F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем

Номер патента: 11982

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Ботковский

МПК: F02M 59/36

Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателях, жидкости, механическим, насос, подачи, распыливанием

...ввутренееяя полость насоса вре. ыенно сообщается с агмосферой прп посрес 1 стве дросседирующего отверстия., через которое часть горючево выталкивается обратето в аяеосферу пнц давлением. которое НаРаетавт ПО ЬГЕРЕ УВЕЛЕ 1 ЧЕПИЯ СЕСПРОСгтПЕ лорннтя. Если связь с атмосферой прервать, то при да;цнейешем врорижендее поршня горючее поступает через натщ. татедьпый к.тапан на,соса в нагнетапель,нуею трубу еи дасеее через распылитель в казееру горения,тие 1 с. еекускадзет тете и е преенного етперый-либо отесры- пустл: У, Г. Тип. аКоминтерн Центрианата 11 ародои СССР, Ленинград, Красна клапана гг, на 11 ружевного спиральной 111)у 1 кино 11 л, осуществляется мехаппзмо)г, состоящпм пз вр 11 щаощегося в 11 ла о, на которо)1 сидят В;Вух разл 111...

Номер патента: 12653

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Архангельский

МПК: F02M 25/022

Метки: воду, водяных, горения, паров, парогаза, последних, продуктов, пропускания, путем, смеси

...для воспламенения горючего предусматривается применение электрического запала, состоящего в том, что подхо)ящий источник тока 20, при помощи изолированного проводника 19, одним полюсом присоединяется к помещенному внутри камеры горении 2 шарику 18, а другим - через провод 21 присоединяется к корпусу котла, вследствие чего между шарами 14 и 18 может проскакивать искра. Питательная вода в котел подводится через трубу 22, а энергияобразующегося парогаза используется в турбинном колесе 24, при чем рабочий вал 25 приводит в действие как источник тока 20, так и насосы 7 и 12,При пуске устройства в ход, сначала при помощи горелки разогревается камера 13 до температуры испарения нефти, после чего при помощи какого-либо пускового механизма...

Номер патента: 12717

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Дегтярев

МПК: F02M 5/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюратор

...вместо обычно применяемого для этой цели поплавка, служат две трубки, сообщающие камеру карбуратора с топливным баком.Таким образом в камеру Б предлагаемого карбуратора, схематически изображенного на чертеже, топливо подводится самотеком из герметически закрытого топливного бака А по трубке б, в то время, как трубка а, сообщающая камеру Б с пространством над уровнем жидкого топлива в баке А, предназначена для поддержания жидкости в камере Бпостоянно на уровне отверстия з трубки а,Подобное условие выполнимо лишь при наличии в топливном баке А вакуума такой величины, чтобы разность давлений в последнем и атмосферного в камере Б уравновесила бы столб жидкости в трубке а высотой январи 1930 года. Действие патентат от 31 января 1980...

Номер патента: 12740

Опубликовано: 31.01.1930

Авторы: Добровольский, Лонткевич

МПК: B05B 1/08, F02M 47/06

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, форсунка

...лость 1 о цилиндра тол нятии иглы 6 под да чего пжние сопла 3 с рабочей поько при подвлением горюретение кмпрессорньгоренияедством дочего и вбжена рядожени ыхел, придействиедавлением асается гх двис упраавления данном ом по- открычем попосле впрыПредм ражен разрез п снабже 1 с р верхней за седл имаемой распыом отчасти и4 кок седлу гр. Упр, Управл. В,-Ы. Сил РККА. Ленинград, здание Гл. Адмиралтейств Предлагаемое пзоофорсунок для бескогателей внутреннеговлением иглой посрраспыливаемого гор 1случае форсунка снаследовательно располтых и закрытых сопследние вступают вподнятия иглы подскиваемого горючегоНа чертеже изобоси форсунки.Корпус форсункиливающпм насадкомкрытых сопел 2 всопел 3, лежащихнуса 5 иглы 6, прпж патента.бескомпрессорных...

Номер патента: 12751

Опубликовано: 31.01.1930

Авторы: Елистратов, Рязанцев

МПК: F02M 39/02, F02M 67/02

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, насосу, подающему, приводное, топливо

...перегоняет масло в камеру 4 и несколько сжимает в ней воздух.Для возможно быстрого получения давления в нефтяном насосе, применяется перепускной клапан 8, 9, который башыакоы 9 шарнирно связан с двуплечим рычагоы 10, закрепленным на неподвижной оси 10 а второй конец рычага 10 тягою 17 шарнирно связан с коленчатым рычагом 2. Выступ башмака 9 упирается в толкач 12, сидящий на рычаге 13, конец которого шарнирно соединен с поршнем 3; неподвижной осью рычага 13 служит эксцентрик 14, находящийся под воздействием регулятора,В начале нагнетания, нефть свободно выпускается через перепускнойЯ , г",фиг, Е иг. 1 фиг. Тип. Гидрогр, Упр, Управа, В.-М. Сил Р 1 СКА, Ленинград здание Гл. Адмиралтейства,клапан 8, 9 во всасывающий канал насоса, для...

Номер патента: 12811

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Скалов

МПК: B05B 1/00, F02M 61/04

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, клапан, распыливанием, топлива, топливный

...желобокканал 4, 4, в котором помещаются шарики 5, 5, удерживаемые на месте прп помоши винтов 6,6 со спиральными пружинами 7,7 и служащие опорой для пластинки 12. На посдеднюю опирается цилиндрический заплечик 11 втулки 10, подвижно сочлененной, помощью гидьзы 17 и пружины 15, с клапаном 16, концентрично охватывающим иглу 8. Между заплечиком 11 и призматической частью 9 помещена спиральная пружина 14, надетая на иглу 8, Последняя направляется в своем движении при помощи укрепленного в верхней ее части поршенька 19, нагруженного пружиной 21. В нижней части клапана помещается форсунка 18, снабженная прододьными каналами 18, поворачивающими вблизи выходного отверстия 20 в одном направлении (фиг. 3-4).При подъеме рычага 2 поднимается...

Номер патента: 12859

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Канторович

МПК: F02M 17/30

Метки: автоматическое, воспламенения, горючей, запорное, изоляции, карбюратора, резервуара, случай, смеси, топливного

...кла-паны, предназначенные закрыватьпримыкающие и тройнику части трубопровода под давлением газа, поступающего, в случае надобности, из баллона огнетушителя.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез предлагаемого заиорнодо лрbспособления, фиг. 2 - разрез его по Л 1 флг. 1.В топливный трубопровод вкл 1 очен тройнл 1 Х - У, отросток Х которого присоединен (например, посредствомгайки Л) к трубе 1., ведущей к бал-лонт огнетушителя (не показанному).Свободный конец трубки Л входит в стенку втулки .У, концентрически расположенной в части ЗХ тройника с зазором Р, служащим для пропуска в карбуратор горючего. Внутри втулки р т 1 Х помещаются клапаны (, соединенные между собой лрпкиной фГ случае воспламенения гор 1 очей смеси, при...

Номер патента: 13181

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Шиманек

МПК: F02M 23/12

Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюратор

...топливо могло набираться в камере 18 до уровняего в камере 6, вследствие чего, при пускев ход будет иметься смесь. богатаягорючим.Устройство, изображенное на фиг. ,имеет целью осуществить двойное предваварительное распылпвание, Для этого поступающий в трубчатый отросток Х 2 поршня двоздух разделяется на два потока, один изкоторых поступает в трубку Вентури 1,:.,а другой - в заключенную в ней концентрично расположенную трубку Вентурп 19,вблизи узкого сечения которой открываетсяканал, подводящий топливо,В устрхйстве, представленном на фиг. 4,одновременно меняется как количество воздуха идущее пз предварительное распыливанпе, так и то количество, которое вызывает окончательное распыливание. Дляэтой цеди впускное для воздуха отверстие...

Номер патента: 14047

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Ботковский

МПК: F02B 25/00, F02M 35/10

Метки: внутреннего, горения, двигателей, двухтактных, продувки

...в цилиндр чистого, юздуха, причем количество последнего, проходящее через каждый из парных саналов б и в, регулируется клапана. Действие патента распростра1930 года. ми г и золотниками.Р, Р, 4 (фиг. 1) так, что золотник Р обслуживает каналы б,б; а золотники Р и 4 - соответственно, каналы в, в, Каналы ж и з назначаются для выхода выхлопных газов. В положении, показанном на фиг. 1, золотник Р открыт, а золотники Р и г 4 закрыты; если теперь золотник Р действием кулачка д" (фиг. 1 и 5) сдвигается постепенно вниз, а золотники Р и , связанные общей тягой е, действием парных кулачков д- (фиг, 1 и 6) сдвигаются вверх, то количество воздуха, проходящего через каналы б, б, будет постепенно уменьшаться, а количество воздуха, проходящего через...

Номер патента: 14317

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Христовский

МПК: F02M 21/00

Метки: аппарат, веществ, взрывчатых, двигателей, сожигания, твердых

...н К патенту ф, И. Христовского(заяв, св ыдаче патента опубликовано 31 м няется на 15 летткем 14 бункера 15 (фиг, 6), наполненого сыпучим мелкозернистым взрывчаым веществом. Для насильственного ыдвигания поршня 3 служит рычаг 16, дним концом входящий в вырез поршня 3, на другом несущий ролик 16, опираюийся на кулачок 17, вращаемый от вигателя, питаемого газами описываеого аппарата, Третий конец рычага 16 ритянут к втулке 2 пружиною 19, заепка которой может передвигаться поредством рукоятки 20 по плечу рыча- а 16, Для охлаждения поршня и втулки одою к поршню приделаны спиральные рубы 21 с отводами к втулке 2.Кулачок 17 при вращении от двигаеля, выдвигает рычагом 16 поршень 3 аружу. При этом золотник 11 сообается с отверстием 14 бууера...

Номер патента: 14672

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Лапшин

МПК: F02B 15/02, F02F 3/28, F02M 69/10 ...

Метки: введения, горения, двигателя, двухтактного, жидкого, камеру, топлива

...применяемого в предлагаемом устройстве; фиг. 3 и 4 - два положения поршняв пилиндре, отвечающие начальному и кснечному моментам подачи топлива.Устройство для введения жидкого топлива в камеру горения двухтактного двигателя заключается в видоизмененииобычного поршня машины; это видоизменениесостоит в том, что в поршне устроенокольцевое угдубление 1, образованное между упдотняющими кольцами д (фиг. 1 и 2):кольцевое углубление сообщается каналом2 с полостью над поршнем, а следовательно и с камерой горения при верхнем положении поршня,Действие описанного устройства и подачатоплива происходят следующим образом:в положении поршня соответствующемнижней мертвой точке кривошипа кольцевое углубление 1 (фиг. В) располагаетсяМ, П. против канала 4,...

Номер патента: 15408

Опубликовано: 31.05.1930

Авторы: Караев, Лунякин

МПК: F02M 31/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, жидкого, карбюраторах, подогревателям, регулирующее, топлива

...трубке К в топливную камеру В, подогре вается .здесь действием газов, проходя-щих по трубе А, и удаляется через трубку Е, трехходовой кран Р и трубку М в карбуратор. Рубашка С заполнена легко испаряющейся жидкостью, точка кипения которой ниже, чем у топлива в камере В. При нагреве последнего жидкость в рубашке С также нагревается и при некоторой определенной температуре (зависящей от вы-бора жидкости) начинает испаряться.,ЗОБРЙТЙНИ Пары жидкости давят на поршень Р, заставляя его преодолеть действие пру жины И и переместиться влево. Одно; временно с поршнем Р перемещается влево и связанный с ним цилиндр Е, закрывая камеры В от лучеиспускания стенок трубы А. Вследствие этого тем. пература топлива в камере В понижается, что вызывает...

Номер патента: 15873

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Лукьянов

МПК: F02M 5/00

Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюраторам, напором, подачи, постоянным, топлива

...гильза, охватывающая питательную трубку и могущая перемещаться по высоте, для чего снабжена резьбой как на внешней, так и на внутренней своей поверхности.На чертеже изображено приспособление в разрезе.Горючее из топливного резервуара идет в карбуратор по питательной трубке К, ко-. нец которой опускается в расходный бачек А карбуратора, и уровень горючего устанавливается как раз у конца трубки К. Для отрегулирования высоты уровня горючего, на трубку К. навинчивается гильза С, в свою очередь ввинчиваемая в тело бачка А; вращением рукоятки Д гильза С поднимается или опускается в зависимости от направления вращения; на высоте свободного конца гильзы С и будет необходимый уровень В - В горючего, поступающего далее по каналу Р в...

Номер патента: 17924

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: О-Во

МПК: F02M 55/00

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, впрыскивания, горения, двигателей, топлива

...насосную камеру б. Согласно показанному на чертеже положению приводного кривошипаК, всасывающий клапан 8 только что сел на своеседло, При:дальнейшем движении тяги 2 и плунжира 4, горючее проталкивается через наклонный канал 12 в кольцевом пространстве 13, окружа. ющее нагнетательный игольчатый клайан 14, снабженный ступенчатым йоршнем, закрывающийся пружиной15; горючее отжимает клапан 14 и через отверстие 1 б в туманообразном виде вспрыскивается в камеру сгорания рабочего цилиндра, к которому корпус 1 прикреплен посредством выступа 17, входящего в соответствующее отверстие цилиндра.Впрыскивание горючего продолжается лишь на протяжение незначительной длины хода, расположенной примерно по середине хода плунжера 4 насоса и прерывается...

Номер патента: 17925

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Пригоровский

МПК: F02M 53/06

Метки: внутреннего, воздухом, горения, двигателях, испарения, смешивания, сортов, топлива, тяжелых

...ребром б" испарителя, топливо направляется на ребра, разливается по их поверхности и стекает вниз, испаряясь от сопрйкосновения с нагретыми стенками гильзы 2, обогреваемой горячими газами из трубопровода 12. Горячие газы через пролеты 2, 2 и 2 в ребрах 2, образующих четыре камеры А, Б, В и Г, последовательно проходят из одной камеры в другую, делая четыре оборота, и отводятся по трубопроводу В, а распрыскивающий воздух подводится к испарителю б по трубопроводу 11 через центральное отверстие кольца 7, Внизу гильзы 2 вставлены смесительные шайбы 5 с отверстиями 5, зигзагообразно расположенными, и кольцо 4 с соплами 4", закрепленные гайкой 3 с отверстием 3",Во время сжатия чистого воздуха в цилиндре таковой через отверстия 3", 4", 5"...

Номер патента: 18059

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Грушин

МПК: F02M 19/12

Метки: внутреннего, горения, двигателю, притока, смеси

...в нормальное положение от рукиимеется тяга е (фиг. 5), соединенная со свободно вращающимся на оси 4 поводком с, снабженным упорами для шпильки Й, закрепленной на оси 4.Жп:1 от .: " В предлагаемом приспособлении для автоматического регулирования притока смеси к двигателю внутреннего горения с целью нснользовать динамическое воздействие потока смеси, перед дроссельным клапаном установлена крыльчатая система, шарнирно связанная с рычагом последнего и при изменении напора потокаавтоматически производящая регулирование.На чертеже фиг, 1 изображает вид приспособления сбоку с частичным разрезом; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 - то же, вид спереди; фиг. 4 - приспособле.ние для приведения заслонки дроссельного клапана в первоначальное...

Номер патента: 18578

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Дмитриев

МПК: F02M 15/00

Метки: видоизменение, внутреннего, горения, горючего, двигателей, карбуратора, сортов, тяжелых

...ввернутой в рубашку 9, как и подводящая к ней отработанные газы трубка 10 с дроссельным клапаном 20. Крышка 3 имеет цилиндрический отросток, внутри которого движется цилиндрический жиклер 5 с игольчатым клапаном б, снабженным спиральной пружиной 8 изакрывающим отверстие в колпачке 7, В резервуар 1 вставлен стакан 22 со спи. ралью 23, помещенной между стенками резервуара 1 и стакана 22, по которой. топливо поднимаясь вверх обогревается до наивысшего предела, и через отверстие 24 поступает во внутреннюю полость. стакана 22 и далее в подвижной жиклер 5 с наконечником 19, над которым расположен игольчатый распылитель 17, регулирующий подачу топлива и передвигаемый в осевом направлении при помощи кремальеры с зубчаткой 25, укрепленной в...

Номер патента: 18579

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Акционерное

МПК: F02M 55/02

Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателях, жидкости, насос

...поршнем и пробкой 47. Далее, корпус насоса снабжен отверстием 53, присоединенным к выпускному трубопроводу для отвода излишка горючего, при чем отверстие 53 сообщается с отверстием 49 посредством канала 54, управляемого обратным игольчатым клапаном 55, Последний движется параллельно поршню 29 насоса в буксе 56, к которой он плотно пришлифован утолщенной частью 57 штока 58, Постав- ленная в буксе пружина 59 удерживает клапан 55 в закрытом положении. Букса 56 снабжена двумя боковыми отростками 60, поддерживающимивращающийся валик 61, при чем часть валика, расположенная между указанными отростками, имеет форму цапфы эксцентрика с сидящим на ней балансиром 63, центр качания которого может быть приподнят или опущен вращением валика 61....

Номер патента: 18580

Опубликовано: 30.11.1930

Автор: Абрамсон

МПК: F02D 1/02, F02M 39/00, F02M 59/30 ...

Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателей, жидкости, насос

...на наклоннойплоскости 7 выемки 2. Шарик б помещен в отверстии, находящемся в направляющем цилиндре 1, с которым сболченнасос 5, При поворачивании рукоятки 11,прикрепленной к гайке, удерживаемойодним концом в теле 12, цилиндр 1перестанавливается в направлении стрелки А, чем изменяется первоначальноеположение шарика б на наклоннойплоскости 7 выемки 2, и тем самымизменяется всасывающий и выталкиваю-щий ходы плунжера 4. Вышеописанныйнасос работает при изменяющемся объемерабочей камеры, Всасывающий 8 и обратный 9 клапаны расположены по одной оси, для достижения более быстрого перекрытия всасывающего клапана 8, чем повышается давление вспрыска, Стопор 10 ограничивает подъем обратного клапана 9. Горючее поступает в цилиндр насоса из...

Номер патента: 18992

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Ботковский

МПК: F02M 53/04

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, форсунка

...от Предлагаемое изобретение, относ щееся к форсункам для бескомпрессор ных двигателей внутреннего горения охлаждаемыми соплами, имеет целью достижение надежности и бесперебой-ности работы подобных форсунок. Йпяэтого за самым узким отверстием каждого сопла устраивается продолжениев виде расширяющегося охлаждаемого диффузора, предназначенного для защиты сопла от непосредственного контакта 1 с пламенем.На чертеже фиг. 1 изображает раз рез форсунки, снабженной вставными соплами; фиг. 2 и 3 - разрезы форсунки, сопла которой составляют одно целое со втулкой.Стакан в и втулка г, являющаясянаправляющей для нефтяного клапана з,крепятся неподвижно к крышке рабочего цйлиндра двигателя и снабжены вставными соплами и (фиг,.1), За самым, узким...

Номер патента: 18998

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Ермошин

МПК: F02M 31/08

Метки: внутреннего, газов, горения, двигателях, использования, отходящих, тепла, четырехтактных

...и начала известного процесса, сопровождаемого рабочим ходом (Ш) поршня.Этот процесс заканчивается выхлопом и промывкою, рабочего. цилиндра при помощи того количества воздуха, которое до того момента хранилось в ресивере.Обратный и последний (1 Ч) ход цикла совершается под действием силы инерциимаховика или за счет работы остальныхцилиндров, При этом последнем ходевоздух, оставшийся после промывкив рабочем цилиндре, сжимается до тогодавления, которое имеет-сжатый и подогретый воздух, впускаемый вновь в начале следующего цикла,Предмет патента,Способ использования тепла отходя-,.щих газов в четырехтактных- двигателяхвнутреннего горения с одним или не- сколькими рабочими цилиндрами, характеризующийся тем, что сжатый с затра. -.той...

Номер патента: 19404

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Левко

МПК: B05B 1/34, F02M 49/02, F02M 57/02 ...

Метки: бескомпрессорных, внутреннего, горения, двигателей, насос-форсунка

...условиях и требует специального сорта материала, на случай замены ее другой, она делается отъемной и соединяется с корпусом форсунки нарезкой посредством втулки 19, котооая вместе с тем является направляющей скалки, а также и уплотнением для предупреждения от протекания чефти, просачивающейся в цилиндрик поршенька 1.Втулка 3 служит упооом пружины 30 и закрепляется на скалке при помощи резьбы, при чем в своем нижнем поло-. жении поршенек 1 со скалкой садятся этой втулкой на втулку 19, так что центральный канал 18 не будет закоыт поршеньком 1, что дает возможность давлению в цилиндре двигателя всегда действовать на полное сечение поршенька 1. Распылитель 1 б конусом своим плотно пригнан к соответственному гнезду головки 44 и ввернут в нее...

Номер патента: 20402

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Горбунов

МПК: F02M 25/03

Метки: внутреннего, воды, горения, двигателей, подачи, цилиндр

...входят в камеру горения, нри чем при изменении темпера-туры поршень одного из цилиндров пере-мещается, открывая .при помощи рычажного механизма доступ воды в другой пияиидр, снабженный цилиндрической перегородкой, где вода нагревается и затем поступает в цилиндр двигателя в парообразном состоянии.Цилиндры а и а, приспособления, изображенного на чертеже в разрезе, ввинчены в стенку цилиндра двигателя, при чем .днища этих цилиндров входят в камеругорения. Цилиндр а снабжен поршнем в, нагруженным пружиной д и соединенным при посредстве рычагов е и с 1 и пружины д с краном с цилиндра а 1 служащим для впуска в него воды из рубашки двигателя. .Цилиндр а, снабжен трубкой м, соединенной с цилиндром двигателя, и цилиндри; ческой перегородкой м,...

Номер патента: 20406

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Лукьянов

МПК: F02M 33/02

Метки: 15873, видоизменение, внутреннего, горения, двигателей, карбюраторам, напором, охарактеризованного, патенте, подачи, постоянным, приспособления, топлива

...к карбураторам внутреннего горения под постоянным напором, включающч в себе герметически закрытый топливный резервуар, нижняя часть коего снабжена отводной трубкой, опущенной на некоторую высоту в расходный бачок, имеющий в верхней своей части сообщение с атмосферой; в целях установления величины желаемого напора, в расходном бачке применяется гильза, охватывающая питательную трубку и могущая перемещаться по высоте, для чего оиа снабжена резьбой, как на внешней, так и ва внутренней своей поверхности.В предлагаемом видоизменении, с целью собирания излишков: горючего, вытеканицего из расходного бачка при сотрясениях или наклонах и при налвзании го. рючего в бачок, применяется дополнительЗОБРЕТЕНИЕ установленный ниже расходного...

Номер патента: 20458

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Грушин

МПК: F02M 19/12

Метки: 18059, видоизменение, внутреннего, горения, двигателю, охарактеризованного, пат, приспособления, притока, смеси

...тру бы 1 прямоугольного сечения (фиг. 1 - 3)с установленными в ней крыльчатой си-стемой 2 и дроссельной заслонкой 3. Для.сохранения постоянства угла встречи крылышек 2 к переднему концу дроссельнойзаслонки 3 шарнирно прикреплен Г-образ-ный рычаг 4 (фиг, 4), к которому шар .нирно укреплены крылья 2, соединенные между собою рычагом 5, скрепленнымс задним крылом наглухо, а с передним - , скользяшим шарниром; если у одного изкрыльев подъемная сила увеличится, тодругое встанет тотчас же под большим 1 углом, после чего последует равновесие,При движении горючей смеси по трубе 1крылышки 2 разовьют подъемную силу, 1 которая при повышении нормальныхоборотов мотора и скорости течения смеси увеличится и крылышки переместятсявверх, а та как они...

Номер патента: 20873

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Яковлев

МПК: F02M 61/10

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, распыливанием, топлива, форсунка

...смеси топлива со сжатым воздухом, что весьма необходимо при пуске в ход тепловозов с непосредственной передачей и для наддувки двигателей, внутреннего горения, в целях повышения их мощности, запорная игла ее в средней своей части над дырчатыми распределительными пластинами и конусом имеет сплошное ци". линдрическое утолщение, служащее золотником, регулирующим при подъеме иглы количество поступающих в форсунку топлива и воздуха, путем изменения площади проходных сечений, подводящих их каналов, снабженных в своей концевой части у внутренней поверхности корпуса форсунки выемками различной величины и формы,На чертеже фиг. 1 изображает форсунку в продольном разрезе; фиг. 2 - то же, разрез по линии Х - Х на фиг. -1; фиг. 3 и 4 - . ая 1931...

Номер патента: 20874

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Яковлев

МПК: B05B 1/00, F02M 61/10

Метки: 20873, видоизменение, внутреннего, воздушным, горения, двигателей, охарактеризованной, патенте, распыливанием, топлива, форсунки

...получаемой смеси сжатого воздуха с топливом близок к постоянному. Расход воздуха берется из условия полного сгорания топлива, т.-е. с избытком против теоретически необходимого. Для .получения смеси постоян- ного состава необходимо, чтобы давление поступающего воздуха во внутреннем пространстве форсунки было постоянно при различной высоте подъема иглы, что достигается подбором размеров соответствующих деталей форсунки. Вытекающие из щелей воздух и топливо устремляются вниз, топливо по прямолинейным, а воздух по винтовым каналам распределителя Л, как показано на фиг. 3, благодаря чему образуется горючая смесь, проходящая затем через конус иглы и насадку 5 в камеру горения. С поступлением смеси в камеру в цилиндре происходит рабочий...

Номер патента: 22399

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Полумиенко

МПК: B05B 1/02, F02M 61/18

Метки: внутреннего, горения, двигателей, форсунка

...Сверх футляра ф надет воздушный баллонБ, прикрепленный к корпусу форсунки болтами, снабженный винтилем для подачи воздуха по трубке ч и манометром; по трубке Н в форсунку подается нефть.В стакан форсунки со стороны рабочей камеры цилиндра (фиг. 3) ввинчен с насаженными на него распределительными шайбами ш стержень служащий гнездом для иглы, вокруг которой в гнезде имеются четыре полукруглых канала для прохода нефти к центральному каналу, сообщающемуся с тонкими каналами, радиально расположенными на уровне шайб. Все три шайбы снабжены на верхней торцевой поверхности криволинейными каналами ц (фиг, 4); концевые части этих каналов верхней и нижней шайб сообщаются с наклонными к оси форсунки прямо линейными каналами ю фиг, 5), расположенными...

Номер патента: 22401

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Макаров

МПК: F01B 23/08, F02B 19/18, F02M 35/104 ...

Метки: внутреннего, горения, двигатель

...1 и камерой го между последней и рабо на трубопроводах, соед новлены колпаки 2 и ные для выравнивания ния в трубопроводах,лебаний давлеИзобретение относится к двигателямвнутреннего горения с сожиганием го-рючего в сжатом воздухе в отдельной от рабочего цилиндра камере. В предлагаемом двигателе внутреннего горения с целью выравнивания колебаний давления в трубопроводах, расположенныхмежду компрессором и камерой горения и между последней и рабочим цилиндром, на трубопроводах установлены колпаки.На чертеже схематически изображен двигатель внутреннего горения.Воздух (или газовая смесь) сжимается компрессором 1 и по трубопроводу подается в камеру горения 4, куда по. дается и топливо из резервуара 3; газообразные продукты горения из камеры 4...

Номер патента: 23029

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Кулишов

МПК: F02M 19/08

Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюратор

...образом, что края шайбы, не доходя до стенок диффузора, образуют свободные, служащие для засасывания воздуха отверстия.Н а чертеже изображается схема предлагаемого карбуратора.Подвижный в осевом направлении диффузор К допускает изменение величины проходного сечения для воздуха в месте, где происходит впрыскивание горючего, подводимого по трубке т к с плу Р, При этом диффузор К связан с корпусом карбуратора при помощи пружины П, при чем действие последней на диффузор при любой нагрузке и соответствующем ей вакууме внутриЮ, Ж смесительной камеры должно уравновешиваться давлением атмосферы иа дроссельную шайбу п во всасывающей части в диффузора, каковое давление вызывает большее или меньшее сжатие пружины. Шайба п имеет удобообтекаемую...