Способ работы всережимного гидравлического регулятора для двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 96946
Автор: Филипавичус
Текст
96946 Клясс 46 Ь, 16 СССРсИИ;5т ПТ:.ЦТр.ТНИЯ 0(. О ИЕ ИЗОБ ЕЛЬСТВ АВТОРСТВ В. В. Фил вичус ОГО ГИДРАВЛИЧЕСКОГОВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ СПОСОБ РАБОТЪ ВСЕРЕЖИМ РЕГУЛЯТОРА ДЛЯ ДВИГАТЕЛ 379/446670 в Министерстворо)Ын.1 енвости СССР влено 20 июня 1951 г. Яа М авто)оол.Но) и трацторно) ЕГ 1 Г 1 511 ОР Ь;(1 Я;1,1 Г 1 ТЕ х КР ЯНОМ И ИС 1 ОЛ ЬЗОВ)1 - я ця рейку топливного нашым поршнем сервомотоДРс В ИЧ( С;(;.РОСС(.Г .едачи усили подпр жиц( РРЖИ)НЫ( 1 И оран:я с ручн илия для пер снабженного Из 1 51 ВН 1 Ттиы вс ццего с цием давления то соса посредством ря. Отличительными особенностями предлагаемого способа работы В С Е Р Е Ж 11 М Ц ОГ И Д Р 3 В Л И С С К 010 Р Е Г У.151 1 0 Р и У К Я 3 Я П 1 О 10 1 И И ( и В 1 и 10 Т- ся, го-первых, использование давления в перепускном канале топливного насоса для передачи усилия ца рейку и. Во-вторых, дросселироацис ручным крапом церепуска топлива к нодкачивающей помпе. Кроъе тОГ тон,1 иво иерепус 1 сают к по;качи ва 10 щеЙ помпе через подиру)кинсипЙ клапан, сООбщаюциЙс)1 со Вса(.ыВающим 1 Яналом насоса, Преимуцеством предложенного спосооя является повышение чувстиГол Ности регулятора к изменению скоростного режима двигателя.Бк.ючеиие Отдельных элементов всережимцОГО ГцдряВлцческоГО регулятора цоказацо ня схеме. Г 1 ерепускной кацал )О топливного насоса соооц(ается трубой 1 с цилиндром сервомотора 2, поршень 3 которого при помощи толкателя 4 перемещает рычаг 6 и механически с 5 зяццуо с цим рейку 6 топливного насоса. Регулирование подачи 1 оЛипа всеми секциями топливного насоса производится винтом 7. Р(.к; топ,ИНОГО насоса фиксиръетс 5 с помопью контрГаек 8 и 9, Рычаг 6 нагр 1)кеи с цротивоположцой стороць Пру)(ицо 10, Огряццчециои;ияйоой 11 и фланпем 12.1111,1 иии иерепускя топлива и ИОкачи 1 ОНОЙ помпе, укязпнОЙ стрелОЙ, )станолен )учиоЙ дроссе;ьныЙ раи, ц)еОиИЙ 5 Гл) 1) цяонсчиико: 11 и рычаг вправления 1).,),россс;1 Яп 1 ран соооцяетс 5 труой 6 с по.ружипепцым перепускн)1 ;,)апацом 7 ц трубо 18 с и;)лст 0 )1 Всв)сыван)ц(.ГО канГЯ 1 ЯСО(и ( р,)к:1 и ,11 ац )егу лируется винтом 19), 1 ерез эту систему и отводится топливо к подкачиваОшеЙ поме. Головка )ссоса обозачена цифрой 2-.2.Предмет изобретения1. Спосоо раооты всережимного гидравлического регулятора для двигателя внутреннего сгорания с применением ручного дроссельного крана и с использованием давления топлива для передачи усилия на рейку топливного насоса посредством снабженного подпружиненным поршнем сервомотора, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения чувствительности регулятора к изменению скоростного режима двигателя, используют давление в перепускном канале насоса для передачи усилия на рейку и дросселируют ручным краном перепуск топлива к подкачивающей помпе.2. Прием выполнения способа по и. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что топливо перепускают к подкачивающей помпе через подпружиненный клаан, .сообщающийся со всасывающим каналом насоса.нннстров СССР лам изобрет Комнте н открытий нри Сове Редактор Е. Г. Го 1068 Гор. Алатырь, типография2 Министерства культуры Чувашской АССР Информационно г Объем 0,34 п. л. ательскии от Зака
СмотретьЗаявка
446670, 20.06.1951
Филипавичус В. В
МПК / Метки
МПК: F02D 1/12, F02M 37/16, G05D 13/30
Метки: внутреннего, всережимного, гидравлического, двигателя, работы, регулятора, сгорания
Опубликовано: 01.01.1954
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-96946-sposob-raboty-vserezhimnogo-gidravlicheskogo-regulyatora-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ работы всережимного гидравлического регулятора для двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Карбюратор для двигателей внутреннего сгорания
Следующий патент: Гидравлический интегратор
Случайный патент: Пеногенератор