Патенты с меткой «крену»

Номер патента: 259512

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Государственный, Дтк, Калоев, Макеев

МПК: A01B 69/08

Метки: агрегата, движения, коррекции, крену, тракторного

...системы автоматического вождения тракторов и на полях со сложным рельефом местности. крену.Практика показыввдаль гона с большбоковых сил, действформации шин и грним и агрегатируеморону уклона, На паоперациях эго явленширины захвата ипропашных работах ает, чт им укл ующихунта тр о при движении оном под влияниемна трактор, и деактор (а вместе с ие) сползает в стонекоторых других зано с изменением ием огрехов, а на дрезанием карне е оруд хоге и ие свя появлен мет изобретен Способ,к грегата п- с п Изобретение относится к способам направления тракторного агрегата вдоль желаемой колеи.Известный способ осуществляется использованием копирующего щупа системы автоматического направления движения, но он не обеспечивает устранение сползания...

Номер патента: 629115

Опубликовано: 25.10.1978

Авторы: Майгур, Сорокин, Фалеев

МПК: B63B 9/06

Метки: горизонтальном, дифференту, корпуса, крену, положения, проверки, секции, стапеле, судна

...стойку с риской .высоты, соответствующейположению горизонтальной контрольнойлинии на секции, наводят оптическуюось зрительной трубы теодолита иизмеряют расстояние от риски по проекцни горизонтального штриха сеткитеодолита. Эатем зрительную трубу Цель изобретения - сокращение трудоемкости проверочных работ.Это достигается тем. что предварительно наносят в верхней части секции две контрольные точки симмет" рично средней вертикальной контрольной линии и.на одинаковой высоте, затем последовательно наводят оптическую ось зрительной трубы теодолита на обе контрольные точки и выравнивают секцию по крену или дифференту до совмещения оптической оси теодолита с .каждой из контрольных точек.Сущность изобретения поясняетсячертежом,...

Номер патента: 1631904

Опубликовано: 20.09.2000

Авторы: Вершинский, Чеботаев, Широких

МПК: B64C 13/12

Метки: крену, самолетом, тангажу

Устройство управления самолетом по тангажу и крену, содержащее рукоятку управления, связанную с тягами проводок управления по тангажу и крену посредством шарнирного механизма, включающего в себя вилку управления по крену, закрепленную в неподвижном кронштейне с возможностью вращения относительно своей продольной оси, корпус, вилку управления по тангажу, которая установлена в корпусе с возможностью вращения вокруг своей продольной оси, и полуоси поворота рукоятки по тангажу, закрепленные в вилке управления по крену и ориентированные перпендикулярно продольным осям обеих вилок, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и уменьшения габаритных размеров путем упрощения конструкции, рукоятка...

Номер патента: 1595190

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Караваев, Прудников

МПК: G01M 9/06, G01M 9/08

Метки: автоколебаниях, аэродинамических, исследований, крену, моделей, параметрического, резонанса

Способ исследований параметрического резонанса при автоколебаниях по крену аэродинамических моделей, включающий помещение модели в поток аэродинамической трубы, вывод ее на угол атаки, при котором возбуждаются автоколебания и изменение их параметров, отличающийся тем, что, с целью повышения точности моделирования реальных условий полета летательного аппарата за счет задания параметрических возмущений по углу атаки, после вывода модели на угол атаки задают колебательные перемещения ее по вертикали, с непрерывно изменяющейся частотой и измеряют частоту этих перемещений.