F02M 37/16 — ручного действия
Способ работы всережимного гидравлического регулятора для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 96946
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Филипавичус
МПК: F02D 1/12, F02M 37/16, G05D 13/30 ...
Метки: внутреннего, всережимного, гидравлического, двигателя, работы, регулятора, сгорания
...Отдельных элементов всережимцОГО ГцдряВлцческоГО регулятора цоказацо ня схеме. Г 1 ерепускной кацал )О топливного насоса соооц(ается трубой 1 с цилиндром сервомотора 2, поршень 3 которого при помощи толкателя 4 перемещает рычаг 6 и механически с 5 зяццуо с цим рейку 6 топливного насоса. Регулирование подачи 1 оЛипа всеми секциями топливного насоса производится винтом 7. Р(.к; топ,ИНОГО насоса фиксиръетс 5 с помопью контрГаек 8 и 9, Рычаг 6 нагр 1)кеи с цротивоположцой стороць Пру)(ицо 10, Огряццчециои;ияйоой 11 и фланпем 12.1111,1 иии иерепускя топлива и ИОкачи 1 ОНОЙ помпе, укязпнОЙ стрелОЙ, )станолен )учиоЙ дроссе;ьныЙ раи, ц)еОиИЙ 5 Гл) 1) цяонсчиико: 11 и рычаг вправления 1).,),россс;1 Яп 1 ран соооцяетс 5 труой 6 с...
Топливоподкачивающий насос
Номер патента: 954594
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Вагин, Гревцев, Должков, Ледохович, Рыков, Самусь
МПК: F02M 37/16
Метки: насос, топливоподкачивающий
...10 штока 5 может иметь перемычку 13 для упора штифта 12, а ее упорная кромка 11 в зоне продольного паза 9 может иметь наклонный участокдля луцшего входа штифта 12 и создания натяга в элементах насоса прификсированном положении поршня,Насос работает следующим образом.Перед запуском двигателя прокачивают топливо топливоподкацивающим на 35сосом, Для этого за рукоятку привода б поворацивают шток 5 вокруг егопродольной оси до выхода цилиндрического штифта 12 из поперечной канав"ки 10 штока 5 и расположения его на 40против продольного паза 9, которыйне препятствует продольному перемещению штока 5 с поршнем 4. Прокачкутоплива осуществляют путем возврат"но-поступательных движений поршня 445за рукоятку привода б.После окончания прокачки...