Патенты с меткой «автомобильных»

Номер патента: 1746

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Дзюник

МПК: B24B 23/02

Метки: автомобильных, оправка, пружинящая, работ, расшлифовки, ручной, цилиндров

...цилиндров и т. п. работ состоит из отрезков 8 цилиндра, которыми производится расшлифование. Эти отрезки 8 обращены своими плоскими сторонами к граням основного сердечника 9, который получает вращение во время работы, при чем отрезки 8 распираются спиральными пружинами 7; металлические трубки 11 (с дном каждая) предназначены для спиральных пружин, которые помещены в гнездах 10. Радиальная установка отрезков цилиндра контролируется при помощи центрального стержня 12, На внутренний конец стержня 12 насажен диск 13 с цепочками, которые связаны посредством болтов 14 с срединами отрезков. На наружный конец стержня 12 насажен зубчатый диск 16. который задерживается в определенном положении защелкой 17. Последняя выходит наружу через прорез...

Номер патента: 2301

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Сабанеев

МПК: F16D 41/28

Метки: автомобильных, ведущих, колес, свободным, ступица, ходом

...втулки Б прикреплена пластинчатая пружина Е, отчасти согнутая по спирали, как часовая пружина; все описанные части в свою очередь окружены собственной колесной ступицей Н; с внутренней стороны последней, на ее торцовых поверхностях, имеются два внутренних конуса Л и М, которые могут посредством трения входить в сцепление с конусами В и Г. Вся система покоится на шариковых подшипниках С, Т, У, Ф. На фиг. 2 конусы Л и М не являются одним целым со ступицей Н, а связаны с храповыми барабанами Ж механизма свободного хода, при чем зубцы барабанов имеют направления, соответствующие один правому направлению вращения, а другой левому; во впадинах между зубцами лежат стальные цилиндрики И, выталкиваемые из впадин помощью пружинок К и...

Номер патента: 3071

Опубликовано: 15.09.1924

Авторы: Вердников, Вишневский

МПК: B60C 7/12

Метки: автомобильных, губчатая, заполнения, масса, шин, эластичная

...никона и наследников Л. Н,1922 года (зао, Е. Н, Вишне Вишневского,яв. свид,75 вского, Н. Г, Вер заявленному 24 м 552). Действ Е, Н. Н. Вишневский,Л, Н, Вишневский,ельн изобретателямикий, Н. Г. Ве зан шне ков и Деиствие пятен1924 гола. 192( г сентяб 30 н лет о е патента опубликованраспространяется на 1 выд РЕДМЕТ нтл Эластичная губчатая масса полнения автомобильных шин теризующаяся применением 1 расплавленной) резины, в введен эмульсирующий ее сжа дух. нно-литография Красный Печатник, Ленннгоад, 31 енагое ооляый Ю Для заполнения предлагается губч са, изготовляема жидкой резины, тым воздухом, по давлением вводит мобильного колес крепкую и в то ж автомассу. автомобильных шин атая эластичная мася из расплавленной эмульсируемой...

Номер патента: 4788

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Тагеев

МПК: F01N 3/00

Метки: автомобильных, глушитель, двигателей, маслоотделитель

...экипажах, т,-е. в тех случаях, когда одним из заданий является малый обем и вес глушителя и маслоотделителя.На фиг. 1 изображен предлагаемый прибор в плане; на фиг. 2 - в разрезе по осевой плоскости,Он изготовляется из чугуна и соединяется болтами с выхлопной трубой А двигателя, над которой располагается направляющий колпак В, снабженный спиралеобразными лопатками.Назначение этих лопаток в принять без удара поток отработанных газов и дать им вращательное движение в кожухе С, из которого они затем выходят через отверстие Е, По периферии кожух снабжается некоторым числом камер Н, закрытых фланцами. В этих камерах должны отлагаться вследствие: а) центробежной силы и б) местных вихревых движений газа, содержащиеся в нем твердые...

Номер патента: 6243

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Купчик

МПК: H01R 39/02

Метки: автоматический, автомобильных, воспламенения, двигателях, подвижных, прерыватель, тракторных, цепи, электрического

...от машиниста, сидящего за рулем трактора.Прерыватель состоит из металлической коробки Е, прикрепленной к трактору, внутри которой заключается механизм, приходящий в действие, в зависимости от изменения горизонтального положения трактора. В момент изменения трактором своего горизонтального положения и приподнятия на своих задних колесах, пришедшим в действие прерывателем, производится остановка мотора, благодаря чему стремление передней части приподняться парализуется и приподнятый передок трактора опускается.В металлической коробке Е заключается двуплечий маятниковый поворотный на оси 0 рычаг Р, снабженный кулачком 6, в нарезанном отверстии которого ввинчен регулирующий болтик С с упоркою и. Над маятником находится механизм прерывателя,...

Номер патента: 8253

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Биней

МПК: B60C 15/06

Метки: автомобильных, прокладка, шин

...стенкам покрышки и к ободу колеса.Перекрывающие друг друга концы 3, 4прокладки (фиг. 2), скользя друг подругу в продольном направлении, позволяют изменять ее рабочий диаметр,не нарушая ее непрерывности.На каждом ее конце имеется приспособление, направляющее его прискольжении так, что перекрывающиедруг друга концы прокладки остаютсяна одной липин с ее телом какпри расширении, так и при сокращении.Показанная на фиг, 5 форма осуществления такого направляющего приспособления состоит из обоймы 5, укрепленной на каждом конце и охватывающейсмежную часть прокладки. Таким образом,каждый конец снабжен обоймою ипропущен сквозь обойму противоположного конца. Этп обоймы могут соста влять одно целое с прокладкою плимогут прикрепляться к ней...

Номер патента: 7127

Опубликовано: 30.11.1928

Автор: Государственный

МПК: B60C 11/06

Метки: автомобильных, пневматических, покрышка, резиновая, шин

...канавкам и оканчиваются у краев покрышки ступенька; ми д,д Канавки а,а. пересекаются тонкими перемычками с, с, идущими параллельно канавкам Ь, ЬПредлагаемая покрышка может, например, иметь следующие размеры и устройство. Ширина А покрышки подуге равна 65 - 70% от ширины профиля шипы, прп чем радиус г = В (приблизительно равен А). Беговая поверхность покрьппкп состоит пз двух или чвгырех продольных канавок, расподоженных параллельно и симметрично к средней плоскости шины и пересекающих поперечные канавки, пад углом 45 - ,60. Продольные канавки имеют глубину Х п шприну С от 4 до 15 мл, в зависимости от размера, покрышки, и расположены друг от друга на расстоянии, приблизительно равном половине ширины А в случае двух канавок и / А в...

Номер патента: 7891

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Шолохов

МПК: F02D 1/04, G05D 13/14

Метки: автомобильных, аэропланных, внутреннего, горения, двигателей, регулятор, тракторных

...вертикальное полокение, что соответствует открытию дроссель. клапана на полную подачуВо время работы трактора, предо. ставлеппый саы себе груз 5 ыокет качаться вне зависимости от потребности двигателя в горючей сыеси; для паралпзованпя таких ненужных коле. баний вводптся в действие масляный катаракт 8 (фиг, 4, 5). При пуске двигателя, кран 28 катаракта 8, служащий для свободного переливания ыасла пли глицерина из каыеры М в каыеру .К, устанавливается маховичкоы 27 на полное открытие, при чеы получается наибольшая чувствительность регулировки, Затем кран 28 постепенно закрывается, затрудняя переливание ыасла и уыеньшая теы самым чувствительность регулировки. При полном закрытии крана 28, регулирующее действие катаракта 8...

Номер патента: 8818

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Крет

МПК: B60C 7/00

Метки: автомобильных, колес, сплошная, шина

...распространяется на 15 лет от 30 апреля 1929 года. тяяеграфия ЛСПО. Лепяяград, Леатуяев, 13 Предлагаемая сплошная шина, для автомобильных колес, имеет целью улучшение условий работы сплошных шин, путем применения для них вогнутого обода.Изображенный на чертеже разрез обода со сплошной шиной имеет следующее устройство.Металлический обод колеса имеет поверхность соприкосновения обода .4 с шиной В в виде корыто- образной формы С - Д - Е,у которой вогнутость обращена в сторону беговой поверхности шины, что, по мнению автора, имеет значительные преимущества перед ободом с прямолинейной образующей наружной поверхности. Продольные канавки в виде ласточкиного хвоста имеютцелью улучшение сцепления шими с ободом,Предмет патента,Сплошная шина...

Номер патента: 8824

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Биней

МПК: B60C 15/06

Метки: автомобильных, прокладка, шин

...ее присоединяется посредством кнопок 8 к части 1 прокладки или к другому концу самой обоймы (фиг, 3 и 4), 1 акое скрепление частей 1 и 2 прокладки имеет целью допустить возможность пользования частями 2 разной длины с тем, чтобы прокладка могла быть пригнана к любой шине, В этом случае части 1 и 2 прокладки изготовляются на фабрике с наглухо закрепленными на них обоймами 5 и 4 указанного выше устройства.При сборке прокладки на месте, один конец части 2 пропускается через обойму 3 части 1 так, чтобы обойма 5 стала против обоймы 3, а противоположный конец части 1 с обоймой 4 пропускается через обойму 5 части 2, при чем обойма 4 загибается вокруг части 2 и застегивается кнопками 8, 7 аким образом, потребитель может быть снафиг, 1. Фиг.1....

Номер патента: 9298

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Авиев

МПК: B60C 3/00

Метки: автомобильных, покрышка, шин

...автомобильных шин, беговая поверхность которых увеличена кольце.выми утолщениями.На .схематическом чертеже фиг, 1 изображает поперечный разрез шины к ординарным колесам; фиг, 2 - то же для двойного колеса,Для ординарных колес увеличение беговой поверхности с - е - с(фиг,1) осуществляется усилением ее попе-речного сечения угловыми частями (кольцами) а, а, составляющими или одно целое с покрышкой О с е с Ь, или отдельными, в нее вставляющимися.Для увеличения беговой поверхности д -- в (фиг. 2) при двойных колесах, покрышка снабжается тремя утолщениями а, а, а, из которых среднее а имеет большее поперечное сечение, чем два крайних д, а, играющих ту же роль, как и части а, а в покрышках для колес ординарных,1. Покрышка для автомобильных...

Номер патента: 9897

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: О-Во

МПК: F02D 1/04, F02D 11/02

Метки: автомобильных, двигателей, регулирующее

...и т. и. двигателей, употребляемые в настоящее время в силу своего соединения с передаточным механизмом регулятора, постоянно испытывают воздействие сил, связанных с этим регулятором, а кроме того в двигателях с топливным насосом, для непосредственного вспрыскивания в цилиндр, получаемое значительное обратное давление вредно отражается на регулирующих приспособлениях.Для устранения этих недостатков в предлагаемом приспособлении, добавочная пружина регулятора помещена; в поворотном от руки рычаге, изменяющем точку приложения силы этой пружины к другому рычагу, перестанавливаемому муфтой регулятора.На черте,. " изображен разрез приспособления,Приспособление состоит из рычагавращающегося вокруг оси д и несущего в одном из пл жиыу о,...

Номер патента: 9969

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Осиневич

МПК: B25J 1/00

Метки: автомобильных, двигателей, других, сборки, станок

...верхних продОльных связях 2 зажимаются барашками 12 в любом положении лапки б, имеющие иголки снизу. В задней части станка укреплен,с одной стороны, деревянный за,жим 7, с другой стороны - штанга 15 с подвижной и открытой коробкой 8. Ниже балки 5, на уголковом железе 16 расположена полка 9 с прорезами 10 для установки электрического мотора, Раскосы 11 в , съемные, Подвижная коробка 14 с перегородками для инструментов и болтов.Станком пользуются следующим образом.Мотор, подлежащий монтировке или ремонту, подвозят к передней части станка со стороны раскосов 11 и, прикрепив к подъемному крану, приподнимают вверх, а затем перед-вигают вглубь станка клапкам б, показанным на чертеже в применении к системе прикрепления мотора горизонтальными...

Номер патента: 15652

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Сиркен

МПК: B60B 37/10

Метки: автомобильных, гайка, колес, самозапирающаяся

...вающи отверн алец 9 торый л ка 4, п ом 4 м ючом. дмет патента. Самозапирающабильных колес, хчто навинченнаягайка 3 удерживаеком 4, котооый скцом 5, снабжен гнющих роликов 6женный пружинойколпак 8 к торцев В предлагаемой самозапирающейся гай-хе для автомобильных колес применяется снабженный гнездами для заклинивающих роликов колпачок, скрепленный с гайкой кольцом и поддерживающий нагруженный пружинный палец, прйжимающий второй колпак торцевыми зубцами втулки.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез гайки, фиг. 2 - вид ее с внутренней стороны.На втулку 14 колеса надевается несущий спицы диск 1, в отверстия которого входят болтовые вкладыши 2; цилиндрическая часть втулки 14.имеет нарезку для навинчивания гайки 3 соединяющейся кольцом...

Номер патента: 17022

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Макаров

МПК: B60C 25/10

Метки: автомобильных, колеса, надевания, покрышек, станок, шин

...части которой может иметь вращение кронштейн 3, поддерживающий круглый горизонтальный стол 4, окруженный зубчатой шестерней 4, сцепляющейся с зубчатой шестерней 9, одетой на муфте 8, насаженной на вертикальную часть ста нины 2 и получающей вращение от жесткос ней связанной червячной шестерни 9, каковая шестерня приводится во вращение червячным валом 22, опирающимся , на кронштейн 19 и соединенным с шкивом 23, В верхней части вертикальной , станины 2 может перемещаться в верти-кальном направлении через посредствозубчатого колеса,17, сцепляющегося с рейкой 1 б закрепленной в станине, горизонтальный рукав 11, несущий на конце подвижную обойму 12 с съемно закрепленными на. ней рычагами 13 и 14, из : коих рычаг 13 снабжен на конце фасон ной...

Номер патента: 19062

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Пыпкин

МПК: B29D 30/48

Метки: автомобильных, безбортовых, витого, закрепления, изготовлении, кольца, концов, проволоки, проволочного, свивания, шин

...проволок; фиг.2 - " поперечный разрез автошины.Для получения точного по размеру кольца, необходимо при начале работы снять размер на особо приспособленном шаблоне. По размеру шаблона опреде; ляется диаметр кольца и длина проволоки. Взяв необходимую длину проволоки, следует обогнуть одним концомрроволоки вокруг шаблона для. получениядиаметра кольца. Получив таким образом необходимый размер, короткий конец и обматывают вокруг своей проволоки и конец его загибают под прямым углом, -Навивка длинного конца продолжается . с таким расчетом, чтобы конец а (загнутый), когда до него доходит навивка, оставался с правой стороны и свободным вне прядей; таким образом навивка продолжается до конца, Правильно свитое кольцо должно иметь четырнадцать...

Номер патента: 31609

Опубликовано: 31.08.1933

Автор: Парамонов

МПК: B29D 30/04, C09H 7/00

Метки: автомобильных, глицерина, желатина, заполнения, массы, подобных, регенерации, тому, шин

...порциямипо 25 вес. ед, в котел, подогреваемый глухим паром до 100 - 105, в который предварительно загружают в количестве 80 вес. ед. глицерин и 5 вес, ед. сернистый натр. Смесь размешивают механической мешалкой и одновременно газируют воздухом с помощью барбатера при указанной температуре до полного растворения, старой гуссмы.Растворенная таким образом отра танная гуссма имеет жидкую консист (7 а) Сернистого натр еме Смесь пертемпературе 60после чего коагставом:Хромпик натровыйВодаСпирт этиловыйфориа.тинХлористый цинк,2 Коагулятор в течение 2 -считается го в покрышки колес. Нагнетенн как обычно, бо. енколесаермичес подвергаются, й обрабатке меры з глицер исполь крыше желати Между можно гуссмы снова колес, быть мате О выдаче...

Номер патента: 34326

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Михальский

МПК: B60Q 1/06, B60Q 11/00

Метки: автомобильных, поворачивания, прожекторов

...при помощи передвигаемой от руки с сиденья шофера зубчатой рейки и связанной с прожектором зубчатки отличающееся тем, что рейка укреплейа поворотно около своей продольной оси, в целях сцепления ее с одной или другой из двух ше. стеренок, одна из коих служит для поворачивания прожектора в горизонтальной плоскости, а другая - для поворачивания того же прожектора в вертикальной плоскости,Известны устройства для поворачивания шофером автомобильных прожекторов, выполненные в форме зубчатой рейки и зубчатки, связанной с прожектором.В предлагаемом устройстве, относящемся к указанному типу, зубчатая рейка поворачивается около своей продольной оси для сцепления с одной или другой из двух шестерен, служащих для пово.рачивания прожектора в...

Номер патента: 39479

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Мальмберг

МПК: B01D 47/00, F02M 35/026

Метки: автомобильных, воздушный, двигателей, тракторных, фильтр

...в корпус свободно,При закрывании крыльчаткой фильтрапосле сборки и зарядки желательно подкрышку помещать резиновую или суконную прокладку, вырезанную точно поразмеру отогнутого борта стакана 5, дляобеспечения большей герметичности,На трубу 4 после зарядки фильтранадевается. кольцо с сеткой 3 (фиг, 1и 3), которая, кроме того, припаиваетсяк кольцу, вставляемому внутрь стакана 5, Деталь с сеткой имеет ручку,.за которую ее можно вынуть из фильтра.При установке фильтра изогнутыйпатрубок 7 надевается на всасывающийпатрубок карбуратора, причем подгонкаего должнабыть произведена возможноточно.В два выреза 9 на коротком концепатрубка 7 должны входить приливыкарбуратора, в которых находится осьвоздушной заслонки, В верхней частипатрубок, в...

Номер патента: 40865

Опубликовано: 31.12.1934

Автор: Оскар

МПК: F02N 17/06

Метки: автомобильных, внутреннего, воды, горения, двигателей, каталитическое, нагревательное, охлаждающей

...через расширения 40 помпы 39, Регулирование подачи горючего из испарительной камеры в камеру сгорания может происходить подобным же образом, какбыло описано применительно к фиг. 1 - 3, 7, 13 и 14. При форме выполнения по фиг, 11 и 12 камера горения 3 в виде промежуточной части расположена между частями корпуса 4 б и 47 помпы, причем поперек этой промежуточной части проходит труба 48, через которую пропущен вал помпы 39. Вокруг трубы 48 расположена другая труба 49; по промежутку между ними вода течет от впуска 50 помпы к ее колесу. На внутренней стороне камеры 3 расположена перфорированная стенка 51 с отверстиями 52, на внутренней стороне которой установлен катализатор. Пространство между последним и трубкой 49 заполнено пористым...

Номер патента: 42762

Опубликовано: 30.04.1935

Автор: Белецкий

МПК: F02N 5/00

Метки: автомобильных, внутреннего, горения, двигателей, пуска, тракторных, ход

...для пуска в ход двигателей внутреннего горения автомобильных, тракторых и т. и., с применением поднимаемого вращением пусковой рукоятки корпуса, падение коего вызывает проворачивание вала двигателя за сцепленную с рейкой шестерню, отличающееся тем, что нагрузкой для опускания корпуса служит вес частично приподнятого на домкрате кузова повозки, на которой установлен двигатель.2. При устройстве по и, 1 применение составляющего одно целое с пусковым устройством реечного домкрата, рейка которого служит как для подъема повозки посредством диска 7 с плоским спиральным пазом, так и для проворачивания вала двигателя, причем, для осуществления последней операции, рейка должна быть повернута вручную до сцепления с шестерней 3,Тип....

Номер патента: 43288

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Гаврилов

МПК: B60P 1/14

Метки: автомобильных, кузовов, разгрузки

...В предлагаемом устройстве этот недостаток устраняется тем, что бортовой остов кузова выполнен отдельно от днища и связан с последним поворотно лишь одним своим краем, обеспечивая ссыпание груза с днища кузова при поднимании своего свободного края.На чертеже фиг, 1 и 2 изображают вид сбоку и сзади на автомобиль с приподнятым свободным краем бортового остова и с наклоненным в обе стороны днищем; фиг. 3 и 4 - то же самое с наклоном днища назад.Кузов грузового автомобиля составлен из наклонного назад или в обе боковые стороны днища 7 и из бортового остова 2, поворотно соединенного своим передним краем с передним же краем днища. Свободный край остова свя. зан с тросом 3, перекинутым через направляющий ролик 4 позади кабинки шофера и...

Номер патента: 47502

Опубликовано: 30.06.1936

Автор: Огоньян

МПК: F01M 1/20

Метки: автомобильных, войлочного, двигателей, загрязнения, масляного, подобных, тому, указатель, фильтра

...а в тру 4 ке 29, в канале 30 и, следовательно, над перепускным клапаном 31 понизится, вследствие чего (разности давления) клапан 31, преодолевая упругость пружины 15 (фиг. 2), приподнимется и масло устремится через гнездо и не фильтрованным поступит через канал 30,в магистраль.При поднимании перепускного клапана 31 шток 10 его поднимет связанное с ним днище гофрированного барабана 7 (фиг, 1); при этом последний будет складываться. При поднятии днища барабана 7 прикрепленный к нему внутренний стержень 17 будет сжимать пружину 13 с контактной головкой 14 после соприкосновения последней с неподвижным контактным стержнем 18,Высота подъема. перепускного клапана 31 зависит от числа оборотов масляного насоса и степени загрязнения войлочных...

Номер патента: 55088

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Мухлаев

МПК: C21D 1/18, C21D 9/40

Метки: автомобильных, затворных, колес, колец, стальных, термической

...может быть или вода или воздух.Упругость колец при этом повышается без уменьшения их жесткости (твердости),Процесс изготовления затворных колец, таким образом, сводится к следующему. Из полос специального профиля нарезаются заготовки и завиваются кольца, Непосредственно после завивки кольца в сыром состоянии нагревают до температуры около 500 и.выдерживают при этой температуре около 20 минут. Затем в кольцах вырубаются замки, и, наконец, кольца эмалируются.В противоположность закалке предлагаемый способ обработки затворных колец на упругость основан на частичном удалении внутренних напряжений в сырых кольцах после их холодной завивки. По данным заявителя, при частичном удалении внутренних напряжений путем отпуска сырых колец, можно,...

Номер патента: 63588

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Романов

МПК: B23B 41/12

Метки: автомобильных, двигателей, коренных, подшипников, расточки, точной, тракторных

...обоих картеров во время расточки, а также фиг. 2 и 3, изображающими разные положения борштанги.Сущность способа заключается в использовании, в качестве постоянной станины для установки обрабатываемого картера, такого же картера 1 (фиг. 1) как и растачиваемый,На станину-картер 1 накладывается растачиваемый картер 2 так, чтобы коренные опоры картера 2 вошли между коренными опорами картера 1. Картер 2 ложится на четыре толкателя 3. которые несколько выступают над плоскостью разъема, При этом ось нерасточенных еще коренных подшипников 4будет выше оси подшипниковборштанги на величину е (фиг, 3),Подшипники 5 борштанги имеютканавки, позволяющие беспрепятственно вдвинуть борштангу 6 с отрегулированными резцами. При повороте кулачкового...

Номер патента: 66937

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Родичев

МПК: C23G 3/00

Метки: автомобильных, загрязненных, например, промывки

...барабанов получают вращение, в разные стороны, от тех или иных двигателей 6.Ваннаобмуровывается кирпичом так, что под днищем образуются каналы, по которым проходят горячие газы из топки 7, явгяощейся прэдолжением обмуровк.К моечной машине с обеих сторон примыкают направляющие 4; такие направляющие проложены и над ванной. Таким образом образуется дорога, по которой могут перемещаться тележки э с деталями.Ванна заполняется 10.процентным раствором щелочного раствора (1200 л) и подогревается до температурь 80 С,При помощи тали тележка устанавливается на направляющие 4 н ;катывается в моечную машину, после чего торцевые стенки закрываются щитами.При включении мотора, барабаны начинают вращаться и своими лопастями захватывают жидкость, которая...

Номер патента: 67315

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Малявин

МПК: G01D 4/02, G04B 5/06, G07C 5/04 ...

Метки: автомобильных, времени, двигателей, работы, учета

...счетчик, учитывающий время движения автомобиля или, иначе, работу двигателя под нагрузкой, состоит из шестерен 8, 9, 10 и 11, причем шестерни б и 10 сидят на одной оси одна под другой и на чертеже совмещены. Второй счетчик работает точно так же, как и первый, с той лишь разницей, что подключается к часовому механизму или, иначе, к шестерне 4 через паразитную шестерню 12, укрепленную на рычаге Ы Включепие и выключение второго счетного механизма, таким образом, осуществляется поворотом рычага 13, который связан с биметаллической пластинкой 14, снабженной нагревательной обмоткой 15.В режиме работы двигателя на стоянке шестерни находятся в положении, указанном на чертеже, т. е. второй счетный механизм отключен от часов.Пружина, укрепленная...

Номер патента: 74875

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ожигов

МПК: F01M 5/02, F02N 17/04

Метки: автомобильных, воды, двигателей, заправки, масла, подогреватель

...2, помешенных в кожух д, Внутри ко куха3 размещен также резервуар 4 дняинин"э БГГ с цнси и 1 ппоэ;и Бнэви 1Б верхней части огневой камерыпомещается змеевиковый царогенератор 6, сообщающийся через отверстие 7 с резервуаром 8 для во 1 Ы В ПОЛОСТЦ КОжУХаПссредством трубопровода 9 парогенератор 6 присоединяется к зарубашечному пространству обогреваемого двигателя. Резервуаримеет крар 10 для выпуска воды,Нижняя часть огневой камерыпредставляет собою топочное пр,. -странство П с устройством Р 2 ;тляподачи топлива.Перед заправкой двигателя в резервуар 8 заливают воду или закладывают снег или лед, резервуар 4заполняют маслом, трубопровод 9присоединяют к зарубашечномупространству двигателя, после чегозажигают топку,Вода, поступавшая в...

Номер патента: 80443

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Евдюков

МПК: F01P 11/20

Метки: аварий, автомобильных, блоков, воды, двигателей, замерзании, них, предохранения, радиаторов, цилиндров

...от остальных полостей системы. Оставшаяся незамерзшей часть воды в этой полости при своем замерзании, вследствие раоширения ее объема, приводит к повышению гидравлического давления в системе.Для исключения чрезмерного повышения давления в системе последнюю незамерзшую порцию воды из рубашки блока 2 у наибольшей водяной полости системы охлаждения двигателя выпускают при помощи максимального самодействующего клапана 3, открывающегося при заданном давлении (=8 ат).Клапан 3, в зависимости от конструктивных данных системы охлаждения двигателя, устанавливается в том или ином месте, например на головке блока цилиндров или у насоса, Последняя незамерзшая порция воды, увеличивающаяся в объеме, выжимает клапан 3 и выливается наружу,Для...

Номер патента: 89556

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Сибилев

МПК: B60Q 1/02, F21V 7/06

Метки: автомобильных, рефлектор, стеклянный, фар

...чертеж( рсфлск гц изб;)и- )К "11 13 1 Р" Х 1)ОСКЦИ 5СфСКТОР СОСТОИТ ПЗ ДВУХ П 3)5 бс)ли,(ской формы стеклянных сосудов: наружного 1 и г,нт трсннсго 2, имеющих в вершине отверстие Д, 5 11) 0 П ус К Я П Я Т 1) ОН Я зЛ С СТ 1) ОЛ Я м- )Ы.су)Кис 51 Г 1ВЕрХПОС" ВнуТ ПСН О СОС"Дс )СТс,1 ЛИЗрвс)НЯ.( Ос 1 СОСХДЯ Нс 1 ГЛУХО СИЯ ЯНЫ ХСЖД (.00011 СТЕК ЯПНЫМ ПсГ )уОКОХ 5 Т к;м Обр 1 зох, что сбразмот Од(п зяхКуть 1 И)стотелый сосу с зер- КсЛЬПп 0 рЯЖЯТ(., Ы 303 ПОВЕ)Х ПсВ 0, ЗЯПППсЬ 103 От Т(ОС(1)ер.(Б, ИИ И )( ХпП С (Х П(СК ЯППЬП Р( ф ССТОР,.,151 с 1 Б Гс) )О;,пЫ:; фс, С ЗС,)1(а,ЬНО 1 ОТ ",ЯЖс 1 ТС;ЬНОИ П 0)С 1)Х 0 ТЬ 10, 01)с 1- З(ВЯПИОИ ГЯПЕССНЦСМ ХстаИЧС 03(0-0 С.Ос, 0 1;1 ИЯ 1 О Ы 11 11 с я ТСМ, (Г 10, С 3(СГ 10 33 ) СДОХ Я НСНИ Ч ОТ) 1- ),...