F02M — Системы подачи топлива или горючей смеси для двигателей, работающих от сжигания топлива вообще, и составные части этих систем

Номер патента: 72209

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Мац

МПК: F02M 45/02, F02M 57/02

Метки: внутреннего, двигателей, насос-форсунка, сгорания

...камеру б. Поступление топлива в камеры 3 и б продолжается до момента открытия срезом 13 плунжера 8 отверстия 7, т. е. до момента отсечки топлива. При дальнейшем движении иглы 1 вверх и в начале ее хода вниз воздух из цилиндра продолжает поступать в камеры 3 и б, пока давление в камере 3 не уравняется с давлением в цилиндре, после чего происходит истечение топливо- воздушной эмульсии из камер 3 и б.Скорости истечения в этот период первой фазы (фиг, 2) впрыска невелики, а фаза длится до момента открытия отверстия 4 кромкой 74. После этого эмульсия, сильно сжатая в камере б, поступает в полость цилиндра уже с большой скоростью.В ходе второй фазы впрыска (фиг. 3) подается большая часть топливо-воздушного заряда в почти испаренном виде. При...

Номер патента: 72381

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Селиванов

МПК: F02M 65/00, G01L 23/00

Метки: впрыска, дизель-мотор, момента, прибор, продолжительности, топлива

...держателядолжен находиться под определеннымуглом и должен быть заранее известен,Форсунку вставляют в держательплотно и центрируют на конусе,Распылитель форсунки обращен всторону диска 2 и должен находитьсяот него на расстоянии 2 - 3 лм.Центр форсунки должен находитьсяпротив середины сетчатого пояскадиска.Диск должен иметь разметку, Первая метка ставится так, чтобы припроворачивании диска при присоединенном насосе эта метка проходилачерез центр форсунки, находящейсяв держателе при положении плунжера(подающего топливо в первый цилиндрдвигателя), соответствующем положению верхней мертвой точки поршняпервого цилиндра. Остальные меткиставят под известным углом к гервой - в соответствии с расположением колен коленчатого вала двигателя и...

Номер патента: 73074

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Настенко

МПК: F02M 65/00

Метки: внутреннего, впрыска, двигатель, исследования, прибор, процесса, сгорания, топлива

...прибор от;пчйется от пзцстн,к тсм, (то ц нм )(;рсунка выполнена иранаон(ейся, а ячсйОг н(нодцн)ки: мн.УСТРОйСТЦО Н ДЕйСтЦНЕ НРИООРй НОЯСНЯН(тСЯ сг(сРТ(ЧКОМ.Топливо пз насоса 1 подается и) тру(ннроно;у 2 ц н(чОдцнжнув ЦГУ 11 сУ 3, УСТЙНОЦ СИНУ 0 ЦНТпг Ц 1)с(Нс)ЮНЕ 0(Я Цс(, й 4., сйЛ НО (с- налу 6 топлицо поступает и )нту)ер 7, н но трубя 8- к цнрч.скинаон("., (1)орсуиг(е 9,Вал 4 с жестко закрен)енгом диском 1 О и устйноцг(ннымн ц н(м (1)орсуикамн 9 и 3 прпцодптся цо црйн(нн( от йл.к толнцного наноса нри помощи пестреп 14 н О. 11 з (1)орсункн 9 тонгозо В 1;1,( кнцйтся В ячейки 11, расноло)кенные но окружности, нод дн(ком 0 ц плоскости Вращения форсункн 9. 11 з я иск 11 толио ст(кй(1 т ц м(пзуркн 12.ФОрсунка 13 у( тано ц Ий,л 51,н...

Номер патента: 73094

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Варенов, Кравцов

МПК: F02M 3/05

Метки: двигателях, карбюраторных, пневматический, подачи, прекращения, прибор, топлива, транспортных

...Нз.ВНЕИя НВТЯЖЕНПЯ ПРгГЭКИНЫ 8, Н 2 ГР,РК 2 ОШС СПЛЬЦЭОН, К 1;".,ЫШКЕ .1 ПРПСОСДПНЕН 2 т)эуэка 11, Ведущая к Всасыва 0 пей тэубе лвигате:я, В приливе 9 ка:5 еры 3 расположен другой регулирующий винт 10 с пружиной 11. Внут73094рснн 51 я 0;10 сть 1(с 1 мсры с) через О 3 срстис . 2 СООбпаетс с амосферой, ;, ЧЕРЕЗ тРУОУ И - С СИСтСМОЙ ПОДачи ТО)ГПВс). СИЛЬфОН 4 ССЕт КОЛЬПЕБО 1 КЛапап 1 ГИ,РаВЛЧССКОГО 32 ТБОП 2.Бинтаи 7 иь) роизводят рс,.;ировк прибор 1 так, то спльфон 4 при малы Оборота.( двиГ 2 сл 5: нс О;,д(" СрабсТы 3 ть.,11 дВИ)кении свто:0)ил; 0 гНерции накйто 5) рсзко БОзросшсс рс 1;3 р 5)кснпс ВО Всась 1 Б 210 щсй руос псредастс 51 черств труоку 1 т 13 си;и фоп 4, которы 1, СОКОВТИВШИСЬ, ВЬ БСДСТ КОЛЬЦСБО 1 1.,1 сн 1251);3 ИДРс 13...

Номер патента: 73230

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Бурьян

МПК: F02M 53/02

Метки: внутреннего, впрыска, двигателях, сгорания, топлива

...топлцВ 2. С некоторым Оперене 11 е начал;впрыска топлива в цилиндр к источнику электрического тока подключаОт спираль 2. Часть топлиза Окр",жаюшая спираль, нагревается и превращается в пары. что вызы. вает новьшенпе давления в полости устройства и закрытие клапанов 1 и 6. Когда давлеВце достигает величины, равной величине давления в начале впрыска, открывается клапап 4 и через отверстие распылителя б в ццлцндр двигателя впрыскцвается эмульсия топлива с парами.В определенныц момент впрыск прекращается выключением тока в спирали 2 (с некоторым опережением) и включением электромагнита 7, открывающего клапан О, При61373230 всоее оссодэ Д,3 Лв6 61 этом происходит понижение давления; клапан 4 закрывается ц под действием давления топлива,...

Номер патента: 73606

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Вовк

МПК: F02M 39/02, F02M 59/06

Метки: внутреннего, двигателей, звездообразным, насосов, привод, расположением, сгорания, топливных, цилиндров

...и совершает вращательноедвижение не только вокруг оси валадвигателя, цс и вокруг собственнойоси.На чертежике схематично изооражецпродольный разрез предлагаемогопривода.На коленчатый вал 1, снабжеицьшилицами 10, еасажеи корп 5 с привода 2, в прееливе которого монтировациа роликовом подеиипиике 12 кулачок 4, на оси которого жестко закрспзеена цестерия 5,Корпус привода 2 укреплен иа коленчатом валу 1 при помощи гайки,Во время вращения коленчатоговалашестерня 5 обкатываетсявокруг неподвижной шестерни б, закреплецисй ца картере 8 двигател 5, и сообшает кулачку 4 вращательное движееие вокруг сосствециой оси. Кулачок 4, вращаясь вместе с кор.пусом привода 2 вокруг оси коленчатого вала, а также вокруг собственной оси, при...

Номер патента: 73861

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ляпидевский

МПК: F02D 1/02, F02M 55/02

Метки: внутреннего, впрыскивания, горючего, двигателя, сгорания, цилиндры

...объем своей полости. Для подвода топлива из магистрали к форсунке 7 внутри коромысла 1 предусмотрен канал 9 с клапаном 2. Для управления клапаном 2, с целыс изменения величины и момента подачи топлива, во втулке 4 коромысла 1 поставлен кулачок 3.Устройство работает следукащцм образом.Топливо из магистрали ца чертеже це показано) подается к клапану 2, одновременно ролик 1 О коромысла 1 обкатывает кулачок 8, При этом шток 11 клапана 2 под действием пружины 12 отжимается в нижнее положение и топливо к форсунке 7 не подается, При качении ролика 10 по нисходящей кривой кулачка 8 коромысло 1 вместе с кулачком 3 отклоцяются ца некоторый угол, а шток 11 клапана 2 под действием кулачка 8 приподнимается вверх и топливо через клапан 2 и канал 9...

Номер патента: 73923

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Талаквадзе

МПК: F02M 51/06

Метки: впрыска, топлива, форсунка

...взаимодействующую с катушкой 8 электромагнттта. Указанная мембрана, закрытая крышкой 11,имеет клапан 10, перекрывающий канал б. Подмембраниое простраист.А ВО СООЙТЦЗЕТСЯ КЗНЭЛОМ 7 С ГНСЗДОЪТ, в котором монтируется пружина 12.Когда в катушку 8 не поступает эгтсктрттческтатйт ток, мехтбратти 9 занимает крайнее верхнее погтоьэдеътие,при котором клапан 10 перекрвтвает канал 13 и открывает канал 6. Топливо по каналу 7 поступает в гнездо пружины 12. Таким образом, игла 4 сверху и снизу находится пододинаковым давлением топлива и перекрытие сопла 2 производится иглой 4 под действием пруэкины 12.Когда в катушку 8 поступает ток. то мембрана 9 притягивается к сет дечнику 14. При этом клапан 117 закрывает канал 6 и открывает канал 13,...

Номер патента: 74165

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Загрязкин

МПК: F02M 65/00

Метки: высокого, давления, качества, насосов, пар, плунжерных, пригонки, топливных

...на номограмму линейку (пунктир) так, чтобы кромка ее соединяла две отметки на шкалах 1 и 8; точка пересечения кромки линейки со средней шкалой 2 даст оценку годности пары. Если эта точка оказалась на верхней или нижней зачерненной части наклонной шкалы - пара не годна (слишком тугая или слабая), Если же точка пересечения оказалась на средней, незачерненной части шкалы, в па считают годной к использованию.Устройство прибора для осуществления предлагаемого способа поясняется чертежом, на фиг. 2 и 3 которого прибор изображен в двух проекциях.Прибор состоит из рамки 1, несущей корпус 2 со щеками 3. На щеках 3 двумя пальцами 14 крепится система рычагов 4. Груз 5, сидящий на длинном рычаге, удерживается в поднятом положении защелкой с...

Номер патента: 74177

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Востриков

МПК: B05B 3/04, F02M 61/16

Метки: вращающаяся, дисковым, ротором, форсунка

...сторону ст;зует кольцевая которой топливо сверление на отра чивающий улучшУпоры 14 предо от заедания в отв казана на ет изобретени чертеже,Диск 1 форсуяки имеет цилиндрические радиальные полости 2 сплавающими поршнями 3, снабженными иглами 4, входящими 1 в распыливающие отверстия б. Топливоподводится в полость б через сверления 7 и 8 из приемника 9, кудаоно поступает под невысоким давлением через сверления в неподвижном .корпусе 10. Диск 1 приводитсяво вращение от,валика 11 паровойили гидравлической турбины, работающей на давлении топливоподачи,несколько повышенном, с отводомизбытка топлива обратно в бак,Под действием центробежной силы поршень 3 перемещается к периферии и закрывает иглой 4 отверстие б, усиливая даВление в полости...

Номер патента: 74440

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Коновалов

МПК: F02M 13/08

Метки: газообразного, жидкого, карбюратор, топлива

...Редактор С. Л. Гриценко Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Л. М, Комарова Подп. к пеи. 30/ - 62 Зак. 118/9 Объем 0.18 пзд. лЦена 5 копоткрытий г. Формат бум. 70 Тираж 200 Комитете по делам пзо при Совете Министро Москва, Центр, М, Черкасск108/ы ретений н СССР й пер., д. ТИ при пр. Сапунова, 2 ипогра Карбюратор для жидкого и газообразного топлива с отдельными форсунками для каждого вида топлива и с общей смесительной камерой для получения рабочей смеси как при работе на жидком, так и, при работе на газообразном топливе, отличающийся тем, что в целях установки дополнительного устройства для ввода газа без существенной переделки основного карбюратора, форсунка для газообразного топлива выполнена в виде трубки, расположенной перед...

Номер патента: 74576

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Стражников

МПК: F02M 1/16, F02M 33/02

Метки: карбюратор

...следующим образом.Неиспарившееся горючее через отверстие 10 стдкает в емкость 12 карбюратора, где оно собирается. В процессе работы двигателя у среза трубки 14 создается разрежение, которое через канал 8 сообщается дополнительной камере 11. Под действием разрежения, создаваемого в дополнительной камере, по полости 9 из емкости 12 будет поступать горючее в дополнительную камеру 11.Отверстия 5 и б перекрываются; первое в результате действия веса подвижных деталей, а второе в результате действия пружины клапана 7.Как только в дополнительной камере 11 соберется горючее, которое в состоянии заставить всплыть515/з едактор М киши Акиши тв, редактор М 516 поплавок 2, произойдет следующее.Поплавок 2 будет подниматься и откроет, нижнее отверстие...

Номер патента: 75137

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Верте

МПК: B05B 17/06, F02M 61/16

Метки: жидкого, топлива, форсунка

...снабженная вибратором, возбуждающим ультразвуковые колебания, которые используются для интенсификации распыления. Согласно изсбретеник, для создания высокочастотной пульсации напора в струе топлива, вытекаюшего из сопла, предлагается вибратор помещать внутри сопла форсунки.На фиг. 1 изображена форсунка с применением магнитострикционного или пьезоэлектрического вибратора /; на фиг, 2 - форсунка, в которой струя распыляется отражением от вибрирующей поверхности отражателя 2; па фиг. 3 - форсунка, в которой вибратор 1 встроен в ее устье; на фиг, 4 форсунка с вибрирующей иглой 3,Принцип действия предлагаемой фсрсунки основан на явлении распадания на отдельные капли струи ж)пакости, вытекающей из какого- либо сосуда, при погружении в этот...

Номер патента: 75170

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Варшавский

МПК: F02M 45/02

Метки: впрыска, двухфазного, насос, топливный

...максимальной мощности двигателя.В распылителе (фиг. 2) над запорным конусом иглы имеются каналы 2 и 3 сопла форсунки, Сумма сечений каналов 2 дросселирующего канала 1 в гильзе плунжера несколько меньше суммы сечений каналов 3. При нагнетательном ходе плунжера, после перекрытия всасывающего окна 4, вначале происходитперепуск топлива через канал 1.Так как сечение канала 1 мало дляперепуска всего топлива, нагнетаемого плунжером, давление надплунжером возрастает до величины, необходимой для открытия нагнетательного клапана насоса-форсунки. При этом начинается впрысктоплива через каналы 2 сопла, После того, как плунжер прошел расстояние С и перекрыл канал 1, перепуск топлива прекращается.Вследствие этого сечение каналов 2становится...

Номер патента: 75680

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Рюмин

МПК: F01M 9/10, F02M 59/44

Метки: легких, насос, топлив, топливный

...для легких топлив, в которых ласло для уплотнения и смазки трущихся поверхностей плунжера нагнетается масленым насосом в кольцевые канавки во втулке насоса,Отличительной особенностью пред лагаемого топливного насоса является то, что плунжер насоса выполнен диференциальным с 1 иепользованием одной ступени для нагнетания топлива, а другой ступени для нагнетания масла. В топливном насосе применен аккумулятор давления для масла, сжимаемого в кольцевой ступени насоса,На чертеже, изображен продольный разрез предлагаемого топливного насоса для легких топлив.В корпусе 1 помещен плунжер 2, приводимый в двияюние от кулачковото вала 7 через коромысло 11. Во время перемещения плунжера 2 вправо (по чертежу) в камере 3 происходит сжатие бензина и...

Номер патента: 77172

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Мамин

МПК: F02M 21/02

Метки: двигателям, насосная, нефтяным, одноцилиндровым, приставка

...СССР за ЪЪ 359028 Опубликовано ЗО ноября 1949 года759 Предметом изобретения является насосная приставка к нефтяным одноцилиндровым двигателям для работы их на газообразном горюНа чертеже схематично изображен веотикальный разрез нефтяного одноцилиндрового двигателя, снабженного предлагаемой приставкой.На двигателе монтируется насос, в цилиндре 1 которого перемещается поршень 2, жестко связанный с золотником 3, перекрывающим выхлопные окна цилиндра, Поршень 2 получает движение от криво- шипа 4 главного вала двигателя при помощи шатуна и коромысла. Газообразное горючее поступает в основной цилиндр через заслонку б.Продувка основного цилиндра производится воздухом, поступающим в картер через клапан б. Предмет изобретения Насосная...

Номер патента: 77623

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Бабиков

МПК: F02M 65/00

Метки: безмоторного, испытания, карбюраторов

...т:)бы .9 Гср(ечца и соооп(2 етс 5 Н)и по)(ОЕц( )Р) 0- ки 1 О с воздушным саком 11. Давление в баке 1 всегда выше, чем в баке 1, па 0.3 - Г.3 а .;(, Что достигается при помощи реакционного клапана 12 (10 зт,авг(енем топливо и подводится к карбюратору.Воз еух из магист.Зи с давлением 15 - 4 пт,( Подается в устацовкуче(е: Вентц,:(ь 1.) ( ресве ) 1- кот 01)(лЙ сл жит Дл 5 ОтДРлеци 5 Воды От ВОЗсХ( ( ДЛ 5( СМЯ(с(Е(ЗЯ КО;(СОЗНИИ ДЗВЛЕя В МЗГИСТраЛИ. ИЗ )ЕСИБЕ- ( 2 Бозд х через жиклер 1) поступает в бак 11 и далее через редукциопЧЫй К.с(ацац 12 - В ОЗК 1. Жик.(Е) 1) СМ 5(ГЧЗЕТ Колебания дав;(ЕНИЯ ВОЗДХсПрс Еоср(Н 5 Ет О. ЧПС.)(Е)Е(0 ОО (ЬЕПОГ)0 ДЗВС(ЕПИ 5 В уСТЗНОВКЕ, ОД- Йс(Рав( С 5 О( Д(Я КЗЖДОО Г( (а КЗ 1 Рб(ОРа(0) с(, В РСЗУЛ ЬТЗТЕ ЧЕГО...

Номер патента: 77993

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Андреевский

МПК: F02M 39/02, F16D 3/04

Метки: дизелей, кулачная, муфта, насосов, привода, реверсирующая, топливных

...известны,Предлагаемая кулачная муфта более проста и имеет вместо конических фиксаторов фрикционный элемент. прокладку, применяемый для предотвращения углового смещения половин муфты в процессе работы,На фиг. 1 изображена муфта с частичным продольным разрезом; на фиг, 2 - разрез по А - Б,На валу 1 топливного насоса жестко укреплена половина 2 муфты, снабженная двумя шипами 3. Эти шипы входят в промежутки между выступами 4 половины 5 муфты, сидящей на шлицевом конце ведущего вала б и могущей только аксиально скользить по шлицам, но не поворачиваться относительно ведущего вала. Угол возможного поворота валов 1 и б относительно друг друга определяется угловым зазором между шипами 3 и выступами 4.Между торцевыми плоскостями половин 2 и 5...

Номер патента: 77998

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Мезин

МПК: F02M 21/00

Метки: вспомогательный, газогенераторных, двигателей, смеситель

...дроссельной заслонки 10. При этом автоматический клапан 3 воспрепятствует входу воздуха в газовый трубопровод 11.Предмет изобретения,;.1. Вспомогательный смеситель для газогенераторных двигателей, выполненный в виде тройника с газовой и воздушной дроссельными заслонками и присоединенный к газовому трубопроводу, параллельно осОтв. редактор М. М. Лкишии новному смесителю, имеющему на входе газа висячий обратный клапан, отличающийся тем, что, с целью облегчения пуска двигателя на газе и повышения устойчивости его работы при холокостом ходе, дроссельные заслонки кинематически связаны общим приводом, отрегулированным с расчетом получения весьма богатой смеси при любых положениях заслонок.2. Вспомогательный смеситель по п. 1, о т л и ч а ю щ...

Номер патента: 78241

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Покровский

МПК: F02M 59/00

Метки: насос, топливный

...ку. лачку,При набегании балачка 10 на ролик 9 плунжер 2 начнет поднпма 1 ься, а плунжер 3 опускаться. Плечи 1, и 1. коромысла 4 неод.шаковы, поэтому соответственно и величины ходов плунжеров будут различны,Меняя соотношения плсч, можно один и тот же насос применять на двигателях самой различной конструкции и, главное, с очень малой кубатурой иилиндров.Соотношение плеч можно менять различными способами. Можно производить замену коромысел, можно устроить коромысло так, что одно плечо будег иметь на конце направляющие, в которых при помощи в;шта 11 будет перемешаться ось толкателя, как это изображено на схеме.Регулирование насоса произвотится при следующих условиях, При вращении эксцентрика 8 перемещается верхняя кромка плунжера 3...

Номер патента: 78245

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ревенко

МПК: F02M 9/12

Метки: внутреннего, двигателя, карбюратор, сгорания

...постоянного состава, который достигается ввиду прямой пропорциональности ие 5 кду расходом воздуха, числом оборотов воздушной турбинки и подачей топлива. Предмет изобретения Редактор С. И, Зотов Техред А. А. Камвгшникова Корректор В, Андрианова Поди. к печ, 2/11-о 2 г.ак. М 304ЦБТ пр ггортат Тира и Коаваете пэ д при СоветеМосква, Центр, 111хотений и оСССРперд. 2/6. аи иво инистро еркасск рловская областная типография Тр)д, г, Орел, ул, Ленина, . Карбюратор для двигателя внутреннего сгорания с принудительной ПОДаг 1 ЕЙ ТОПЛНВа В СЛЕсвТс 1 ЬПУЮ КаМЕР, О ТЛ И Ч а Ю Щ И Й С 51 ТОМ, ЧТО, с целью сохранения постоянного состава топливо-воздушной смсс 51 при из 11 епении числа ОооротОВ дВига 1 те.1 я, пр 115 ененя устанОВ ченна 51 В ВОЗ- гдушном...

Номер патента: 78650

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Григорьев

МПК: F02M 47/02

Метки: внутреннего, впрыскивания, двигателях, сгорания, топлива

...иглы регулятора, она снаожена образующим диференциальную площадку кольцевым выступом, находящимся под давлением подаваемого насосом топлива.На чертеже схематично изображено устройство,Во время работы двигателя, в период нагнетания, топливо поступает от насоса по трубке 1 высокого давления в кольцевой канал б, расположенный под кольцевым выступом иглы 2. Пройдя канал 7, оно давит на обратный клапан 3, который открывается, и поступает в аккумулятор 4. Одновременно топливо давит на диференциальную площадку иглы 2, которая, поднимаясь, преодолевает сопротивление пружины б и сообщает кольцевую полость А с выточкой В иглы 2. При этом топливо из аккумулятора 4 по трубке 8 поступает к форсунке 9.В момент отсечки подача топлива к форсунке...

Номер патента: 78652

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Свободов

МПК: F02M 59/32

Метки: насос, топливный

...в нагнетательной линии основной форсунки продолжается до того момента, когда отверстие 15 основного плунжера 6 подойдет к нижней кромке отверстия 22. К этому моменту давление в нагнетательной линии основной форсунки должно быть на несколько атмосфер больше давления затяжки пружины форсунки предварительной подачи, Давление затяжки пружины форсунки предварительной подачи должно быть значительно меньше, чем давление затяжки пружины форсунки основной подачи,Как только отверстие 15 основного плунжера перекроет нижнюю кромку отверстия 22, топливо из нагнетательной линии основной форсунки под давлением более высоким, чем давление затяжки пружины форсунки предварительной подачи, через осевой канал 14 и отверстие 15 основного плунжера 6, а...

Номер патента: 79924

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Верте

МПК: F02M 27/08

Метки: карбюрации, колебаний, помощи, топлива, ультразвуковых

...ультразвуковые колебания столбу жидкого топлива в форсунке. Размещение вибратора 1 (фиг. 3, 4, и 5) в смесительной камере 4 карбюратора производится таким образом, что истекающее из форсунки о жидкое топливо попадает непосредственно на его поверхность. Вибратор (фиг, 6 и 7) вмонтирован в устье форсунки 6 и представляет собой жиклер, с поверхности которого распыляется топливо.Работа карбюратора с ультразвуковым вибратором происходит следующим образом.При подведении к вибратору переменного электрического потенциала высокой частоты вибратор приходит в колебательное состояние (сжимается и разжимается), возбуждая в окружающей среде ультразвуковые79924волны той же частоты как и подводимый электрический потенциал. Под действием...

Номер патента: 79928

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Ковалев

МПК: F02M 59/30

Метки: насос, топливный

...Бдил к)чяетс 5 в Осунествлении реГМЛИРОВЯНИЯ Н 03 ЯБОД 5 ТС;ЬНОСТИ ПУТЕМ (ЭХСоп 151 БЕЛ НЧИНЫ ХОДЯ НОД 1 р)кнненнОГО плу 3(срд нос)едством кгППОиднОГО нлн и 3 ОГО янялОГчного ) ноа.На чертеже схематически изображсО устроиство насоса, Рабочийнл 1 жс ), сняоженныи Осевым каналом 9 н ОТСС 5 нои кольево 3 1(азвкои 2, ежмает топлво, пост) пивее чссд канд Б кяхерш 4. ПоследНЯЯ кЯалом д сООбщена с камерой второго пл;1 жера 6, которы, держивдется в своем верхнем положении пружннои /,В начале нзгнетатсльногэ хода плункер(3 1 1 опускается,13 ) РОЛОЛР 13 Я В СО ) О15 Г 011310 Г ) СЖ 1 Ы /, Г )1 с С(1 Б (3) 01) С 1 К)011511130 Р 1 ОДс 1 РТСЯ. ПОСсС ГОГО, КсК Г 1 ЛСИ) 6 )1)СТ(53 В Е 3 ПО 31;1131 ПО) В, ДсВЛ(.П 11 Р В Кс 1(С)Р сСОСс )РЗКО...

Номер патента: 80410

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Норневский

МПК: F02M 7/08

Метки: карбюратор

...дроссельной заслонки мо)кет быть отрегулирована в трсоусмых пределах путем цзмепсиия предварительной затяжкипружины 13 с помощью нажимцого винта 14,11 о мере открытия дроссельной заслонки, несмотря на уменьшениенатяжения ружшь 5, момент, действующий на ось дроссельной заслопКн, ОСТЯРТСЛ НСИЗ.)СИИ,Х, ТяК Ка, ХяряКТЕрцсТИКЯ Нрусжип,1 ИодбцраЕТСЛтаким Об)язом, что умениение иат 51 кенил се колиснсируется у"в(.лпчснисм плеча, на которое действует тангенцпальное усилие от натяженияпружины 5, Прп постоянном крутяем хОъРите, действующем па оспдроссельной заслонки, усилие, исрсдава(мое тягой 7 па поршень 9 гидравлического дсзцфера, изменяется так жс, как в шатуппо-крнвошнииоммеханизме, т. с. в начале открытия дроссельной заслош(ц иа...

Номер патента: 80413

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Покровский

МПК: F02M 59/04

Метки: двумя, насос, плунжерами, топливный

...ие)и)средствеицо и валик 7 и. Следовательно. ири раооте насоса вращая)тся с Одгиакигой улозой скоростьк). )ти экс)ецтрики раси)ложен ы между собой 11 и;с уг.О)1 181. чтобы Оое и- чить смещение фаз в движении глуижеров точно ця;)тот у)ол,Максимальная дозировка, которую может обесисси ить насос. оирс- деляется разностьо полезных ходов цлуижеров, Если ио;ези),1 ходь п)сун)коров одинаковы, что может оыть только ц 1)и Одинаковых эк 1 ецтркситетах и цри равных отиошеииях размерив 11 леч коромьнел, то подачи топлива происходить ие Оудет.Ь. 80413 Различпьи. величины. ходов плупжеров 1 и 2 могут быть обеспечены двояко: плп путем выполнения эксцентриков 3 и 4 с неодинаковым эксцентрстетом, или выполнением коромысел с разным соотнопгедпиедм их...

Номер патента: 80447

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Тимшин

МПК: F02M 49/02, F02M 57/02

Метки: бескомпрессорных, дизелей, насос-форсунка

...вверх на охлаждение цилиндра газового толкателя 3 и выходит через канал 11,Плунжер 10 форсунки приводится в действие поршнем 18 газового толкателя.Количество подаваемого топлива колеблется в зависимости от нагрузки, Регулировка опережения производится путем нажатия или ослабления пружины 14 игольчатого клапана, управляемой нажимным винтом 19 с контргайкой 20 через стержень 21, расположенный в наклонном канале корпуса форсунки 1. Этот стержень сопрягается с помощью нажимного шарика 22 и полукруглой головкой 23 одним концом с нажимным винтом 19, а другим - с упорной тарелкой 24 пружины 14.Подача топлива регулируется колебательным движением плунжера. Специально выфрезерованная вертикальная прорезь 25 образует спиральную пустоту...

Номер патента: 80457

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Григорьев

МПК: F02M 47/02

Метки: бескомпрессорных, впрыскивания, дизелях, топлива

...топлива в бескомпрессорных дизелях.Во время работы двигателя топливо поступает из топливного насоса скальчатого типа по трубке 1 в фильтр 2 и далее по трубке 3 в аккумулятор 4, из которого топливо по трубке 5 подается в форсунку 6. Одновременно топливо после фильтра 2 поступает по трубке 7 к золотнцковому отсекателю.В ниКием полоКении плунжера-отсекателя 8 давление топлива распространяется по каналам вставки 9 ц втулки 10, по кольцевой вь 1 точке плунжера 8 и далее по трубке 11 к скалке гидравлического затвора форсунки.В этом случае игла форсунки будет закрыта давлением пружины и топлива, действующим сверху на скалку форсунки 12..Мс 80457По мере поворота кулачка 13 толкатель 14 будет поднимать вверх плунжер-отсекатель 8, и как...

Номер патента: 80765

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Верте

МПК: B05B 17/06, F02M 61/16

Метки: жидкого, топлива, форсунка

...113 какого-,и 1 бо сосда стг)т",1 жц:кос ги 1.Я Ото(льнь с к;) иЛИ 51 НОГЖСПЦИ В ЗТОТ СОСД ЗВЧЯИ(ГО ВИОГ)ТОР 1.Предл: гаемая бСп.кы является д(сльпсциП( рлзвиПс и:обпсге. (я ио Вт, св, М 75137, Оглиние злкл:Онастся в 10(, что, с целью(Г РСВРИ:,СИИ 0 СТР(.И 5 КИДКОГО тОИЛИВЯ и ОО,СС "Г.О,К,К) =(еЛЬ.И,ОСЗ 10 ОЖСТ ОЫТЬ ДОСТГцт"1 О П)И По)ОИ;И ООЫ 1 ИОГО ВОЗД,П 1 ОГО ИИ ПаПОВОГО РЯСНЫ,СНИЯ.Н 2 г)и. 2 предстлвлси Вариант ф 01)сункц,; кйтор 01. серу 5 тоТлиВЯ, вь.;одяцего из соплы 5 трубопровода 2, отражается от виратора БыполиеинОГО в виде цилинд 132. Под(авае."ыЙ по 1 руООП 1)овод)м и80765 воздух (ии нар) иод);В)ьВает образующуюся змульсию и уносит ее к диффузору.В качсс 1 ве генератора ВьОкочастотной энергии для питания...