F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем

Номер патента: 362943

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Автор, Всесо

МПК: F02M 45/02

Метки: впрыска, ступенчатого, топлива

...дифференциальный закон подачи по времени процесса.В нагнетательном трубопроводе 1, соедиленном с электромагнитной форсункой 2,установлен электромагнитный клапан 3 и размещенный между ним и форсункой 2 аккуму.лятор 4.Сигналы с регулирующих устройств поступают на электромагнитную форсунку 2 и клапан 3. Вначале открывается форсунка 2, и топливо из аккумулятора 4 с объемом , выпрыскивается в течение времени т. По истечении времени 1 открывается электромагнитный клапан 3 и начинается впрыск основного топлива объемом 1" в течение временидо момента закрытия электромагнитнойфорсунки 2. Электромагнитный клапан 3 в тео чение времени г 4 остается открытым, благодаря чему аккумулятор 4 вновь заряжается нз системы постоянного давления для...

Номер патента: 362944

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Новочеркасский

МПК: F02M 59/32

Метки: 362944

...этого опора впрыскпвающего плунжера выполнена составной, и образует с его тор ном камеру, сообщаемую с помощью подпружиненного обратного клапана и канала с источником топлива, например, проточки на плунжере, служащей для сбора утечек топлива из аккумулятора.о На чертеже показан продольный разрез насоса,В гильзе 1, имеющей в верхней части полость в виде выточки 2, помещен впрыскивающий плунжер 3 с каналом 4, в котором уста новлсн обратный клапан 5 с пружиной 6.Опора 7 впрыскивающего плунжера 3 прижата к поршню аккумулятора 8 пружиной 9 через тарелку 10, промежуточную шайбу 11 и упорное кольцо 12, В нижней части выточки 20 2 гильза имеет наполнительные и демпфпрующие отверстия 13.Во врехя раооты асоса при зарядке аккумулятора...

Номер патента: 363506

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Афанасьев, Барыь, Бацула, Яковлев

МПК: B01D 45/06, F02M 35/022

Метки: всесоюзная

Номер патента: 363806

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Горелик, Жидовцев, Окунь, Розенблит

МПК: F02M 1/06, F16C 33/10

Метки: подшипник, скольжения

...эффекта.Цель изобретения - устранение кавитапнонных разрушений при повышенных расходах масла, поступаюгцего через подшипник на охлаждение поршня.Достижение поставленной цели осуществляется выбором формы сопряжения поверхнос ти канавок с рабочей поверхностью подшипника.Эта задача решается выполнением сопряжения поверхности маслоподводящих канавок с рабочей поверхностью подшипника в плос- О кости вращения вала по касательной.Проведенные заявителем стендовые и эксплуатационные испытания тепловозных дизелей с описываемым подшипником показали, что после 3000 час работы на поверхности 5 подшипников не было обнаружено кавнтацнонных разрушений. При ранее известном выполнении канавок антифрикционная поверхность подшипника разрушалась через 50...

Номер патента: 364756

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Штейнберг

МПК: F02M 25/022

Метки: воздуха, испарительного, наддувочного, охлаждения

...7 с заправочной емкостью3. Конец трубопровода 15 опущен до дна заправочной емкости 3, Благодаря соответствующему расположению заправочной емкости25 относительно пристенного уловителя 7 создается статический напор жидкости в трубопроводе 15, превышающий разрежение на всасыванпн в наддувочный компрессор. Это, в своюочередь, обеспечивает сток жидкости из при 30 стенного уловителя 7 в заправочную емкость 3.Изд.86 Тираж 602 Типография, пр. Сапунова, 2 Работа системы происходит следующим образомм.Жидкость, используемая для испарительного охлаждения наддувочного воздуха, заливается в заправочную емкость 3. Подкачивающим насосом 4 эта жидкость через фильтр 11 подается в резервуар 8. Благодаря перелпвной трубе 9 жидкость в резервуаре 8 постоянно...

Номер патента: 365902

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Генри

МПК: C10L 1/10, F02M 25/022

Метки: 1гка1, всесо, лг1, ознаяпакнтуо

...использовать тяжелое углеводородное топливо, величина кицематической вязкости которого достигает 100 сст при нагревании до 350 С. Снижение вязкости топлива путем нагревания его выше 350 С нежелательно, поскольку может произойти термический распад отдельных компонентов топлива.Растворение воляцого пара существенно снижает вязкость топлива при одинаковой температуре. Пар растворяют следующим образом, Сначала в топливо вводят мелкодисперсные капельки волы при температуре, меньшей преобладающей непосредственно перел вхолом в распылитель, Далсе температуру повышают до полного испарения воды. Водяные пары, нс растворенныс в то удаляют герел палачей топлива в ра тель. Для воды целесообразны след критические параметры растворения -...

Номер патента: 367280

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранцы, Роланд, Хельмут, Херберт

МПК: F02M 1/06

Метки: карбюраторв«апно-т1шм, пусковой

...коническим. Длина участка, размещенного в распы лителе, меньше хода поршня,Такое выполнение пускового карбюратора обеспечивает упрощение пуска двигателя различных температурах окружающей ср к поршню 1. Конечный участок б штифта размещен в распылителе 7. Распылитель 7 расположен в смесительном колодце 8, сообщающемся через жпклер 9 с поплавковой камерой главного карбюратора и через отверстие 10 с атмосферой.Работает пусковой карбюратор следующим образом.При пуске двигателя поршень 1 поднимается на требуемую высоту. Если поршень перемещается на максимальную высоту, то участок б штифта полностью выходит из распылителя 7. Вследствие этого разрежение, создаваемое во впускном тракте двигателя, передается колодцу 8, и пусковой карбюратор...

Номер патента: 367281

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Курилов, Маев, Пантюхин, Ростовцев, Савин, Сандальнева

МПК: B01D 50/00, F02M 35/02

Метки: воздухоочиститель

...воздухоочистителя кассеты б извлекаются из корпуса 1, производится замена сменных бумажных фильтрующихэлементов б и кассеты вновь устанавливаются25 в корпус 1. Изобретение относится к области двигателестроения и, в частности, к воздухоочистителям.Известны воздухоочистители для двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус, снабженный центральным входным и периферийным выходным патрубками, в котором размещена ступень контактной очистки, состоящая из комплекта неразборных кассет, каждая из которых выполнена в виде бумажного фильтрующего элемента, заключенного в перфорированный кожух,Цель изобретения - упрощение технического обслуживания устройства.Цель достигается тем, что кожух выполнен разборным и его составные части...

Номер патента: 367282

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Самохвалов

МПК: F02M 65/00

Метки: всесо

...в котором размещен трубопровод подвода топлива из бака к насосам.С целью предупреждения загрязнения топлива на выходе его из насосов может быть помещен кольцевой сборник. Каждое приспособление может быть снабжено регулируемым клапаном, взаимодействующим с неподвижным коп иром. На чертеже представлен поперечныи разрезстенда.На станине 1 на шариковой опоре 2 размещен стол 8 с установленными на нем приспособлениями 4 для закрепления насосов 5, Каждое приспособление 4 оснащено нагрузочным клапаном 6 и зажимом 7 для соединения насоса 5 с всасывающей 8 и нагнетательной трубками 9, Вращение стола 8 с заданной скоростью осуществляется электродвигателем 10 через редуктор 11 и зубчатые передачи 12 и 18.Подкачивающий насос закрепляется на...

Номер патента: 368072

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Ермакова, Пронин, Рапопорт, Сточек, Шилкин, Шомовска

МПК: B05B 15/08, F02M 65/00

Метки: угла, факела, форсунки

...на другой типоразмер форсунки.Целью изобретения является повышение точности измерений и исключение зависимости настройки регистрирующего устройства от типоразмеров форсунки.Задача для достижения этой цели состоит в исключении из измеряемых параметров положения вершины конуса и взаимодействия с факелом датчиков. При проливке форсунки 1 конус распыла,освещаемый источником света, дает теневое 15 изображение 2. По теневому изображению внаправлении, перпендикулярном оси форсунки, с одинаковой скоростью перемещают два светочувствительных элемента 8 и 4, установленных на расстоянии а друг от друга в пло скости, параллельной оси форсунки,По изменению сигналов, поступающих отсветочувствительных элементов, фиксируют моменты пересечения границы...

Номер патента: 368765

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F02M 29/06

Метки: гомогенизации, топливо-воздушной

...включает закрытый бачок 12, снабженный воздухополводящей трубкой 13 и двумя отводными патрубкамн 14 и 15, подключенными к патрубкам 9, Конец трубки 13 погружен в жидкость, например минеральное масло, обеспечивающее фильтрацию подводимого к соплам 7 воздуха. Одновременно такой воздухоочиститель может обеспечивать добавление к воздуху, подаваемому в смесительную камеру, к аких-л и б о веществ.Подача воздуха, идущего в смесительную камеру, в зависимостгг от режима работы двигателя изменяется регулирующим гглапаном, приводимым в действие от оси 16 дроссельной заслонки 17 карбюратора 2,На оси 1 б снаружи корпуса каобюратора 2 установлен кулачок 18 Г-образной формы. Регулирующий клапан находится на одном из патруоков 19, который...

Номер патента: 369289

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Басалаев, Булгаков, Геййе, Орлов, Романчиков, Сел, Усанов, Усов

МПК: F02M 1/02

Метки: карбюратор

...из распылителя 4, и выполнен ступенчатый вырез, имеющий верхнюю 5 и боковую б поверхности. По потоку воздуха перед распылителем установлен валик 7 пускового устройства, снабженный пусковой заслонкой 8, имеющей профилированный паз а. В нерабочем положении заслонка при помощ 7 устанавливается параллельно и движения потока воздуха.Карбюратор работает следующим образом.5 При пуске и прогреве двигателя валик 7 сзаслонкой 8 устанавливается в рабочее положение (см. фиг. 2). При этом заслонка входит в ступенчатый вырез золотника 2, касаясь его боковой поверхности б и располагаясь в 10 непосредственной близости от распылителя 4.Воздушный канал б карбюратора полностью перекрыт, а для прохода воздуха служит щель переменного сечения, образуемая...

Номер патента: 369290

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Браильчук, Гун, Клименко, Найко, Темиров

МПК: F02M 3/05

Метки: i••, а, всесо, сная

...строиства позволяет п его работе.но описываемое устро При освобожден сжатый воздух вып 25 ры 9 привода. Пруж и диафрагму 2 в ис стие а открывается,поступает ко всем обеспечивая требуе 30 тел я.Изобретение относится к области двигателестроения.Известны устройства для выключения подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания, содержащие шток с приводом и запорным элементом для перекрытия канала главной дозирующей системы карбюратора.Предложенное устройство отличается от известных тем, что шток размещен в гильзе, выполненной с перекрываемым запорным элементом отверстием для прохода топлива и установленной в канале главной дозирующей системы между топливной камерой и жиклерами, и связан с диафрагмой, предусмотренной в приводе, подключенном...

Номер патента: 370358

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гордеев, Мошев, Оськин, Сумин

МПК: F02M 17/04

Метки: беспоплавковый, карбюратор

...снабжена впускным 25 и выпускным 2 б клапанами, Междутопливопроводом б и камерой 11 установленобратный клапан 27.При помощи подкачивающего насоса, работающего от пульсирующего давления, подводимого из картера по каналу 23, топливо избака через фильтр 28 и клапан 25 поступаетв камеру 24. Из этой камеры топливо черезклапан 2 б по каналу 29 подводится к клапанутопливной камеры 11. На мембрану 12 воздействует разрежение, которое по топливопроводам б и 9 передается от впускного трактакарбюратора. Под действием разрежения мембрана 12 прогибается, плечо рычага 14 отходит от втулки 13, и топливо по каналу 29поступает в камеру (1, из которой, в зависимости от режима работы, - к распылителям 5или 8,При работе двигателя на режиме холостогохода или...

Номер патента: 370359

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гриднеев, Изобретени, Кленов, Кошкин, Кошман, Николаенко, Обр, Пышев, Хануков

МПК: F02M 45/00, F02M 65/00

Метки: подачи, топлива

...сгорания. При этом поаОт большую часть топлива, обеспечивающую рабочий процесс двигателя и;высокую температуру газов в цилиндре. Последщою (вторую) фазу впрыска топлива Осуцествляют уже ца такте расширения,после,в.м.т. в момент времени, определяемый условием, при котором давление газов в цилиндре снижастся до всличины, соответствующей концу такта сжатия для данного типа двигателя. В последней фазе впрыскивают значительно меньшее,количество топлива. Соотношение количества5 топлива, впрыскиваехОго в первой фазе до,в,м.т. на такте сжатия и в последуОщих фазах на такте,расширяетсл, т, е. после в.м,т.,определяют экспериментальным путем длякаждого типа двигателя и конструкции тоц 10 ливцой аппаратуры с тем, чтобы получитьжелательнуо степень...

Номер патента: 370360

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вторы, Павлович, Сенкевич, Треть, Ушаков, Четвертовт

МПК: F02M 65/00

Метки: 088, 6500улк, iia, всесоюзнаям, кл, •-iilfias

...высокого давления от действующей форсунки цилиндра и подсоединяют к эталонной форсунке 2 устройства, С помощью промежуточных прокладок между упором и корпусом насоса устанавливают рейку в нужное положение (на максимальную или минимальную подачу). Запуск установки осуществляют кнопкой 17 пуск, при этом создается цепь на реле 18 управле:ния, которое своей блокировкой замыкает цепь на катушку электромагнита 9.Поворотный лоток 8 занимает положение отоора топлива в топливомерную емкость 12 (до момента включения электромагнита топливо поступает в емкость 13 для сбора излишнего топлива),При подъеме иглы форсунки 2 перемещается ее толкатель, а вслед за ним стержень 3 повторителя хода иглы. Стержень 3, преодолевая действие пружины 5, перемещает...

Номер патента: 371732

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F02M 31/12

Метки: вссоюз

...в его 25кожухе 7,Внутри стакана вблизи биметаллическойспирали имеется электрический нагревательный элемент 8, выполненный из материала спОложительным температурным коэффициен том. Один конец элемента соединен с заклепкой, образующей электрическое соединение с корпусом и массой двигателя, а другой связан через изолированный контакт 9 с прово. дом 10.Устройство работает следующим образом.Двигатель внутреннего сгорания находится сначала в холодном состоянии. Впускное отверстие 3 полностью открыто, и в двигатель может поступать избыточное количество как воздуха, так и горючего, чтобы благоприятствовать холодному запуску и начальному разогреву двигателя.Как только двигатель приобретает минимальное число оборотов, в нагревательный...

Номер патента: 372367

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 41/04

Метки: 372367

...в его межплунжерном пространстве, винт номинальной подачи б, регулировочный орган коррекции б, дроссель 7, связанный с рычагом 8 управления скоростным режимом. Кулачная шайба 9 с помощью роликов и толкателей приводит в действие регулирующие плунжеры 10, расположенные под углом от 30 до 120 к нагнетательным плунжерам 11 (см. фиг. 2), Диаметр последних выбирают независимо от диаметра регулирующих плунжеров, Насос содержит автомат опережения впрыска 12 и обогати- тель подачи 13 при пуске двигателя. В насосе предусмотрены каналы 14-20 нагнетательных и 21-25 регулирующих плунжеров. В дозирующем золотнике выполнен канал 2 б, а в роторе - отсечной канал 27 и сливцые отверстия 28-30. К дросселю 7,ведут оъверстця 31 ц 32, На золотнике...

Номер патента: 372368

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Исаев

МПК: F02M 41/06, F02M 57/02, F02M 59/18 ...

Метки: дизеля, топливоподачи

...1 О.На поршень б сверху действует рабочая сре да сервопривода, например воздух, подаваемый из цилиндра дизеля свободно-поршневово типа.Распределитель (см, фиг. 2) имеет втулкус окнами, внутри которой вращается ротор 3 20 золотникового типа с каналами,Во время работы системы при совпаденииокон 11 с каналами 12 распределителя топливо поступает по трубопроводу 4 в нижнюю 25 полость 8 сервоцилиндра и по каналу 13 вподплунжерную полость 14. При этом на поршень сервопривода снизу начинает действовать сила, большая, чем давление рабочей среды сверху. Поршень поднимается во взве денное состояние.Рабочий ход начинается, когда окно 15 совмещается с каналом 1 б. Топливо под давлением поступает по трубопроводу 17 в полость 18 сервоклапана...

Номер патента: 372841

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Джиафранко, Франческо

МПК: F02M 29/00

Метки: всесоюзнаяпатентно-ilxhiiie

...например отработавшие газы или охлаждающую жидкость двигателя, Теплоноситель подводится по патрубку 8, а отводится по патрубку .9.Емкость 3 подключена к системе вент 1 иляции картера 10 при помощи трубопровода 11.Одновременно трубопровод 11 может быть соединен с баком 12, например, для специальных жидкостей или отработавших газов.Работа устройства происходит следующимобразом.При работе двигателя во всасываемый в цилиндры воздух карбюратором 13 подается топливо. Испаряясь, оно смешивается с воздухом, образуется топливо-воздушная смесь, 2 поток которой движется по трубопроводу 1 кканалам 14 головки 15 цилиндров. Часть топлива за карбюратором, не испаряясь, каплями оседает на стенке трубопровода 1 и в виде пленки движется к головке...

Номер патента: 373020

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Журахов, Русаков, Хренов

МПК: B01D 50/00, F02M 35/022, F16J 15/02 ...

Метки: воздухоочиститель

...Между корпусом и кассетой размещено уплотнительное кольцо 5,В клиновом углублении б патрубка 2 расположены деформируемое 7 (например, из резины) и упругое стопорное 8 кольца. Кольцо8 поджимает кольцо 7 к уплотняемым по 5 верхностям кассеты 4 и патрубка 2.К корпусу 1 подсоединен мультициклон 9,а над выходными трубками 10 циклонов 11помещен дефлектор 12. Между мультициклоном 9 и зауженной частью а подводящего па 10 трубка 2 на отбортовке 13 мультициклонаустановлено уплотнительное кольцо 14, например, П-образной формы, С наружной стороны кольцо 14 центрирует положение дефлектора 12. Конусная зауженная часть под 15 водящего патрубка служит для центрирования при сборке и является элементом уплотнения, так как с увеличением скорости...

Номер патента: 373021

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B01D 50/00, F02M 35/022

Метки: воздухоочиститель

...с загрязнениями стекает обратно в емкости А и Б поддона 7,1. Воздухоочиститель, напримеателя внутреннего сгорания,для дви- ержащий циализированное коиструкторск ным тракторамИзобретение относится к области отделителей дисперсных частиц от газов, в частностик воздухоочистителям для двигателей внутреннего сгорания.Известны воздухоочистители, содержащие 5ступени инерционной и контактной очисткивоздуха и масляный поддон из двух сообщающихся емкостей.При таком исполнении воздухоочистителяне обеспечивается достаточная очистка воздуха в инерционной ступени, что снижает эффективность работы всей конструкции,Этот недостаток в предложенном воздухо очистителе исключается тем, что ступеньинерционной очистки выполнена в виде мультициклона с...

Номер патента: 373445

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Завод, Мелитопольский

МПК: F02M 41/10, F02M 59/30

Метки: 373445

...шестерней 28, находящейся в зацеплении с зубчатым венцом кулачковой шайбы 7.Насос работает следующим образом.Топливо от подкачивающего насоса двигателя под небольшим избыточным давлением через входной штуцер 29 поступает в камеру 2 вовдухоотделнтеля. При помощи поплавка 3 в камере 2 под373445деркивается постоянный уровень топлива, а через клапан 4 иэ воздухоотде-лителя в топливный бак пропускаютсяизбыточный воздух и пары, скапливающиеся при работе двигателя или послеего остановки.При входе всасывания топливо изполости камеры 2 через окна 30 и 31 5в гильзе 5 и плунжере 6, соответственно (см.фиг.3) поступают в рабочуюкамеру 32 насоса. При ходе нагнетаниятопливо через окна 33 и 34 в плунжере 6, являющемся одновременно распределителем,.и в...

Номер патента: 374457

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: F02M 63/06

Метки: вссоозная1ат5п, игя, тг

...приводом, установленным после аккумулятора. На фиг. 1 представлено устройство длвпрыска топлива с несколькими секциям спублика) ," К,;,1 Ж-АЯл;,.Герикеспублика)3К концу времени 10, (см. фиг. 2) открытого положения перепускного клапана 12 поток топлива достигает скорости сь которая необходима для получения в форсунке 1 б необходимого давления впрыска. Максимальный объем впрыска достигается при скорости сь получаемой по истечении времени Ь, открытого состояния перепускного клапана 12.Диапазон изменения величины впрыска от минимального значения до максимального при этом равен а=1 о, - 10, и в данном случае является очень коротким, а поэтому точное определение величины подачи весьма затруднительно,На фиг. 3 показана зависимость...

Номер патента: 374857

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Багелен, Иностранцы

МПК: F02B 13/06, F02B 49/00, F02M 25/00 ...

Метки: впрыска, дизель, жидкостей

...имеются жиклеры 11 и 12, размещенные во всасывающей полости приводного нагнетателя, соединенной трубопроводом 18 с камерой 14, Эта камера служит для сбора конденсата впрыскиваемых жидкостей и находится в полости 15 нагнетания. Трубопровод 18 снабжен жиклером 1 б.На трубопроводах 8 и 9 предусмотрены краны 17 и 18. Краном 19 трубопровод 8 может быть соединен с источником давления какой-либо дополнительной присадки,Насос б под давлением порядка 0,5 кг/см подает в трубопровод 9 топливо, которое рас 374857пыливается в коллекторе, ибо давление воздуха там на малых и средних оборотах ниже давления, создаваемого насосом. Пары топлива и воздуха, пройдя через лопасти объемного нагнетателя 3, достаточно хорошо перемешиваются. Эта смесь...

Номер патента: 374858

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 45/06

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...а.На торце плунжера 9, установленного в гильзе, имеется управляющая кромка 10, образованная рабочими участками 11 и,12. Плунжер приводится в действие при помощи толкателя 13 кулачком 14 с профилем 15 предварительной подачи и профилем 1 б основнойподачи.Сопряженная с плунжером зубчатая рейка17 имеет рычажный привод 18, который приводится в действие механизмом переключения 19, предназначенным для поворота плунжера до совмещения одного из участков управляющей кромки 10 с отверстием а в гильзе 8,Механизм переключения 19 содержит подвижный в осевом направлении валик 20, набурт которого опираются вращающиеся, грузы 21, а на торец - рычаг привода 18,Управление рычагом привода осуществляется с помощью соединенной пружиной 22пусковой...

Номер патента: 375085

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Голуб

МПК: B01D 45/14, F02C 7/32, F02M 35/08 ...

Метки: воздушный, фильтр

...фильтра,На крышке 5 имеется патрубок 43 отвода очищенного воздуха, а на клапане 9 - патрубок44 удаления пыли в атмосферу.На корпусе 4 фильтра и крышке 5 имеются соответственно штуцеры 45 и 46 замерадавлений,Работа фильтра протекает следующим образом,Воздух, подлежащий очистке от пыли, непрерывно поступает через входной патрубок6 и седло 18 во внуъреннюю полость корпуса4 по стрелке А и, проходя через фильтрующий элемент 1, попадает в его внутреннююполость В,Пыль при этом остается на наружной поверхности фильтрующего элемента 1, Чистыйже воздух посту 1 пает через перепускные окна35 сначала в полость 42 крышки 5 и далеечерез патрубок 43 направляется,по назначению (например, во входной патрубок двигателя или к охлаждаемым лопаткам турбиныи...

Номер патента: 375396

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Злотин

МПК: F02M 31/12, F02M 31/135

Метки: всьсоюзндя

...топлива до карбюратора приводит к таким нежелательным последствиям, как образование паровых пробок и т. и.Цель изобретения - создание такого уст ройства, который бы, испаряя топливнуюпленку, текущую по стенкам впускного трубопровода, не повышал существенно температуру воздуха и аэродинамическое сопротивление впускного тракта и упрощал бы 15 конструкцию устройства,Цель достигается тем, что в устройподогреватель топлива совмещен с топл сборником.На фиг. 1 и 2 изображены два варианта 20 расположения подогревателя топлива.Топливосборник 1 представляет собойкольцевую выточку в теле впускного трубопровода 2, расположенную между карбюратором и цилиндрами двигателя. В топливо сборнике расположен подогреватель топлива 3. Источником тепла...

Номер патента: 375397

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Мальцев, Фрадкин

МПК: B04C 3/06, F02M 35/06

Метки: воздуха, наддувочного

...и вихревую камеру с пылесборником.Цель изобретения - упрощение конструкции устройства и снижение гидравлических потерь,Цель достигается тем, что вихревая камера установлена между рабочим колесом и направляющим аппаратом.Принципиальная схема устройства представлена на чертеже.В центробежном компрессоре направляющий аппарат 1 смещен относительно рабочего колеса 2 для образования между ними вихревой камеры 3 с пылесборником 4, включающим пылеотражатель 5, кольцевую щель б и пылеотводящую трубку 7. Закрученный вращающимся напрщим аппаратом воздух поступает в викамеру 8. Под действием центробежнпыль сбрасывается к пылеотражателю5 попадает через щель б в пылесборникдействием избыточного давления в пылнике 4 часть воздуха вместе с...

Номер патента: 375398

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Автомоторный, Вител, Воронин, Ибрагимов, Изобретени, Киселев, Куров, Мозохин, Морозов, Пархоменко, Ткачев, Шапкин

МПК: F02B 27/00, F02M 35/10

Метки: внутреннего, впуска, двигателя, карбюраторного, сгорания

...впускным патрубком, снабженным заборным насадком.Цель изобретения - повышение коэффициента наполнения и улучшение смесеобразования, а также уменьшение конденсации топлива на стенках камеры и удаление из нее конденсата.Цель достигается тем, что выходной патрубок снабжен, по меньшей мере, однимсоплом, часть которого размещена с зазоромв насадке и образует с ним кольцевой канал,а камера снабжена подогревателем.Кроме того, в стенке впускного патрубкавблизи днища камеры выполнены отверстия,сообщающие полость камеры с впускнымтрактом.На чертеже изобр,ной системы впускаля внутреннего сгонаддувом.Система в одтценную меж од ажена схема предложенкарбюраторного двигатерания с динамическим УДК 621.43-225.12 (088.8)375398 Составитель Л....