Форсунка закрытого типа для двигателей внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 100465
Автор: Астахов
Текст
гг 415 Кгасс 46 с.-, 103 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ к двтоРСКОЧ СвидктьлЬС И. В. АстаховСУНКА ЗАКРЫТОГО ТИПА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРСГОРАНИЯ НЕ явлено 30 полл 953 г. за М 3234/0642 4 а 973 в 1 в:.пстсрство тоапспи тяжелого машвпостгосппя тпог Существующие форсунки закрытого типа, применяемые в двигателях внутреннего сгорания, имеют ряд следующих недостатков: игла форсунки расположена в зоне высоких температур и подвергается сильному нагреву, что нарушает плотность конуса иглы; плотность между конусами иглы и корпуса часто нарушается, вследствие попадания между ними мелких твердых предметов, а тактике вследствие их изнашивания.Кроме того, надежность работы форсунки требует приложения усилий пружины и давления топлива по оси иглы, иначе возможны перекосы и заедания иглы, Это вызывает необходимость точного изготовления пружины толкателя и самой иглы.В предлагаемой форсункс эти недостатки ликвидированы тем, что в ней вместо иглы применен золотник, расположенный вне зоны высоких температур, а топливо в камеру сгорания впрыскивается путем его сжатия золотником в замкнутом пространстве, которое играет в данном случае роль гидравлической пружины с высокой жесткостью в начальный момент деформации.Конструкция форсунки приведена на чертеже. Форсунка состоит из корпуса 1, втулки 2, золотника о, пружины 4 золотника, ограничителя хода золотника, который одновременно является и верхней тарелкой б пружины и муфты 6, которая соединяет распылитель 7 с втулкой 2 и корпусом 1,Втулка 2 имеет осевую выточку К которая снизу закрыта пробкой 8. В верхней части втулка 2 имеет радиальные каналы 9 и 10, соединенные между собой долевыми каналами, В нижней части втулка 2 имеет радиальные каналы 11, которые соединяют внутренний канал 18 с каналом 12 распылителя 7.Топливо по каналу И корпуса 1 поступает в выточку 14. Быстро возрастающее давление топлива действует на торцовую поверхность золотника, который под влиянием возрастающего перепада давлений приходит в движение,Вследствие этого каналы 9 втулки, которые были перекрыты верхней притертой частью Д золотника 3, открываются и топливо по каналам втулки и через радиальные каналы 10 поступает в проточки 15 золотника.Нижняя притертая часть золотника при его движении закрывает каналы 11 и, запирая объем Н, сжие 100-165 Предмет изооретения Форсунка закрытого типа длдвигателеи имеющая за литель, о т что, с целью действия ф расхода то выполнен и золотника, ем топлива внутреннего сгорания, порный орган и распычичающаяся тем, повышения надежности рсунки и сокращения дива, запорный оргавиде подпружиненного еремещаемого давленизо втулке, имеющей раМакаро тв. редактор 104995 от 6;"ъ 1 1955 г. Стапдгртгиа. Объем 0,125 п. ги Тир. 400. Цена 25 коп. Типографии изд.ва Чосковскаи правда, Потаповский пер., 3. Зак. 2252 мает в нем топливо, давление которого к моменту открытия каналов 11 должно достигнуть заданного значения. Топливо через каналы 11 поступает в выточки 16 и по ним в канал 12, из которого через распыливающие отверстия 17 впрыскивается в камеру сгорания. Как следует из изложенного принципа действия предлагаемой форсунки, она имеет следующие преимущества перед форсункой с иглой.1. Запорный орган форсунки, золотник, удален от горячих газов н весь омывается топливом. Следовательно, перегрев золотника исключается.2. Отсутствие жесткой пружины; при отсечке топлива нет соударяющихся частей. Перекосы золотника и нарушение плотности вследствие наличия в топливе мельчайших посторонних частиц практически исключается.3. Топливо, находящееся в выточке У, играет роль гидравлической пружины и дает возможность обеспечить высокие начальныс давления впрыска. диальные каналы для прохождения топлива и осевую выточку, заполненную топливом, сжимаемым золотником и используемым в качестве пружины для обеспечения необходимой величины начального давления впрыска.
СмотретьЗаявка
449731, 30.07.1953
Астахов И. В
МПК / Метки
МПК: F02M 61/16
Метки: внутреннего, двигателей, закрытого, сгорания, типа, форсунка
Опубликовано: 01.01.1955
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-100465-forsunka-zakrytogo-tipa-dlya-dvigatelejj-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форсунка закрытого типа для двигателей внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Шлифовальная головка с двойным вращением шлифовальных кругов
Следующий патент: Способ получения n-бета-пропио-нитрил-анабазина и лупинина
Случайный патент: Устройство для решения оптимизационных задач