01K 25/00, F02B 47/10, F02M 25/14 ...

Метки: криогенной, накопления, продуктов, сгорания, тепловой

...16, проходит через дегидратирующий контур, который содержит отделитель 17 конденсата и 45 осушающий фильтр 18, включающий гигроскопические вещества (обычно, силикагель), на которых почти полностью адсорбируется оставшийся водяной пар, содержащийся в смеси, Охлажденный безводный газ откачи вается в дегидратирующем контуре с помощью компрессора 3, который всасывает смесь и сжимает ее до давления, необходимого для сжижения двуокиси углерода в криогенной системе 5 для криогенной 55 обработки и накопления, причем упомянутое давление определяется массовым и энтальпийным балансами в системе 5. После каждой ступени компрессора 3, является ли он одноступенчатым или многоступенчатым, предусмотрен охладитель 4, аналогичный охладителю 8,...